Buruh kebun sawit kerap menjadi sasaran politisi untuk meraup suara, baik untuk politik lokal maupun nasional. Kondisi perkebunan yang tertutup membuat buruh sulit mengeksplorasi pilihan politik mereka. Ironisnya nasib mereka kerap diabaikan, tapi suara mereka dalam kontestasi politik diperebutkan. Pengalaman HRM (50), buruh sawit asal NTT di Kabupaten Gunung Mas, Kalteng, yang sudah 20 tahun bekerja di perkebunan sawit. Ia sudah empat kali mengikuti pemilu, dari pemilihan presiden hingga anggota legislatif. Sudah begitu banyak politisi ataupun tim sukses yang datang ke mes karyawan untuk ”membeli” suara mereka dalam pemilu. Saat Pemilihan Anggota Legislatif 2019 ada seorang caleg yang datang tanpa sosialisasi dan hanya membagikan uang dan stiker lalu pergi dari kebunnya.

Belum sampai seminggu, caleg lainnya datang tanpa memaparkan gagasan, apalagi sosialisasi pemilihan, sang caleg hanya mengungkapkan strategi memilih dirinya dan membagikan uang. ”Mereka hanya datang dan bilang nanti ada bus yang jemput kami di mes untuk bawa ke tempat pemilihan,” kata HRM saat ditemui di mesnya, Senin (24/7). Dalam pemilihan kepala daerah Kabupaten Gunung Mas, banyak tim sukses dating, semua memberikan uang, dari Rp 100.000 sampai Rp 150.000. Beberapa juga memberi satu plastik berisi beras, mi instan, dan ikan kaleng. ”Kami datang ke TPS , tapi ya kami pilih sesuka kami. Mereka gak tahu, kami juga gak kenal dengan para calon ini,” ungkap HRM.

Sekretaris Serikat Pekerja Kelapa Sawit Indonesia (Sepasi) Kalteng Dianto Arifin mengatakan, mobilisasi buruh kebun kelapa sawit di Kalteng untuk pemilu sudah lama dilakukan, bahkan oleh oknum-oknum perusahaan yang bekerja sama dengan partai politik. Mereka tidak punya banyak pilihan karena sebagian besar bukan berasal dari tempat wilayah bekerja. ”Terkadang TPS-nya ada di dalam kebun  sawit, kadang buruhnya yang dibawa keluar,” ujar Dianto. Dianto menambahkan, para politisi selalu memanfaatkan banyaknya pekerja untuk meraup suara. Sayangnya, nasib buruh jarang diperjuangkan saat mereka sudah terpilih. ”Justru undang-undang yang ada saat ini tidak berpihak kepada buruh kebun seperti kami,” ungkapnya. Komnas HAM merekomendasikan kepada pemerintah dan penyelenggara pemilu agar melindungi hak pilih para buruh sawit. Mereka juga memantau di kantong-kantong buruh perkebunan sawit untuk mengetahui permasalahan riil di lokasi tersebut. (Yoga)

Pemerintah secara bertahap telah menyelesaikan pembangunan Jalan Tol Trans-Sumatera. Pembangunan proyek tol penghubung kota-kota di Sumatera itu dinilai perlu dibarengi dengan peningkatan daya tarik untuk angkutan logistik. Kementerian PUPR bersama Badan Usaha Jalan Tol berupaya menyelesaikan proyek Tol Trans-Sumatera guna memangkas biaya logistik dan meningkatkan daya saing produk Indonesia. Hingga Juli 2023, tercatat enam ruas Tol Trans-Sumatera sepanjang 596 kilometer (km) telah beroperasi penuh, sedangkan tujuh ruas sepanjang 361 km kini masih dalam tahap konstruksi. Wakil Ketua Bidang Pemberdayaan dan Penguatan Kewilayahan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Pusat Djoko Setijowarno mengemukakan, pembangunan Tol Trans Sumatera perlu diimbangi dengan peningkatan daya tarik bagi angkutan barang atau logistik. Dengan demikian, keberadaan tol di Sumatera bisa efektif untuk memperlancar distribusi barang dan jasa.

