Pemerintah tengah melakukan negosiasi sebagai upaya pengambilalihan lahan konsesi yang dikelola oleh puluhan korporasi untuk dijadikan bagian dari pengembangan kawasan Ibu Kota Negara Nusantara. Berdasarkan informasi yang diperoleh Bisnis, terdapat 25—30 korporasi yang memiliki konsesi lahan untuk membuka operasional pertambangan, kehutanan, dan perkebunan di kawasan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara. Adapun, jumlah konsesi yang terjebak dalam pembangunan IKN Nusantara berkisar 149—162 konsesi di sektor pertambangan, kehutanan, perkebunan kelapa sawit, dan pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) batu bara. Sementara itu, catatan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terdapat lahan konsesi tambang batu bara seluas 73.584 hektare di kawasan IKN. Itu pun masih belum termasuk konsesi lahan untuk sektor perkebunan, kehutanan dam PLTU batu bara.

Hal yang pasti, pemerintah memang telah memiliki legalitas untuk mengambil alih lahan dari pihak lain dalam rangka memuluskan pembangunan IKN Nusantara melalui Peraturan Presiden (Perpres) No. 65/2022 tentang Perolehan Tanah dan Pengelolaan Pertanahan di Ibu Kota Nusantara. Ada dua skema perolehan tanah di IKN Nusantara, yakni melalui pelepasan kawasan hutan dan pengadaan tanah. Pelepasan kawasan hutan cukup mudah dilakukan karena pemerintah hanya tinggal mengalihkan status lahan tersebut untuk kemudian dijadikan lokasi pembangunan IKN.

Presiden Joko Widodo didampingi Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan dan Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Bahlil Lahadalia memberikan keterangan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, sebelum bertolak menuju Washington D.C. Amerika Serikat, Selasa (10/5). Presiden bersama rombongan akan menghadiri rangkaian pertemuan KTT Khusus Asean-AS atau Asean-US Special Summit (AUSS).

Kapal Motor (KM) Umsini saat bersandar di pelabuhan Makassar, Sulawesi Selatan, Minggu (8/5). Arus balik penumpang kapal kaut dari Makassar tidak menunjukkan penumpukan penumpang, tercatat penumpang yang turun di Makassar menumpangi KM Umsini sebanyak 503 orang dan yang naik 668 orang.

Pelonggaran mobilitas masyarakat selama perayaan Ramadan 2022 mulai mengungkit belanja masyarakat. Hasil survei Bank Mandiri menunjukkan, tingkat belanja masyarakat menjelang Idul Fitri tahun 2022 lebih tinggi bila dibandingkan dengan 2021. Berdarkan laporan Mandiri Spending Index (MsI) yang diterima Kontan, Indeks Frekuensi Belanja pada periode puncak Ramadan 2022 tercatat 156,4, atau meningkat ketimbang 137,5 di puncak Ramadan 2021. 

Penanganan arus balik Lebaran yang puncaknya diperkirakan terjadi pada hari ini, Sabtu, (7/5) dan Minggu, (8/5), bakal lebih menantang. Akan tetapi, respons kebijakan yang cepat dan dinamis di lapangan diyakini efektif menekan kemacetan.Berbeda dengan arus mudik sebelumnya yang tercatat sebanyak 14 juta orang meninggalkan Jakarta, jumlah arus balik menuju ke Ibu Kota diprediksi jauh lebih tinggi. Sejumlah kebijakan diambil pemerintah untuk mengantisipasi penumpukan kendaraan mulai dari imbauan Presiden Joko Widodo agar pemudik dapat kembali ke Jakarta lebih awal, memperpanjang hari libur anak sekolah hingga 12 Mei, hingga kemudahan bagi Aparatur Sipil Negara untuk bekerja dari rumah. Kebijakan baru ini diharapkan dapat mengendalikan volume pemudik menuju Jakarta. Kebijakan baru ini menyempurnakan aturan sebelumnya seperti rekayasa ganjil genap, opsi satu arah atau one way untuk mengurai kemacetan. Sementara itu, Kepala Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri Irjen Pol. Firman Shantyabudi menyatakan, pihaknya merekayasa penerapan waktu sistem one way berdasarkan kondisi di lapangan

Sebanyak 120 emiten di Bursa Efak Jakarta (BEI) tercatat secara sukarela telah menerbitkan laporan  environment, social,  and good governance (ESG) dan sejumlah tersebut akan meningkat hingga menjadi lima kali lipat pada akhir 2022.Namun, agar lebih maksimal dalam menyajikan  informasi soal posisi perusahaan dari sisi pengurangan emisi atau produk emisi serta mudah dianalisis, diusulkan agar laporan ESG dibuat seperti laporan keuangan. "Saya kira ini merupakan referensi dasar  bagi dunia usaha baru Indonesia untuk mengetahui  bagaimana kondisi mereka dari sisi emisi, efisiensi pengurangan emisi  mereka,"ujar Direktur Eksekutif Asosiasi Emiten Indonesia  (AEI) Samsul Hidayat dalam webinar bertajuk 'Menagih Komitmen Korporasi Mendukung Target Penurunan Emisi 29% pada 2030' yang diselenggarakan Berita Satu Media Holdings, Jumat (22/4).  Sementara Bumi Global Karbon Foundation  mengumumkan, ada 87 perusahaan yang telah mencatat kemajuan signifikan dalam upaya penurunan emisi karbon atau gas rumah kaca. (Yetede)

