Kadin Indonesia berharap industri penerbangan nasional beranjak membaik setelah pemerintah membuka empat bandara sebagai pintu masuk perjalanan penumpang internasional. Organisasi pengusaha tersebut menegaskan optimismenya pembukaan koridor bandara bagi perjalanan wisata luar negeri itu akan membantu pemulihan ekonomi yang terdampak selama masa pandemi Covid-19. Salah satunya adalah industri aviasi yang terpuruk sangat dalam akibat sengatan pagebluk.

Pembukaan keempat bandara itu diatur dalam Surat Edaran (SE) Kemenhub No.12/2022. Keempat bandara itu adalah Bandara Soekarno Hatta di Tangerang Banten, Bandara Ngurah Rai di Denpasar Bali, Bandara Hang Nadim di Batam Kepulauan Riau, dan Bandara Raja Haji Fisabilillah di Tanjung Pinang Kepulauan Riau. “Kami berharap dengan adanya penetapan dalam SE No.12/2022 ini akan banyak membantu industri penerbangan nasional pulih lebih cepat,” ujar Ketua Umum Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia Arsjad Rasjid, Selasa (8/2).

SIap-siap harga pupuk terus naik. Apalagi, harga pupuk di pasar dunia juga terus melejit, seiringan kenaikan harga bahan baku. Sebagai gambaran, sejak awal tahun 2022, harga pupuk di pasar dunia nyaris selalu di atas US$ 1.000 per ton atau sekitar Rp 14,5 juta per ton. Harga ini naik 100% dibanding dengan awal tahun lalu. Sekretariat Jendral Asosiasi Produsen Pupuk Indonesia (APPi) Achmad Tossin Sutawikara menyatakan bahwa kenaikan harga pupuk yang terjadi saat ini tidak akan terlalu berpengaruh terhadap produktivitas maupun harga produk jadi yang dipasarkan.

Industri pembiayaan (multifinance) melirik kembali penerbitan surat utang atau obligasi sebagai sumber pendanaan operasional sepanjang 2022 yang dinilai paling kompetitif. Ketua Umum Asosiasi Perusahaan Pembiayaan Indonesia (APPI) Suwandi Wiratno mengungkap pemain yang sudah bisa menerbitkan surat utang tentu akan mencoba strategi ini sebagai langkah diversifikasi sumber pendanaan, karena umumnya gelontoran modal dari perbankan sudah normal seiring pemulihan perekonomian nasional. “Perusahaan multifinance independen dan kecil sudah mulai ada pergerakan, walaupun belum besar. Kalau yang menengah ke atas, dimiliki bank atau dealer kendaraan, pendanaannya sudah lancar sekali buat operasional, bahkan punya kas untuk membayar surat utang jatuh tempo tanpa refinancing,” ujarnya kepada Bisnis, Jumat (4/2). Oleh sebab itu, tak heran apabila golongan multifinance menengah ke atas tersebut mulai melirik pendanaan dari obligasi dan sukuk lagi untuk berekspansi, demi memperbesar nilai pembiayaan, sekaligus mempertahankan pangsa pasarnya.

Kemenparekraf menandatangani nota kesepahaman dengan IMI di Jakarta, Sabtu (29/1/2022), untuk menggeliatkan industri pariwisata olahraga dan otomotif, yang mencakup usaha bersama meningkatkan kualitas SDM, pengembangan destinasi, dan promosi investasi. Kegiatan hasil kolaborasinya adalah persiapan Moto GP Mandalika pada Maret 2022 dan Motocross Grand Prix di Sumbawa pada Juli 2022. (Yoga)

Valiance, perusahaan konsultan Indonesia, resmi tampil sebagai perusahaan konsultan machine learning (ML) tanah air. CEO dan Co-Founder Valiance Aditya Sanjaya mengatakan, solusi berbasis ML yang dikerjakan Valiance bersifat menyeluruh, mencakup analisis ketimpangan, akuisisi dan konstruksi data, pengembangan model, implementasi infrastruktur ML. “Pengambilan keputusan berdasarkan intuisi tidaklah optimal. Data-driven dapat menjadi kerangka kerja perusahaan untuk menurunkan business problem menjadi data problem, menguji hipotesis, lalu mengambil keputusan berdasarkan data,” tuturnya. CTO dan Co-Founder Valiance Riyad Rivandi menambahkan, pengerjaan solusi bisnis di Valiance berlangsung secara efisien berkat penggunaan internal tools yang dikembangkan untuk proses automatic ML (AutoML). (Yetede)

Setelah mencapai US$ 11,6 miliar tahun 2021, naik dari US$ 10,6 tahun 2020, ekspor tekstil dan produk tekstil (TPT) Indonesia diperkirakan akan terus meningkat dan tahun ini diprediksi menembus US$ 12 miliar. Industri TPT mulai bangkit dan kembali menjadi andalan ekspor Indonesia. Itu artinya, surplus perdagangan TPT, salah satu sektor prioritas penerapan industri 4,0, tahun ini bakal menyamai torehan 2017. Selepas 2017, surplus menciut dan berada dikisaran US$ 4 miliar hingga 2020.

Kebijakan pengendalian impor TPT yang dirilis pemerintah mencakup semua subsektor TPT,mulai dari hulu hingga hilir. Berdasarkan data Menteri Perindutrian (Kemenperin), ekspor TPT terbesar mengarah ke AS 3,8 miliar pada 2020, diikuti Jepang, Tiongkok, Korea Selatan, dan Jerman. Kemenperin juga memperketat penerbitan izin impor TPT. Kini, Kemenperin melacak status perusahaan pemohon izin importir produsen untuk mencegah perusahaan bodong mengimpor TPT.  "Pemerintah akan terus menggenjot program substitusi impor 35% serta memberikan insentif restrukturisasi mesin untuk industri dyeing, finishing, dan printing.

