Menteri Perindustrian Airlangga Hartanto menyebut mobil listrik mampu melihat energi hingga 80%. Merealisasikan mobil listrik memiliki tantangan tersendiri, yaitu :

• kesiapan industri otomotif dalam memproduksi massal mobil listrik
• harga jual mobil listrik yang kompetitif perlu diperhitungkan agar bisa dijangkau oleh masyarakat dan menjadi sarana penumbuhan kesadaran masyarakat untuk bisa beralih LCEV
• ketersediaan dan ketahanan energi pengampu listrik

Realisasi PNBP Februari 2019 jauh dari harapan. Penyebabnya adalah rendahnya ekspor tembaga dan aktivitas eksplorasi migas. Terlebih harga komoditas SDA juga sedang rendah. Pantauan data kepabeanan menunjukkan dua bulan ini aktivitas migas dari Freeport dan Newmont mengalami penurunan. Lemahnya aktivitas Freeport ditengarai karena izin eksport yang habis masa berlakunya pada 15 Februari 2019 dan baru diperpanjang pada 8 Maret 2019.

Maret tahun ini petugas pajak terlihat selow. Boleh jadi momen pemilu menjadi pertimbangan untuk tidak mengusik wajib pajak. Urusan pajak dianggap hal sensitif yang mudah memantik kehebohan. Isu pajak sendiri tidak bisa dilepaskan dari Pemilu. Kedua paslon menawarkan program pajak dalam janji kampanye. Namun, gagasan keduanya masih sebatas retorika populis. Secara umum, problem utama pajak adalah rendahnya kepatuhan. Ihwal kepatuhan berkaitan erat dengan kepercayaan (trust). Tax is all about trust. Kepercayaan terbangun jika manfaat yang diterima sepadan dengan nilai pajak yang disetorkan ke negara. Nah, membangun kepercayaan inilah yang menjadi tantangan terbesar dan paling mendesak. Apalagi dalam waktu dekat masa tahan (holding period) dana repatriasi tax amnesty sebesar Rp 140 triliun akan berakhir tahun ini. Alhasil, siapapun presiden terpilih harus mampu meyakinkan bahwa negara ini rumah yang menarik. Dana repatriasi niscaya kembali hengkang jika tidak mampu membangun kepercayaan tersebut.

PLN masih mampu membukukan laba meski tantangan nilai tukar rupiah menekan kinerja perusahaan sepanjang tahun lalu. Meskipun cuan, PLN menyatakan target utamanya bukan mengejar untung, melainkan menekan kenaikan tarif listrik, meningkatkan rasio elektrifikasi, dan membangun pembangkit listrik. Untuk itu, selain menahan kenaikan tarif, PLN juga berupaya mati-matian menghemat biaya. Salah satunya dengan strategi coal switching alias mengganti konsumsi batubara.

KPK melakukan OTT terhadap Direktur PT Krakatau Steel pada Jumat (22/3). Penangkapan ini menambah panjang daftar petinggi perusahaan BUMN yang dicokok KPK. Wakil Ketua KPK Saut Situmorang mengingatkan agar BUMN membangun tata kelola perusahaan yang baik. Koordinator ICW menyebut terulangnya kasus korupsi di BUMN membuktikan tak ada resep untuk menangani korupsi di perusahaan milik negara ini. BUMN bagian dari politik pemerintah dengan perputaran uang yang besar.

Huawei membuat langkah besar. Mereka berupaya membujuk para konsumen dengan meluncurkan ponsel pintar dengan hardware tinggi dan fitur inovatif di rentang harga kompetitif antara USD 500 - USD 800. Alhasil, banyak konsumen beralih dari iPhone ke ponsel China. Hal ini memaksa Apple memotong harga penjualan iPhone untuk memperbaiki penjualan. Huawei, Xiaomi, Oppo, dan Vivo memang sedang saling berebut pangsa pasar telepon pintar di dunia, dengan menawarkan perangkat terjangkau dengan spek lumayan. Banyaknya konsumen yang berpindah dari Apple ke Huawei karena didorong fitur selfie dan kualitas kamera. Di saat penjualan iPhone tengah anjlok, Huawei justru sedang berjaya. Tahun lalu, Huawei mencatatkan peningkatan pendapatan sebesar 21%.

Setelah merealisasikan program biodiesel 20% (B20), industri otomotif Tanah Air siap menyambut kewajiban B30. Tak berhenti sampai B30, pemerintah bahkan ingin meneruskan implementasi B100 dengan meluncurkan program flexy engine (mobil berbahan bakar terbarukan atau biofuel). Program tersebut untuk menekan ketergantungan terhadap bahan bakar fosil. Produsen otomotif siap mengantisipasi kebijakan biofuel dengan melakukan pengujian dan investasi pada filter.

Lion Air dikabarkan tengah menyiapkan Initial Public Offering (IPO) dan mengincar dana US$ 1 miliar atau setara Rp 14,1 triliun. Jika terealisasi, angka ini jauh melebihi nilai IPO Garuda Indonesia (GIAA) tahun 2011 silam senilai Rp 4,75 triliun. Namun analis menyangsikan saham Lion Air bakal diminati investor. Terlebih, akhir-akhir ini banyak berita buruk terkait perusahaan ini. Analis juga meragukan target Rp 14,1 triliun tercapai.

Salah satu mata rantai Moda Raya Terpadu (MRT) yang akan diresmikan Presiden Joko Widodo (24/03) adalah sistem pembayaran. Himpunan Bank Milik Negara (Himbara) berharap bisa menikmati kue MRT lewat uang elektronik berbasis kartu. Sebab transportasi masal berpotensi besar bagi perbankan sekaligus bukti bahwa kue ulang elektronik masih besar. PT MRT Jakarta menargetkan ada 65.000 penumpang per hari di tahun pertama beroperasi. Tarif yang dibebankan ke konsumen diusulkan Rp 10.000 oleh Pemprov DKI Jakarta. Bukan hanya bank plat merah, BCA juga mau mencicipi peluang tersebut. Di sisi lain, tuan rumah, Bank DKI memastikan uang elektronik mereka, JakCard, bisa dipakai untuk pembayaran MRT. 

PT Transportasi Jakarta bakal menguji coba bus listrik di rute non koridor selama 6 bulan. Direktur utama PT Transportasi Jakarta, Agung Wicaksono, mengatakan bahwa Gubernur DKI Jakarta mengharapkan 10 bus listrik dioperasikan selama uji coba. Saat ini baru ada 2 unit dari BYD Auto-industry dan satu unit dari PT Mobil Anak Bangsa. Transjakarta juga menyiapkan stasiun pengisian baterai (charging station), saat ini hanya memiliki dua stasiun pengisian baterai (charging station).