;
Kategori

Sosial, Budaya, dan Demografi

( 10113 )

Industri Fraksionasi Plasma Dikembangkan

22 Nov 2022

Ketua Umum PMI Jusuf Kalla, Senin (21/11), di Jakarta, mengungkapkan, Indonesia menghabiskan Rp 3,5 miliar per tahun untuk membuang plasma darah yang tidak terpakai. Padahal, jika dimanfaatkan, plasma dapat diolah menjadi berbagai produk darah untuk terapi kesehatan dalam negeri. Permenkes baru yang sedang disiapkan pemerintah membuka peluang pihak swasta ataupun BUMN untuk ikut andil dalam industri fraksionasi plasma. (Yoga)


Pro Kontra Mengiringi Aturan Baru Pengupahan

21 Nov 2022

Pasca menuai polemik selama hampir sebulan terakhir, pembahasan upah minimum provinsi atau UMP 2023 mulai menemukan titik terang. Ini terpacu terbitnya beleid baru Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) yang menjadi dasar penetapan upah minimum yang ditetapkan kepala daerah. Kemnaker menerbitkan Peraturan Menteri Ketenagakerjaan (Pemenaker) No. 18/2022 tentang Penetapan Upah Minimum tahun 2023, sebagai dasar penetapan upah tahun depan, bukan berdasar Peraturan Pemerintah (PP) No. 36/2021 tentang Pengupahan. Menteri Ketenagakerjaan Ida Fauziyah menyebut, penetapan upah minimum melalui formula PP 36/2021 belum mampu mengakomodir tingginya laju kenaikan harga barang dan jasa. Bagi buruh, terbitnya Permenaker 18/2022 ini cukup melegakan. Presiden Konfederasi Serikat Pekerja Indonesia (KSPI) Said Iqbal menyebut, Permenaker 18 cukup mengakomodir tuntutan buruh. "Kami menyerukan buruh berjuang supaya upah minimum 2023 bisa minimal 10%," katanya, kemarin. Ketua Bidang Ketenagakerjaan Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Anton Supit keberatan dengan rumusan Permenaker 18/2022 terbaru itu. "Masa Permenaker menganulir PP (peraturan pemerintah)," cetus dia, kemarin.

Survei BI : Pekan Ketiga November Inflasi 0,13%

21 Nov 2022

Setelah sempat mencatatkan deflasi sebesar 0,11% secara bulanan atau month to month pada Oktober 2022, Indeks Harga Konsumen (IHK) pada November 2022 diperkirakan kembali berbalik menunjukkan kenaikan harga alias terjadi inflasi. Berdasarkan survei pemantauan harga Bank Indonesia (BI) pada minggu ketiga November 2022, inflasi pada November 2022 diperkirakan sebesar 0,13% secara bulanan. Bank sentral mencatat terdapat beberapa komoditas yang mengalami kenaikan harga. "Komoditas utama penyumbang inflasi November 2022 sampai dengan minggu ketiga, yaitu telur ayam ras, tomat, dan rokok kretek filter," terang Direktur Eksekutif, Kepala Departemen Komunikasi BI Erwin Haryono dalam keterangannya, Jumat (18/11).

UPAH MINIMUM 2023 : APINDO SESALKAN KENAIKAN 10%

21 Nov 2022

Pengusaha menyesalkan terbitnya Permenaker No. 18/2022 tentang Penetapan Upah Minimum (UMP) Tahun 2023 yang menetapkan kenaikan upah minimum maksimal 10%. Ketua Ketenagakerjaan dan Jaminan Sosial Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Antonius J. Supit menilai pemberlakuan peraturan itu hanya untuk mengakomodasi kepentingan buruh yang sedang bekerja, padahal UMP untuk membuka kepentingan pencari kerja. “Ini kok malah menaikkan itu yang saya tidak paham, dan ini mengorbankan kepentingan kelompok pencari kerja. Upah minimum adalah untuk orang yang mau bekerja. Coba misalnya saja orang yang sedang bekerja beberapa lama, terus dia pindah apakah mau digaji sama dengan pas awal?” ujarnya saat dihubungi Bisnis, Minggu (20/11). Dia menambahkan, pelaku usaha di sektor padat karya akan sulit membuka lapangan kerja apabila kenaikan tersebut diberlakukan. Alasannya, untuk sektor garmen, sepatu, dan tekstil kini mengalami kelesuan akibat permintaan ekspor yang anjlok signifikan.

