Upaya pemerintah menerapkan konsep kota cerdas pada Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara diharapkan dapat mewujudkan kota yang inklusif dan menjadi daya tarik generasi muda. Namun, manajemen aset perlu disiapkan secara matang dan terpadu agar pengelolaan  aset-aset IKN berkelanjutan. Demikian dikatakan Guru Besar Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan Institut Teknologi Bandung Harun Al Rasyid Lubis, akhir pekan lalu. (Yoga)

Jakarta masih menjadi magnet bagi jutaan orang. Tak kurang dari tiga juta warga yang tinggal di daerah Bogor, Bekasi, bahkan Maja, Banten, ikut mengais rezeki ke Jakrta. Mereka terpaksa tinggal jauh dari tempat kerja ka rena tak mampu membeli rumah dekat kantornya. Rini Soekarno (54), karyawan perusahaan penerbitan, terkantuk-kantuk di kereta komuter dari Stasiun Manggarai, Jaksel, menuju rumahnya di Bojonggede, Bogor pada sekitar pukul 22.45 pada Selasa (15/11) itu. Begitu sampai di Stasiun Bojonggede, ia dan para pelaju lain bergegas turun. ”Kalau di atas jam 10, angkot tak ada, mesti naik opang (ojek pangkalan). Perjalanan dari stasiun ke rumahnya di Tonjong, Bogor menjelang tengah malam dengan opang hanya 15 menit dengan ongkos Rp 20.000, lebih mahal Rp 5.000 daripada siang hari, sementara jika naik angkot hanya perlu membayar Rp 6.000, tetapi bisa lebih dari 30 menit sampai rumah. Di rumah, ibu dua anak itu tak bisa langsung istirahat. Ia mengurus suminya, Taufan Arianto (61), yang tergolek di ranjang karena stroke sejak tahun 2019. Ia harus menyediakan kebutuhannya, seperti ganti popok dan menyiapkan minum.  Setelah itu ia baru istirahat. Rata-rata ia hanya tidur  empat jam, sebab subuh ia harus bangun, shalat, lalu menyiapkan kebutuhan dua anak dan suaminya yang akan ia tinggal beraktivitas di luar rumah. Dengan kondisi itu, ia harus mencari penjaga buat suaminya dengan honor Rp 130.000 per hari. Sekitar pukul 07.00, ia sudah harus berada di stasiun kereta menuju Jakarta untuk berangkat kerja. Setelah suaminya terserang stroke, Rini yang biasa naik motor atau naik mobil pribadi bersama suami untuk bekerja harus beralih naik angkutan umum. Akibatnya, hampir setiap pagi ia harus kena macet panjang dari rumahnya ke stasiun. Lepas dari situ, ia harus berjubel di kereta komuter yang penuh sesak selama sekitar satu jam. Sebagai pekerja lapangan, ia setiap hari bisa berbeda tujuan di Jakarta, setiap hari ia bisa pindah ke tiga tempat. Ini membuat Rini baru bisa pulang ke rumah paling cepat pukul 19.00 sampai 20.00. Bahkan bisa lebih malam jika ada acara malam hari.”

Menjadi pelaju dengan naik sepeda motor menjadi pilihan Joko Andy Prastiyo (38) yang bekerja sebagai tenaga alih daya di Palmerah, Jakpus. Bagi Joko, naik motor lebih praktis dan cepat dari rumahnya di Citayam, Bogor, sekitar 36 km menuju Jakarta jika terkena shift kerja malam. Joko bekerja di bagian rumah tangga suatu perusahaan swasta selama 18 tahun sebagai pekerja kontrak. ”Pertama menjadi petugas kebersihan gajinya Rp 650.000 per bulan. Sekarang saya dapat gaji sesuai UMR (upah minimum regional) Rp 4,3 juta per bulan,” tutur Joko, yang tinggal di daerah Citayam, Bojonggede, Kabupaten Bogor. Sebelumnya, ia mengontrak rumah petak di Palmerah Rp 1,7 juta per bulan. Untuk menghemat pengeluaran, ia dan istri pindah ke Bojonggede yang sewa  kontraknya lebih murah pada 2017. Hanya sekitar Rp 600.000 per bulan. Selain itu, lokasinya dekat rumah orangtuanya. Tahun 2021, Joko bisa tinggal di rumah seluas 36 meter persegi yang dibelikan ayahnya. Keseharian Joko kini dihadapkan pada tantangan sebagai pekerja pelaju yang memilih naik motor saat mendapat giliran kerja malam. Perjalanan dari rumah ke tempat kerjanya sekitar satu jam. Jika di tengah jalan mengantuk, ia memilih menepi untuk tidur sebentar. Ia juga menghindari daerah rawan begal dengan memilih jalur jalan lebih ramai dan berpenerangan terang daripada jalur berlampu remang dan sepi. Ritme hidup seperti ini setiap hari dijalani jutaan orang di Jakarta. Survei komuter BPS tahun 2014  menyebut 68 % atau 2,4 juta komuter bergerak setiap hari menuju Jakarta (Kompas, 23 Maret 2017). Meski lelah, kenyataan hidup yang keras mengharuskan para pelaju menjalaninya pantang menyerah. (Yoga)

