Kejaksaan Tinggi Sultra mengungkap seluas 157 hektar kawasan hutan di konsesi nikel PT Antam Tbk di Konawe Utara, Sultra, ditambang tanpa izin. Kejaksaan menyidik penambangan ilegal itu. Asisten Intelijen Kejati Sultra Ade Hermawan menyebutkan, kasus pertambangan di lahan PT Antam di Blok Mandiodo terus disidik. Saat ini, empat  orang telah ditetapkan menjadi tersangka, termasuk GM PT Antam UPBN Konawe Utara, HW. Meski telah ada empat tersangka, kasus ini diduga kuat melibatkan banyak pihak lain. ”Setelah dua kali pemanggilan, hari ini kami tahan saudara HW setelah dilakukan pemeriksaan sebagai tersangka. Dia berperan besar dalam kerja sama antara PT Antam dengan PT Lawu dan Perusda Sultra yang menyebabkan penambangan ilegal di Blok Mandiodo,” kata Ade di kantor Kejati Sultra, Jumat (23/6) malam.

Selain HW, tiga orang yang menjadi tersangka adalah GL, pelaksana lapangan PT Lawu Agung Mining; AA, Direktur PT Kabaena Kromit Pratama; dan OS, Direktur Utama PT Lawu Agung Mining. Mereka diduga terlibat dalam pertambangan dan penjualan deposit bijih (ore) ilegal di konsesi milik PT Antam. Tidak hanya menggarap kawasan hutan, para pihak dalam penambangan di Blok Mandiodo ini juga menjual bijih nikel secara ilegal. Nikel yang seharusnya dijual ke PT Antam, sebagian besar diselundupkan keluar. Pelaku memakai dokumen perusahaan lain, salah satunya ialah PT KKP, dan menyamarkan bijih nikel tersebut sebagai hasil penambangan di tempat lain. (Yoga)

Riuh di Pasar Induk Kramatjati, Jaktim, tidak mengganggu Ki Jambrong mencari pasien yang akan menggunakan jasanya. Tas seberat 20 kg berisi perlengkapan pijatnya ia gendong ke mana kakinya melangkah. Sesekali ia beristirahat di tengah keramaian pasar, menunggu pasien dating menghampirinya. Lelaki berusia 68 tahun ini sudah berkelana menjadi pemijat sejak tahun 1968 dengan berkeliling Indonesia untuk mencari pengalaman. Pada tahun 1972 ia berkeliling pasar-pasar di Jakarta. Penghasilannya dari memijat ia tabung untuk membangun rumah hingga membeli sebidang tanah untuk ditanami berbagai macam tumbuhan produktif.

Kini kebiasaannya menabung sudah sulit ia lakukan. Semenjak diberlakukannya serangkaian aturan saat pandemi Covid-19, penghasilannya belum juga membaik. Pada medio 2000-an, Ki Jambrong bisa mendapat 10 pasien setiap hari dengan bayaran rata-rata Rp 50.000 per pasien. Kini, dalam seminggu terakhir ia baru mendapatkan lima pasien. ”Bersyukur masih bisa makan, yang sulit bukan hanya saya, semuanya juga sulit.” Tukang pijat di Pasar Kramatjati saat ini ada 50 orang. Selain berkeliling, ada juga pemijat yang menunggu pasien datang menghampiri ke lapak miliknya di Gedung B.

