Ekonomi
( 40600 )Sora Diperkenalkan, Valuasi OpenAI Meroket Tiga Kali Lipat
OpenAI, perusahaan pengembang kecerdasan buatan milik
Microsoft, mendapat valuasi 80 miliar USD atau Rp 1.200 triliun dari investor.
Angka valuasi ini meroket tiga kali lipat dalam waktu kurang dari 10 bulan
setelah Microsoft menyuntikkan dana 13 miliar USD untuk pengembangan lanjutan
teknologi kecerdasan buatan, Sora. Sora, adalah teknologi kecerdasan buatan
yang bisa mengubah teks ke dalam video berdurasi singkat secara instan..
Valuasi tersebut menempatkan OpenAI sebagai salah satu perusahaan rintisan
teknologi paling berharga di dunia setelah ByteDance, perusahaan induk Tiktok,
dan SpaceX. Tiga bulan sebelumnya, OpenAI dilanda krisis serius menyusul
pencopotan CEO dan salah satu pendirinya, Sam Altman (38).
Altman dipulihkan posisinya sebagai pemimpin OpenAI beberapa
hari kemudian. Harian The New York Times, menjadi media pertama melaporkan
peningkatan valuasi OpenAI, Sabtu (17/2). Beberapa perusahaan modal ventura,
yakni Thrive Capital, Sequoia Capital, Andreessen Horowitz, dan K2 Global, pada
awal tahun 2023 sepakat menetapkan valuasi perusahaan ini sebesar 29 miliar USD.
Mereka menyuntikkan dana 300 juta USD pada OpenAI. Valuasi besar itu memberi peluang
bagi para eksekutif dan karyawan menjual saham milik mereka dengan keuntungan
yang jauh lebih tinggi, tiga bulan setelah perusahaan itu selamat dari krisis
besar. Krisis itu dimulai dengan ketidakpercayaan komisaris pada Altman, yang
berujung pada pemecatannya.
Namun, tindakan itu menjadi bumerang. Solider pada Altman,
para karyawan yang menjadi tulang punggung pengembangan ChatGPT mengancam
mundur. Ancaman itu membuat OpenAI menempatkan lagi Altman sebagai CEO dan
melanjutkan revolusi pengembangan teknologi kecerdasan buatan degenerative yang
dirintisnya. Laporan CNBC pada November 2023 menyebutkan, Microsoft menjadi
pemegang saham terbanyak OpenAI dengan 49 persen saham. Adapun perusahaan modal
ventura, seperti Thrive Capital dan Sequoia, diduga memiliki porsi kepemilikan
hingga 30 %. (Yoga)
Waspadai ”Banjir” Produk Impor Murah China
Indonesia perlu mewaspadai dan mengantisipasi ”banjir” produk
impor murah China ditengah perlambatan ekonomi negara tersebut. Pengawasan dan
penyelidikan atas barang impor itu perlu lebih ditingkatkan agar tidak
merugikan pelaku usaha di dalam negeri. Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Indonesia
(Apindo) Shinta W Kamdani, Minggu (18/2) mengatakan, saat ini, industri
manufaktur di China tengah kelebihan hasil produksi. Pasar domestik tidak mampu
menyerap produk-produk itu lantaran daya beli masyarakat melemah. ”Dalam
kondisi itu, China bisa saja menerapkan dumping atau menjual barang ke luar
negeri dengan harga lebih murah dibandingkan dengan di dalam negeri,” ujarnya
ketika dihubungi di Jakarta. Harga barang dan jasa di tingkat konsumen serta
produsen tengah mengalami deflasi terburuk. Hal itu merupakan cerminan
pelemahan daya beli masyarakat, sekaligus tertahannya geliat industri domestik
China.
Biro Statistik Nasional China mencatat, pada Januari 2024 China
mengalami deflasi 0,8 % secara tahunan. Penurunan Indeks Harga Konsumen (IHK)
itu merupakan penurunan terbesar dalam 14 tahun terakhir atau sejak September 2009.
Harga barang dan jasa di tingkat produsen juga deflasi 2,5 % secara tahunan. Indeks
Harga Produsen (IHP) tersebut masih melanjutkan tren deflasi selama 16 bulan
berturut-turut atau sejak Oktober 2022. Pemerintah Indonesia perlu mewaspadai
potensi ”banjir” produk impor China. Strategi, mekanisme, dan kapabilitas
penyelidikan serta penegakan antidumping terhadap impor dari China perlu
ditingkatkan. Upaya itu, ujar Shinta, sangat penting dan krusial untuk melindungi
pasar dan industri dalam negeri. (Yoga)
Memasuki Bab Ketiga Industri Otomotif Indonesia
Industri otomotif Indonesia tengah membuka lembaran memasuki
bab baru, yakni era kendaraan listrik, tercermin dalam pameran otomotif
Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Pameran yang diikuti 53 merek
pabrik mobil di JIExpo Kemayoran, Jakarta, 15-25 Februari 2024, ini banyak
menampilkan berbagai varian mobil elektrik mulai dari mobil listrik berbahan
daya energi baterai hingga mobil hibrida bertenaga baterai dengan bensin. Ajang
ini menjadi kesempatan para pabrikan mobil merilis varian baru kendaraan listrik
mereka. Pabrikan mobil asal Korea Selatan, Hyundai, merilis varian All New Kona
EV. Chief Operating Officer PT Hyundai Motor Indonesia Fransiscus Soerjopranoto
menjelaskan, semakin mejamurnya berbagai pabrikan mobil yang merilis varian
kendaraan listrik menandakan bahwa industri otomotif Indonesia telah memasuki
era baru.
