Bank Indonesia (BI) memutuskan untuk mempertahankan suku bunga acuan BI (BI rate) sebesar 6,00%. Adapun kalangan ekonom menilai hal ini untuk mengantisipasi adanya risiko dari inflasi dalam negeri dan berkurangnya surplus  perdagangan. Dalam Rapat Dewan Gubernur (RDG) Bank Indonesia pada 20-21 Desember 2023 tersebut, BI juga menahan suku bunga deposit facility sebesar 5,25%, dan suku bunga lending facility 6,75% dalam. Gubernur BI Perry Warjiyo mengatakan, keputusan mempertahankan BI rate pada level 6% konsisten dengan fokus kebijakan moneter yang prostabilitas yaitu untuk penguatan stabilitas nilai tukar rupiah serta langkah pre-emptive dan forward looking untuk memastikan inflasi tetap terkendali dalam sasaran 2,5  pada 2024. "Sementara itu, kebijakan makroprudensial dan sistem pembayaran tetap pro growth untuk mendukung pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan," kata Perry Warjiyo. (Yetede)

JAKARTA,ID-Daihatsu Motor Co, Ltd memutuskan untuk menghentikan  sementara semua pengiriman semua  model yang diproduksi, baik di jepang maupun diluar negeri, terkait skandal terbaru yang menimpa mereka. PT Astra Daihatsu Motor (ADM) dan PT Toyota-Astra Motor (TAM) menegaskan bahwa semua kendaraan mereka yang dipasarkan di Indonesia tidak memiliki masalah kualitas dan keselamatan. Corporate Planning and Communication  Director PT Astra Daihatsu Motor Sri Agung Handayani menerangkan,  pihaknya sudah memastikan  kepada prinsipal bahwa semua kendaraan Daihatsu  yang diproduksi, didistribusi, dan di pasarkan di Indonesia  tidak memiliki  masalah kualitas dan keselamatan.  Dia menambahkan, kendaraan Daihatsu juga sudah memenuhi regulasi  yang berlaku dan tetap berkoordinasi dengan pemerintah  Indonesia. (Yetede)

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi  menyampaikan perlu adanya perhatian khusus pada perjalanan wisata untuk memastikan keamanan dan keselamatan selama libur Natal 2023 dan tahun Baru 2024 (Nataru). "Kita tahu ada perkiraan 107 juta orang yang bergerak pada libur Nataru tahun ini dan kebanyakan akan menuju tempat wisata," kata Menhub. Menurut dia, hal tersebut merupakan salah satu upaya antisipasi   karena moda transportasi bisa banyak digunakan untuk perjalanan ke destinasi wisata. Lebih lanjut Menhub mengungkapkan, Jalur tol Cikopo-Palimanan (Cipali)  menjadi salah satu titik krusial yang akan terjadi kepadatan. Di tol Cipali, ada perjumpaan dengan tol  Cisumdawu (Cileunyi-Sumedang-Dawuan), "Kami bersama-sama dengan Korlantas  dan Dinas Perhubungan telah menyiapkan upaya-upaya rekayasa lalu lintas," kata Menhub. (Yetede)

JAKARTA, Badan Pengelola Tabungan Perumahan Rakyat (BP Tapera) menjaga transparansi dan kehati-hatian (prudent) dalam mengelola dan peserta  yang mencapai Rp7,73 triliun pada 2023. Di sisi lain, kinerja pengelola  dana sepanjang 2021-2023 tercatat cukup impresif. "Kami mengelola dana secara  transparan, hati-hati, dan aman sehingga memberi manfaat kepada peserta  Tapera," ujar Adi Setianto, Komisioner BP Tapera kepada Investor Daily. Dia juga menegaskan, dalam penyaluran dana subsidi perumahan bagi masyarakat berpenghasilan rendah (MBR) senantiasa tepat sasaran dan memprioritaskan kualitas rumah  yang dibangun. Di sisi lain, BP Tapera  mencetak kinerja impresif dalam pengelolaan dana tabungan perumahan rakyat (tapera). Ini terlihat pada tingginya imbal hasil (return) Kontrak Pengelolaan Dana Tapera konvensional dan syariah tapera. (Yetede)