BUMN Karya terus memburu kontrak baru demi mengejar target yang akan dibidik pada tahun ini. Petumbuhan realisasi kontrak baru pada kuartal I/2022 membuka peluang peningkatan kinerja emiten kontraktor pelat merah. Empat emiten kontraktor BUMN kompak mengantongi kenaikan nilai kontrak baru (NKB) sepanjang Januari—Maret 2022. PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA), misalnya, kontrak baru melonjak 99,41% year-on-year (YoY) menjadi Rp9,28 triliun hingga pekan terakhir Maret 2022. Direktur Utama Wijaya Karya Agung Budi Waskito mengatakan perolehan kontrak baru tersebut mencapai 21,79% dari target kontrak baru tahun 2022 sebesar Rp42,57 triliun. Sementara itu, PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT) optimistis dapat meraih kontrak hingga Rp30 triliun tahun ini. Corporate Secretary Waskita Karya Novianto menjelaskan hingga Februari 2022, perseroan telah membukukan NKB secara konsolidasian sebesar Rp746,47 miliar.

Secara terpisah, Sekretaris Perusahaan PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI) Farid Budiyanto menyampaikan NKB perseroan hingga Maret 2022 sebesar Rp3,9 triliun. Realisasi itu melesat 129% dibandingkan dengan perolehan kontrak pada kuartal I/2021 sebesar Rp1,7 triliun. Pertumbuhan NKB juga dibukukan oleh PT PP (Persero) Tbk. (PTPP). Hingga kuartal I/2022 perseroan telah mengunci Rp3,1 triliun kontrak baru. Direktur Utama PTPP Novel Arsyad menjelaskan target proyek infrastruktur masih menjadi andalan baik infrastruktur darat maupun infrastruktur air pada 2022. “Dalam hal ini nilainya kalau boleh digabung di kinerja kuartal I/2022, pencapaian sekitar Rp3,1 triliun kontrak baru,” jelasnya dalam konferensi pers, Selasa (5/4).

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi bersama Menko PMK Muhadjir Effendy dan Dirut PT Kereta Api Indonesia (Persero) Didiek Hartantyo menyaksikan calon penumpang kereta mencetak tiket secara mandiri di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Kamis (7/4). Peninjauan tersebut untuk melihat secara langsung kesiapan angkutan mudik Lebaran 2022.

Konsorsium PT Sumber Rhodium Perkasa, PT Cipta Sejahtera Nusautama dan PT Bumi Sentosa Dwi Agung memenangi lelang jalan tol Gilimanuk-Mengwi senilai Rp 22,14 triliun. Dengan demikian, masih tersisa enam ruas jalan tol yang berada dalam proses pelelangan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), termasuk tol Jembatan Balikpapan-Penajam Paser Utara. Perkiraan total investasi keenam proyek jalan tol tersebut mencapai Rp 88,39 triliun. 

Proyek tol Jembatan Balikpapan-Penajam Paser Utara baru dimasukkan ke proses lelang setelah penetapan pemenang lelang tol Gilimanuk-Mengwi. Selain tol Jembatan Balikpapan-Penajam Paser Utara, kelima proyek jalan tol yang dilelang BPJT pada tahun ini adalah jalan tol Sentul Selatan-Karawang Barat, tol Kamal-Teluknaga-Rajeg, JORR Elevated Cikunir-Ulujami, Akses Patimban, Bogor-Serpong Via Parung.Di luar enam ruas tadi, BPJT menyiapkan proses lelang untuk empat ruas tol lagi, yakni tol Semanan-Balaraja, tol Malang-Kepanjen, tol Cikunir-Karawaci serta tol Kediri-Tulungagung dengan nilai total investasi Rp 61,46 triliun.  

Prospek surat utang pada kuartal II/2022 tetap cerah dengan imbal hasil stabil meskipun dibayangi oleh ketidakpastian global di tengah upaya pemulihan ekonomi akibat pandemi Covid-19. Direktorat Jenderal Pembiayaan dan Pengelolaan Risiko (DJPPR) Kementerian Keuangan mencatat lelang surat berharga pada kuartal I/2022 mengumpulkan total dana Rp209,36 triliun. Perinciannya adalah lelang surat berharga negara (SBN) dan surat berharga syariah negara (SBSN) senilai Rp207,17 triliun dan lelang sukuk tambahan Rp2,19 triliun.

Namun, total dana yang terkumpul sepanjang 3 bulan pertama 2022 masih lebih rendah dibandingkan dengan target yang dipatok Rp241 triliun. Di sisi lain, pemerintah juga melakukan penerbitan surat utang negara (SUN) berdenominasi dolar Amerika Serikat senilai US$1,75 miliar dari dua seri bertenor 10 tahun dan 30 tahun.Sementara itu, Associate Director Fixed Income Anugerah Sekuritas Ramdhan Ario Maruto memaparkan bahwa minat investor terhadap obligasi pemerintah Indonesia masih cukup baik. Menurutnya, likuiditas domestik yang masih melimpah akan menjadi katalis positif yang menekan pelemahan yield SUN Indonesia. Pergerakan yield SUN Indonesia pada kuartal II/2022, ujar Ramdhan, tidak akan berbeda jauh dengan kuartal sebelumya. Invstor masih akan memilih SUN bertenor pendek sejalan dengan fluktuasi pergerakan pasar yang masih berpotensi meningkatkan risiko investasi di obligasi Indonesia.