Toshiba berencana untuk membagi perusahaan menjadi tiga divisi pada awal 2023. Sebelumnya perusahaan mengalami serangkaian krisis, termasuk penggulingan ketua dewan direksi dan tawaran pembelian yang kontroversial. Harian bisnis Nikkeri melaporkan tiga unit bisnis akan fokus pada infrastruktur, perangkat, serta memori semikonduktor dan diharapkan akan mendaftar di bursa efek kemungkinan dalam waktu dua tahun. Toshiba menyatakan kepada AFP bahwa opsi untuk membagi bisnisnya sedang dipertimbangkan, tetapi mengatakan tidak ada keputusan yang terjadi.

Nikkeri, yang tidak mengutip sumber, mengatakan langkah itu dapat diumumkan pada Jum'at (12/11) ketika Toshiba melaporkan pendapatan. "Kami sedang merancang bisnis jangka menengah  untuk meningkatkan nilai perusahaan kami, dan membagi bisnis kami adalah satu opsi. Tetapi tidak ada yang diputuskan secara resmi pada saat ini. Kami akan segera mengumumkan jika kami mengatasi sesuatu yang harus diungkapkan," kata Juru Bicara Toshiba Tatsuro Oishi kepada APF, Selasa (19/11).

Keputusan itu jika terkonfirmasi, akan mengakhir periode pergolakan besar bagi perusahaan yang pernah menjadi simbol teknologi canggih dan kekuatan ekonomi Jepang tersebut. Pada Juni 2021, pemegang saham memilih untuk menggulingkan ketua dewan direksi setelah serangkaian  skandal dan kerugian. Ini menjadi kemenangan bagi investor aktivitas yang jarang terjadi diperusahaan Jepang. Laporan investigasi merinci bagaimana perusahaan telah melakukan intervensi dan Kementerian Ekonomi, Perdagangan, dan Industri Jepang untuk membantu mempengaruhi suara dewan." (Yetede)

Operator telekomunikasi Indosat Ooredoo dan Google Cloud mengumumkan kemitraan strategis baru untuk mempercepat transformasi digital diseluruh segmen konsumen. Langkah kedua perusahaan sejalan dengan tujuan program  pengembangan ekonomi digital pemerintah Indonesia. "Kami memahami dampak signifikan pandemi bagi UMKM di Indonesia, Kemitraan ini akan menghadirkan produk  layanan digital baru dan luar biasa yang dibutuhkan bisnis ini yang berkembang," Ujar Presiden Direktur and CEO Indosat Ooredoo Ahmad Al-Neama, dalam keterangannya, selasa (9/11).

Melalui kemitraan tersebut, lanjut dia,  Indosat Ooredoo akan menawarkan solusi digital UMKM berbasis cloud dan berkemampuan 5G yang akan memberdayakan model bisnis baru dan memungkinkan untuk memanfaatkan pasar dan peluang baru yang sebelumnya tidak mungkin. "Kami menantikan kolaborasi yang panjang dan penuh manfaat dengan Google yang akan mempercepat digitalisasi dikalangan UMKM dan transformasi Indonesia  menjadi masyarakat digital," imbuhnya. Kemitraan strategis yang disepakai oleh kedua perusahaan tersebut juga diyakini akan mendorong  transformasi UMKM Indonesia secara digital diseluruh prosesnya.

Indosat Ooredoo dan Google cloud akan menciptakan market place yang dipersonalisasi dengan penawaran sofware-as-a-service dengan tujuan mendigitalisasi UMKM sepenuhnya sejak memulai bisnis dan disetiap tahap perjalanan bisnisnya. "Ini dapat mencakup membangun kehadiran online dengan Google My Business, meningkatakan poduktivitas dengan workspace, memperluas dan mengotomatiskan bisnis dengan AL/MI (artificial intelegence/machine learning), dan memberikan layanan pelanggan yang lebih baik dengan analitik data cerdas di cloud, serta banyak lagi." tutur Presiden Direktur and CEO Indosat  Ahmad Al-Neama. (Yetede)

Huawei Indonesia menyelenggarakan kembali program Seeds for the Future 2021 mulai 8 November untuk mendidik talenta digital dan perubahan pekerjaan dari berbagai universitas di Tanah Air. Program tersebut tahun ini menitik beratkan pada penyiapan talenta digital untuk menghadapi tren perubahan pekerjaan dimasa depan (the future of work), terutama pasca pandemi Covid-19 dan membuka kesempatan bagi peserta untuk berjejaring secara internasional. Selama program yang berlangsung selama delapan hari, peserta akan difasilitasi untuk saling berbagi ide dan berkolaborasi dalam berbagai kelompok kerja bertajuk proyek Tech4Good.