Hingga saat ini, truk logistik yang mengakses Tol Trans-Sumatera hanya 8 % dari total kendaraan pengguna tol. Minimnya angkutan barang yang mengakses tol disebabkan tarif tol yang cenderung mahal. Selama tarif angkutan barang mahal, optimalisasi jalur logistik sulit diterapkan. Djoko mengusulkan tarif tol bagi angkutan logistik harus lebih murah dibandingkan kendaraan pribadi. Kompensasinya, tarif tol bagi kendaraan pribadi dinaikkan untuk mengimbangi tarif logistik, atau konsesi pengoperasian jalan tol diperpanjang. ”Tarif tol untuk angkutan logistik perlu diturunkan atau lebih rendah dari tarif kendaraan pribadi sehingga mendorong masuknya truk-truk lewat tol. Tentu, pengawasan perlu diperketat agar truk kelebihan dimensi dan muatan tidak boleh masuk,” ujarnya saat dihubungi, Minggu (30/7). Ia menambahkan, keberadaan tol harus menjadi urat nadi baru bagi jalur logistik Pulau Sumatera. Berbeda dengan Pulau Jawa, wilayah Sumatera tidak memiliki jalur alternatif logistik, seperti rel kereta. Karena itu, dukungan pemerintah diperlukan untuk mengoptimalkan tol bagi jalur logistik. (Yoga)

Sepanjang semester I-2023, PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk atau Telkom membukukan pendapatan konsolidasi sebesar Rp 73,5 triliun atau naik 2,1 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Direktur Utama PT Telkom Indonesia Ririek Adriansyah dalam siaran pers akhir pekan lalu mengatakan, kinerja semester I-2023 tidak bisa dilepaskan dari fokus perusahaan yang ingin mempercepat transformasi dan mengembangkan infrastruktur telekomunikasi. (Yoga)

Menkopolhukam Mahfud MD meminta agar perdebatan terkait kewenangan penanganan kasus dugaan korupsi di Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan atau Basarnas yang melibatkan dua perwira TNI tidak diperpanjang. Hal terpenting pada saat ini adalah kelanjutan proses hukum kasus tersebut. ”Yang penting kelanjutannya, yakni agar terus dilakukan penegakan hukum atas substansi masalahnya, yakni korupsi,” kata Mahfud dalam keterangan tertulis, Sabtu (29/7). Mahfud menegaskan, perdebatan terkait kewenangan penanganan kasus di Basarnas itu harus dihentikan karena KPK sudah mengaku khilaf secara prosedural. Di sisi lain, TNI sudah menerima substansi persoalannya, yakni sangkaan korupsi untuk ditindaklanjuti berdasarkan peradilan militer.

Mahfud mengakui ada kritik bahwa sulit membawa oknum militer ke pengadilan. Namun, ia menyebut, ada satu kasus yang sudah masuk ke pengadilan militer, sanksinya sangat tegas dengan konstruksi hukum yang jelas. Panglima TNI Laksamana Yudo Margono setelah memimpin upacara serah terima jabatan pejabat utama Mabes TNI berharap kasus di Basarnas jadi evaluasi. ”Kita harus mawas diri dengan hal seperti itu. Jangan dilihat negatifnya berita itu. Mari kita evaluasi bersama sehingga ke depan tidak terjadi lagi di tubuh TNI ataupun para prajurit TNI yang bertugas di luar struktur TNI,” kata Yudo. (Yoga)

Kebimbangan menjadi frugal, normal dirasakan siapa saja yang berniat menjalaninya. Mengikis ragu, tiap orang bisa memulai laku hemat berbeda. Frugal berarti berpola pikir membebaskan diri dari tekanan finansial. Tren hidup frugal menggapai popularitasnya lagi selama pandemi Covid-19 melanda dan setelah status wabah global itu dicabut. Dampak pagebluk yang menyebabkan banyak aktivitas dan pekerjaan terhenti sampai saat ini. Banyak orang terpaksa hidup kekurangan dan kian merana, terlebih jika telanjur berutang sana-sini demi memenuhi kebutuhan hidup. Frugal kemudian menjadi tempat berpaling satu-satunya bagi banyak orang untuk bertahan. Bagi sebagian orang di negara maju, berhemat makanan antara lain berarti mengurangi konsumsi daging. Di negara berkembang, bisa jadi sekadar nasi, sayur, kerupuk, dan gorengan.

