JAKARTA, ID – PT Dunia Virtual Online (DVO), penyedia solusi pusat data (data center) yang lebih dikenal dengan nama AREA 31, memproyeksikan investasi senilai Rp 1 triliun dalam kurun waktu lima tahun ke depan. Dana tersebut akan digunakan untuk terus membangun dan mengembangkan bisnis data center-nya di Tanah Air. Saat ini, perseroan tengah membangun gedung data center yang terletak di Kawasan Cimanggis, Kota Depok, Jawa Barat. Pembangunan fase pertama dengan kapasitas sebanyak 600 rak kini pun sudah berhasil diselesaikannya. Jika kapasitas data center fase pertama tersebut telah terisi penuh dan tersewakan, pembangunan fase kedua yang juga memiliki kapasitas 600 rak akan dilakukan. Data center tersebut pun ditargetkan 1.200 raknya sudah penuh terisi dalam waktu dekat. Jika fase kedua sudah terisi, perseroan akan melanjutkan pembangunan fase ketiga. “Ketika kapasitas yang ada penuh, kami pasti bangun lagi. Dalam lima tahun, saya optimistis investasi bisa mencapai Rp 1 triliun,” ujar President Director DVO Michael Alifen di Kawasan Cimanggis, Depok, Jawa Barat, Rabu (10/5/2023). Menurut dia, investasi tambahan akan terus dilakukan ke depan karena kebutuhan layanan data center semakin banyak, bertambah, dan kebutuhan dari luar negeri juga masuk banyak. Pasar data center di Indonesia pun sangat besar dan potensial secara bisnis. (Yetede)

JAKARTA – PT MRT Jakarta masih sibuk mencari dana untuk pembangunan jalur fase 3 dan fase 4. Sekretaris Perusahaan MRT Jakarta, Ahmad Pratomo, menyatakan manajemen perusahaan aktif berkomunikasi dengan calon pemodal lewat berbagai forum yang diadakan pemerintah dan swasta. “Untuk pengembangan fase 3, kami memfasilitasi segala bentuk penyampaian minat dari calon mitra ke otoritas terkait,” ucapnya kepada Tempo, kemarin.

Biaya pembangunan MRT fase 1 Jakarta sepanjang 16 kilometer dari Lebak Bulus, Jakarta Selatan, ke Bundaran Hotel Indonesia (HI), Jakarta Pusat, mencapai Rp 17 triliun. Adapun biaya konstruksi fase 2A sepanjang 5,8 kilometer dari Stasiun Bundaran HI ke Kota Tua sebesar Rp 22,5 triliun. Biaya konstruksi fase 2 lebih mahal karena harus membangun tujuh stasiun bawah tanah. Sedangkan biaya pembangunan MRT fase 3 yang melintasi 49 stasiun ditaksir sebesar Rp 160 triliun dan biaya pembangunan fase 4 untuk rute Fatmawati-Kampung Rambutan diperkirakan Rp 17-20 triliun.

Kesepakatan pembiayaan MRT fase 3 dan 4 belum terealisasi hingga kini. Padahal perusahaan milik Pemerintah DKI Jakarta itu berambisi memulai pembangunan fase lanjutan pada 2024. Dari beberapa publikasi teranyar, jaringan MRT fase 3 atau MRT East-West sepanjang 84,1 kilometer bakal melayani rute Balaraja-Cikarang. Artinya, sepur semi-otomatis berkecepatan maksimum 110 kilometer per jam itu akan menjangkau area suburban di Tangerang dan Bekasi. (Yetede)

Saat ini bersepeda telah menjadi gaya hidup dan bahkan bagian dari kebutuhan hidup, yakni terkait upaya menjaga kebugaran. Sepeda pun mendapat tempat dalam rangkaian penyelenggaraan KTT ASEAN di Labuan Bajo, Kabupaten Manggarai Barat, NTT, 9-11 Mei 2023. Sepeda dimaksud khususnya adalah sepeda yang memiliki rangka bambu. Sebelumnya, salah satu momentum yang kian memopulerkan sepeda bambu di negeri ini adalah ketika Presiden Jokowi mengajak PM Australia Anthony Albanese mengayuh sepeda bambu di Istana Kepresidenan Bogor, Jawa Barat, 6 Juni 2022. Keduanya bersepeda dari Istana menuju Resto Raasaa di Kebun Raya Bogor. Pada kesempatan tersebut, Presiden Jokowi menawari PM Albanese membawa sepeda bambu sekembalinya ke Australia. Sebagaimana disampaikan Ketua Dewan Kerajinan Nasional Daerah NTT Julie Laiskodat, sepeda bambu direncanakan juga menjadi suvenir bagi para pemimpin ASEAN yang mengikuti KTT di Labuan Bajo. Ditemui di lokasi pameran Batu Cermin, Ketua Yayasan Bambu Lingkungan Lestari Monica Tanuhandaru mengatakan, pihaknya ingin memanfaatkan bambu dari Flores. 

