Amerika Serikat (AS) akan membuka kembali perbatasan darat dan udaranya pada 8 November 2021 untuk para pengunjung dari luar negeri  yang sudah di vaksin lengkap Covid-19. Larangan bepergian ke AS bagi warga negara asing ini sudah berlangsung lebih dari 18 bulan lamanya akibat pandemi Covid-19. "Keputusan untuk melonggarkan perbatasan ini sesuai dengan panduan kesehatan masyarakat yang ketat. Pengumunan dan tanggal tersebut berlaku  untuk perjalanan darat dan udara internasional," ujar juru bicara Gedung Putih Kevin Munoz, akhir pekan lalu, seperti dikutip AFP.

Kebijakan baru ini disambut baik Duta besar (Dubes) Uni Eropa (UE) untuk AS Stavros Lambrinidis. Ia menyebutnya sebagai kabar penting dan sangat menggembirakan. AS menutup perbatasan darat dan udaranya sejak Maret 2020 untuk mengatasi penyebaran Covid-19. Larangan masuk tersebut berlaku untuk seluruh warga negara asing. Termasuk yang berasal dari UE, Inggris, Tiongkok, India, dan Brasil. Pelintas batas dari Meksiko dan Kanada juga dilarang masuk. Pembatasan selama hampir dua tahun ini  telah berdampak terhadap jutaan orang yang menggantungkan hidupnya dari sektor-sektor terkait perjalanan tersebut.

Ketua Asosiasi  Transportasi Udara Internasional atau AITA Willie Walsh mengatakan, bagi jutaan orang yang telah tertutup pintunya dari AS selama 18 bulan, pengumuman tersebut merupakan kabar gembira. "Karena  AS akan menyambut kembali para pelancong asing yanag sudah divaksin lengkap," kata dia. Namun pemerintah AS belum mengumumkan detail teknis dan logistik  dari perubahan kebijakan tersebut. Para pejabat AS sebelumnya mengatakan bahwa penumpang yang telah divaksin harus di tes dulu dalam waktu tiga hari sebelum perjalanan. (yetede)

Pemerintah kini total membuka lima Bandara  untuk penerbangan internasional, yaitu bandara Soekarno Hatta (Tangerang), Bandara Sam Ratulangi (Manado), Bandara I Gusti Ngurah Rai (Denpasar), Bandara Hang Nadim (Batam), dan Bandara Raja Haji Fisabilillah (Tanjung Penang). Adapun Bandara Soekarno Hatta dan Bandara Sam Ratulangi hanya menjadi pintu masuk penumpang internasional berstatus warga negera Indonesia (WNI ataupun warga negara asing (WNA) dengan tujuan selain wisata. Kedua bandara itu sebelumnya sudah dibuka untuk melayani  penerbangan internasional. Sedangkan Bandara  I Gusti Ngurah Rai , Bandara Hang Nadim, dan Bandara Raja Haji Fisabillah hanya menjadi pintu masuk perjalanan  penumpang Internasional  bagi WNA dengan tujuan wisata dan hanya untuk wisatawan mancanegara (wisman). Hal itu sejalan dengan surat edaran  (SE) Kementerian Perhubungan (Kemenheb) Nomor 85 Tahun 2021 tentang Petunjuk  Pelaksanaan Perjalanan Internasional Dengan Transportasi Udara dengan masa pandemi Covid-19, yang berlaku efektif  sejak 14 Oktober 2021

"Perlu diketahui, selama pemberlakukan surat edaran ini, diberlakukan pembatasan pintu masuk  perjalanan penumpang internasional, yaitu hanya dibuka di Bandara Seokarano Hatta, Bandara Sam Ratulangi, dan Bandara I Gusti Ngurah Rai, Bandara Hang Nadim, Bandara Raja Haji Fisabillah," kata Direktur Jendral Perhubungan  Udara Kemenhub Novie Riyanto dalam pernyataan  resminya, Minggu (17/10). Dia menekankan bagi WNI dan WNA  yang akan memasuki Indonesia wajib mengikuti ketentuan  yang sudah ditetapkan oleh pemerintah Indonesia, termasuk melakukan test polymerase chain reaction (PCR), telah divaksin dosis lengkap, dan tentu saja mentaati semua protokol kesehatan. "Termasuk dengan melakukan test PCR di Bandara kedatangan  dan menjalankan karantina selama 5x24 jam. Hal tu sangat penting untuk memastikan WNI dan WNA masuk  ke Indonesia tidak berpotensi membawa kasus impor  dan mencegah masuknya varian baru virus Covid-19," jelas Novie. (yetede)