Perusahaan Kejar Pertumbuhan Sehat

21 Nov 2022

Co-founder dan Country Manager Glints diIndonesia Steve Sutanto saat dihubungi di Jakarta, Sabtu (19/11) mengatakan upaya perekrutan di perusahaan-perusahaan relatif menurun. Rata-rata perusahaan yang berkecimpung di sektor ini sedang fokus mencapai pertumbuhan bisnis yang sehat agar mampu bertahan. Namun, tidak semua bisnis terdampak serupa dari isu ketidakpastian makroekonomi. Secara umum, bisnis yang menguntungkan dan arus kas positif berada dalam posisi baik untuk memanfaatkan bakat yang kuat mencari peran baru. ”Perekrutan massal di Indonesia telah mendingin, tetapi pertarungan mendapatkan talenta-talenta paling berbakat tetap memanas,” ujarnya. Menurut dia, masih ada perusahaan teknologi dengan posisi bisnis yang kuat yang tetap aktif mempekerjakan pekerja untuk peran komersial, seperti penjualan, demi menumbuhkan topline dengan margin sehat. Steve memandang fenomena itu sebagai koreksi pasar dan bersifat sementara.

Board of Member Asosiasi Modal Ventura untuk Start Up Indonesia Edward Ismawan Chamdani saat dikonfirmasi mengatakan, ia percaya sejumlah perusahaan rintisan bidang teknologi di Indonesia masih mencari talenta terampil kendati mereka sedang memprioritaskan kesehatan arus  kas. Mereka mengutamakan strategi mengejar untung dalam merespons ketatnya pendanaan. Pekan ini, PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GoTo) mengumumkan pemangkasan 12 % karyawan tetap atau 1.300 orang. Pemangkasan karyawan ini dilakukan demi menaikkan efisiensi. Keputusan GoTo ini menambah deretan perusahaan rintisan bidang teknologi di Indonesia yang melakukan PHK. (Yoga)


Investasi Kawasan Konservasi Didorong

21 Nov 2022

Kawasan konservasi perairan yang mengusung keberlanjutan tekologi diarahkan untuk juga mendatangkan nilai ekonomi. Seiring itu, sejumlah kawasan konservasi perairan mulai dibuka untuk investasi. Sekretaris Ditjen Pengelolaan Ruang Laut KKP HendraYusran Siry mengemukakan,  investasi kawasan konservasi diharapkan mendorong mekanisme pendanaan yang berkelanjutan dan pengelolaan kawasan secara lebih mandiri. Investasi pemanfaatan kawasan konservasi melalui kerja sama kemitraan diharapkan juga membuka lapangan pekerjaan dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat pesisir. Saat ini terdapat total 79 kawasan konservasi perairan nasional dan daerah. Dari jumlah itu, kawasan konservasi yang dibuka untuk izin pemanfaatan adalah 61 kawasan konservasi, terdiri dari 10 kawasan konservasi nasional dan 51 kawasan konservasi daerah. Sebagian kawasan konservasi itu belum ditunjang infrastruktur memadai, di antaranya minimnya kapal pengawas.