Dalam sambutannya, Kepala Bagian Penelitian dan Pengembangan Sumber Daya Manusia. Kementerian Komunikasi dan Informatika Republik Indonesia, (Kemenkominfo) Dr Hary Budiarto, MKom, menegaskan, Indonesia membutuhkan 600 ribua talenta digital per tahun dan 9 juta hingga 2030. "Oleh karena itu, kami mengapresiasi Huawei yang telah berkolaborasi dengan pemerintah dan universitas untuk memberi dampak positif serta  mendorong inovasi dan kolaborasi untuk menanggapi tantangan global," ujar Hary, dikutip Selasa (9/11).

Director of Goverment Affairs Huawei Indonesia Yenty Joman menambahkan, pekerjaan dimasa depan akan sangat mengandalkan teknologi mutakhir. seperti kecerdasan artifisial. Laju digitalisasi yang dipercepat oleh pandemi juga memerlukan upskilling digital secara luas melalui kerja sama multiple helix antara berbagai pemangku kepentingan agar bisa menjawab tantangan kebutuhan talenta digital yang siap kerja dan sesuai dengan tuntutan baru pekerjaan masa depan. Karenanya program Seed rot the future 2021, bertujuan memperluas wawasan peserta mengenai berbagai teknologi mutakhir  sebagai solusi dan inovasinya. (Yetede)

Pemerintah melalui Kementerian Koperasi dan Usaha Kecil Menengah (Kemenko UKM) mengawasi proses pembayaran hasil homologasi (perjanjian damai) antara KSP sejahtera Bersama (KSP-SB) dan anggotanya atas tagihan simpanan dana anggota yang besarnya mencapai Rp8,8 triliun. Berdasarkan keputusan Pengadilan Niaga Jakarta Pusat, pembayaran dibagi dalam 10 tahap hingga 2025, dengan pembayaran tahap pertama dilaksanakan sejak Juli-Desember 2021. Kewajiban tahap pertama yang harus dibayarkan KSP Sejahtera Bersama kepada anggota sebesar 4% dari nilai total tagihan. 

"Ini suatu keputusan pengadilan, dan kita semua sebagai warga yang taat hukum harus menghormati putusan hukum. Putusan hukum yang sudah inkrah ini memberikan kesepakatan kepada pihak KSB untuk memenuhi kewajibannya dalam 10 tahap kedepan sampai 2025," ucap Deputi Perkoperasian Kemenkop UKM Ahmad Zabadi dalam siaran pers yang diterima, Selasa (9/11). Zabadi mengatakan berdasarkan informasi  yang diterima dari KSPSB, mereka telah melakukan pembayaran tahap pertama mencapai 50%, dengan nilai Rp 100 miliar.

Diharapkan, lanjut dia, pada proses ini para pihak dapat saling  memahami, sebab bagaimanapun koperasi adalah badan usaha yang berasaskan kekeluargaan. Karena itu, penting membangun kebersamaan dan proses saling memahami kondisi masing-masing serta memberikan kesempatan kepada pihak pengurus KSPSB memenuhi kewajiban pembayarannya terutama untuk tahap pertama. "Hasil koordinasi saya dengan pihak pengurus,  mereka mengatakan Insya Allah ini (pembayaran) tahap pertama akan bisa mereka penuhi akhir Desember dan akan dilanjutkan pada tahap kedua Januari 2022," kata Zabadi. (Yetede)

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dan PT Pelabuhan Indonesia/Pelindo (persero) melaksanakan penandatanganan perjanjian  kerja sama pemanfaatan (KSP) barang milik negara (BMN) dalam rangka menyediakan infrastruktur  di Pelabuhan Labuhan Bajo. Hal itu bertujuan untuk meningkatkan peran pelabuhan dalam menopang perekonomian. "Atas nama Direktorat Jendral Kementerian Laut Menteri Perhubungan, saya menyambut baik adanya kerjasama ini yang dilaksanakan dalam rangka peningkatan peran pelabuhan guna mendukung kegiatan perekonomian setempat saat penyediaan dan pengembangan infrastruktur logistik secara memadai dan merata di Pelabuhan Labuan Bajo," kata Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Jendral Perhubungan Laut Kemnehub Arif Toha.