Penghematan kemudian melebar ke berbagai hal, termasuk mengurangi penggunaan listrik, membatasi hingga menghentikan sementara pembelian pakaian baru, beralih memakai transportasi publik, menjual rumah untuk melunasi cicilan dan pindah ke tempat yang lebih kecil. Di Indonesia, terutama di perkotaan, dampak wabah korona ditandai dengan makin banyak pekerja informal. Fenomena badut jalanan, misalnya, sebagian di jalani oleh orang-orang yang mengalami PHK. Bagi mereka yang masih memiliki pekerjaan tetap, hidup hemat tetap menjadi pilihan, karena rata-rata belum ada peningkatan penghasilan signifikan meski pandemi dianggap telah berlalu dan aktivitas pekerjaan kembali normal. Frugal kemudian lebih melekat pada pola hidup pas-pasan dan semata strategi untuk bertahan. Fase hidup merana yang dipoles dengan nama ”hemat dan sederhana” demi membesarkan hati. Jika kondisi ekonomi normal atau menjadi lebih baik, ada kemungkinan pola hidup suka-suka bakal dijalankan kembali. (Yoga)

Pesawat maskapai Reven Global Airtranspor yang membawa bantuan makanan berhasil mendarat di Bandar Udara Agandugume, Kabupaten Puncak, Papua Tengah, Sabtu (29/7). Masyarakat yang mengalami kelaparan karena bencana kekeringan menyambut gembira adanya bantuan pangan. Bupati Puncak Willem Wandik secara langsung membawa bantuan pangan dan sejumlah barang lain yang dibutuhkan masyarakat. Warga telah menanti di Bandara Agandugume sejak pagi. Pesawat jenis Grand Karavan yang dipiloti Kapten Ukum dan Kapten Putri tiga kali membawa bantuan ke Bandara Agandugume dalam rentang pukul 06.00 hingga 11.00 WIT. Total bantuan makanan yang dibawa pesawat Reven Global Airtranspor mencapai 1,1 ton dan satu drum BBM.

Pesawat Reven Global Airtranspor hanya bisa tiga kali terbang ke Bandara Agandugume karena kondisi cuaca yang berkabut. Bandara Agandugume berada di atas ketinggian sekitar 9.000 kaki atau 2.700 meter di atas permukaan laut. Willem mengatakan, pihaknya berhasil membawa bantuan pangan ke Bandara Agandugume dengan aman membuktikan bahwa informasi situasi Agandugume rawan gangguan keamanan tidaklah benar. Bantuan yang telah tiba itu akan dibagikan ke masyarakat Distrik Agandugume dan Lambewi yang terdampak bencana kekeringan. Dengan demikian, mereka tak perlu lagi berjalan kaki selama satu hingga dua hari ke Distrik Sinak demi mendapatkan bantuan makanan. Warga di Distrik Agandugume yang terdampak kelaparan mencapai 3.500 orang dan di Distrik Lambewi 4.000 orang. (Yoga)

Ambisi besar Putra Mahkota Arab Saudi Pangeran Mohammed bin Salman memantik perubahan besar di negara itu. Soal dana, tak ada masalah. Arab Saudi berinvestasi besar-besaran dalam industri dunia gim video 180 miliar USD atau Rp 2,7 kuadriliun, per tahun. Sejak September 2022, Arab Saudi sudah mengalokasikan 40 miliar USD (Rp 601 triliun) demi mengejar ambisi menjadi pusat gim dan e-sport dunia pada 2030. Semua dana bersumber dari kekayaan negara (Kompas, 27 Juli 2023). Ambisi itu menjadi target ke sekian dari perubahan Saudi di bawah kendali Mohammed bin Salman. Sebelumnya, tercatat upaya mengubah kota Jeddah menjadi lebih metropolis. Jeddah yang makin modern diharapkan mampu menyaingi Dubai di Uni Emirat Arab. Maka, akan dibangun Menara Jeddah setinggi satu kilometer. Jika terwujud, Menara Jeddah mengalahkan Burj Khalifa di Dubai yang setinggi 828 meter.

Proyek prestisius lain, renovasi Bandara King Abdul Aziz Jeddah sehingga menjadi bandara terbesar di dunia. Biaya renovasinya 115 miliar riyal Arab Saudi atau Rp 465 triliun. Bandara King Abdul Aziz bakal bersaing dengan Bandara Internasional Dubai. Ambisi lainnya ialah mendongkrak popularitas Liga Sepak Bola Arab Saudi. Sejumlah pemain ternama yang sudah melewati masa emas karier secara demonstratif  didekati dengan iming-iming banderol transfer dan gaji menggiurkan agar mau bergabung ke klub Saudi. Salah satu yang fenomenal ialah hijrahnya bintang Portugal Cristiano Ronaldo dari MU keAl-Nassr, klub di Riyadh. Ia menikmati gaji 200 juta euro, atau Rp 3,3 triliun per tahun di Al-Nassr, dan tercatat sebagai gaji termahal. (Yoga)