JAKARTA,ID-Perum Bulog tahun depan akan mendatangkan sedikitnya 2,5 juta ton beras dari sejumlah negara, termasuk kemungkinan dari India dan China. Sebanyak 500 ribu  ton diantaranya adalah sisa kuota penugasan impor tahun ini. Beras impor masih dibutuhkan untuk menambah stok cadangan beras pemerintah (CBP) yang diaptok mendekati 3 juta ton pada 2024. CPB yang melimpah itu diperlukan agar  pemerintah melalui Bulog leluasa melakukan intervensi pasar demi menghindari instabilitas harga saat menghadapi tahun politik. Menurut Direktur Utama  Perum Bulog Bayu Krisnamurthi, situasi pangan, khususnya perberasan, menghadapi tiga tantangan  pada akhir 2023 dan 2024. Pertama, produksi beras  nasional menurun akibat produktivitas  yang merosot dan dampak El-Nino. (Yetede)

Kinerja emiten BUMN karya masih diselimuti awan kelabu. Inilah yang mendorong sejumlah emiten BUMN karya melakukan restrukturisasi utang untuk memperbaiki kinerja mereka. Terbaru, PT Waskita Karya Tbk (WSKT) mengklaim sudah mengantongi persetujuan 81% kreditur terkait skema restrukturisasi utang. Artinya, sudah 17 kreditur dari 21 kreditur yang memberikan persetujuan. "Masih ada empat bank dalam  proses konsolidasi internal," kata Direktur Keuangan WSKT Wiwi Suprihatno di paparan publik, Kamis (21/12). Utang WSKT saat ini bersumber dari proyek-proyek yang diteken hingga 2021. Sejak 2022, kontrak baru yang diambil sudah disesuaikan dengan transformasi yang dilakukan WSKT. Tak jauh berbeda, PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) menerapkan strategi serupa. Salah satu emiten BUMN karya ini minta penangguhan pembayaran pokok surat utang. Lantas memilih proyek yang memberikan uang muka dan pembayaran secara bulanan. Alhasil, WIKA telah mendapatkan restu dari 12 kreditur perbankan dari total 15 kreditur perbankan untuk melakukan restrukturisasi utang. PT PP Tbk (PTPP) juga tengah menyusun strategi untuk menurunkan tingkat utang maksimal 3% di akhir 2023. PTPP tercatat memiliki liabilitas Rp 44,21 triliun per kuartal III 2023. Perusahaan pelat merah ini tengah menata utang berbunga dengan cara divestasi. Hingga akhir tahun 2023, setidaknya ada tujuh divestasi yang ditargetkan akan dilakukan oleh PTPP. Baik itu dari perusahaan induk maupun anak usaha. Research Analyst Infovesta Kapital Advisori Arjun Ajwani melihat, kinerja BUMN Karya masih negatif dalam waktu dekat. Untuk itu perusahaan konstruksi pelat merah ini perlu mengubah tata kelola perusahaan. Kementerian BUMN sendiri memproyeksi, proses restrukturisasi utang BUMN karya bisa memakan waktu dua sampai tiga tahun. Ini artinya, pemegang saham publik emiten BUMN karya harus sabar menunggu melihat hasil restrukturisasi itu. Menurut hitungan Budi ada sekitar 60.000 investor publik WIKA dan hampir 100.000 investor publik yang mendekap saham WSKT saat ini. 

