Keputusan membangun enam tol dalam kota yang melintang di tengah Jakarta muncul tahun 2010. Seketika publik riuh. Baru-baru ini, rencana serupa di Kota Bandung, Jabar, memicu reaksi tak jauh berbeda. Pihak yang setuju, berharap siksaan seretnya arus lalu lintas seiring membeludaknya penggunaan kendaraan bermotor pribadi bakal berakhir berkat tol dalam kota. Pihak lain berargumen keberadaan tol hanya mengurai macet sebentar saja. Dampak besarnya, justru kuat memicu penggunaan mobil pribadi dan berujung kemacetan yang kian parah. Laporan harian Kompas pada 30 Juli 2013 menyebutkan, enam ruas tol dalam kota Jakarta (Jakarta Inner Ring Road/JIRR) menelan biaya Rp 42 triliun. Hingga 2023, setidaknya ada 15 ruas tol di Jakarta.

Jika nanti seluruh rencana enam JIRR terwujud, terbayang Jakarta akan dipenuhi ruas tol di tengah kota, melingkari area tepiannya, terentang menghubungkannya dengan kota sekitar. Di Bandung, setelah 17 tahun tertunda, Bandung Intra Urban Tol Road (BIUTR) digadang-gadang akan digulirkan tahun ini (Kompas.id, 4/3/2024). Di luar Jawa, demam membangun tol menular hingga Sumatera, Kalimantan, dan Sulawesi. Jalan tol menjadi proyek unggulan penghubung antar-kawasan urban dan area pengembangan baru. Kebalikan dari kota-kota dunia, Jakarta, Bandung, dan kota lain di Indonesia tetap membangun jalan tol, khususnya jalan tol dalam kota, kerena menurut pemerintah, ketersediaan jalan di perkotaan kita masih lebih rendah dari kebutuhan sehingga perlu ada pembangunan akses baru.

Jalan tol menjadi pilihan karena pemerintah pusat ataupun daerah dapat bekerja sama dengan pihak swasta. Investor mudah digamit dengan iming-iming pengembalian keuntungan besar, terutama di ruas-ruas yang dinilai ”gemuk”. Pada 2012, Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) Indonesia dalam sebuah tulisan di situs resminya pernah menampilkan hitungan jika mengalihkan Rp 3,5 triliun dari Rp 42 triliun dana JIRR, dapat mengoptimalkan Transjakarta sampai mampu mengangkut 1,5 juta orang per hari. Dana itu untuk ekspansi halte hingga tiga kali lipat dan membeli 10 stasiun bahan bakar gas. Penggunaan Rp 12 triliun tambahan untuk membeli 1.000 bus dengan tiga kali peremajaan selama 20 tahun.

Sisa uang Rp 26 triliun untuk biaya operasional dan perawatan, termasuk memastikan feeder atau angkutan pengumpan yang merasuk hingga ke permukiman terwujud. Dengan cara itu, cita-cita warga Jakarta bisa gratis naik Transjakarta yang aman, nyaman, headway (jarak antar-kedatangan bus) bisa di bawah 3 menit diyakini terwujud. Publik yang terbiasa memakai kendaraan pribadi bakal tertarik beralih ke transportasi umum ketika armadanya begitu terjangkau dari rumahnya. Argumen membangun tol karena kekurangan ketersediaan jalan dan dana bisa gugur. Yang diperlukan justru penataan, peremajaan, ataupun penambahan akses reguler agar lebih ramah pejalan kaki dan pengguna angkutan umum. (Yoga)

Dalam pemikiran tradisional di Bali, hari raya Nyepi selalu dikaitkan dengan kondisi lingkungan yang sepi, kemudian disandingkan dengan empat kata bernuansa larangan, yaitu : tidak boleh menyalakan api (mati geni), tidak boleh melakukan pekerjaan (mati karya), tidak bepergian (mati lelungaan), dan tidak bersenang-senang (mati lelanguan). Merayaan nyepi dimulai dengan kesadaran akan kelemahan manusia dan alam semesta. Itulah yang dilakukan masyarakat sehari sebelum hari raya yang disebut dengan pengrupukan. Hari ini merupakan pengakuan secara jujur bahwa manusia itu penuh dengan kekotoran, demikian juga dengan alam semesta.

