Ekonomi
( 40789 )Menjelang Lebaran, Kredit Multiguna Mengalir Deras
Perbankan optimistis, kredit konsumer tetap mengalir deras pada momentum Ramadan dan menjelang Lebaran tahun ini, termasuk di segmen multiguna.
Laju pertumbuhannya diprediksi masih lebih tinggi dibanding pada periode jelang Lebaran tahun 2022. Padahal saat itu pemerintah banyak menabur insentif untuk mendongkrak konsumsi masyarakat.
Sebelum memasuki bulan Ramadan, laju kredit multiguna meningkat. Berdasarkan data Bank Indonesia (BI), kredit multiguna pada Februari tumbuh 10,3% secara tahunan atau
year on year
(yoy). Angka tersebut naik dari bulan sebelumnya yang tercatat tumbuh 9,9% yoy.
Bank Rakyat Indonesia (BRI) salah satu yang optimistis permintaan kredit multiguna, lewat layanan Briguna, bakal meningkat selama momentum Ramadan dan Lebaran tahun ini. Sekretaris Perusahaan BRI, Aestika Oryza Gunarto mengatakan, proyeksi tersebut sejalan dengan tingkat konsumsi masyarakat yang semakin baik.
Guna memacu pertumbuhan kredit multiguna, BRI melakukan digitalisasi proses pengajuan kredit melalui BRImo. Lewat superapps tersebut, nasabah tidak perlu datang ke kantor cabang untuk mengajukan pinjaman.
SINYAL WASPADA KINERJA DAGANG
Kendati masih moncer hingga pengujung kuartal I/2023, kinerja perdagangan Indonesia dinilai mulai memasuki periode krusial. Alasannya, surplus beruntun neraca dagang selama 35 bulan ternyata dibarengi pula dengan tren penurunan angka realisasinya. Sejumlah kalangan khawatir jika terjadi terus menerus hal itu dapat menggoyang fundamental ekonomi nasional, khususnya menyangkut cadangan devisa dan nilai tukar rupiah. Terlebih proyeksi ekspor ke depan masih menantang lantaran dibayangi tren pelemahan harga komoditas serta potensi resesi di negara-negara tujuan utama ekspor, seperti Amerika Serikat. Kemarin, Senin (17/4), Badan Pusat Statistik (BPS) merilis data surplus perdagangan pada Maret 2023 sebesar US$2,91 miliar, atau menciut ketimbang bulan sebelumnya yang tembus US$5,48 miliar. Bila ditilik dari kinerja bulanan, BPS mencatat total nilai ekspor Indonesia pada Maret 2023 mencapai US$23,5 miliar atau turun 11,33% secara tahunan (year-on-year/YoY). Ekspor kuartal I/2023 juga hanya naik 1,6% menjadi US$67,2 miliar daripada realisasi periode sama tahun lalu. Deputi Bidang Metodologi dan Informasi Statistik BPS Imam Machdi mengatakan bahwa perlambatan pertumbuhan ekspor dipicu oleh penurunan ekspor migas sebesar 4,7% YoY serta ekspor nonmigas yang terkontraksi 11,70% YoY. Koreksi ekspor menurut sektor juga terekam dari industri pengolahan yang turun 5,40% secara tahunan menjadi US$47,78 miliar. Menurut Imam, ada ekspor dari tiga industri pengolahan mengalami penurunan dibandingkan tahun sebelumnya yaitu minyak kelapa sawit, pakaian jadi dari tekstil dan sepatu olahraga. Penurunan ekspor rupanya berbarengan dengan penurunan impor sepanjang Januari-Maret 2023 sebesar 3,28% menjadi US$54,95 miliar. Dus, Indonesia pun masih bisa menikmati surplus neraca dagang US$16,5 miliar pada kuartal I/2023, naik 13% YoY. Wakil Ketua Kadin Indonesia Koordinator Bidang Maritim, Investasi, dan Luar Negeri Shinta W. Kamdani menyayangkan kinerja ekspor kuartal I/2023 melambat. Pasalnya, kontribusi ekspor sangat penting terhadap pertumbuhan ekonomi nasional yang kini mengalami banyak tekanan.
