Pasar saham yang bertenaga mendorong indeks harga saham gabungan atau IHSG menyentuh rekor penutupan tertinggi. Di tengah penguatan IHSG, sejumlah saham big caps dengan valuasi murah dan potensi upside yang tinggi dinilai menarik untuk dicermati investor. Pada penutupan perdagangan Selasa (13/9), IHSG mendarat di level penutupan all-time-high 7.318,02 seiring dengan dorongan saham-saham big caps. Sepanjang perdagangan kemarin, IHSG menguat 0,88% dan mengemas kenaikan 11,19% secara year-to-date. IHSG pernah menyentuh rekor tertinggi secara intraday di level 7.355 pada 11 April 2022. Adapun, level penutupan sepanjang sejarah IHSG sebelumnya di posisi 7.276,19 yang terbentuk pada 21 April 2022. Head of Research Phintraco Sekuritas Valdy Kurniawan menyebut katalis positif dari eksternal terhadap IHSG terutama berasal dari inflasi di Amerika Serikat yang cenderung melandai dalam 2 bulan terakhir, yakni pada Juli—Agustus 2022. “Hal itu memperkuat keyakinan pasar bahwa kenaikan The Fed rate tidak akan lebih tinggi dari 75 bps untuk beberapa waktu ke depan,” kata Valdy, Selasa (13/9).

Pemerintah membuka kemungkinan peninjauan kembali harga BBM domestik menyusul tren pelemahan harga minyak mentah global saat ini. Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif mengatakan penyesuaian dapat dilakukan jika harga minyak mentah dunia mendekati asumsi harga minyak mentah Indonesia (ICP) pada awal tahun sebesar US$63 per barel. “Kalau misalnya kembali ke US$63 adalah [penyesuaian],” katanya, Selasa (13/9). Arifin mengatakan harga BBM yang berlaku saat ini masih relatif jauh dari harga keekonomian. Kendati demikian, dia mengatakan pemerintah akan tetap meninjau harga itu setelah pelemahan harga minyak mentah dunia ajek hingga akhir tahun ini. “Pertamax kan beberapa waktu lalu harganya ditahan Rp12.500 [jauh dari keekonomian]. Pada akhir-akhir, situasinya kan memang sudah berat,” ujarnya. Harga minyak Brent telah turun 20% dari posisi puncaknya pada Juni yang mencapai US$116,2 per barel akibat perang Rusia-Ukraina. Kontrak berjangka Brent pengiriman November kemarin diperdagangkan US$93,7 per barel. Pelemahan harga minyak mentah berlangsung di tengah kekhawatiran penurunan konsumsi, termasuk di China yang memberlakukan pembatasan mobilitas untuk mengendalikan penyebaran virus corona.

Bagaikan proses metamorfosis kupu-kupu, Terminal Petikemas Ambon bertransformasi dan siap mendukung ekspor berbagai komoditas dari kawasan Maluku. Ruangan itu terletak di lantai paling atas Kantor Terminal Petikemas Ambon. Setiap orang yang menjejakkan kaki di ruangan itu mesti mencopot alas kaki. Lima hingga enam orang petugas berkemeja putih dan bercelana hitam sibuk memelototi layar komputer berisi barisan angka dan grafik di hadapan mereka dan sebuah layar monitor berukuran besar diletakkan pada dinding. “Di sinilah ruang kontrol dan perencanaan kami. Ini adalah ruang kontrol pertama di pelabuhan-pelabuhan yang ada di Indonesia Timur, bahkan lebih dahulu dibandingkan di Makassar,” kata Head of Terminal pada Terminal Petikemas (TPK) Ambon Rouland Koswara saat ditemui Tim Jelajah Pelabuhan 2022, Senin (12/9). Keberadaan ruang kontrol tersebut merupakan salah satu bentuk transformasi TPK Ambon sehingga berubah rupa menjadi kian jelita. Semua berawal dari deklarasi Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Ambon yang menetapkan terminal tersebut menjadi terminal peti kemas dari sebelumnya terminal barang umum pada 2018.

Pascadeklarasi itu, ada begitu banyak persoalan di berbagai sektor sehingga menyebabkan pengelolaan terminal itu tidak menggembirakan. Pada sisi sumber daya manusia, sebagian besar minim pengalaman mengoperasikan terminal peti kemas lantaran tidak ada pelatihan para pekerja. Bahkan, tuturnya, ilmu pengelolaan terminal konvensional masih terbawa meski pada saat itu sudah menjadi terminal khusus peti kemas. Dalam rapat dengan Gubernur Maluku Murad Ismail dan para kepala dinas, TPK Ambon mendorong ekspor komoditas potensial terutama perikanan. “Optimalkan supaya bisa lewat Ambon sebagai hub. Kapal-kapal kecil tidak usah berlayar jauh dan bisa menjadi feeder. Kami siap mendukung ekspor,” ujarnya. Saat ini, TPK Ambon dilengkapi 2 unit CC, 5 unit rubber tyred gantry (RTG), kemudian 15 unit head truck, forklift 32 ton dan 2 unit reach stacker. Pada 2017, kegiatan bongkar muat dilakukan menggunakan ship crane dan luffing crane dengan produktivitas hanya 8 BSH-12 BSH.