Pandemi Covid-19  tidak saja mengungkapkan rendahnya kapasitas medis di Indonesia, melainkan juga membuka mata pasien kemampuan sejumlah rumah sakit di Indonesia yang terbukti tidak kala bagus dengan rumah sakit  di luar negeri.  Salah satu indikator meningkatnya pasien non-Covid selama pandemi di RS Siloam. Diperkirakan, setelah pandemi, masyarakat yang sudah merasakan pelayanan rumah sakit Indonesia  akan tetap memilih berobat di dalam negeri. "Pasien normal selama pandemi meningkat signifikan dan itu memberikan patient experince," kata Preskom PT Siloam Internasional Hospital Tbk John Riady pada diskusi dengan para pemimpin redaksi di Imperial Golf Club Karawaci, Jumat (15/10).

Sebelum pandemi, banyak pasien tajir Indonesia berobat di luar negeri, terbanyak ke Malaysia dan Siangapura. Banyak devisa Indonesia yang lari ke luar negeri. Pengalaman mendapatkan pelayanan rumah sakit  Indonesia selama pandemi akan mendorong mereka untuk memilih untuk tetap berobat di Indonesia setelah pandemi sekaligus menahan devisa disini. "Pelayanan di Siloam tidak kalah dibanding luar negeri, pengalam bagus yang telah dialami pasien akan tetap kita jaga," ujar Presiden Direktur Siloam Internasional Hospitals Tbk Darjoto Setyawan.

Kualitas pelayanan Siloam sudah mendapat pengakuan Internasional pada 2014, Siloam memperoleh pengakuan dari tiga lembaga akreditasi kesehatan internasional, yakni dari Amerika, Indonesia dan Asutralia. Siloam akan terus membangun rumah sakit baru agar semakin banyak masyarakat yang memperoleh layanan kesehatan berstandar Internasional. Indoneisa membutuhkan rumah sakit dengan dokter dan perawat berkualitas yang tidak saja ahli dibidangnya melainkan berdedikasi tinggi. (yetede)

Diluar dugaan, penjualan rumah selama pandemi Covid-19 meningkat hampir dua kali lipat. Selama tiga kuartal pertama 2021, penjualan rumah tapak PT Lippo Karawaci  meningkat hingga 77% atau hampir dua kali lipat. Sekitar 90% pembeli rumah adalah  penghuni dan 90% pembelian menggunakan kredit pemilikan rumah (KPR). Indonesia pernah mengalami booming properti  tahun 2009 hingga 2012 seiring dengan booming komoditas. Tapi saat ini, pembelian rumah dilakukan untuk kegiatan bisnis. "Sedangkan selama pandemi, sekitar 90% pembeli rumah adalah  end user atau penghuni," kata John Riady, presdir PT Lippo Karawaci Tbk pada diskusi dengan para pemimpin redaksi di Imperial Golf Club Karawaci, jumat (15/10).

LPKR menyasar kalangan milenial first time home buyer atau pembeli rumah pertama kali kalangan milenial. Selain harga terjangkau  dan lokasi strategis, daya tarik rumah  tapak yang dibangun LPKR adalah desain yang indah dan modern. Rumah dua lantai di lahan 60 meter didesain secara modern oleh desainer papan atas, Alex Bayu. Ada cross ventilation atau jalur udara yang masuk dan keluar dari setiap ruangan. Jumlah kamar tidur sekitar dua-empat kamar Rumah tapak diminati karena orang Indonesia umumnya menyukai rumah dengan tanah sekaligus. 