Melecut Kinerja Dagang Lebih Kencang
Sepanjang kuartal I/2023, para pemangku kepentingan cukup terusik dengan akumulasi kinerja sektor perdagangan yang mencatatkan rapor kurang memuaskan. Pada periode Januari—Maret 2023, pertumbuhan ekspor Indonesia hanya 1,60% dengan nilai sekitar US$67,20 miliar.Angka pertumbuhan 1,60% tentu sangatlah tipis, mengingat pada periode yang sama tahun lalu (year-on-year/YoY), pertumbuhan ekspor Indonesia masih melejit 35,25% (YoY). Oleh karena itu, pertumbuhan single digit yang tertoreh pada kuartal I/2023 menjadi catatan kinerja dagang yang cukup memusingkan sekaligus mencemaskan. Apa lacur dengan kinerja dagang kita di kuartal ganjil yang sebenarnya masih bisa dipoles tumbuh lebih kencang. Badan Pusat Statistik (BPS) mengusut bahwa pertumbuhan yang mendadak slow speed ini lantaran sejumlah hal, seperti terjadinya penurunan dari sisi ekspor migas dan terkontraksinya ekspor nonmigas. Kinerja ekspor migas Indonesia pada periode tersebut menyusut 4,76% (YoY), dan ekspor nonmigas yang ambles 11,70% (YoY). Setali tiga uang dengan penurunan ekspor nonmigas, kinerja ekspor industri pengolahan juga mengempis 5,40% (YoY) menjadi US$47,78 miliar. Ada tiga sektor industri pengolahan yang ekspornya terkontraksi, yaitu kelapa sawit, konveksi alias pakaian jadi dari tekstil, dan sepatu olahraga (kelompok alas kaki). BPS memaparkan bahwa ekspor minyak kelapa sawit pada kuartal I/2023 hanya US$5,92 miliar, atau turun 11,34% dari US$6,67 miliar (YoY). Demikian halnya dengan ekspor konveksi dari tekstil yang nilainya anjlok 21,04% menjadi US$1,74 miliar. Adapun, ekspor sepatu olahraga juga tergerus 27,24% menjadi US$1,13 miliar (YoY). Untuk pakaian jadi juga terjadi penurunan permintaan, terutama dari Korea Selatan dan Amerika Serikat. Pada saat yang sama, penurunan ekspor sepatu olahraga dari Indonesia juga terjadi untuk tujuan AS, Belgia, dan China. Melemahnya permintaan dipicu oleh krisis ekonomi global yang datang dari Negeri Paman Sam dan Eropa turut menyergap negara-negara di kawasan Asia.
PENYEBERANGAN LAUT : Kepadatan Ciwandan Dievaluasi
Kepadatan angkutan barang yang akan menuju Pelabuhan Ciwandan Banten yang terjadi pada Minggu (16/4) dilakukan evaluasi agar jangan sampai terulang. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan Pelabuhan Ciwandan merupakan salah satu titik krusial sebagai salah satu pelabuhan Penyeberangan Merak—Bakauheni. “Saya ingin melakukan evaluasi agar apa yang terjadi kemarin di Ciwandan tidak berulang,” ujarnya dalam rapat koordinasi di Command Center Posko Angkutan Lebaran 2023 di Kantor Kementerian Perhubungan, Jakarta, Senin (17/4). Menhub menjelaskan beberapa faktor penyebab terjadinya kepadatan angkutan barang yang akan menuju Pelabuhan Ciwandan yaitu adanya peningkatan pergerakan truk dari Jawa ke Sumatra menjelang diterapkannya pembatasan angkutan barang pada Senin(17/4) sore. Selain itu, faktor lainnya adalah kurangnya kapal dan tug boat, serta adanya keengganan para supir truk untuk menaiki kapal tujuan Pelabuhan Panjang, dan lebih memilih menuju Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni. Sejumlah strategi telah disiapkan untuk mengurai kepadatan yang terjadi. Pertama, menambah kapal dan tug boat yang beroperasi di Pelabuhan Ciwandan. Perwakilan PT Atosim Lampung Pelayaran (ALP) sebagai operator kapal yang melayani rute Ciwandan—Panjang menyatakan telah menyiapkan tiga armada kapalnya. Upaya kedua yakni dengan melakukan upaya persuasif kepada para sopir truk yang masih menolak diberangkatkan ke Pelabuhan Panjang.