Dijadikannya sepeda bambu sebagai suvenir bagi kepala negara di ASEAN dapat mengenalkan produk unggulan daerah ke level lebih tinggi. ”Kita bilangnya, kita akan mendukung ASEAN green mobility. Kita mendorong kota-kota di ASEAN untuk  ramah terhadap pesepeda. Nanti di bulan September, kita akan kampanye ’Ayo sepeda ke sekolah’,” kata Monica. Berkaitan daya tahan menempuh jarak jauh, duta jenama Spedagi, Wisli Sagara, menuturkan, dirinya beberapa waktu lalu mengayuh sepeda bambu dari kilometer nol di Sabang sampai Jakarta. Pernah pula dia bersepeda bambu dari Jakarta ke Bajawa menempuh jarak 2.100 kilometer. Agustus 2023, Wisli juga akan ikut tur sepeda tertua di Perancis menempuh jarak 1.200 kilometer menggunakan sepeda bambu. Menurut Wisli, kelebihan sepeda bambu adalah empuk, ada fleksibilitas. ”Beratnya, sih, mirip-mirip sepeda besi. Sebab, yang dipakai ini, kan, bukan bambu yang dalamnya kosong, tetapi bambu padat. Ini belahan-belahan bambu yang ditangkupkan, dipadatkan, dan baru dibentuk (dibubut),” katanya. (Yoga)

Indonesia menyerukan penguatan perdagangan dan kerja sama ekonomi internal ASEAN. Selama menjadi Ketua ASEAN periode 2023, Indonesia juga tetap memperhatikan perlindungan pekerja migran. Menlu RI Retno Marsudi mengatakan, Presiden Jokowi dan PM Vietnam Pham Minh Chinh membahas peningkatan kerja sama perdagangan. Indonesia ingin perdagangan bilateral dengan Vietnam mencapai 15 miliar USD pada 2028. ”Beliau berdua optimistis target tersebut akan dapat terpenuhi dengan syarat semua restriksi perdagangan atau hambatan perdagangan dapat dikurangi, kalau tidak bisa dihilangkan sepenuhnya,” ujar Retno, Selasa (9/5) di Manggarai Barat, NTT. Jokowi dan Pham bertemu menjelang KTT Ke-42 ASEAN di Labuan Bajo, Manggarai Barat.

Selain dengan Pham, Presiden menggelar pertemuan bilateral dengan PM Malaysia Anwar Ibrahim, PM Timor Leste Taur Matan Ruak, dan PM Laos Sonexay Siphandone. Para pemimpin ASEAN datang secara bergelombang pada Selasa (9/5) dan Rabu (10/5).Mereka akan mengikuti rangkaian puncak KTT ASEAN, 10-11 Mei. Dengan Pham dan Taur, Jokowi mencapai persetujuan perundingan perjanjian investasi bilateral. Presiden dan Taur membahas peningkatan perdagangan di wilayah perbatasan Indonesia-TimorLeste. ”Kedua pemimpin sepakat membentuk kelompok kerja bersama yang akan mempersiapkan pengembangan kawasan ekonomi di perbatasan kedua negara,” kata Retno. Isu ekonomi menjadi inti pembicaraan Jokowi dan Sonexay. Mereka membahas kerja sama BUMN kedua negara selama beberapa waktu ini. (Yoga)

Berdasarkan sejumlah indikator, ekonomi digital Indonesia terus meningkat. Akan tetapi, ekonomi ini masih bisa ditingkatkan dengan memastikan visi kita. Pemerintah Indonesia berkeinginan untuk terus  mengembangkan ekonomi digital agar bisa menjadi pemain utama di kawasan Asia Tenggara. Ekonomi digital perlu dioptimalkan untuk menjadi sumber pertumbuhan ekonomi baru. Salah satu caranya adalah terus menumbuhkembangkan inovasi yang dibarengi upaya menjaga kepercayaan publik. ”Pangsa pasar ekonomi digital Indonesia mencapai 40 % pangsa pasar Asia Tenggara. Indonesia bisa terus berperan sebagai pemain utama di kawasan ASEAN,” ujar Presiden Jokowi saat memberi sambutan secara virtual pada pembukaan Festival Ekonomi Keuangan Digital Indonesia (FEKDI) 2023 yang diselenggarakan di Jakarta, Senin pekan ini (Kompas, 9/5/2023).

