Satu waktu di awal-awal pandemi Covid-19, ponsel Bambang Sugeng tak pernah sepi menerima pesan maupun panggilan. Sebagai Ketua Asosiasi Jip Wisata Lereng Merapi, banyak anggota yang menanyakan terkait dengan kebijakan penghapusan cicilan pinjaman. Kala itu, informasi yang diterima oleh sebagian besar anggota asosiasi yakni pemerintah akan menghapus cicilan pinjaman di perbankan untuk debitur yang terkena dampak pandemi Covid-19. Saat pandemi, kawasan wisata lereng merapi yang menjadi tempat mencari nafkah para pemilik armada jip, ditutup aktivitasnya. Sewa jip menjadi satu kegiatan wisata yang ditawarkan untuk menyusuri kawasan lereng pegunungan itu. Tutupnya lokasi wisata di sekitar Gunung Merapi, berdampak ke para pemilik jip yang membeli armada bermodal kredit bank. Wacana pemutihan atau hapus buku kredit UMKM dilontarkan oleh Menteri Koperasi dan UKM Teten Masduki. Salah satu pertimbangan rencana hapus kredit yakni dampak pandemi Covid-19 yang menyebabkan banyak pelaku usaha berhenti beroperasi, bahkan gulung tikar. Situasi itu membuat pelaku UMKM yang mendapat pembiayaan dari bank, tidak lagi mampu memenuhi kewajibannya. Selain itu, rencana hapus buku atau write off kredit macet UMKM memiliki sasaran lebih besar yakni mengejar target penyaluran kredit kepada pelaku UMKM hingga 30% pada 2024, seperti yang ditargetkan Presiden Joko Widodo. Saat ini, rata-rata porsi kredit bank ke sektor UMKM berada di kisaran 21%. Wakil Menteri II BUMN Pahala Nugraha Mansury mendukung rencana write off selama kebijakan itu tepat sasaran. “Sepanjang sesuai dengan aturan yang ada kami dukung, karena banyak UMKM yang menerima fasilitas di masa lalu karena bencana karena alasan-alasan lainnya, mereka tidak bisa memenuhi kewajiban mereka,” katanya kepada Bisnis, Selasa (4/4).

PT Trimegah Bangun Persada Tbk. (NCKL) atau Harita Nickel berpotensi mendapat tambahan pendapatan dari produksi sisa hasil pengolahan (SHP) nikel mencapai Rp4,8 miliar per bulan. Tonny Hasudungan Gultom, Direktur Trimegah Bangun Persada, mengatakan bahwa perusahaan yang segera melantai di Bursa Efek Indonesia itu memproduksi batako sebagai salah satu bahan konstruksi, box culvert saluran air, tetrapod untuk pemecah ombak, dan artificial reef yang digunakan sebagai rumah ikan dengan slag nikel. Menurutnya, Harita Nickel sudah mampu memproduksi 40.000 batako per hari dari slag nikel yang dihasilkan smelter perusahaan. Selain itu, produk yang dihasilkan perusahaan dari SHP nikel itu memiliki kualitas premium untuk produk serupa yang kini beredar di pasaran.

Fitra Eri bisa jadi adalah pembuat konten video bertema otomotif paling tenar di Indonesia saat ini. Sering dia diajak berfoto bareng pengikutnya, bahkan ketika baru mendarat di Bandara Bologna, Italia, ada warga Indonesia yang menegur dan mengajaknya berfoto. Popularitas itu tidak ia raih dalam semalam atau lewat satu unggahan viral saja. Fitra membangun kredibilitasnya di bidang otomotif dengan menjadi wartawan majalah belasan tahun lalu sambil membalap mobil. Sarjana teknik mesin ini memang mendalami bidang otomotif, khususnya mobil. Dia mulai membuat konten video saat membangun media Oto driver. Sekarang, dia mengunggah video di akun Youtube setidaknya dua hari sekali. Terkadang dia mengulas produk mobil baru yang menjadi panduan bagi pembeli mobil. Pengikutnya di Youtube mencapai 2,7 juta akun dan di Instagram 1,2 juta akun.

Haydira Prili Ananza (22), belum sampai 1 juta: 820.000 akun di Tiktok dan 260.000 di Instagram. Pemilik akun @ananzaprili ini membuat konten yang berkaitan dengan pengembangan diri, tips psikologi, dan kecantikan. Finalis ajang kecantikan Gadis Sampul 2013 ini memutuskan jadi pembuat konten untuk mengisi kesibukan saat pandemi Covid-19. ”Sebenarnya enggak pernah ada niatan untuk dijadiin profesi. Tapi, setelah dijalani, banyak opportunity dan jada pemasukan. Bahkan, yang terpenting bisa membantu orang lain,” kata Ananza di Jakarta, Jumat (7/4). Seiring pertumbuhan pengikut yang signifikan, diikuti keterikatan (engagement) yang baik pada masa awal masuk Tiktok, Ananza mulai dikenal. Ia mulai dapat pemasukan yang kelak dimanfaatkan untuk mengajak bergabung beberapa orang.