Prospek bisnis properti di Indonesia sangat cerah. Karena Rasio Kepemilikan rumah terhadap total jumlah keluarga relatif belum  tinggi. Di DKI Jakarta, home ownership baru 46% sedang Indonesia 84%. Tingkat kepemilikan rumah di DKI Jakarta masih  lebih rendah dari India yang sudah mencapai yang 84%. Tingkat  kepemilikan  rumah DKI Jakarta masih rendah  dari India yang sudah mencapai 86,6%. PDB per kapita India 2020 hanya US$1.900 Indonesia di tahun yang sama US$3.900. Kebangkitan bisnis properti akan menggerakkan ekonomi. (yetede)

Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan menyambut baik penetapan Ibu Kota sebagai tuan rumah balap mobil listrik formula E pada Juni 2022 mendatang. "Saya ingin sampaikan terima kasih, Jakarta menyambut baik bahwa sudah diumumkan kita menjadi tuan rumah dan kita akan bersiap untuk bulan Juni tanggal 4 tahun 2022," kata Anies di Kampung Tanah Merah, Jakarta Utara, Sabtu (16/10). Menurut dia, Formula E Operations Limited (FEO) Limited selaku penyelenggara Formula E yang akan mengumumkan lokasi balap mobil tersebut dan sudah mengecek sejumlah alternatif lokasi. "Sudah semuanya, sudah dikerjakan," kata Anies.

Menurut ketua Ikatan Motor Indonesia (IMI), Bambang Soesatyo yang akrab disapa Bamsoet, penyelenggaraan Formula E sejalan dengan langkah Pemerintah Provinsi  DKI Jakarta dan Presiden Joko Widodo dalam mewujudkan program Jakarta Langit Biru untuk penjaminan udara yang bersih bagi masyarakat. Diketahui, Provinsi DKI Jakarta  resmi menjadi tuan rumah  balap mobil listrik  ABB FIA World Motors Sport Council di Paris, pada Jumat (15/10) waktu setempat. Dalam video yang dibagikan khusus untuk penggemar olah raga otomotif di Indonesia, Chief Championship Officer sekaligus Co-Founder Formula E, Alberto Longo,menyampaikan apresiasi yang tinggi atas partisipasi Indonesia.

Ketua Komisi B Bidang,Perekonomian DPRD DKI Abdul Aziz menegaskan, gelaran balap mobil Listrik Formula E yang rencananya  dihelat pada 2022 mendatang, tidak mendatangkan kerugian. "Tidak ada kerugian, inikan banyak orang mempermasalahkan karena komiment fee tidak dikembalikan sehingga dianggap hilang, tapikan kenyataannya tidak hilang." Kata Aziz di Jakarta, Sabtu (16/10). Aziz menyatakan bahwa dana komitmen fee yang disebutkan DKI hanya sebesar Rp.660 miliar tidak hilang, melainkan akan digunakan pihak FEO untuk melaksanakan balap mobil lstrik itu, termasuk mendatangkan staf, biaya akomodasi, hingga membuat event-event yang terkait Formula E. (yetede)

Grab, superapp terkemuka di Asia Tenggara, dan Mastercard, telah menandatangani nota kesepakatan (Memorandum of understanding-MOU)  untuk kerja sama meningkatkan inklusi digital dan keuangan di kawasan Asia Tenggara, termasuk di Indonesia. Keduanya akan memberikan akses untuk jutaan pekerja informal dan pelaku usaha kecil di paltform Grab. Mereka akan diberikan berbagai pelatihan untuk meningkatkan ketrampilan digital yang dapat menciptakan lebih banyak cara dan peluang pendapatannya.

Menurut laporan platform ekonomi yang baru-baru ini yang belum lama ini diluncurkan oleh Bain dan Tech for Good Institude, kawasan Asia Tenggara perlu fokus dalam meningkatkan kepercayaan dan literasi digital masyarakat untuk mendorong partisipasi ekonomi digital yang lebih besar. Karena itu, kerja sama Grab dan Mastercard bertujuan untuk memberikan akses kepada  masyarakat yang kurang terlayani ke ketrampilan inti digital, keuangan dan bisnis. Mereka akan dibantu agar lebih baik dalam  mengelola keuangan dan bisnisnya, serta berpatisipasi penuh dalam ekonomi digital.