Arif mengungkapkan, Objek KSP yang akan dikerjasamakan dalam kurun waktu 50 tahun, terdiri atas dermaga, trestle, causeway, dan tanah hasil reklamasi atas container yard. "Saya berharap dengan dilaksanakannya perjanjian KSP BMN ini dapat semakin mengoptimalkan penyediaan, pengembangan, dan pengelolaan infrastruktur Pelabuhan Labuan Bajo," unkap dia. Pelabuhan Labuan Bajo memiliki peran penting khususnya wisata setelah beberapa waktu lalu Presiden Joko Widodo meresmikan Terminal Multipurpose Wae Kalembu Labuan Bajo yang diabngun untuk memisahkan kegiatan logistik dengan angkutan penumpang.

"Kedepannya saya berharap pengelolaan Pelabuhan Labuan Bajo dapat semakin profesional dan mampu melayani masyarakat dan wisatawan secara optimal. Hal tersebut tentu tidak dapat dilakukan sendiri. Diperlukan kerjasama dan sinergi dari seluruh pihak untuk bersama-sama meningkatkan pelayanan di Pelabuhan Labuan Bajo," ujarnya. Semoga, pelaksanaan kerja sama pemanfaatan barang milik negara ini dapat berjalan dengan baik dan lancar dan kedua belah pihak dapat melaksanakan komitmen-komitmen yang telah disepakati dalam perjanjian, kata Arif. (Yetede)

Dari evaluasi insiden yang terjadi  di jalan tol akhir-akhir  ini, PT Hutama Karya (persero) menyatakan salah satu faktor tertinggi penyebab kecelakaan di jalan tol yang dikelola adalah microsleep, yaitu rasa kantuk yang luar biasa, sehingga pengemudi tanpa sadar tertidur. Selain faktor ngantuk dan kelelahan, kecepatan berkendara yang menjadi salah satu faktor tertiggi terjadinya kecelakaan di jalan tol. "Hal tersebut menyebabkan pengemudi hilang kendali hingga menabrak kendaraan disekitarnya atau pagar pembatas jalan. Untuk itu, dihimbau pengguna jalan untuk dapat mengikuti ketentuan dan tata tertib yang berlaku di jalan tol khususnya pada jalan tol yang dikelola Hutama Karya, serta sosialisasi Setuju (selamat sampai tujuan) untuk mengutamakan keselamatan sebagai prioritas," papar Direktur Operasi III Hutama Karya Koentjioro dalam pernyataan resminya di Jakarta, Selasa (9/11). Koentjoro menyarankan kepada pengguna jalan tol agar dapat mencari rest area terdekat atau melipir terlebih dahulu apabila dirasa mengantuk, mengingat microsleep sangatlah berbahaya. Terlebih jalan tol memiliki karateistik  berbeda dari jalan nasional. 

Jalan tol dan jalan nasional memang cukup berbeda, dari segi karateristik, jalan tol biasanya hanya lurus saja dan jarang memiliki belokan sehingga rawan menyebabkan kantuk. Selain itu, jalan tol juga bisanya hanya memiliki tempat pemberhentian berupa  tempat istirahat (TT) atau tempat istirahat dan pelayanan (TIP) yang berada setiap 20-50 km sekali, tidak seperti jalan nasional yang kanan kiri  terdapat banyak tempat singgah. "Sementara itu dari segi cara berkendaraan juga cukup berbeda, karena ketentuan berkendaraan di jalan tol itu tidak boleh terlalu lamban dan cepat yakni paling aman sesuai dengan peraturan yang berlaku  sekitar 60-80  kn per jam, sehingga diperlukan fokus dan konsentrasi penuh dalam berkendaraan di jalan tol, ujar Keontjoro. Dari evaluasi tersebut, Koentjoro mengatakan, pihaknya menggelar operasi simpatik pembagian kopi dan permen kepada pengguna jalan serta membuat  terobosan opreasi microsleep/mengantuk secara berkala di ruas-ruas tol yang dikelola pada jam-jam rawan sekitar 00.00 Wib pagi keatas. Dalam operasi microsleep tersebut  petugas memberhentikan pengendara yang berpotensi mengantuk dan mengarahkannya untuk berhenti di pos yang tersedia di rest area. (Yetede)