Napas Ai Kusmiati (22) belum sepenuhnya teratur setelah berlari 21 km dalam ajang half marathon putri dalam rangkaian Borobudur Marathon 2022 Powered by Bank Jateng di Magelang, Jateng, Minggu (13/11) pagi. Tidak hanya menjadi yang terdepan dengan 1 jam 30 menit 5 detik, Ai memecahkan rekor Chandra Dewi tahun lalu untuk kategori serupa dengan catatan 1 jam 49 menit 53 detik. Ai meraup hadiah Rp 15 juta dan bonus Rp 27 juta. ”Sebenarnya aku juga enggak tahu hadiahnya tuh di sini berapa. Yang penting latihan saja, finis. Tapi, enggak nyangka juga ini (dapat) rezeki,” ujar perempuan berhijab ini sambil tersenyum. Capaian anak pemetik teh itu tidak instan. Semua buah dari latihan bertahun-tahun di Agung Mulyawan Track Club (AMTC) di Pangalengan,  Bandung, Jabar, sejak 2018.

Lewat latihan keras, lima bulan di klub, Ai langsung naik podium juara kedua di ajang lari trail 17 km di Ciwidey, Bandung, akhir 2018. Setelah itu, satu per satu podium ia tapaki. Tahun 2019, misalnya, ia juara ketiga Run It Prasmul Olympics dan juara pertama ajang BNI-UI Marathon untuk kategori setengah maraton putri. Kini, nama Ai mulai diperhitungkan para pelari jarak jauh. Namun, ia menegaskan bukan nama besar yang utama. Ai menyebut ingin terus menjadi contoh baik bagi anak-anak di Pangalengan. Prestasi bisa dari mana saja, termasuk dari terus berlari. (Yoga)

Fitriadi (42) sudah 18 tahun menjadi pengawas tambak seluas 10 hektar di Desa Simpang Tiga Abadi, Kecamatan Tulung Selapan, OKI, Sumsel, Rabu (16/11). Tambak yang ia jaga berada 1 km dari pesisir Selat Bangka. Di antara tambak dan garis pantai terdapat hutan bakau (mangrove). Kawasan hutan mangrove itu sejak 2018 berstatus hutan Kemasyarakatan (HKm). Sebelum tahun 2018, ujar Fitriadi, jumlah bandeng yang bisa diperoleh dalam satu kali masa panen mencapai 2 ton. Sementara udang windu bisa mencapai 1 ton. Namun, dalam empat tahun terakhir, jumlahnya menurun. Hasil panenan bandeng hanya 500 kg dan udang 300 kg. Selain produktivitas menurun, waktu pemeliharaan juga semakin panjang. Untuk bandeng, bisa delapan bulan, lebih lama dari biasanya, yakni enam bulan. Adapun udang yang biasanya hanya tiga bulan pemeliharaan kini menjadi enam bulan. Ia menduga penurunan hasil panen disebabkan kondisi cuaca yang tidak menentu yang berdampak pada menurunnya kualitas air. Penurunan hasil tambak ini berkesesuaian dengan pembukaan tambak yang kian masif empat tahun terakhir. Pembabatan mangrove semakin meluas. Tingginya pembukaan tambak dipicu oleh peluang pasar yang semakin menggiurkan. Namun, dampak perambahan hutan bakau kian terasa. Menurunnya kualitas air di dalam tambak membuat pertumbuhan udang dan bandeng berkurang.