Mahasiswa dianggap perlu terlibat dalam pengembangan UMKM. Sebab, pemanfaatan maksimal dari bonus demografi tak bisa hanya bergantung pada penciptaan lapangan kerja oleh industri atau perusahaan saja. Berdasarkan proyeksi penduduk Indonesia 2020-2050 berbasis data Sensus Penduduk 2020, periode bonus demografi berlangsung 2012 hingga 2041. Negara yang berada dalam periode bonus demografi biasanya memiliki penduduk usia produktif berlimpah. Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Shinta Kamdani berpendapat, visi utama dalam pemanfaatan bonus demografi adalah penciptaan lapangan pekerjaan sebesar-besarnya. Namun, kondisi ini harus didukung oleh penyerapan tenaga kerja sebagai pelaku UMKM.

”Bonus demografi bisa menjadi bencana jika penciptaan lapangan pekerjaan tidak terjadi melalui UMKM. Indonesia harus lebih banyak menciptakan UMKM berdaya dan berkelanjutan,” ujarnya dalam peluncuran Festival Apindo UMKM Merdeka (AUM), di Jakarta, Jumat (28/7). Festival AUM berlangsung pada 28 Juli hingga 1 Agustus 2023 dan melibatkan 259 UMKM. Berdasarkan data Kementerian Koperasi dan UKM, peran UMKM di Indonesia sangat besar terhadap pembangunan ekonomi nasional, yakni 60,51 % terhadap PDB dengan serapan tenaga kerja UMKM mencapai 96,92 % atau 120 juta orang. Menurut Shinta, bonus demografi Indonesia, khususnya kalangan mahasiswa, perlu diarahkan untuk terlibat dalam pengembangan UMKM. Apalagi, kurikulum pendidikan tinggi telah mengakomodasi mahasiswa untuk magang atau bekerja paruh waktu. (Yoga)

Setelah pandemi Covid-19 mereda, bisnis waralaba kembali bergairah. Bahkan, ada yang tumbuh sekitar 7 persen per tahun. Hal ini dikatakan Ketua Asosiasi Franchise Indonesia Anang Sukandar dalam pembukaan pameran Info Franchise dan Business Concept di Palembang, Sumatera Selatan, Jumat (28/7/2023). Anang menuturkan, pada kuartal II-2022, waralaba kembali menggeliat, terutama sektor ritel dan kuliner. Sektor potensial lainnya juga bergerak, seperti apotek, minimarket, dan toko elektronik. (Yoga)

Dua kawasan ekonomi khusus (KEK) di Batam, Kepulauan Riau, menyerap ribuan tenaga kerja. Pemerintah berjanji membangun infrastruktur dan meningkatkan pelayanan perizinan untuk mendorong investasi. Adapun pengusaha berharap tingginya tarif pelabuhan segera diatasi. Kepala Badan Pengusahaan (BP) Batam Muhammad Rudi, Jumat (28/7) dalam keterangan tertulis memaparkan, KEK Batam Aero Technic telah menyerap 1.636 tenaga kerja. Sejak ditetapkan pada Juni 2021, KEK Batam Aero Technic telah menyerap investasi Rp 607,5 miliar. KEK Batam Aero Technic akan didorong memenuhi target investasi Rp 7,29 triliun dan serapan tenaga kerja 9.976 orang pada 2030.

”Saya sedang menyiapkan sejumlah infrastruktur untuk mendukung investasi. Mudah-mudahan ini nantinya dapat berdampak positif terhadap pertumbuhan ekonomi,” kata Rudi dalam keterangannya. Saat ini, KEK Batam Aero Technic menjadi bengkel bagi pesawat dari 12 maskapai dalam dan luar negeri. Peluang bisnis perawatan, perbaikan, dan pemeriksaan (MRO) pesawat ini sangat menjanjikan karena ada sekitar 12.000 pesawat beroperasi di Asia Pasifik. MRO pesawat itu adalah kerja sama Lion Group dan Garuda Indonesia Group. Batam dipilih karena sangat dekat dengan Singapura. Komponen pesawat yang dipesan akan tiba di Batam kurang dari dua hari. Penyerapan tenaga kerja juga dilaporkan KEK Nongsa. Pada Januari-Juni 2023, KEK Nongsa yang bergerak di bidang teknologi digital itu menyerap 2.618 tenaga kerja. (Yoga)