Yoyo (62) adalah satu dari puluhan tukang pijat yang ada di Gedung B, ia memijat sejak enam bulan yang lalu setelah dirinya tidak lagi menjadi sopir taksi. Kemampuan memijatnya merupakan warisan dari nenek buyutnya. Para pemijat di Pasar Induk Kramatjati tertatih-tatih di tengah kondisi ekonomi saat ini. Ancaman resesi global mungkin tidak terlalu mereka pikirkan. Sebab, bagi mereka bisa mendapatkan pasien untuk menyambung hidup saja sudah cukup. (Yoga)

Polemik soal megaproyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) masih terus bergulir. Kebanyakan dari pihak yang kontra atas proyek bernilai US$ 7,27 miliar ini adalah mengenai kemampuan balik modal dari KCJB. Targetnya, KCJB mulai beroperasi pada 18 Agustus 2023. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan, kelak kereta peluru ini akan beroperasi sebanyak 68 kali per hari, dengan rata-rata penumpang 600 orang tiap satu kali perjalanan. Menurut Luhut, dalam uji coba, KCJB sukses melaju dengan kecepatan 350 kilometer (km) per jam. Ini telah sesuai dengan ketentuan kecepatan yang pemerintah tetapkan ketika beroperasi. Dengan kecepatan 350 km per jam, perjalanan dari Stasiun Halim ke Stasiun Padalarang sejauh 125 km bisa ditempuh hanya dalam 25 menit. Direktur Eksekutif Center of Economic and Law Studies (Celios) Bhima Yudistira menilai, dengan asumsi 68 perjalanan per hari dan rata-rata penumpang 600 orang setiap perjalanan serta harga tiket Rp 350.000 per penumpang, maka prediksi omzetnya Rp 5,2 triliun per tahun. Menurut Pengamat Kebijakan Publik Agus Pambagio, potensi balik modal KCJB adalah sekitar 50 tahun. Itu sebabnya, ada perpanjangan konsesi proyek ini, dari 40 tahun menjadi 80 tahun.

Kinerja sektor pariwisata diyakini terus membaik pasca pemerintah mencabut status pandemi Covid-19 menjadi endemi. Mobilitas yang makin tinggi akan mendorong belanja masyarakat. Presiden Joko Widodo dalam pidatonya pada 21 Juni menyebutkan keputusan terkait pandemi di Indonesia sejalan dengan kebijakan Badan Kesehatan Dunia (WHO) yang mencabut status Public Health Emergency of International Concern (PHEIC).Selain itu, juga mempertimbangkan angka konfirmasi harian kasus Covid-19 yang terus turun bahkan mendekati nihil. Tingginya antibodi Covid-19 masyarakat yang mendekati 99% turut menebalkan keputusan pemerintah untuk mengubah status menjadi endemi. Meski demikian, kehati-hatian tetap dijalankan. Penambahan libur yang bersamaan dengan libur anak sekolah tersebut tentu saja berdampak positif terhadap kinerja perusahaan di bidang transportasi, pariwisata, dan konsumer. Di sisi lain, produktivitas sektor swasta tetap terjaga karena tidak ada kewajiban mengikuti keputusan pemerintah.Maskapai penerbangan PT Garuda Indonesia Tbk. misalnya, memperkirakan ada tambahan pendapatan sekitar US$30 juta karena cuti bersama Hari Raya Iduladha dan libur anak sekolah akibat meningkatnya lalu lintas penerbangan.Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) juga memperkirakan tingkat penghunian kamar hotel atau okupansi hotel jelang libur panjang sekolah tahun ini, periode Juni-Juli, bisa menyamai bahkan melebihi level 2019. Seiring makin tingginya mobilitas, sektor pariwisata dan transportasi mulai menunjukkan geliatnya sejak awal tahun ini. Sepanjang bulan lalu, contohnya, Bandara Soekarno-Hatta sebagai pusat lalu lintas penerbangan utama di Tanah Air mencatatkan jumlah penumpang sebanyak 4,51 juta penumpang yang terdiri atas 3,42 juta penumpang di rute domestik dan 1,08 juta penumpang di rute internasional.