Seperti halnya sebuah buku, lanjut Soerjopranoto, kini industri
otomotif Indonesia memasuki bab ketiga, yakni kendaraan listrik. Indonesia
telah menyelesaikan bab pertama mengenai pabrikan kendaraan bermotor ber BBM
atau internal combustion engine (ICE). Setelahnya, Indonesia juga telah melewati
bab kedua era produksi kendaraan bermotor roda empat hemat energi dan harga terjangkau
(KBH2) atau low cost green car (LCGC). ”Dua bab tadi sudah kita lewati. Kini,
kita masuk bab tiga, yakni era kendaraan listrik,” ujar Soerjo, panggilan akrabnya,
Kamis (15/2). Ia menjelaskan, posisi Indo nesia sangat strategis untuk pengembangan
ekosistem kendaraan listrik. Dengan jumlah penduduk yang lebih dari 270 juta
orang dan ditopang perekonomian yang terus bertumbuh, Indonesia adalah pasar
yang strategis untuk kendaraan listrik. (Yoga)
Warga Eks Kampung Bayam Diintimidasi
Warga eks Kampung Bayam yang kini tinggal di Kampung Susun
Bayam yang berada di kawasan Jakarta International Stadium (JIS), Jakut,
kembali diintimidasi dengan beragam berita bohong di media sosial. Mulai dari
kabar warga telah menerima kompensasi hingga menunggangi masalah untuk
keuntungan pribadi. Kelompok Tani Kampung Bayam Madani yang dipimpin Muhammad
Furkon, Minggu (18/2) menuturkan, sejak menempati Kampung Susun Bayam,
intimidasi dan fitnah tak pernah usai. ”Setelah dikriminalisasi, sekarang beragam
berita bohong terus berdatangan agar kami segera hengkang dari rumah susun
ini,” katanya. Salah satu berita bohong yang santer terdengar adalah tudingan
warga Kampung Susun Bayam telah menerima kompensasi dari pembangunan JIS.
Padahal, warga tidak pernah mendapatkan kompensasi sepeser pun. ”Yang diterima
adalah uang kerahiman sebesar Rp 47,5 juta yang ditujukan untuk kelompok tani,
bukan individu,” kata Furkon.
Uang tersebut digunakan untuk membangun hunian sementara di
atas lahan seluas 2.000 meter persegi untuk 50 unit. Hunian sementara berlokasi
di Jalan Tongkol X Pergudangan Krapu, Kelurahan Ancol, Kecamatan Pademangan, di
lahan aset Pemerintah Provinsi DKI Jakarta atas peminjaman PT Jakarta
Propertindo. Furkon menjelaskan, dirinya telah memiliki dasar yang jelas penggunaan
uang tersebut, yakni untuk membangun hunian sementara selama rumah susun
dibangun. Selain itu, dirinya menerima kabar jika ada pihak yang menganggap
warga yang menempati rumah susun saat ini bukanlah warga Kampung Bayam.
Padahal, mereka yang tinggal di rumah susun merupakan warga asli Kampung Bayam.
”Itulah sebabnya, kami tetap bertahan untuk tinggal di sini karena inilah
satu-satunya ruang hidup yang kami punya,” kata Furkon. (Yoga)
Intergarsi Bisnis dan Akuisisi Lambungkan Kinerja Petrindo
Ekspor Terancam Resesi dan Konflik Geopolitik
Potensi Bisnis MRO Diproyeksi Tembus US$ 2 M
6 Program Digitalisasi Berdampak ke Ekonomi
Menanti Rezeki dari Emiten Penebar Dividen
IHSG ke Level Psikologis Baru
Pilihan Editor
-
Tekan Inflasi, Pasar Murah
04 Jan 2025 -
Tapera Beri Angin Segar Emiten Perbankan
05 Jun 2024 -
Ledakan Smelter Berulang, Optimalkan Pengawasan
28 Dec 2023 -
KISAH SEGITIGA ANTARA VIETNAM, CHINA, DAN AS
28 Dec 2023