Manusia dan dunia itu terlihat dalam bentuk segala kejahatan, pertengkaran, konflik sosial, korupsi, penyalahgunaan jabatan, penebangan hutan, banjir, polusi, dan sebagainya. Maka, sebelum hari raya Nyepi, semua ini harus dibersihkan agar di hari-”H” penyepian, manusia mampu melakukan perenungan dan kontemplasi secara ringan dan terkonsentrasi. Semua ritual, seperti pecaruan (korban suci), pembunyian kentungan, termasuk pembakaran ogoh-ogoh yang seharusnya kecil dan tidak meraksasa (seperti terlihat sekarang), adalah simbolisasi pembersihan alam semesta. Dan, persembahyangan yang dilakukan di pura bertujuan membersihkan pikiran manusia. Dengan demikian, secara simbolis manusia sudah membersihkan diri dan lingkungan, kemudian memasuki tahun baru dengan pemikiran dan kesadaran baru.

Dilaksanakannya ritual itu merupakan pengakuan, sebuah kejujuran bahwa manusia memang terbatas dan dunia tidak selalu baik. Dengan bekal kejujuran dan kebersihan lahir batin yang sudah diselenggarakan sehari sebelumnya, Nyepi merupakan sebuah awal, saat mengambil ancang-ancang untuk melanjutkan kehidupan sosial pada hari-hari berikutnya. Kesadaran akan toleransi tidak hanya membuat kerukunan antaragama dan suku, tetapi juga menciptakan stabilitas sosial yang selanjutnya mampu melancarkan pembangunan negara. Sejarah telah memesankan Hari raya Nyepi hanyalah sebuah simbol dari satu kegiatan religius, tetapi mempunyai tujuan dan manfaat inspiratif.

Secara makro, ia akan menyadarkan masyarakat bahwa Nyepi dan tapa brata itu berguna untuk menyelamatkan dan menjaga stabilitas sosial. Artinya, masyarakat memerlukan rehat sejenak untuk meninjau ulang segala kegiatannya. Dalam skala mikro, setiap manusia mampu melakukan perenungan untuk kebaikannya sendiri dan kebaikan masyarakat. Tidak usah menunggu hari raya Nyepitahun mendatang untuk merenung. Nyepi dapat dilakukan mandiri, setiap hari, setiap jam, setiap saat untuk merenungkan diri. Dengan begitu, Nyepi pun memberi inspirasi kepada modernitas zaman sekarang yang tiada henti terus berlari. Indonesia adalah negara besar dengan berbagai sumber daya yang merupakan titipan dari (bukan untuk) anak-cucu bangsa. Selamat hari raya Nyepi, Tahun Baru Saka 1946 (Yoga)

Indonesia menjadi penerima terbesar investasi China di kawasan Asia Tenggara, dengan penerimaan mencapai US$ 7,3 miliar sepanjang 2023 lalu. Demikian perhitungan Griffith University dalam laporan riset bertajuk Griffith Asia Insights. Di Indonesia, China punya proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, sejumlah proyek smelter, hingga pendanaan transisi energi oleh sembilan perusahaan untuk PT PLN total US$ 54 miliar. Namun, data realisasi penanaman modal asing (PMA) 2023 lalu, menunjukkan investasi asing terbesar di Indonesia berasal dari Singapura, senilai US$ 15,4 miliar. China menempati urutan kedua, dengan nilai investasi US$ 7,4 miliar. Hong Kong di peringkat tiga dengan nilai investasi US$ 6,5 miliar. Lalu, Jepang dengan investasi yang masuk senilai US$ 4,6  miliar dan Malaysia dengan nilai investasi US$ 4,1 miliar. 

Lonjakan harga sejumlah bahan pangan masih menjadi persoalan. Pasalnya, harga pangan telah menggerus tabungan masyarakat, terutama kelas bawah. Jika kondisi ini terus berlanjut, jumlah penduduk miskin di Indonesia sulit turun. Berdasarkan data Badan Pangan Nasional (Bapanas), harga beberapa bahan pangan per 8 Maret 2023 tercatat naik. Rerata nasional harga beras medium di angka Rp 14.350 per kilogram (kg), naik 0,21% dari hari sebelumnya. Lonjakan harga pangan tersebut bahkan membuat inflasi pangan melejit. 