Angka-angka terkait ekonomi digital memperlihatkan optimisme. Potensi pertumbuhan ekonomi digital Indonesia masih sangat besar. Pada 2025, nilai pasar ekonomi digital Indonesia diperkirakan 130 miliar USD dan akan terus bertumbuh menjadi 315 miliar USD pada 2030. Sementara Indonesia memiliki 2.400 perusahaan rintisan (start up) dengan penetrasi internet mencapai 76,8 %. Meski demikian, kita masih  perlu melakukan beberapa perbaikan agar akselerasi peran ekonomi digital dalam pembangunan makin besar. Masalah utama adalah visi ekonomi digital Indonesia. Kita masih sekadar bangga dengan angka-angka, tetapi kita belum memiliki visi yang jelas semisal ketika kita berhadapan dengan aktor baru dalam perundingan, yaitu perusahaan-perusahaan teknologi. Negara lain, seperti Denmark dan Australia, telah mengembangkan diplomasi yang berusaha untuk mendapatkan manfaat lebih besar dalam menghadapi perusahaan teknologi global. (Yoga)

Asosiasi Petani Tebu Rakyat Indonesia atau APTRI mengusulkan harga pokok penjualan atau HPP gula di tingkat petani pada 2023 sebesar Rp 15.014 per kg. Usulan HPP itu mempertimbangkan biaya pokok produksi yang melonjak cukup signifikan akibat imbas kenaikan harga pupuk dan BBM. Ketua Umum Dewan Pimpinan Nasional APTRI Soemitro Samadikoen, Selasa (9/5) mengatakan, biaya pokok produksi (BPP) gula petani pada 2023 mencapai Rp 13.649 per kg sehingga APTRI mengusulkan HPP gula Rp 15.014 per kg. Komponen BPP kebutuhan pupuk tahun ini Rp 9 juta, naik dari Rp 5 juta pada tahun lalu. Kenaikan komponen pupuk itu terjadi sejak pemerintah mengurangi porsi pupuk bersubsidi dan imbas kenaikan harga pupuk dunia.

”Pada 2023 ini, petani nyaris tidak menggunakan pupuk bersubsidi. Selain susah didapat, pemerintah sudah mengurangi porsi pupuk subsidi bagi petani tebu,” ujarnya ketika dihubungi dari Jakarta. Menurut Soemitro, komponen BPP lain yang naik adalah biaya tebang angkut, benih, sewa lahan, dan upah tenaga kerja. Biaya tebang angkut, misalnya, tahun ini mencapai Rp 14,4 juta, naik dari tahun lalu yang sebesar Rp 8,4 juta. Tak hanya BPP, biaya hidup petani tebu juga meningkat karena kenaikan harga BBM dan harga pangan, seperti beras dan minyak goreng. ”Kami sudah menyampaikan usulan HPP itu kepada Badan Pangan Nasional(NFA) pada 5 Mei 2023. Kami harap usulan itu disetujui mengingat tidak hanya BPP yang kami tanggung, tetapi juga biaya hidup harian,” katanya. (Yoga)

Kendati pandemi Covid-19 telah mereda, masyarakat dinilai belum leluasa dalam berbelanja akibat tekanan inflasi. Masyarakat akan lebih fleksibel dalam berbelanja, khususnya untuk membeli produk makanan dan minuman, demi menyesuaikan pengeluaran di tengah tren kenaikan harga. Perusahaan pemrosesan dan pengemasanTetraPak dan konsultan bisnis Ipsos Strategy3 merilis laporan Trendipedia 2023 yang berisi tren belanja konsumen global tahun ini, khususnya produk makanan-minuman. Ada 5 tema dan 10 tren terkait pola belanja masyarakat, tren belanja fleksibel dan life-hacks, misalnya, berada dalam tema konsumsi yang cerdas dan adaptif, tren belanja terkendali serta konsumsi produk yang berorientasi isi ulang dan perbaikan masuk dalam tema pola makan yang berdaya. Tren kepedulian terhadap iklim dan kejelasan informasi produk hijau ada dalam tema belanja berbasis kelestarian. Sementara tren transparansi asal-usul produk dan klaim lokalitas menjadi bagian dari tema konsumsi yang membangun hubungan otentik dengan produk. Dua tren terakhir adalah belanja berbasis media sosial dan belanja hibrida yang masuk dalam tema gaya hidup yang memadukan aktivitas fisik dan dalam jaringan.