Sedikit demi sedikit, ruang penurunan suku bunga acuan Bank Indonesia (BI) mulai terlihat. Proyeksi ini setelah bank sentral kembali menahan bunga acuannya di level 6% pada Desember 2023. BI melihat, peluang penurunan suku bunga acuan terjadi pada tahun depan, tepatnya di semester II-2024. Hal tersebut juga seiring dengan perkiraan pasar mengenai kemungkinan penurunan suku bunga acuan Bank Sentral Amerika Serikat alias The Fed pada paruh kedua tahun 2024. Gubernur BI Perry Warjiyo mengemukakan, ada peluang penurunan suku bunga The Fed sebesar 50 basis poin (bps) pada paruh kedua tahun depan. Perry melihat, ekonomi Negeri Paman Sam masih tumbuh, bahkan lebih kuat dari perkiraan sebelumnya untuk tahun 2023 dan meski akan melambat di 2024. Dengan demikian, ketidakpastian pasar keuangan global akan mulai mereda. Namun, Perry menegaskan, keputusan penurunan suku bunga acuan BI tidak mengikuti kebijakan suku bunga The Fed. Di satu sisi, Perry optimistis inflasi di dalam negeri bergerak dalam kisaran sasaran 2,5% plus minus 1%. Ia melihat, penguatan dan stabilnya nilai tukar rupiah membuat peluang inflasi bergerak rendah semakin besar. Namun di sisi lain, masih ada risiko yang datang dari pergerakan inflasi pangan. Kepala Ekonom Bank Permata Josua Pardede mengungkapkan, langkah penurunan suku bunga acuan pada tahun depan akan dilaksanakan secara hati-hati, mengingat ketidakpastian masih tinggi. Josua juga melihat, ada kemungkinan penurunan suku bunga acuan The Fed. Walhasil, Josua yakin Bank Indonesia akan mengamati tekanan eksternal dari The Fed dengan hati-hati, sebelum mulai menurunkan suku bunga acuan. Hal ini juga untuk menjaga stabilitas rupiah dan memitigasi risiko inflasi barang impor (imported inflation). Sedangkan dari sisi inflasi, Josua melihat risiko inflasi pada paruh pertama tahun depan akan tinggi karena fenomena kekeirngan atau El Niño akan lebih lama dari antisipasi semula. El Niño akan memengaruhi pasokan pangan, sehingga inflasi harga bergejolak akan menjadi tantangan utama bagi bank sentral di semester I-2024. Sebaliknya, Ekonom Bank UOB Enrico Tanuwidjaja melihat tak ada peluang penurunan suku bunga acuan pada tahun depan. "BI Rate tetap di level 6% di sepanjang tahun 2024," kata dia dalam keterangannya.

Pelemahan harga komoditas masih membayangi kinerja emiten kontraktor pertambangan dan jasa angkut tambang. Alhasil, mayoritas emiten di sektor ini cuma memasang target konservatif untuk tahun 2024. Misalnya, PT United Tractors Tbk (UNTR) yang memiliki bisnis kontraktor tambang melalui PT Pamapersada Nusantara, cuma membidik pertumbuhan volume batubara 4%-5%. Angka ini turun daripada target pertumbuhan volume produksi tahun ini yang 15%. "Jadi kenaikan di 2024 sebenarnya sangat moderat, ujar Sara K. Loebis, Sekretaris Perusahaan UNTR, Kamis (21/12). Perusahaan angkutan tambang PT Dana Brata Luhur Tbk (TEBE) juga cuma memperkirakan volume pengangkutan (barging) batubara tahun depan akan sama dengan tahun ini yaitu 9,5 juta ton. Direktur TEBE Hendy Narindra Dewantoro mengatakan, harga batubara tahun 2024 kemungkinan masih tertekan. "Jadi, kami akan menggunakan target pengangkutan konservatif di tahun 2024," ujar dia. Sementara itu, PT Darma Henwa Tbk (DEWA) masih terus menjalin pembicaraan kontrak dengan calon pelanggan baru. Namun, DEWA tetap mengupayakan volume kontrak dari pelanggan utama saat ini, yakni PT Kaltim Prima Coal dan Arutmin Indonesia tetap naik pada tahun depan. Direktur dan Sekretaris Perusahana DEWA Ahmad Hilyadi mengatakan, DEWA mengalokasikan capex US$ 190 juta di 2024 untuk peremajaan armada dan pembangunan fleet baru. Sekretaris Perusahaan Samindo Resources Ahmad Zaki Natsir berharap, kinerja MYOH tahun depan bisa membaik. Pendorongnya adalah dampak akuisisi PT Transkon Jaya Tbk (TRJA) oleh MYOH. Setelah akuisisi, MYOH akan menjadi pengendali baru TRJA. "Tentu akan ada penambahan dari sisi pendapatan dan neraca," katanya. Analis BRI Danareksa Sekuritas Erindra Krisnawan menurunkan rekomendasi saham UNTR menjadi hold dengan target harga Rp 24.900. Lalu, analis Samuel Sekuritas Juan Harahap merekomendasikan beli saham DEWA dengan target harga Rp 85.