JAKARTA, ID – Setelah mengukir rekor baru, Selasa (13/09/2022), indeks harga saham gabungan (IHSG) di Bursa Efek Indonesia (BEI) diperkirakan masih akan mencetak sejumlah rekor baru hingga akhir tahun. Masuknya dana investasi portofolio asing dan optimisme terhadap perbaikan ekonomi Indonesia tahun 2023 merupakan dua faktor yang mendongkrak kenaikan harga saham. IHSG pada perdagangan saham di BEI, Selasa (13/09/2022), ditutup pada level tertinggi sepanjang sejarah, yakni 7.318 dengan kapitalisasi pasar Rp 9.554 triliun. Net buying asing juga mencetak rekor baru, yakni Rp 74,72 triliun. Sejak Januari 2022 hingga September 2022, IHSG naik 11,19%. Selama periode ini, indeks sektor energi melesat 81,1%. Rekor IHSG sebelumnya adalah 7.296 yang dicapai 21 April 2022. Sepanjang perdagangan pada Selasa (13/9/2022), IHSG bergerak dalam rentang 7.254-7.345 dengan nilai transaksi Rp 15,2 triliun. Lonjakan IHSG ke level tertinggi baru didukung oleh penguatan harga saham di sektor keuangan, khususnya perbankan berkapitalisasi besar, yang naik hingga 1,87%. (Yetede)

Pemerintah tengah menginjak pedal gas untuk memacu ekosistem kendaraan listrik. Langkah terbaru adalah memerintahkan seluruh Badan Usaha Milik Negara (BUMN) untuk mulai menggunakan kendaraan listrik. Titah itu tertuang dalam Surat Menteri BUMN Erick Tohir bernomor S-565/MBU/09/2022 tentang Dukungan Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai atau Battery Electric Vehicle (BEV) untuk Transportasi Jalan. Surat yang terbit pada Senin (12/9) tersebut ditujukan kepada 84 direktur utama perusahaan pelat merah. Dalam surat yang salinannya juga diterima KONTAN, Erick Thohir meminta seluruh BUMN mendukung percepatan program kendaraan listrik berbasis baterai, baik kendaraan roda dua maupun roda empat. Misalnya, meningkatkan penggunaan berbagai jenis mobil listrik berbasis baterai di grup perusahaan, yakni sebagai kendaraan dinas direksi dan pimpinan perusahaan, kendaraan operasional perusahaan (kendaraan roda dua maupun roda empat), serta program kepemilikan kendaraan bagi karyawan (car ownership program).

Kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) nyatanya tak menyelesaikan persoalan tapi justru menambah beban masyarakat. Bebannya tak main-main. Berdasarkan hitungan Kementerian Keuangan (Kemkeu) efek BBM naik akan menambah beban masyarakat sebesar Rp 50,3 triliun. Perinciannya: Rp 8,1 triliun adalah beban yang harus ditanggung masyarakat miskin yakni 40% lapisan penghasilan bawah. Lalu Rp 42,2 triliun menjadi beban masyarakat mampu. Wakil Menteri Keuangan Suahasil Nazara, Senin (12/9) menyebut, beban lebih besar lebih terasa bagi masyarakat menengah atas karena selama ini mereka menggunakan Pertalite dan Solar subsidi untuk melakukan aktivitas.Bagi bagi rakyat miskin dan hampir miskin, pemerintah memberikan tambahan bantuan sosial Rp 24,17 triliun. Agar inflasi terkendali, Bank Indonesia (BI) akan mengerek bunga acuan dari posisi 3,75% bulan lalu. Jika agresif, bunga acuan bisa bertambah 100 bps hingga akhir tahun. Ini juga akan menambah beban masyarakat lantaran bunga kredit naik. Dengan kenaikan bunga 50 bps saja, bank akan mendapat kenaikan bunga kredit dari total kredit per Juli Rp 6.159,3 triliun sebesar Rp 30 triliun per bulan atau Rp 550,6 triliun setahun dengan asumsi bunga kredit di kisaran 8,94% per tahun.