Potensi pasokan gandum global yang berlebih menyebabkan harga komoditas ini anjlok. Harga gandum berjangka untuk kontrak Mei 2024 di Chicago Board of Trade (CBOT) pada Jumat (8/3) tercatat  US$ 5,34 per gantang (3,12 kg). Satu pekan terakhir, harga gandum tersebut terpangkas 5,32%. Sedangkan secara year to date, harga gandum itu sudah turun 16,5%. 

Pemulihan ekonomi pasca berakhirnya pandemi Covid-19 terus mendorong aktivitas masyarakat. Sejalan dengan itu, perbankan semakin agresif menyalurkan kredit personal loan alias kredit tanpa agunan (KTA). Bank Permata, misalnya. Bank ini siap menggelar berbagai program menarik pada sejumlah produk KTA. Salah satunya PermataKTA. Melalui produk ini, Bank Permata menawarkan program cashback Rp 50.000 hingga Rp 100.000 untuk pengajuan KTA yang disetujui minimum Rp 20 juta melalui PermataMobileX. 

PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BSI) meluncurkan Sukuk Gold Ownership Program (SGOP), yaitu produk sukuk seri SR020 bundling dengan produk Cicil Emas. BSI menargetkan penjualan sukuk ini bisa tembus Rp 2 triliun. Direktur Sales & Distribution BSI Anton Sukarna menjelaskan, imbal hasil dari sukuk seri SR020 dapat digunakan untuk program BSI Cicil Emas. "Program ini diperuntukkan bagi nasabah prioritas dalam perencanaan investasi yang aman dan berkelanjutan," kata Anton, Jumat (8/3). Anton menambahkan, SGOP memiliki fitur spesial bagi para nasabah yang mengikuti program seperti down payment (DP) 0%, spesial margin, dan bebas biaya administrasi. "Sukuk ini menjadi pilihan investasi karena memiliki berbagai keunggulan dan manfaat," imbuh dia. Chief Economist BSI Banjaran Surya Indrastomo memproyeksi prospek bisnis emas tahun ini masih cerah. Tren nilai investasi pada produk emas juga terus naik. "Hingga tiga tahun ke depan, harga emas diperkirakan masih akan mengalami tren kenaikan hingga 7-10%," kata dia.

China tengah bersiap mengumpulkan dana lebih dari US$ 27 miliar untuk pengembangan teknologi semikonduktor. Ini sebagai bentuk perlawanan atas upaya Amerika Serikat (AS) dalam mengembangkan teknologi cip paling mutakhir. China membuat fund bernama Dana Investasi Industri Sirkuit Terpadu Nasional yang akan mengumpulkan modal dari pemerintah daerah dan perusahaan negara untuk kendaraan ketiganya. 