JELAJAH LEBARAN 2023 : MUDIK SELAMAT DAN AMAN
Gelombang besar arus mudik Lebaran 2023 diproyeksi terjadi mulai hari ini, 18 April 2023, berlanjut hingga mendekati hari raya Idulfitri. Keselamatan pemudik menjadi faktor penting, seiring dengan potensi tingginya pergerakan orang. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mewanti-wanti kepada masyarakat yang melakukan aktivitas mudik baik pengguna angkutan umum maupun kendaraan pribadi untuk memperhatikan keselamatan dan keamanan dalam berkendara. Padatnya lalu lintas selama periode mudik dan arus balik berisiko memicu kelelahan fisik sehingga perlu ekstra hati-hati selama perjalanan. Berdasarkan hasil survei Badan Kebijakan Transportasi Kementerian Perhubungan menunjukkan bahwa jumlah pemudik Lebaran tahun ini mencapai 123,8 juta orang atau meningkat tajam dibandingkan dengan periode Lebaran 2022 sebanyak 85 juta orang. Khusus wilayah Jabodetabek, lebih dari setengah penduduknya, yakni 18,3 juta orang dari jumlah total penduduk 33,8 juta orang, akan melakukan pergerakan selama periode libur Lebaran baik untuk mudik maupun liburan. Pergerakan orang yang sangat besar itu menjadi perhatian Pemerintah, Polri, stakeholder, dan masyarakat sendiri agar mudik berjalan lancar. Tradisi mudik tahun ini, kata Budi Karya, akan menjadi pertaruhan berat bagi pemerintah dan aparat khususnya Kepolisian karena berdasarkan analisis Kemenhub akan terjadi kepadatan di Pelabuhan Merak dan ruas tol Cipali. Menurutnya, rekayasa lalu lintas dari kepolisian menjadi kunci kelancaran arus lalu lintas di jalan tol Trans-Jawa sehingga dia berharap masyarakat turut mendukung imbauan dari pemerintah dan aparat. Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Pol. Firman Santyabudi mengimbau kepada pemudik untuk tidak lengah meskipun ada jalan baru. Artinya, rute yang berpotensi terjadi penguncian arus atau keterbatasan operasi, misalnya, jalan tol Solo—Yogyakarta dan tol Cisumdawu yang baru saja difungsionalkan. Untuk kendaraan pribadi, PT Toyota-Astra Motor memastikan pelayanan prima bagi konsumen selama musim mudik Lebaran 2023 berupa penyediaan 11 posko siaga Toyota serta 297 bengkel untuk memastikan keamanan dan kenyamaan kendaraan Toyota. Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor Anton Jimmy Suwandi mengatakan bahwa penyediaan posko siaga dan bengkel sepanjang musim mudik Lebaran 2023 merupakan bentuk komitmen pihaknya untuk melayani konsumen. Adapun penyiagaan posko dan bengkel itu dilakukan sejak 19—30 April 2023. Salah satunya di Rest Area Km 57, Cikampek, Jawa Barat, posko siaga telah beroperasi sejak 17 April 2023.
CEO Auto2000 Ernando Demily mengatakan turut mendukung pelayanan kepada konsumen pemilik kendaraan Toyota dengan menyediakan delapan posko siaga yang beroperasi selama 24 jam dan tersebar mulai dari Sumatra Selatan, Lampung, Banten, Jawa Barat, hingga Jawa Timur. Posko Siaga Auto2000 sanggup melayani kebutuhan servis berkala dan pekerjaan perbaikan kendaraan ringan dengan waktu pengerjaan di bawah 2 jam. Jika ternyata kerusakan parah dan membutuhkan penanganan lebih lanjut, maka akan disarankan untuk dibawa ke bengkel Auto2000 terdekat dari posko dan dapat menggunakan fasilitas towing car. Dalam hal kebutuhan energi, PT Pertamina (Persero) telah memastikan peningkatan beberapa pelayanan untuk kebutuhan energi masyarakat sepanjang periode Satgas Ramadhan dan Idulfitri (RAFI) 2023. Mengacu data perseroan, Pertamina bakal meningkatkan layanan mulai dari SPBU siaga 24 jam hingga cadangan suplai BBM dari mobil tangki. Perinciannya, SPBU siaga bakal disiapkan sebanyak 1.505 unit, meningkat 10% dibandingkan dengan tahun sebelumnya yang hanya mencapai 1.370 unit pada 2022. Bank Mandiri menyiapkan uang tunai Rp49,6 triliun untuk mengantisipasi peningkatan kebutuhan uang tunai di masyarakat selama 29 Maret—26 April 2023. Alokasi ini meningkat sekitar 7,9% dari periode yang sama pada tahun lalu.