Lembaga pemeringkat internasional Standard and Poor's (S&P) merekomendasikan Bank Indonesia (BI) untuk lebih agresif dalam mengerek suku bunga acuannya. Lembaga ini melihat ada potensi risiko inflasi naik setelah pemerintah mengerek harga bahan bakar minyak (BBM). Senior Director, Southeast Asia Corporate Ratings S&P Xavier Jean memperkirakan: BI akan mengerek suku bunga BI akan hingga 100 basis pon ke level 4,75% pada akhir 2023. S&P melihat ada peluang BI untuk kembali menaikkan suku bunga acuan beberapa kali, setelah kenaikan pada Agustus 2022 sebesar 25 basis poin (bps) menjadi 3,75%. Saat ini masalah yang dihadapi korporasi adalah bukan seberapa besar suku bunga akan naik, tetapi apakah perusahaan bisa meneruskan beban kenaikan kepada nasabah dan masyarakat. Dalam artian, menaikkan harga tapi tetap terjangkau konsumen. Kenaikan harga ini juga turut mendorong inflasi. Pada akhirnya daya beli dan konsumsi masyarakat juga akan menurun. Padahal, konsumsi masyarakat menjadi kontributor terbesar produk domestik bruto (PDB).

Prospek ethereum (ETH) bakal kembali naik. Pasalnya, ETH akan memasuki fase the merge, yaitu transisi jaringan ethereum dari mekanisme proof of work menjadi proof of stake. Senin (12/9) per pukul 17.51 WIB, harga ethereum (ETH) bertengger di US$ 1.746,41 per ETH, turun 0,11% dibanding sehari sebelumnya dan naik 11,7% sepekan terakhir. Menurut Trader Tokocrypto Afid Sugiono, proses perpindahan protokol dari proof of work ke proof of stake ini bisa mengatasi masalah skalabilitas, efisiensi dan kecepatan transaksi. "Nantinya akan jauh lebih efisien untuk mining," kata dia, kemarin. Co-founder CryptoWatch Christopher Tahir berpendapat, jaringan proof of stake menjanjikan kenaikan performa dalam kecepatan transaksi. Namun, ini bisa saja bukan hal baik terhadap harga ethereum. Sebab, saat ini banyak dana yang nyangkut dalam staking jaringan ETH. Afid menyebut, jelang the merge, harga ETH akan menuju kisaran US$ 1.911-US$ 2.031 per ETH.

Likuiditas valuta asing (valas) di perbankan mulai mengetat. Kebutuhan pembiayaan dalam valas meningkat di saat ekonomi mulai pulih, sementara dana-dana asing mengalir keluar seiring dengan kenaikan bunga di negara-negara maju. Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat, loan to deposit ratio (LDR) valas bank umum per Mei 2022 naik hingga 87,79% dari 78,39% per akhir 2021. Sedang dana pihak ketiga (DPK) valas menurut catatan Lembaga Penjamin Simpanan (LPS), per Juli 2022 sebesar Rp 1.022 triliun, atau turun Rp 6 triliun dibanding bulan sebelumnya. Bank Central Asia (BCA) termasuk bank yang mengalami kenaikan LDR valas, meski masih dalam level yang longgar. Per Juni 2022, LDR valas bank ini mencapai 59,4%, naik dari 52,9% pada periode sama di tahun sebelumnya. LDR valas Bank Mandiri juga mengalami peningkatan karena kenaikan kredit valas yang mencapai 35,99% yoy per Juli. Sedang DPK valas hanya tumbuh 7,37%. Sekretaris Perusahaan Bank Mandiri Rudi As Aturridha mengatakan, bank akan melakukan langkah strategis menjaga LDR valas. Seperti, menerapkan strategi pricing secara selektif dan terukur, serta kontrol dan monitoring atas pencairan kredit valas.

Menjelang penghujung kuartal III/2022, pembiayaan sindikasi yang disalurkan oleh bank dan lembaga keuangan di Indonesia rupanya masih terus melaju. Kick off sejumlah proyek-proyek berskala besar dan tren kenaikan harga energi serta komoditas, diramalkan menjadi pendongkrak permintaan kredit bernilai jumbo itu. Data termutakhir menunjukkan, hingga pekan kedua September 2022, nilai pembiayaan secara sindikasi mencapai US$16,61 miliar. Jumlah itu mendekati capaian pada periode yang sama 2021 yang tercatat US$17,13 miliar. Adapun sektor usaha yang dominan dalam penyaluran kredit secara sindikasi di antaranya perkebunan, energi, telekomunikasi, infrastruktur jalan tol, dan multifinance. Perihal laju kencang penyaluran pembiayaan sindikasi, Sekretaris Perusahaan PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. (BRI) Aestika Oryza Gunarto mengatakan bahwa permintaan sindikasi terjadi seiring dengan pemulihan ekonomi dan tren kenaikan harga energi dan komoditas, termasuk operasional proyek-proyek besar. Sementara itu, Sekretaris Perusahaan PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. Rudi As Aturridha menyatakan peningkatan pembiayaan sindikasi di Indonesia menunjukan respons pasar yang positif dan kepercayaan dari para investor terhadap ekonomi yang stabil dan bertumbuh.