Pengamat media Agus Sudibyo menganggap semakin banyak pembuat konten merupakan hal positif. Semua orang bisa membuat konten,tak harus jurnalis. ”Ini mendemokratiskan, membebaskan, bahwa setiap orang bisa bersuara lewat konten buatannya, bisa berekspresi, bisa berpendapat, bisa mengunggahnya langsung di tempat. Sebelum era media sosial, kita hanya bisa bikin rekaman lalu kirim ke (stasiun) TV biar dipublikasi menjadi konsumsi publik,” katanya. Salah satu dampak demokratisnya adalah semakin sulit penguasa bertindak sewenang-wenang. Penyelewengan makin mudah terekam karena setiap orang punya ponsel berkamera. Dampak negatifnya, semua orang bisa dengan mudah menjadi pewarta, tanpa kepakaran, tanpa kompetensi. (Yoga)

Bank sentral AS memasok dana ke perbankan AS untuk meredakan krisis perbankan. Hal itu dilakukan sejak kebangkrutan Silicon Valley Bank (SVB) pada 10 Maret 2023. Sebanyak 300 miliar USD dana dari bank sentral AS telah masuk ke sistem perbankan AS. Ini kurang lebih setara jumlah dana yang ditarik para deposan dari perbankan AS. Gubernur Bank Sentral AS (The Federal Reserve) Jerome Powell mengatakan, pengucuran dana yang dinamai Bank Term Funding Program (BTFP) itu bersifat temporer. Hal ini perlu untuk mendorong likuiditas perbankan agar tidak terjadi ketegangan dalam industri perbankan.

”Kami yakin hal itu bermanfaat. Fasilitas tersebut bertujuan menciptakan kepercayaan terhadap sistem perbankan. Jika langkah tersebut tidak dilakukan, kemungkinan akan ada gangguan dan akan  memperketat situasi keuangan,” kata Powell, Rabu (22/3) Fasilitas BTFP itu dimulai pada 12 April 2023 setelah kebangkrutan SVB dan Signature Bank. Jangka waktu pinjaman The Fed ke perbankan tersebut berlaku selama 90 hari dan bisa diperpanjang. Dana The Fed ke perbankan ini disalurkan lewat Federal Deposit Insurance Corp (FDIC). Lembaga keuangan AS telah menerima BTFP 148,7 miliar USD dalam sepekan hingga 5 April. Selama sepekan sebelum itu, The Fed telah mengucurkan BTFP 152,6 miliar USD. Total BTFP yang dikucurkan sepanjang Maret saja sebesar 157,9 miliar USD (Bloomberg, 7 April 2023). (Yoga)

Ribuan pemudik meninggalkan Pelabuhan Sorong, Papua Barat Daya, menggunakan Kapal Motor Dobonsolo, yang dioperasikan PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau PT Pelni, Sabtu (8/4). Jumlah penumpang dalam mudik perdana dari Pelabuhan Sorong itu sebanyak 1.800 orang. Dari pantauan Kompas, para pemudik telah memadati Pelabuhan Sorong sejak pukul 15.00 WIT. Para  penumpang menunggu datangnya kapalhingga duduk di area parkir karena terminal keberangkatan penumpang penuh. KM Dobonsolo yang berlayar dari Jayapura bersandar di Pelabuhan Sorong pukul 17.00 WIT. Jumlah penumpang dari Jayapura yang turun di Pelabuhan Sorong sebanyak 500 orang. Adapun total jumlah penumpang KM Dobonsolo yang bertolak dari Pelabuhan Sorong sebanyak 1.800 orang. Kapal mengangkut para pemudik dengan rute Ambon (Maluku), Baubau (Sulawesi Tenggara), Makassar (Sulawesi Selatan), Surabaya (Jawa Timur), dan Jakarta.

Direktur Usaha Angkutan Penumpang Pelni Yahya Kuncoro, saat ditemui di Pelabuhan Sorong, mengatakan, kegiatan mudik penumpang yang perdana di Pelabuhan Sorong pada Sabtu (8/4) berjalan lancar dan aman. Hal ini berkat dukungan semua pemangku kepentingan untuk mendukung kelancaran arus mudik Lebaran 2023. Yahya mengatakan, perencanaan merupakan tahapan terpenting dalam menghadapi arus mudik penumpang tahun ini. Pelni telah menetapkan arus mudik penumpang dalam  rentang waktu 7 April sampai 8 Mei 2023. Pelni menyiapkan delapan kapal untuk angkutan Lebaran dari  Sorong ke sejumlah rute hingga wilayah barat Indonesia. Adapun satu kapal bantuan untuk rute Sorong ke Kabupaten Fakfak. ”Kapal yang disiapkan Pelni untuk angkutan Lebaran tahun ini telah melewati proses docking, yakni pembersihan dan perbaikan bagian kapal yang rusak, demi menjamin keselamatan penumpang dalam mudik Lebaran menggunakan kapal Pelni,” papar Yahya. (Yoga)