Pemerintah Sulawesi Tengah menargetkan pertumbuhan ekonomi daerah hingga 10,36%, seiring dengan status provinsi yang menempati posisi tertinggi dalam realisasi investasi. Hal tersebut disampaikan Wakil Gubernur Sulawesi Tengah Ma’mun Amir dalam gelaran Festival Lestari 5 di Kabupaten Sigi. Dalam hal ini, pemerintah akan mendorong skema model investasi baru melalui inovasi basis alam dan berkelanjutan. Misalnya seperti pengelolaan berbasis ekonomi restoratif di Cagar Biosfer Lore Lindu.Sekadar informasi, festival tersebut dihadiri oleh setidaknya 505 peserta yang berasal dari pemerintah nasional, kabupaten, mitra pembangunan, masyarakat sipil, mitra pendanaan, swasta serta akademisi. Dia mengeklaim, target pertumbuhan ekonomi naik dibandingkan dengan tahun sebelumnya, yakni 9,5%. Menurut laporan World Resource Institute (WRI) tahun 2019, diperkirakan bahwa investasi global sebesar US$1,8 triliun dalam Inovasi Berbasis Alam antara 2020 hingga 2030 dapat menghasilkan manfaat bersih sebesar US$7,1 triliun.Wakil Ketua Umum Bidang Lingkungan Hidup dan Kehutanan Kamar Dagang dan Industri Indonesia (Kadin Indonesia) Silverius Oscar Unggul menilai target dapat ditopang dengan komoditas unggulan yang dimiliki seperti kopi, vanili, hingga kakao.

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencabut izin usaha perusahaan asuransi jiwa PT Asuransi Jiwa Kresna Life atau Kresna Life seiring dengan batas akhir status pengawasan khusus.Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun OJK Ogi Prastomiyono mengatakan pencabutan dilakukan karena sampai dengan batas akhir status pengawasan khusus, rasio solvabilitas atau risk-based capital (RBC) Kresna Life tetap tidak memenuhi ketentuan minimum yang disyaratkan ketentuan berlaku, yakni sebesar 120%.“Kresna Life tidak mampu menutup defisit keuangan, yaitu selisih kewajiban dengan aset melalui setoran modal oleh pemegang saham pengendali atau mengundang investor,” kata Ogi dalam konferensi pers virtual, Jumat (23/6). “Kresna Life sampai dengan batas waktu yang diberikan tidak mampu menunjukkan komitmen penambahan modal dari pemegang saham dan menyampaikan perjanjian konversi SOL yang diaktanotrialkan,” ujarnya.Selanjutnya, OJK menetapkan perintah tertulis yang memerintahkan PT Duta Makmur Sejahtera selaku pemegang saham pengendali (PSP) dan kepada pihak tertentu, yaitu Michael Steven selaku pemegang saham, Kurniadi Sastrawinata selaku Direktur Utama, Antonius Sukiman selaku Direktur, dan Hendri Wongso selaku Direktur untuk bersama-sama mengganti kerugian Kresna Life. “Pelanggaran terhadap perintah tertulis memiliki dampak pidana bagi setiap orang yang dengan sengaja mengabaikan dan/atau tidak melaksanakan perintah tertulis dimaksud,” tegas Ogi.Dia melanjutkan tim likuidasi juga akan menentukan siapa pemegang polis yang terdaftar secara resmi dan secara legal di dalam perusahaan, termasuk juga aset-aset yang dimiliki oleh perusahaan untuk bisa membayar kepada pemegang polis.

Kemensos akan kembali menyalurkan bantuan sosial berupa makanan siap saji bagi warga lanjut usia dan disabilitas mandiri di Indonesia mulai Juli hingga Desember 2023. Kali ini, nilai makanan yang diberikan sebesar Rp 30.000 per hari untuk dua kali makan, lebih tinggi Rp 9.000 dari tahun sebelumnya di Rp 21.000 per hari. Sekretaris Ditjen Rehabilitasi Sosial Kemensos Salahuddin Yahya mengatakan, bantuan sosial makanan siap saji (program permakanan) merupakan program lanjutan dari tahun 2022. Anggaran tersebut bisa bertambah jika dapat menumbuhkan kepekaan social masyarakat.