”Pengelolaan kawasan konservasi perairan masih banyak yang belum optimal. Namun, tidak seluruh kawasan konservasi bisa dimanfaatkan. Pemanfaatannya hanya pada zona penyangga,” kata Hendra saat dihubungi pada Minggu (20/11). Izin pemanfaatan mencakup, penyediaan infrastruktur pariwisata alam perairan serta penyediaan sarana atau penyewaan peralatan dan jasa pariwisata alam perairan. Ia menambahkan, potensi pemanfaatan kawasan konservasi perairan, antara lain, ntuk budidaya perikanan, penelitian, dan pariwisata. Pengelolaan kawasan konservasi yang sudah  berkembang adalah Raja Ampat yang dikelola melalui badan layanan umum daerah. Luas kawasan konservasi perairan di Indonesia saat ini 28,4 juta hektar dengan luas area zona inti 0,5 juta hektar atau 1,9 %. Pemerintah menargetkan perluasan kawasan konservasi 32,5 juta hektar pada 2030 dan mencapai 97,5 juta hektar hingga tahun 2045. Hendra mengemukakan, komitmen perluasan kawasan konservasi perairan bertujuan menjamin keberlanjutan stok ikan, melindungi cadangan karbon, serta melindungi ekosistem pesisir dan pulau-pulau kecil untuk kesejahteraan masyarakat. (Yoga)


Manajemen Aset IKN Perlu Jadi Perhatian

21 Nov 2022

Upaya pemerintah menerapkan konsep kota cerdas pada Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara diharapkan dapat mewujudkan kota yang inklusif dan menjadi daya tarik generasi muda. Namun, manajemen aset perlu disiapkan secara matang dan terpadu agar pengelolaan  aset-aset IKN berkelanjutan. Demikian dikatakan Guru Besar Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan Institut Teknologi Bandung Harun Al Rasyid Lubis, akhir pekan lalu. (Yoga)

Para Pelaju yang Tak Kenal Menyerah

20 Nov 2022

Jakarta masih menjadi magnet bagi jutaan orang. Tak kurang dari tiga juta warga yang tinggal di daerah Bogor, Bekasi, bahkan Maja, Banten, ikut mengais rezeki ke Jakrta. Mereka terpaksa tinggal jauh dari tempat kerja ka rena tak mampu membeli rumah dekat kantornya. Rini Soekarno (54), karyawan perusahaan penerbitan, terkantuk-kantuk di kereta komuter dari Stasiun Manggarai, Jaksel, menuju rumahnya di Bojonggede, Bogor pada sekitar pukul 22.45 pada Selasa (15/11) itu. Begitu sampai di Stasiun Bojonggede, ia dan para pelaju lain bergegas turun. ”Kalau di atas jam 10, angkot tak ada, mesti naik opang (ojek pangkalan). Perjalanan dari stasiun ke rumahnya di Tonjong, Bogor menjelang tengah malam dengan opang hanya 15 menit dengan ongkos Rp 20.000, lebih mahal Rp 5.000 daripada siang hari, sementara jika naik angkot hanya perlu membayar Rp 6.000, tetapi bisa lebih dari 30 menit sampai rumah. Di rumah, ibu dua anak itu tak bisa langsung istirahat. Ia mengurus suminya, Taufan Arianto (61), yang tergolek di ranjang karena stroke sejak tahun 2019. Ia harus menyediakan kebutuhannya, seperti ganti popok dan menyiapkan minum.  Setelah itu ia baru istirahat. Rata-rata ia hanya tidur  empat jam, sebab subuh ia harus bangun, shalat, lalu menyiapkan kebutuhan dua anak dan suaminya yang akan ia tinggal beraktivitas di luar rumah. Dengan kondisi itu, ia harus mencari penjaga buat suaminya dengan honor Rp 130.000 per hari. Sekitar pukul 07.00, ia sudah harus berada di stasiun kereta menuju Jakarta untuk berangkat kerja. Setelah suaminya terserang stroke, Rini yang biasa naik motor atau naik mobil pribadi bersama suami untuk bekerja harus beralih naik angkutan umum. Akibatnya, hampir setiap pagi ia harus kena macet panjang dari rumahnya ke stasiun. Lepas dari situ, ia harus berjubel di kereta komuter yang penuh sesak selama sekitar satu jam. Sebagai pekerja lapangan, ia setiap hari bisa berbeda tujuan di Jakarta, setiap hari ia bisa pindah ke tiga tempat. Ini membuat Rini baru bisa pulang ke rumah paling cepat pukul 19.00 sampai 20.00. Bahkan bisa lebih malam jika ada acara malam hari.”