Kebijakan untuk Masyarakat Desa Pesisir
Sebanyak 12.510 desa atau 15,32 % dari total 81.616 desa di Indonesia berada di wilayah pesisir. Sekitar 90 % di antara desa-desa pesisir tersebut mengandalkan sumber daya ikan tangkap sebagai mata pencarian utama penduduk. Sebagai negara kepulauan, 62 % wilayah Indonesia adalah laut. Dengan garis pantai sepanjang 99.083 km, Indonesia menjadi negara dengan garis pantai terpanjang kedua di dunia setelah Kanada. Sayangnya, potensi besar sektor kelautan belum tecermin pada kehidupan nelayan di desa-desa pesisir dan indikator ekonomi makro Indonesia. Nelayan adalah salah satu kelompok masyarakat miskin di Indonesia. Data tahun 2021 menunjukkan, dari 10,86 juta orang miskin di Indonesia, 1,3 juta (12,5 %) tinggal di wilayah pesisir. Jika dilihat dari sisi kemiskinan ekstrem, yaitu kondisi ketidakmampuan penduduk memenuhi kebutuhan hidup paling dasar,tingkat kemiskinan ekstrem di wilayah pesisir 4,19 %, lebih tinggi dari angka kemiskinan ekstrem nasional, 4 %.
Beberapa indikator ekonomi makro juga belum menunjukkan potensi besar sektor kelautan Indonesia. Tahun 2021, pangsa pasar ekspor hasil perikanan Indonesia di pasar dunia hanya 3,5 %. Pada 2021 dan 2022, kontribusi sektor perikanan tangkap pada PDB Indonesia masing-masing 2,83 % dan 2,54 %. Adapun sumbangannya pada PNBP senilai Rp 788 miliar dan Rp 1,26 triliun. Kecilnya kontribusi sektor perikanan pada PDB dan PNBP sering dikaitkan dengan masalah pencurian ikan oleh kapal-kapal asing di perairan Indonesia. Di tengah berbagai masalah sektor perikanan tangkap, pemerintah meluncurkan lima kebijakan yang menjadi agenda prioritas KKP. Dua di antara lima kebijakan itu akan menjadi sorotan, yaitu penangkapan ikan terukur berbasis kuota dan pembersihan sampah plastik di laut melalui gerakan partisipasi nelayan. (Yoga)
Pakaian Bekas Impor, Semakin Dilarang Semakin Dicari
Perdagangan pakaian bekas impor terus bergulir meski dilarang pemerintah. Sektor ini punya pasar sendiri yang setia dan semakin menggeliat saat Ramadhan seperti saat ini. Semakin dilarang, pakaian bekas berbagai jenama ini semakin diburu penggemarnya. Adisti Alsa (25) bersama tiga rekannya mempromosikan pakaian bekas di pinggir Jalan Lapangan Tembak Nomor 10A, Cibubur, Jakarta Timur, Minggu (9/4) menjelang buka puasa. Tangan kanannya mengangkat selembar kaus, sedangkan tangan kirinya memegang mikrofon. ”Mulai dari harga Rp 15.000 saja, baju, sepatu, dan tas kece harganya miring parah di sini,” ujar Adisti lantang berusaha menarik perhatian orang yang berlalu lalang di jalan agar datang ke Bazar Ramadhan ”Thrift Market Day”. Baju, tas, dan sepatu bekas impor berbagai merek terkenal dijual di bazar yang merupakan kali keempat dilaksanakan. Dalam bazar thrift Ramadhan kali ini terdapat delapan pedagang yang ikut serta.Bahkan, ada beberapa dari mereka yang sudah dua kali mengikuti bazar dan tetap antusias.