Harga rokok di tahun depan dipastikan semakin mahal. Ini setelah Kementerian Keuangan menetapkan tarif cukai hasil tembakau (CHT) untuk tahun 2024 akan naik 10%. Tak hanya itu, rokok elektrik juga mengalami kenaikan tarif cukai yang lebih besar lagi, yakni hingga 15% di tahun 2024. Menurut Investment Analyst Infovesta Kapital Advisori Fajar Dwi Alfian kebijakan tersebut pemerintah tempuh untuk mengurangi angka pengguna perokok di Indonesia. Ia memperkirakan, tarif cukai rokok bakal terus menanjak dari  tahun ke tahun. Dengan kondisi tersebut, menurutnya, para emiten rokok harus mampu melakukan langkah-langkah inovasi termasuk juga efisiensi. Tujuannya adalah supaya bisa mempertahankan daya beli konsumen perokok. Head Customer Literation and Education Kiwoom Sekuritas Oktavianus Audi juga sependapat kenaikan CHT tersebut sejalan dengan komitmen pemerintah untuk mengendalikan konsumsi rokok secara berkelanjutan. Jika dihitung-hitung, imbuhnya, sejak 2012 hingga 2023 akumulasi kenaikan tarif cukai telah mencapai 117,69%. Berdasarkan data Philip Morris International, sampai dengan kuartal III 2023, di Indonesia terjadi penurunan jumlah perokok sebesar 3,9% secara tahunan atau year on year (yoy). Di periode tersebut, konsumsi rokok menjadi 77,9 juta batang. "Kenaikan cukai rokok ini yang terendah sejak tahun 2020, sehingga masih akan mendongkrak konsumsi," lanjut dia. Alhasil, Oktavianus masih merekomendasikan buy saham GGRM dengan target harga Rp 32.950 per saham dan buy pada saham HMSP dengan target harga Rp 1.150 per saham.

Langkah akuisisi aset migas oleh PT Medco Energi Internasional Tbk (MEDC) bakal menambah sumber pendapatan baru bagi perusahaan ini. Cadangan minyak dan gas (migas) MEDC akan bertambah, yang berefek ke peningkatan volume produksi dan pendapatan. Seperti diketahui, MEDC telah merampungkan akuisisi atas 20% kepemilikan saham di dua Exploration and Production Sharing Agreements (EPSA) di Oman dari OQ Exploration & Production LLC (OQEP) pada 13 Desember 2023 silam. Medco Energi mengakuisisi 20% kepemilikan atas EPSA produksi Blok 60 dan 20% kepemilikan atas EPSA eksplorasi Blok 48. Keduanya berlokasi di darat, tepatnya di bagian barat Oman dekat perbatasan Arab Saudi. Analis BRI Danareksa Sekuritas Hasan Barakwan mengatakan, dengan selesainya kesepakatan itu pada akhir 2023, maka blok migas terbaru itu kemungkinan mulai berkontribusi terhadap keuangan MEDC setelah kuartal I 2024. BRI Danareksa Sekuritas memproyeksi ada peningkatan sebesar 8,5% pada total volume produksi MEDC pada tahun 2024 menjadi 166 mboepd. Dengan asumsi, ada potensi penambahan sekitar 13 mbopd dari akuisisi blok di Timur Tengah. Analis Reliance Sekuritas Ayu Dian turut melihat MEDC juga memiliki prospek yang positif dalam bisnis ketenagalistrikan. "Ini tercermin dari kontribusi penjualan kelistrikan yang terus mencatatkan kenaikan," kata Ayu Dian ke KONTAN, Kamis (21/12). Analis Ciptadana Sekuritas Asia Arief Budiman menambahkan, MEDC telah menumbuhkan bisnis ketenagalistrikan dengan meningkatkan pangsa energi yang terbarukan. Selama periode Januari - September 2023, Medco Power menghasilkan penjualan sebesar 3.079 GWh, tumbuh 5,1% dalam basis tahunan. Adapun realisasi harga listrik rata-rata adalah 3,7 per sen dollar AS, di luar biaya bahan bakar atau naik 2,8% dibandingkan tahun lalu. Arief berharap, MEDC akan membukukan kinerja keuangan yang lebih tinggi pada kuartal IV-2023 jika harga minyak mentah Brent dapat bertahan rata-rata US$ 90 per barel. Ia memproyeksi MEDC bisa mencetak laba bersih di 2023 sebesar US$ 324 juta dan US$  347 pada 2024. Arief merekomendasikan buy MEDC dengan target harga Rp 2.100 per saham. Sementara Ayu merekomendasikan hold MEDC dengan target harga Rp 1.235 per saham.