Menjadi pelaju dengan naik sepeda motor menjadi pilihan Joko Andy Prastiyo (38) yang bekerja sebagai tenaga alih daya di Palmerah, Jakpus. Bagi Joko, naik motor lebih praktis dan cepat dari rumahnya di Citayam, Bogor, sekitar 36 km menuju Jakarta jika terkena shift kerja malam. Joko bekerja di bagian rumah tangga suatu perusahaan swasta selama 18 tahun sebagai pekerja kontrak. ”Pertama menjadi petugas kebersihan gajinya Rp 650.000 per bulan. Sekarang saya dapat gaji sesuai UMR (upah minimum regional) Rp 4,3 juta per bulan,” tutur Joko, yang tinggal di daerah Citayam, Bojonggede, Kabupaten Bogor. Sebelumnya, ia mengontrak rumah petak di Palmerah Rp 1,7 juta per bulan. Untuk menghemat pengeluaran, ia dan istri pindah ke Bojonggede yang sewa  kontraknya lebih murah pada 2017. Hanya sekitar Rp 600.000 per bulan. Selain itu, lokasinya dekat rumah orangtuanya. Tahun 2021, Joko bisa tinggal di rumah seluas 36 meter persegi yang dibelikan ayahnya. Keseharian Joko kini dihadapkan pada tantangan sebagai pekerja pelaju yang memilih naik motor saat mendapat giliran kerja malam. Perjalanan dari rumah ke tempat kerjanya sekitar satu jam. Jika di tengah jalan mengantuk, ia memilih menepi untuk tidur sebentar. Ia juga menghindari daerah rawan begal dengan memilih jalur jalan lebih ramai dan berpenerangan terang daripada jalur berlampu remang dan sepi. Ritme hidup seperti ini setiap hari dijalani jutaan orang di Jakarta. Survei komuter BPS tahun 2014  menyebut 68 % atau 2,4 juta komuter bergerak setiap hari menuju Jakarta (Kompas, 23 Maret 2017). Meski lelah, kenyataan hidup yang keras mengharuskan para pelaju menjalaninya pantang menyerah. (Yoga)


AI KUSMIATI: Inspirasi Pelari Pangalengan

20 Nov 2022

Napas Ai Kusmiati (22) belum sepenuhnya teratur setelah berlari 21 km dalam ajang half marathon putri dalam rangkaian Borobudur Marathon 2022 Powered by Bank Jateng di Magelang, Jateng, Minggu (13/11) pagi. Tidak hanya menjadi yang terdepan dengan 1 jam 30 menit 5 detik, Ai memecahkan rekor Chandra Dewi tahun lalu untuk kategori serupa dengan catatan 1 jam 49 menit 53 detik. Ai meraup hadiah Rp 15 juta dan bonus Rp 27 juta. ”Sebenarnya aku juga enggak tahu hadiahnya tuh di sini berapa. Yang penting latihan saja, finis. Tapi, enggak nyangka juga ini (dapat) rezeki,” ujar perempuan berhijab ini sambil tersenyum. Capaian anak pemetik teh itu tidak instan. Semua buah dari latihan bertahun-tahun di Agung Mulyawan Track Club (AMTC) di Pangalengan,  Bandung, Jabar, sejak 2018.