Melalui kerjasama jangka panjang ini Mastercard dan Grab berkomitmen untuk mendukung negara-negara, seperti Indonesia, dalam mewujudkan agenda untuk menciptakan masyarakat yang inklusi secara keuangan dan digital,' tutur Divisoin Presiden Southeast Asia Emerging Markets Mastercard Safdar Khan. Bulan lalu, dengan investasi filantropi awal sebesar US$25 juta dari Mastercard Impact Fun, Mastercard juga telah meluncurkan  Strive, sebuah inisiatif global yang fokus pada penguatan ketahanan keuangan usaha kecil serta mendukung pemulihan dan pertumbuhan. (yetede)

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Balai Besar Wilayah Sungai Pamali Juana tengah membangun prasarana pengendali banjir di sejumlah Daerah Aliran Sungai (DAS) di Provinsi Jawa Tengah (Jatenga), diantaranya, dia are Sungai Tuntang di Kabupaten Demak dan Sungai Serang Wulain Drainase (SWD 1 dan 2) di Kabupaten Kudus. Program penataan dan dan normalisasi sungai  tersebut akan memberi manfaat untuk mengurai resiko bencana banjir disebagian wilayah kota/kabupaten yang menjadi salah satu pusat kegiatan perekonomian Provinsi Jateng bagian Utara.

Dalam kunjungan kerjanya ke Provinsi Jateng, Sabtu (16/10), Menteri PUPR Basuki Hadimuljono meninjau progres pekerjaan  pengendali banjir di sungai Tuntang di Kabupaten Demak dan sungai SWD 1dan2 Kabupaten Kudus guna memastikan infrastruktur yang dibangun sesuai rencana tepat mutu dan tepat waktu. "Tapi itu saja belum cukup, karena harus diimbangi dengan pendekatan non-teknikal atau non-struktural, seperti penataan ruang, pengelolaan lingkungan, dan perilaku masyarakat." kata Menteri Basuki dalam keterangan resminya, Minggu (17/10).

Pekerjaan infrastruktur pengendali banjir diantaranya meliputi galian alur, pengerukan penampang sungai,pelebaran alur sungai, pekerja parapet (dinding sungai), pembangunan site pile serta pembangunan pos hidrologi. Kegiatan konstruksi dilaksanakan selama 375 hari kalender sejak mulai kontrak pekerja 17 November 2020 oleh kontraktor PT Marinda-PT Visitama (KSO). Tercatat hingga 15 Oktober 2021, progres fisiknya sudah mencapai 97,26%. Normalisasi sungai dilakukan untuk peningkatan kondisi sungai dan pengendalian daya rusaknya antara lain melalui perkuatan tebing  sungai, galian, dan penggantian pintu air. (yetede)

Mayoritas saham di Bursa Efek Indonesia (BEI)  rebound hingga mendongkrak indeks harga saham gabungan (IHSG) ke level 6,633 diakhir pekan lalu, Jum'at (15/10/2021). Sentimen positif yang kini masih menyelimuti para pelaku pasar  bakal mendongkrak Indeks hingga menembus level 7.000 diakhir tahun 2021. Hampir semua disektor BEI mengalami kenaikan indeks , kecuali industri pasar, konsumen nonsiklus, dan properti, Indeks Sektor Properti selama Januari 15 Oktober 2021 minus 8,95%. Pada periode yang sama, IHSG naik 10,94% dan saham-saham berkapitalis besar yang tergabung dalam LQ-45 meningkat  meningkat 3,99%. Lonjakaan tertinggi terjadi pada  saham sama big tech. Indeks Teknologi melonjak 710,64%.

Penjualan rumah  tapak LPKR selama kuartal ketiga 2021 boleh disebut sebagai indikasi kebangkitan real estate dan properti Indonesia pada umumnya. Ada sejumlah faktor yang membuat sektor properti bangkit. Pertama, penanganan pandemi Covid-19 sudah menunjukkan hasil. Sudah lebih dari enam pekan kasus baru Covid melandai. Angka kasus aktif yang sempat di atas 550.000, kini sudah di bawah 20.000 dan positivity rate di bawah 1%. Penduduk Indonesia yang dua kali vaksin sudah mencapai 26%.

Kedua, saat ini terdapat 11 juta rumah tangga yang belum memiliki rumah layak huni. Dari jumlah itu, 7,6 juga adalah backlog atau rumah yang belum dibangun. Sisanya, 2,3 juta adalah rumah tidak layak huni. Kepemilikan rumah di Indonesia baru 84%, lebih rendah dibandingkan India yang sudah mencapai 86,6%. Di DKI Jakarta, homeownership justru baru 46%. PDB per kapita India pada tahun 2020 hanya US$ 1.900, sedangkan PDB per kapita Indonesia di tahun yang sama US$ 3.900. Data ini menunjukkan, prospek bisnis properti di Indonesia sangat cerah.