Menurut Marketing Director of Tetra Pak Malaysia, Singapura, Filipina, dan Indonesia John Jose, ada tiga tren belanja yang relevan dengan Indonesia, yakni belanja fleksibel, terkendali, dan berbasis media sosial. ”Masyarakat akan lebih fleksibel dalam berbelanja (produk makanan-minuman) sebagai salah satu strategi mengatur pengeluaran akibat inflasi,” katanya saat memaparkan laporan Trendipedia 2023, Selasa (9/5). Di tengah inflasi, konsumen memiliki pola pikir yang fleksibel yang terwujud dalam sikap belanja yang selektif. Dia mengilustrasikan, konsumen akan membeli produk-produk makanan-minuman yang lebih murah tetapi berkualitas. Konsumen juga berpotensi melirik produk-produk jenama ritel karena harganya. Di mancanegara, Global Practice Lead for Trends and Foresight Ipsos Strategy3 Billie Ing mengatakan, konsumen memiliki standar dan prioritas baru mengenai lokasi dan waktu dalam membelanjakan uangnya. Pola belanja itu berkaitan dengan gangguan rantai pasok akibat pandemi Covid-19 dan kenaikan harga akibat inflasi. Konsumen di dunia akan lebih fleksibel dalam berbelanja karena kenaikan harga biaya hidup. Dia mengimbau perusahaan mesti lebih kreatif dalam menarik konsumen untuk membeli produk yang diproduksi. Misalnya, memberikan Pelatihan Pembuatan Cap Batik diskon pembelian atau mengefisiensikan biaya logistik. (Yoga)

Kabupaten Aceh Singkil menjadi daerah dengan persentase penduduk miskin terbesar di Aceh, yakni 19,18 %, berdasarkan data Badan Pusat Statistik pada Maret 2022. Adapun jumlah penduduk Aceh Singkil 130.787 jiwa. Penjabat Bupati Aceh Singkil Marthunis, Senin (8/5/2023), mengatakan, kemiskinan mayoritas dialami buruh perkebunan. Perkebunan sawit itu bukan milik warga, tetapi pemegang hak guna usaha. (Yoga)

JAKARTA, ID – Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menolak rekomendasi Bank Dunia agar pemerintah menaikkan standar garis kemiskinan, seiring status Indonesia sebagai negara berpendapatan menengah ke atas. Jika garis kemiskinan naik, jumlah penduduk miskin di Indonesia bisa mencapai 40%. Di lain pihak, Bank Dunia memuji prestasi Pemerintah Indonesia yang luar biasa dalam mengentaskan kemiskinan. Salah satu indikatornya, persentase penduduk miskin ekstrem turun drastis dari 19% pada 2002 menjadi 1,5% pada 2022. Penerapan kebijakan fiskal berkontribusi terhadap pengurangan kemiskinan dan kesenjangan ekonomi. Kepala Perwakilan Bank Dunia untuk Indonesia dan Timor Leste, Satu Kahkonen mengatakan, upaya menurunkan kemiskinan merupakan salah satu langkah untuk keluar dari jebakan perangkap kelas menengah (middleincome trap). Dalam menurunkan jumlah penduduk miskin, dia menyarankan agar Pemerintah Indonesia mengubah garis kemiskinan. “Saat ini adalah waktu yang tepat untuk mempertimbangkan upaya perluasan definisi penduduk miskin. Hal ini dapat dilakukan, misalnya dengan menggunakan garis kemiskinan internasional dengan besaran pendapatan sebesar US$ 3,2 bukan US$ 1,9 yang saat ini digunakan,” kata Satu Kahkonen dalam peluncuran “World Bank’s Indonesia Poverty Assessment Pathways Toward Economic Security” di Jakarta, Selasa (09/05/2023). (Yetede)

Perhelatan tahunan KTT Asean segera digelar di Labuan Bajo dari tanggal 9 sampai dengan 11 Mei 2023. KTT pertama tahun ini lebih bersifat internal, yakni untuk membahas agenda kerja sama internal Asean. Sementara KTT pada bulan September yang akan digelar di Jakarta akan mencakup agenda internal dan agenda eksternal, yaitu kerja sama Asean dengan negara-negara mitra dan beberapa badan internasional seperti PBB. KTT Asean di Labuan Bajo dilaksanakan di tengah situasi perdagangan dunia yang masih belum menentu. Banyak pengamat yang melihat bahwa perekonomian dunia kini semakin erfragmentasi mengikuti garis kebijakan geo politik dan keamanan, dan ini mengundang perdebatan apakah kita sedang menyaksikan proses de-globalisasi atau re globalisasi. Hal ini diperkuat dengan semakin umumnya kita temukan kebijakan berbagai negara dan pelaku bisnis untuk melakukan reshoring, nearshoring, maupun friend-shoring yang akan mengubah pola rantai-pasok nilai yang dikenal sejauh ini. Berbagai kalangan uga semakin gencar menyuarakan perlunya dikembangkan rantai-pasok nilai yang berdaya-tahan (resilient value chains) untuk mengantisipasi terganggunya kembali rantai pasok nilai global dan regional seperti yang dialami dalam dua-tiga tahun terakhir ini. Pemikiran yang ditawarkan umumnya justru berpotensi membawa fragmentasi perekonomian dunia lebih dalam lagi. (Yetede)