Lewat latihan keras, lima bulan di klub, Ai langsung naik podium juara kedua di ajang lari trail 17 km di Ciwidey, Bandung, akhir 2018. Setelah itu, satu per satu podium ia tapaki. Tahun 2019, misalnya, ia juara ketiga Run It Prasmul Olympics dan juara pertama ajang BNI-UI Marathon untuk kategori setengah maraton putri. Kini, nama Ai mulai diperhitungkan para pelari jarak jauh. Namun, ia menegaskan bukan nama besar yang utama. Ai menyebut ingin terus menjadi contoh baik bagi anak-anak di Pangalengan. Prestasi bisa dari mana saja, termasuk dari terus berlari. (Yoga)


Pemalsu Tiru Teknologi dan Kemasan Oli Resmi

19 Nov 2022

Kemasan pelumas atau oli palsu sepeda motor yang beredar di pasaran sebagian di antaranya semakin menyerupai produk resmi. Pembuat oli palsu tidak hanya meniru ciri-ciri pada kemasan, tetapi juga berupaya menjiplak teknologi label yang dikembangkan produsen oli merek ternama. Kompas membeli berbagai merek oli sepeda motor di sejumlah bengkel di Jakarta, Tangerang, Bekasi, dan Semarang sepanjang Oktober-November. Diantaranya oli MPX2 untuk sepeda motor matik yang diproduksi Astra Honda Motor (AHM). Merujuk materi edukasi yang disebarkan di laman resmi PT Wahana Makmur Sejati, dealer utama sepeda motor Honda di Jakarta, ciri produk oli resmi MPX2, antara lain kemasan botol oli AHM berwarna putih cerah sehingga masyarakat diminta waspada jika membeli oli baru, berbotol kusam. Ciri lain adalah jendela (bagian transparan untuk mengetahui volume oli dalam botol) pada botol asli berukuran sempit, sedangkan pada yang palsu umumnya lebih lebar, pada tutup botol terdapat kode pengaman yang sama dan sejajar, sedangkan di botol oli palsu tidak sejajar atau bahkan sama sekali tidak ada kode pengaman. Untuk memudahkan, konsumen dapat mengecek kode keamanan atau kode QR (quick response code) yang berada pada label kemasan di bagian belakang botol. Ketika dipindai, kode pada botol oli asli bakal menautkan ke situs beralamat ahm.to yang merupakan laman resmi AHM.

Pada sejumlah oli MPX2 yang dibeli di bengkel mandiri dan toko suku cadang di sejumlah lokasi, ciri-ciri pada kemasan, seperti warna botol,tutup botol, dan jendela botol, identik dengan oli MPX2 resmi. Bahkan, stiker label yang menempel di bagian belakang juga terdapat kode QR. Namun, saat kode QR itu dipindai akan terkoneksi ke laman ahmto.top – yang hampir sama dengan laman resmi  AHM, yakni ahm.to. Jika konsumen tidak teliti mengamati alamat laman yang tertera, akan terkecoh dan menganggap oli itu asli karena situs ahmto.top sangat mirip dengan tampilan situs resmi AHM yang memperlihatkan produk oli sekaligus nomor seri produk. ebagian oli MPX2 yang dibeli di sejumlah bengkel di Jakarta Barat, Kota Tangerang, dan Kota Semarang, Jateng, kode QR pada kemasan oli menautkan ke laman ahmto.top. Artinya, oli tersebut diduga kuat palsu. Kendati demikian, pengecekan oli dengan memindai kode pada kemasan tidak dapat menjadi patokan baku. Sebab, terdapat beberapa oli MPX2 palsu yang dibeli di salah satu bengkel di kawasan Larangan, Kota Tangerang, kode QR botol menautkan ke laman resmi AHM. Upaya pemalsu meniru kode QR oli AHM juga terlihat pada botol-botol oli palsu barang bukti penggerebekan polisi, seperti kasus pemalsuan oli di Kota Semarang, yang diungkap Oktober lalu. Kuasa hukum internal AHM, Edward, mengatakan, desain kemasan oli MPX2, termasuk di dalamnya teknologi kode QR yang menautkan ke laman resmi AHM, adalah bagian pembaruan desain dan teknologi kemasan oli AHM yang dirilis pertengahan tahun ini dengan biaya investasi untuk membuat desain kemasan, termasuk teknologi kode QR, mencapai puluhan miliar rupiah. Namun, inovasi itu kembali ditiru oleh para pemalsu, hanya dalam waktu dua bulan. (Yoga)