Ooredoo Group dan CK Hutchison sepakat mengonsolidasikan bisnisnya di Indonesia melalui merger PT Indosat Tbk (Indosat Ooredoo) dan PT Hutchison 3 Indonesia (H3I). Total nilai transaksi tersebut diperkirakan mencapai US$ 6 miliar. Hanya saja, ihwal pita frekuensi 5 Mhz tersebut belum ditentukan milik siapa yang akan dikembalikan negara. Kelak, frekuensi yang dikembalikan itu akan dilelang atau ditawarkan kepada perusahaan telekomunikasi lainnya.

Emtek Grup alias PT Elang Mahkota Teknologi Tbk (EMTK) kini menggenggam saham di Rans Entertaiment yang didirikan oleh artis kondang Raffi Ahmad dan Nagita Slavina. Grup EMTK berkolaborasi dengan Rans Entertaiment lewat unit bisnis di anak perusahaannya, PT Surya Citra Media Tbk (SCMA). Direktur PT Surya Citra Media Tbk, Sutanto Hartono mengungkapkan, melalui anak usahanya, yaitu Indonesia Entertaiment Group (IEG), SCMA telah menyuntikkan investasi kepada Rans Entertaiment. Sayang, Sutanto belum membeberkan berapa nilai investasi dan juga porsi saham yang saat ini digenggam SCMA.

Harga batubara acuan (HBA) di Indonesia tercatat 215,01 dollar AS per ton pada November 2021. Dengan demikian,terjadi kenaikan sebesar 33 persen dari Oktober lalu yang tercatat 161,63 dollar AS per ton. Kenaikan ini dipengaruhi datangnya musim dingin di sejumlah negara dan krisis batubara yang dialami China sehingga berimbas pada harga batubara global

Para eksekutif perusahaan dan analis keuangan optimis bahwa pembicaraan pada konferensi tingkat tinggi iklim Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) atau COP26 di Glaslow, Scotlandia  bakal mengarah ke perubahan-perubahan yang diperlukan bagi bisnis untuk memainkan peran yang lebih besar dalam mengatasi perubahan iklim. Para pengamat bisnis menunjukkan beberapa langkah dari para pemimpin dunia yang mereka katakan bahwa meningkatkan bisnis berkelanjutan, dan upaya investasi untuk memobilisasi sejumlah besar uang yang dibutuhkan guna melepaskan ketergantungan dunia pada bahan bakar fosil.

Menurut Direktur Pelaksana Jefferies Aniket Shah, meskipun banyak dari langkah-langkah tersebut tidak memulai janji khusus, mereka menunjukkan bahwa pembentukan konvensi global untuk mengatasi perubahan iklim akan memudahkan para investor swasta dan pemerintah dalam memasukkan uang dan upaya."Ada kekuatan-kekuatan tertentu yang menandakan niatan yang tidak diabaikan disini," ujar Shah, yang dikutip Reuters, Senin (8/11). Dia menyebutkan tujuan yang yang ditetapkan oleh Perdana Menteri India, Narenda Modi pada 1 November agara negaranya mencapai emisi karbon nol bersih pada 2070.

Sedangkan Peter Lacy-seorang pemimpin layanan keberlanjutan global Accentur- menuturkan bahwa bagi kalangan investor dan perusahaan,langkah paling signifikan di konferensi tersebut adalah pembentukan Dewan Standar Keberlanjutan atau International Sustainable Standards Board (ISSB) pada 3 November , yang dimaksud membuat dasar  bagi perusahaan untuk menggambarkan dampak iklim mereka. Lacy menyebutkan sebagai moment seismik untuk bisnis dan ini sejalan dengan harapan para COO Accenture yang disurvei menjelang dampak iklim mereka. (Yetede)