”Nilai kuantitatif dari program ini untuk tahun 2023 sebesar Rp 1,2 triliun. Bantuan dimulai 1 Juli 2023 karena masuk dalam program tambahan anggaran yang telah disetujui oleh Kemenkeu,” kata Salahuddin pada Forum Salemba 28 bertema ”Keberlanjutan Program Permakanan bagi Lansia Tunggal dan Penyandang Disabilitas”, di Kemensos, Jakarta, Jumat (23/6). Program bantuan makanan untuk  warga lansia dan penyandang disabilitas pernah dilaksanakan selama satu bulan (1-31 Desember 2022) dan dilanjutkan tahun 2023 dengan waktu enam bulan. Bantuan tersebut akan melibatkan kelompok masyarakat (pokmas) pada tingkat kecamatan. Uang bantuan diserahkan kepada pokmas karena mereka yang bertugas untuk memasak makanan. Selanjutnya pokmas akan mengantarkan makanan siap saji kepada para penerima yang sudah didata sebelumnya, senilai Rp 30.000 per hari untuk dua kali makan. (Yoga)

Pencabutan status kedaruratan nasional penularan Covid-19 turut mengubah sejumlah  mekanisme penanganan penyakit tersebut. Salah satunya, biaya perawatan pasien Covid-19. Staf Ahli Bidang Pembangunan Berkelanjutan Kemenko Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan Agus Suprapto mengatakan, perubahan aturan yang akan berlaku selama masa endemi, terkait pembiayaan vaksin Covid-19 dan perawatan pasien Covid-19. Meski begitu, aturan terkait perubahan pembiayaan tersebut hingga kini masih dibahas.

”Untuk biaya penanganan Covid-19 akan masuk ke dalam skema Jaminan Kesehatan Nasional (JKN) dari BPJS Kesehatan,” kata Agus, saat dihubungi, Jumat (23/6). Ia menjelaskan, pasien Covid-19 yang akan menggunakan layanan BPJS Kesehatan tidak memerlukan persyaratan khusus. Agar pembiayaan bisa ditanggung melalui skema JKN, pasien perlu memastikan sudah terdaftar sebagai pasien aktif JKN-KIS (Kartu Indonesia Sehat). Pemerintah masih menyusun aturan baru terkait skema pembiayaan tersebut. Hingga aturan tersebut terbit, pembiayaan pasien Covid-19 masih ditanggung oleh pemerintah. (Yoga)

Pelaku usaha mikro dan kecil berhak menerima layanan bantuan dan perlindungan hukum dari pemerintah melalui Kemenkop UKM. Para pelaku usaha hanya perlu mengajukan permohonan kepada Kemenkop UKM dengan mencantumkan nomor induk usaha dan dokumen hukum terkait. Menteri Koperasi dan UKM Teten Masduki, Jumat (23/6/2023), mengatakan, struktur ekonomi Indonesia didominasi para pelaku UMKM. Sebagian besar dari mereka menghadapi berbagai permasalahan hukum, seperti kredit macet, wanprestasi, dan utang piutang. (Yoga)

Menjelang libur panjang Idul Adha 1444 Hijriah, 192.000 tiket kereta api terjual. Kota Yogyakarta dan Bandung menjadi tujuan favorit warga untuk menikmati libur cuti bersama Idul Adha. Pelaksana Harian Manajer Humas Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta PT KAI, Feni Novida Saragih, mengatakan, momen libur panjang Idul Adha dimanfaatkan warga ke luar kota. ”Sudah ada 16.500 orang berangkat dari Stasiun Pasar Senen dan 15.500 orang dari Stasiun Gambir per Jumat ini. Total okupansi dari pemberangkatan KA di area Daop 1 Jakarta mencapai 85 persen,” ujar Fani, Jumat (23/6/2023). (Yoga)