Sejumlah sentimen positif yang datang dari dalam negeri maupun mancanegara pada pekan ini mendorong kinerja indeks harga saham gabungan (IHSG) hingga mencapai puncak tertinggi pada sesi pertama perdagangan kemarin, yaitu di level 7.411. Meski turun dari pencapaian tertingginya, IHSG masih ditutup menguat tipis pada perdagangan Jumat (3/8), yaitu ke level 7.381 dibandingkan dengan perdagangan hari sebelumnya. Bila dilihat sepekan, indeks sudah tumbuh 0,77% dari 7.325 pada pembukaan perdagangan Senin (4/3). Beberapa katalis positif yang mendorong kinerja indeks di antaranya adalah rapor kinerja keuangan sejumlah emiten yang melebihi perkiraan sejumlah analis dan mendorong optimisme tinggi para pemilik dana. Dividen yang menjadi buruan pun turut mendongkrak perdagangan, terlihat dari kenaikan saham sejumlah emiten yang telah mengumumkan besaran yang akan dibagikan. PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. (BMRI) misalnya, memutuskan membagikan dividen tunai sebesar Rp353,95 per saham. Keputusan yang ditetapkan pada Kamis (7/3) tersebut mendorong harga saham hingga ditutup naik pada perdagangan kemarin ke level Rp7.125, bertambah Rp25 dibandingkan dengan perdagangan sebelumnya. Hal serupa dialami oleh bank BUMN lainnya seperti Bank BNI (BBNI) yang akan membagikan dividen sebesar Rp280,49 per saham. Selain saham berkinerja ciamik, saham yang terdampak kenaikan harga komoditas pun ikut terdongkrak naik seperti Timah (TINS) yang naik Rp125 ke Rp730 karena tersengat harga timah global. Kabar baik dari mancanegara yang ikut menguatkan kepercayaan para investor di pasar saham adalah pernyataan yang disampaikan oleh Ketua The Fed Jerome Powell yang akan menurunkan suku bunga acuannya tahun ini, meski belum menyebutkan tenggat waktu pelaksanaannya. Indeks Nikkei ditutup naik 0,23% menjadi 39.688 pada perdagangan Kamis (8/3) dipengaruhi oleh ekspektasi suku bunga yang diperkirakan akan membaik. Indeks Hang Seng pun ditutup menguat 0,76% ke 16.353 karena optimisme ekonomi China dan Amerika Serikat. Pelaksanaan pemilu yang relatif stabil diikuti dengan mulai membaiknya ekonomi sejumlah negara diharapkan menjadi pemacu gerak indeks harga saham gabungan. Meski demikian, kami mengharapkan indeks tumbuh berkualitas dengan kehadiran emiten yang kuat secara fundamental dan investor memiliki pengetahuan cukup untuk produk-produk pasar modal.

Akses perempuan Indonesia terhadap pendidikan sudah setara dengan laki-laki. Bahkan, partisipasi perempuan dalam jenjang pendidikan menengah hingga tinggi meningkat lebih cepat dibandingkan laki-laki. Namun, hal ini belum diikuti dengan akses dan kesetaraan bagi perempuan di dunia kerja. Indeks Ketimpangan Gender (IKG) tahun 2022 yang dirilis BPS memperlihatkan nilai IKG tahun 2022 sebesar 0,459, turun 0,006 poin dibanding tahun 2021 yang sebesar 0,465. Nilai IKG yang makin turun menunjukkan kesetaraan jender makin baik.

Sementara itu, indikator persentase perempuan berusia 25 tahun ke atas yang berpendidikan minimal SMA meningkat lebih tinggi dibanding laki-laki, yakni dari 34,87 % pada 2021 menjadi 36,95 % pada 2022. Sementara persentase laki-laki meningkat dari 41,30 % menjadi 42,06 %. Mengacu data Pangkalan Data Diktiristek, di jenjang pendidikan tinggi, jumlah mahasiswi mencapai 3,25 juta orang, lebih banyak dibandingkan mahasiswa yang berjumlah 3,09 juta orang. Sekjen Kemendikbudristek Suharti, di Jakarta, Jumat (8/3) mengatakan, dari sisi akses pendidikan, partisipasi perempuan telah melebihi laki-laki.

Menurut Suharti, kesetaraan jender dalam akses pendidikan semakin baik. Namun, dalam ranah ekonomi dan publik, baru 52-53 % perempuan terlibat. ”Ada tantangan dalam peningkatan pendidikan perempuan yang makin setara dalam pendidikan. Masih perlu peningkatan kesetaraan perempuan dalam ranah ekonomi, bidang STEM (sains, teknologi, teknik, seni, dan matematika), hingga kepemimpinan di dunia kerja,” kata Suharti.

Akses perempuan pada pendidikan yang sudah lebih terbuka itu belum dibarengi dengan akses dan kesetaraan perempuan di dunia kerja. Pada Profil Pendidikan dan Ketenagakerjaan Indonesia berdasarkan Jenis Kelamin 2021-2023 dari BPS, laki-laki mendominasi partisipasi angkatan kerja dibanding perempuan. Kemudian upah buruh laki-laki juga masih lebih tinggi dibandingkan buruh perempuan. (Yoga)