Hendra (45) berkata, untuk mendapatkan harga tinggi, ukuran bandeng setidaknya 500 gram per ekor. Nyatanya kini lebih banyak bandeng yang berukuran 100 gram per ekor. ”Semakin kecil ukuran bandeng akan semakin sulit dijual, kata Hendra. Bandeng yang berukuran 500 gram per ekor bisa dihargai Rp 15.000 per kg. Adapun bandeng dengan ukuran 100 gram hanya  Rp 2.500 per kg. Melihat produksi petambak terus turun, pemerintah desa mengimbau warga, terutama pendatang, agar tidak lagi membabat hutan bakau untuk membuka tambak baru. Warga disarankan memanfaatkan tambak yang sudah ada seoptimal mungkin. ”Jika hutan bakau terus dibabat, saya khawatir hasil tambak juga tidak akan terus merosot,” ucap Sekdes Simpang Tiga Abadi Imam Khoiri. Berdasarkan penelitian Yayasan Konservasi Alam Nusantara (YKAN), pembukaan tambak menjadi penyebab utama tergerusnya lahan mangrove di Sumsel, termasuk di Kabupaten OKI. Manager Program Aliansi Restorasi Ekosistem Mangrove (Mangrove Ecosystem Restoration Alliance/MERA) Deni Setiawan mengutarakan, berdasarkan pantauan citra satelit, sebaran mangrove di Sumsel terus terkikis dalam 31 tahun terakhir. Pada tahun 1990, luasan mangrove di Sumsel 208.626 hektar, dan pada 2021 hanya 186.243 hektar. Program MERA dicanangkan untuk mengembalikan fungsi mangrove demi tetap terjaganya kelestarian lingkungan. (Yoga)

JAKARTA, ID – Industri perbankan diminta menawarkan suku bunga simpanan valuta asing (valas) yang menarik agar eksportir betah memarkir dana di bank domestik. Hal ini untuk menarik likuiditas valas yang mulai kembali ke negara asalnya. Deputi Gubernur Senior Bank Indonesia (BI) Destry Damayanti mengatakan, yang terjadi di global saat ini karena Fed Fund Rate naik juga diiringi oleh kenaikan bond yield yang tinggi, sehingga mendorong terjadinya arus balik dolar Amerika Serikat (AS). Termasuk Indonesia dan negara-negara maju yang dana valasnya masuk kembali ke AS. “Ke depan ini dengan potensi dana yang dimiliki Indonesia besar, perlu ditarik dengan bunga yang atraktif. Kami bicarakan dengan bank supaya inflow ini bisa masuk dan stay di bank domestik kita,” imbuh Destry secara virtual, Kamis (17/11/2022). Destry menambahkan, diharapkan foreign direct investment (FDI) dan trade balance mengalir deras ke Indonesia. “Persepsi investor untuk lihat Indonesia sebagai tempat investasi mulai kelihatan positif. Kami ke depan juga dengan bank, minta bank tawarkan bunga lebih atraktif agar berusaha menarik dolar AS,” ucap dia. (Yetede)

JAKARTA, ID - PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) melakukan efisiensi untuk mempercepat kemandirian finansial. Dalam townhall yang mengundang seluruh karyawan pada Jumat (18/11/2022), CEO Grup GoTo Andre Soelistyo menyampaikan langkah-langkah strategis untuk mendorong percepatan kemandirian finansial, sehingga perusahaan dapat terus memberi dampak positif bagi jutaan konsumen, mitra pengemudi dan pedagang di ekosistem GoTo, melalui pertumbuhan yang sehat dan berkesinambungan. “Tantangan makro ekonomi global berdampak signifikan bagi para pelaku usaha di seluruh dunia. GoTo, seperti layaknya perusahaan besar lainnya, perlu beradaptasi untuk memastikan kesiapan perusahaan menghadapi tantangan ke depan,” kata Andre dalam keterangan pers, Jumat (18/11/2022). Karenanya, Andre mengatakan, perusahaan harus mengakselerasi upaya untuk menjadi bisnis yang mandiri secara finansial dan tumbuh secara sustainable dalam jangka panjang. Hal ini dilakukan antara lain dengan memfokuskan diri pada layanan inti, yaitu on-demand, e-commerce, dan financial technology. (Yetede)