Padahal, sejak Maret 2023 larangan penjualan pakaian bekas santer diberitakan lantaran termasuk barang ilegal. Cindi (27), menyatakan, mengikuti bazar cukup membantu penjualannya. Dalam sehari ia bisa menjual 60-70 lembar pakaian. Padahal, sebelum akun Tiktok Shop-nya diblokir atas arahan pemerintah, berjualan di platform itu jadi andalannya karena ia memiliki 48.000 pengikut. Dalam satu kali berjualan langsung, dia bisa menjual 300 pakaian. Cindi yang memulai usahanya sejak 2020 mengaku kondisi seperti ini tak akan berlangsung lama. Pasalnyapara pelanggannya tetap membeli barang dagangannya itu. Menurut dia, pakaian bekas impor sudah memiliki pasarnya tersendiri. Diza (29), warga Jaksel mengaku tetap mau membeli pakaian bekas impor. Selain harganya yang lebih murah, dia juga merasa bisa menemukan pakaian langka dari jenama tertentu. Juga, ia berkontribusi mengurangi sampah tekstil. ”Bajunya itu lebih variatif. Itu, kan, barang yang masih punya nilai untuk dipakai lagi. Dengan Rp 400.000, kita bisa dapat 3-4 bahkan lebih. Kalau beli baru, paling cuma dapat satu,” kata Diza. (Yoga)
Tugas Fed Menurunkan Inflasi Terlalu Berat
Misi Bank Sentral AS menurunkan suku bunga berat. Ini bukan saja soal stimulus ekonomi dengan jumlah dana berlebihan, penyebab inflasi. Kebijakan fiskal Pemerintah AS yang selalu defisit turut membebani. Ini masih ditambah dengan kebijakan luar negeri AS yang sangat menonjolkan konfrontasi dengan blok China dan berefek inflatoir. Ekonom Jeremy Siegel konstan menentang lanjutan kenaikan suku bunga. Sejak akhir 2022, Siegel memperingatkan kenaikan suku bunga harus diredam karena akan memukul perekonomian. Namun, suara umum menyebutkan inflasi sebesar 5 % masih terlalu tinggi dan suku bunga perlu dinaikkan lagi hingga inflasi mencapai 2 %. Gubernur Bank Sentral AS (Federal Reserve/The Fed) Jerome Powell terjepit di tengah dua opini: melanjutkan kenaikan suku bunga atau menghentikannya. Rapat Komite Kebijakan Pasar Terbuka Fed (FOMC), 21-22 Maret 2023, memperlihatkan kegamangan itu.
FOMC menghadapi trilema, terkait pertumbuhan, inflasi, dan krisis keuangan/perbankan yang tidak bisa dicapai bersamaan. Kenaikan suku bunga mencegah pertumbuhan ekonomi dan telah membuat Silicon Valley Bank (SVB) bangkrut. ”Beberapa pembuat kebijakan di Federal Reserve berpikir untuk menghentikan kenaikan suku bunga,” demikian hasil pertemuan itu. Dalam pertemuan itu, khususnya Presiden The Fed Chicago Austan Goolsbee dan Presiden The Fed San Francisco Mary Daly menyatakan suku bunga tetap perlu dinaikkan. Jika tidak, risikonya adalah kenaikan inflasi kembali. Goolsbee menyimpulkan, FOMC perlu menaikkan suku bunga ketimbang berpikir semata soal risiko pengetatan kucuran kredit perbankan AS akibat kenaikan suku bunga. Di akhir pertemuan FOMC diputuskan, kenaikan suku bunga hanya sebesar 0,25 %, menjadikan suku bunga naik di kisaran 4,75-5 %. (Yoga)
Metafora Ekonomi
Pada pidato Game of Thrones Presiden Jokowi dalam pembukaan Sidang Paripurna Pertemuan Tahunan Grup Bank Dunia-Dana Moneter Internasional di Nusa Dua, Bali, 12 Oktober 2018, Presiden mengilustrasikan kondisi ketidakpastian global dengan serial drama fantasi tentang perebutan kekuasaan, Game of Thrones karya David Benioff dan DB Weiss. Dalam konteks perang Rusia-Ukraina, Menlu Ukraina Dmytro Kuleba menyikapi secara kritis Rusia yang mengembargo ekspor biji-bijian atau bahan baku pangan Ukraina. Pada pertemuan ASEAN Summit 2022 di Phnom Penh, Kamboja, pada 12 November 2022, Kuleba menyebut Moskwa memainkan Hunger Games. Pada saat krisis biaya hidup akibat kenaikan harga pangan melanda sejumlah negara, muncul istilah lunchflation (lunch and inflation) yang menggambarkan inflasi atau kenaikan harga sekotak atau seporsi makan siang yang menggerus daya beli masyarakat. Itulah yang disebut metafora ekonomi.