KKP menargetkan produksi budidaya udang 2 juta ton pada tahun 2024, Tahun 2022, produksi udang nasional ditargetkan 1,2 juta ton.Direktur Jenderal Perikanan Budidaya KKP TB Haeru Rahayu (19/1) mengatakan, luas tambak udang tradisional saat ini 247.803 hektar (ha) atau 82,4 % total luas tambak 300.501 ha.

Revitalisasi tambak udang tradisional ditargetkan seluas 45.000 ha. KKP akan merevitalisasi tambak udang di 15 kabupaten/kota dengan, pengelolaan irigasi perikanan partisipatif, penyaluran sarana revitalisasi tambak, seperti kincir, pengujian hama penyakit udang dan kualitas air, serta sosialisasi dan bimbingan teknis budidaya udang. Kluster tambak udang berkelanjutan diharap dapat meningkatkan produktivitas dari 0,6 ton per ha per tahun menjadi 30 ton per ha per tahun. Adapun pengembangan tambak udang tradisional menjadi tambak intensif dengan produktivitas 80 ton per ha per tahun direncanakan seluas 14.000 ha.

Menurut Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono, revitalisasi tambak-tambak tradisional masyarakat menjadi tambak udang model kluster bertujuan untuk menghasilkan produktivitas yang lebih tinggi dan lebih ramah lingkungan

Dirjen Perikanan Tangkap KKP Mohammad Zaini mengemukakan, aturan tata cara penarikan PNBP untuk pemanfaatan sumber daya perikanan dengan system kontrak dalam tahap finalisasi di Kemenkumham. Zona industri perikanan yang menerapkan sistem kontrak penangkapan ikan meliputi 4 zona di 7 wilayah pengelolaan perikanan (WPP), yakni WPP711 (Laut Natuna dan Laut China Selatan), WPP 716 (Laut Sulawesi), dan 717 (Teluk Cendrawasih dan Samudra Pasifik). Awal Maret 2022, dilakukan uji coba sistem kontrak penangkapan ikan di WPP 718 (Laut Aru, Laut Arafura, dan Laut Timor bagian timur). Pihaknya menunggu finalisasi penghitungan stok ikan oleh Komisi Nasional Pengkajian Sumber Daya Ikan (Komnas Kajiskan) sebagai dasar penentuan jumlah tangkapan yang dibolehkan (JTB).

Berdasarkan data sementara KKP, total wilayah penangkapan JTB yang ditawarkan untuk dieksploitasi industri perikanan di zona industri perikanan adalah 4.881.000 ton per tahun senilai Rp 120,23 triliun. Kuota penangkapan bagi pemegang kontrak minimal 100.000 ton per tahun dan berlaku selama 15 tahun. Dengan penerapan sistem kontrak, PNBP dari perikanan tangkap tahun 2022 ditargetkan Rp 3 triliun. PMA yang berminat berasal dari Taiwan, Korea, Italia, Norwegia, China, Thailand, Jepang, dan Filipina. WPP RI yang diminati adalah WPP 711, WPP 716, WPP 717, dan WPP 718. Perusahaan domestik dan koperasi nelayan juga berminat, diantaranya nelayan Pati yang akan mendaftarkan system kontrak lewat koperasi. Dirut PT Perikanan Indonesia Sigit Muhartono mengemukakan, pihaknya juga berencana mengikuti sistem kontrak penangkapan ikan. (Yoga)

Upaya penghiliran dan peningkatan nilai tambah industri dalam negeri dinilai perlu difokuskan pada sektor tertentu saja agar pengembangannya lebih optimal. Institute For Development of Economics and Finance (Indef) mencatat dua sektor yang menjadi keunggulan komparatif industri dalam negeri, yakni agro dan pertambangan. Peneliti di Pusat Industri, Perdagangan, dan Investasi Indef Ahmad Heri Firdaus mengatakan dua sektor tersebut merupakan industri induk dari banyak subsektor di bawahnya. Sektor industri lain yang berpeluang untuk diperdalam strukturnya, yakni petrokimia, meski diperlukan investasi dalam jumlah besar. Adapun di industri agro, sektor makanan dan minuman masih menyimpan peluang besar untuk penguatan struktur industri. Hal ini mengingat ketergantungan sektor tersebut pada bahan baku impor, meskipun juga merupakan salah satu penyumbang ekspor terbesar di industri manufaktur.

Prospek bisnis otomotif bakal semakin ngacir tahun ini. Pemerintah memperpanjang diskon pajak penjualan atas barang mewah (PPnBM) otomotif tahun 2022. Pada saat yang sama, harga jual mobil segmen low cost green car (LCGC) juga dinaikkan. Kementerian Perindustrian merilis kebijakan terbaru mengenai syarat harga maksimal mobil LCGC, yakni menjadi Rp 135 juta per unit sesuai Pasal 4 Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin) Nomor 36 Tahun 2021. Sebelumnya, harga jual LCGC dipatok senilai Rp 95 juta sebelum pajak daerah, bea balik nama (BBN) dan pajak kendaraan bermotor (PKB), mengacu Permenperin No. 33/M-IND/PER/7/2013. Berkah pebisnis otomotif bertambah tatkala Presiden Joko Widodo menyetujui perpanjangan subsidi berupa PPnBM Ditanggung Pemerintah (DTP) pada tahun ini, meski tak sebesar tahun lalu.