Ketiga, tingkat suku bunga kredit pemilikan rumah (KPR) sudah cukup rendah, yakni di bawah 6%. Dengan bunga KPR yang sudah menurun jauh dari masa sebelum pandemi, masyarakat dipermudah untuk mendapatkan rumah. Perbankan kini berlomba memberikan KPR.

Keempat, pemerintah terus mendorong kemajuan properti. Selain kontribusinya yang mencapai 15% terhadap PDB, pembangunan properti memengaruhi sekitar 170 jenis industri. Setiap pembangunan properti membutuhkan semen, kawat, baja, cat, kaca, dan sebagainya. Untuk menggerakkan ekonomi, sektor properti akan dipacu dengan sejumlah insentif oleh pemerintah.

Kinerja perusahaan sektor properti mulai membaik dan akan terus membaik pada tahun 2022. Sebagai leading indicator, harga saham sektor properti akan terangkat mulai kuartal keempat tahun ini.

Fast Fashion muncul sebagai jawaban permintaan kebutuhan pakaian sesuai dengan tren terkini dengan harga yang terjangkau. Namun, tanpa disadari perkembangan fast fashion  meningkatkan sampah tekstil. Industri ini menekankan waktu produksi cepat serta biaya produksi rendah.  Tren yang silih berganti serta harga yang terjangkau  akhirnya mempengaruhi  pola konsumsi konsumen seringkalai pakaian hanya dipakai beberapakali  saja (single-use purchases) yang mengakibatkan jutaan ton sampah tekstil berakhir di Tempat Pemrosesan Akhir (TPA). Fungsi pakaian untuk menentukan status sosial telah mempengaruhi industri ritel secara keseluruhan, serta mempertajam kompetisi antara perusahaan ritel. Perusahaan ritel seperti Zara maupun H&M telah mengubah industri fast fashion menjadi bisnis besar. Persaingan ketat perusahaan ritel Internasional untuk selalu menjual produk dengan tren terbaru, secara tidak langsung membuat pemilik brand harus mencari akal untuk bisa menekan biaya produksi.

Semakin rendah biaya produksi, semakin besar kemungkinan untuk bisa menjual dengan harga yang terjangkau Semakin tinggi angka penjualan yang diperoleh,  semakin tinggi pula marjin keberuntungan yang bisa dinikmati.  Walau industri ini mendapat keuntungan fantastis, industri ini tidak terhidar dari permasalahan sampah tekstil, diantaranya tumpukan sampah yang semakin banyak serta potensi polusi polyster terhadap kualitas air, tanah maupun udara. Sampah tekstil merupakan konsekuensi  dari fast fashion. Pengelolaan sampah bukan hanya merupakan  tugas pemerintah pusat maupun pemerintah daerah. Berdasarkan UU Pengelolaan Sampah, dituliskan bahwa setiap komponen baik pemerintah, pelaku usaha sampai  dengan konsumen pemilik tugas dan tanggung jawabnya masing-masing. Kembali lagi pada teori ekonomi klasik, penawaran akan ditentukan dari pemintaan konsumen sehingga dapat dilihat besarnya peranan  konsumen dalam mengurangi sampah. (yetede)

Pandemi Covid- 19 mempercepat proses digitalisasi pelayanan di semua bidang, termasuk asuransi. Sejalan dengan itu, literasi digital masyarakat juga mulai membaik.

Direktur dan Chief of Product & Inforce PT Asuransi Jiwa Manulife Indonesia (Manulife). Hans De Waal di Jakarta Jumat (15/10) lalu, mengatakan, sebelum pandemi pelayanan tatap muka di customer service kantor pusat Manulife Jakarta rata-rata sekitar 100-200 orang per hari. Namun, saat pandemi angka kunjungan ini turun sebesar 50 persen karena konsumen sudah beralih ke pelayanan digital.

Data menunjukkan selama pandemi, Manulife rata-rata mendapatkan email sebanyak 800 buah dan panggilan lewat telepon sekitar 700 panggilan setiap hari. Untuk digitalisasi ini, Manulife diperkirakan telah menginvestasikan dana lebih dari US$ 10 juta.