Membahasakan dan membumikan situasi atau kondisi ekonomi tertentu tidak hanya dengan angka dan statistik, tetapi sesuatu yang dekat dengan kehidupan manusia. Belakangan ini, IMF kerap menggunakan metafora ekonomi. Pada Pertemuan Musim Semi Grup Bank Dunia-IMF di Washington, AS, IMF mengibaratkan kondisi pemulihan ekonomi dunia sebagai ”pemulihan berbatu”. Saat menjelaskan tentang laporan terbaru IMF ”Tinjauan Ekonomi Dunia: Pemulihan Berbatu” pada 11 April 2023, Kepala Ekonom IMF Pierre-Olivier Gourinchas menyatakan, pemulihan ekonomi global tetap bertahan pada jalurnya, tetapi jalannya semakin berbatu. Inflasi perlahan turun, tetapi pertumbuhan ekonomi tetap rendah secara historis dan risiko keuangan meningkat. Bahasa kiasan itu bukan sekadar memperindah retorika ekonomi, melainkan memang diperlukan dalam memahami dan menjelaskan teori ekonomi abstrak serta fenomena ekonomi yang kompleks. (Yoga)
Nilai Ekspor Tertekan Harga Komoditas
Kinerja ekspor Indonesia pada Maret 2023 menurun lantaran harga komoditas yang melandai sejalan dengan penurunan permintaan pasar global, tapi, masih terdapat peluang bagi Indonesia untuk mempertahankan rekor surplus 35 bulan berturut-turutnya dengan dibukanya kembali ekonomi China. Selain itu, diharapkan pula terbentuk stabilisasi harga minyak lewat rencana pengurangan produksi oleh negara-negara pengekspor minyak dunia. Deputi Bidang Metodologi dan Informasi Statistik BPS Imam Machdi, dalam paparannya di Jakarta, Senin (17/4) menjelaskan, nilai ekspor Indonesia pada Maret 2023 turun 11,33 % secara tahunan, dari 26,50 miliar USD pada Maret 2022 menjadi 23,50 miliar USD pada Maret 2023.
Penurunan nilai ekspor pada Maret 2023 terjadi karena adanya penurunan harga komoditas ekspor unggulan Indonesia. Hal ini mulai tampak sejak akhir tahun 2022. Secara global, penurunan harga komoditas terjadi akibat tekanan inflasi di banyak negara serta masih agresifnya bank sentral ASt atau The Fed menaikkan suku bunga acuannya. Tekanan pada perekonomian global ini membuat negara-negara di dunia menahan laju konsumsinya. Harga minyak kelapa sawit, misalnya, turun secara tahunan dari 1.344 USD per metrik ton (MT) pada Maret 2022 menjadi 972 USD per MT pada Maret 2023. Harga batubara juga turun dari 197 USD per MT menjadi 187,2 USD per MT, sedangkan gas alam turun dari 4,3 USD per juta british thermal unit (MMBTU) menjadi 2,3 USD per MMBTU. ”Meski secara tahunan turun, secara bulanan (month to month) angka ini naik dari Februari 2023, yaitu dari 21,38 miliar USD menjadi 23,50 miliar USD,” ujarnya. (Yoga)
Pilihan Editor
-
Tekan Inflasi, Pasar Murah
04 Jan 2025 -
Tapera Beri Angin Segar Emiten Perbankan
05 Jun 2024 -
Ledakan Smelter Berulang, Optimalkan Pengawasan
28 Dec 2023 -
KISAH SEGITIGA ANTARA VIETNAM, CHINA, DAN AS
28 Dec 2023