JAKARTA, ID - PT Hutama Karya (Persero) menargetkan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) tahap I sepanjang 1.007 km dengan total investasi Rp 142 triliun di luar pengadaaan tanah rampung pada pertengahan 2023. "Harapan kami, Hutama Karya, menargetkan pertengahan 2023 sudah selesai untuk tahap I,” kata Direktur Operasi III PT Hutama Karya (Persero) Koentjoro saat webinar Infrastructure Day, Kamis (17/11/2022). Koentjoro menjelaskan, JTTS dimulai pada 2015 yang diawali dengan Perpres Nomor 100 Tahun 2014 jo Perpres Nomor 117 Tahun 2015 dan saat ini sedang dilakukan revisi Perpres untuk peningkatan pentahapan JTTS agar target 2024 bisa dipenuhi sesuai dengan arahan pemerintah. Total JTTS yang akan dibangun sepanjang 2.800 km yang terbagi dalam 24 segmen dengan investasi tidak kurang dari Rp 578 triliun di luar pengadaan tanah. Sesuai Perpres tersebut, dengan kemampuan keuangan baik pemerintah maupun HK serta stakeholder pembangunan JTTS dibagi menjadi empat tahap, yaitu tahap I, II, III dan IV. Untuk tahap I sepanjang 1.007 km ada yang sudah beroperasi sepanjang 547 km dan sisanya 500 km kini masa konstruksi. (Yetede)

JAKARTA, ID – Perum Bulog memastikan stok Cadangan Beras Pemerintah (CBP) dalam jumlah yang aman untuk enam bulan ke depan. Saat ini, pengadaan beras domestik terus dilakukan dan diprioritaskan sebagai sumber pasokan stok CBP. Namun demikian, Bulog telah menyiapkan skenario impor 500 ribu ton beras dari negara produsen beras di Asia bila stok CBP tidak cukup untuk memenuhi kebutuhan stabilisasi ketersediaan dan harga hingga musim panen pertama 2023. Direktur Utama Perum Bulog Budi Waseso (Buwas) memastikan, pasokan beras nasional yang dikuasai pemerintah atau CBP berada dalam jumlah yang aman untuk enam bulan ke depan. Stok yang dikuasai Bulog saat ini 625 ribu ton beras di dalam negeri dan Bulog juga sudah bekerja sama dengan mancanegara dengan menyimpan stok 500 ribu ton beras yang berada di luar negeri. “Total stok yang kami punya sekarang sudah hampir 1,2 juta ton, yang tersimpan di gudang-gudang Bulog di seluruh Indonesia ditambah stok beras hasil kerja sama di luar negeri. Stok beras di luar negeri ini bisa kapan saja kami tarik jika memang stok domestik sudah habis. Intinya, untuk stok beras tidak ada masalah,” papar Buwas. (Yetede)

JAKARTA-Satu per satu kabar pemutusan hubungan pekerjaan (PHK) datang dari perusahan rintisan (startup) teknologi Tanah Air. PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk atau  GoTo mengumumkan PHK 1.300 karyawannya, disusul PT Ruang Raya Indonesia atau Ruangguru pada Jumat kemarin, 18 November 2022. Seorang pegawai Tokopedia bercerita kepada Tempo bahwa Chief Executive Officer (CEO) GoTo Andre Soelistyo, CEO Tokopedia William Tanuwijaya, dan Chief Operating Officer (COO) Tokopedia Melissa Siska Juminto menyampaikan keputusan PHK dalam rapat virtual perseroan yang digelar  secara online bersama seluruh karyawan. Pada paruh pertama GoTo masih tercatat rugi bersih Rp13,64 triliun atau meningkat 117% dari rugi bersih Rp 6,28 triliun pada semester pertama 2021. PHK perusahaan teknologi tidak hanya terjadi di Indonesia. Sebelumnya Twitter, Meta, Amazon, hingga Tencent juga dilaporkan telah menempuh langkah serupa. (Yetede)

JAKARTA-Pemutusan hubungan kerja (PHK) massal terhadap karyawan tampak tak menggoyahkan kinerja saham PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk atau GoTo.  Kemarin, 13 November 2022, managemen GoTo mengumumkan PHK terhadap 1.300 karyawan atau 12% dari total tenaga di Gojek, Tokopedia, dan GoTo Financial. Lingkup pemutusan kerja itu meliputi empat negara area bisnis GoTo, yakni Indonesia, Vietnam, India, dan Singapura. Meski pengumuman itu meluas, kinerja saham GoTo tetap menguat pada akhir perdagangan bursa pekan ini. Nilainya ditutup di Rp 222 per lembar, naik 8 poin dari 214 per lembar pada hari sebelumnya. Pada akhir perdagangan sepakan sebelumnya, persisnya 11 November 2022, saham GoTo pun tecatat menghijau di level Rp210 per lembar. Direktur PT TREX Garuda Berjangka, Ibrahim Assuaibi, mengatakan kebijakan perampingan sejumlah karyawan sudah lama diperkirakan para investor saham. Peleburan atau merger dua perusahaan aplikasi itu membuat struktur kepegawaian  membengkak dan bisa menghambat keuntungan. (Yetede)