Pelabuhan Belawan, Medan, Sumut, terus berbenah untuk meningkatkan kualitas layanan ekspor dan impor. Waktu tunggu barang untuk keluar dari pelabuhan berkurang dari rata-rata tiga hari menjadi 6,5 jam. Badan Karantina Pertanian Kementan beserta Ditjen Bea dan Cukai Kemenkeu menerapkan layanan terpadu, sistem digital, dan pemeriksaan laboratorium di negara asal untuk menekan waktu tunggu. Prinsip karantina tetap” ditegakkan, tetapi layanan kepada pelaku usaha dilakukan lebih cepat dengan berbagai perbaikan layanan,” kata Kepala Badan Karantina Pertanian Kementan Bambang dalam patroli lalu lintas komoditas di Terminal Peti Kemas (TPK) Pelabuhan Belawan, Medan, Sumut, Sabtu (8/4). Bambang, antara lain, memeriksa barang impor yang baru tiba di TPK Pelabuhan Belawan, seperti buah pir, anggur, wijen, dan tusuk sate bambu. Barang itu diimpor dari sejumlah negara, seperti  

Bambang mengatakan, sejumlah instansi terkait melakukan sejumlah upaya untuk menekan dwelling time sebagaimana diatur Inpres No 5 Tahun 2020 tentang Penataan Ekosistem Logistik Nasional. Sebelum Inpres No 5/2020 dikeluarkan, kata Bambang, rata-rata dwelling time nasional di atas tiga hari. Bambang menyebut, mereka melakukan sejumlah hal untuk memangkas waktu tunggu, khususnya di bidang layanan karantina. Saat ini sudah ada kerja sama antarpemerintah sehingga ada beberapa laboratorium dinegara pengekspor yang sudah diregistrasi di Badan Karantina Pertanian. Barang-barang yang diekspor harus sudah diperiksa di laboratorium tersebut sehingga proses karantina di Indonesia lebih cepat. Saat ini mereka sudah membangun sistem digital agar bisa mendata barang-barang sejak dikirim dari negara asal. Badan Karantina Pertanian serta Bea dan Cukai sudah bisa memantau jenis barang apa saja yang akan diperiksa saat kapal sudah berangkat dari negara asal. Untuk pemeriksaan barang-barang berisiko rendah dilakukan dengan sinar-X sehingga tidak perlu pemeriksaan fisik. (Yoga)

Untuk pertama kali, Sanah Saphira Putri (22) atau Pia akan mendapatkan THR. Perempuan ini bekerja sebagai Staff Software Quality Assurance I di sebuah perusahaan teknologi bidang perjalanan, Jakarta,  sebagai karyawan tetap sejak Agustus tahun lalu setelah menyelesaikan masa magang. Pia mendengar bahwaTHR yang akan dia peroleh adalah satu kali gaji penuh atau kurang sedikit dari gaji. Pia memperkirakan dia akanmenerima Rp 7 juta. ”Kalau dapat THR, aku sudah rencana buat kasih ke orangtua dan adik. Terus, mungkin enggak seberapa juga, tapi aku juga akan kasih ke saudara atau orang yang bantu-bantu, misalnya ART, sebagai ucapan terima kasih, dan untuk sedekah,” kata Pia yang berdomisili di Tangerang, Banten, Selasa (4/4). ”Kalau (dapat) THR, aku usahakan bisa menabung, jadi  bakal ngitung berapa yang aku kasih, berapa yang mau pakai untuk pribadi, dan berapa yang bisa ditabung. Aku usahakan enggak boleh habis,” tuturnya.

Anindya Nada Khairissa (23) masih mengira-ngira apa yang akan dia lakukan dengan uang THR pertamanya. Sejak Juni 2022, Nada bekerja sebagai anggota staf keuangan di sebuah perusahaan bidang logistik di Pluit, Jakut. Karena belum setahun bekerja, dia kemungkinan akan menerima tunjangan 10 bulan bekerja. Nada berestimasi akan menerima Rp 2,9 juta. ”Bayangannya sih uang THR itu buat beli ponsel, liburan, ditabung, atau kebutuhan pribadi lainnya. Tapi aku pikir juga buat keluarga. Belum ada rencana pasti,” ujar Nada. Setelah dipikir-pikir, Nada berencana membelikan sang ibu tercinta perhiasan emas. Baru sisa uang akan dia alokasikan untuk ayah, lalu saudara-saudara. Nada mengakui, untuk THR pertama ini, dia akan royal, apalagi ia saat ini belum berkeluarga.”

Pendiri dan perencana keuangan OneShildt Financial Independence, Budi Raharjo, mengatakan, hari Raya membuat pola pengeluaran masyarakat berbeda dibandingkan saat bulan biasa. Masyarakat mengeluarkan dana lebih untuk tradisi perayaan, seperti untuk konsumsi, mudik, angpau, dan sedekah. ”Kita harus berhati-hati supaya jangan sampai kebobolan. Jadi, ada beberapa hal yang perlu kita lakukan,” kata Budi. Budi menjelaskan, pekerja muda perlu mempunyai perencanaan jangka pendek untuk pengeluaran khusus hari raya. Salah satunya dengan memperhatikan pola pengeluaran tahun lalu, misalnya untuk mudik, baju baru, dan sedekah. Setelah itu, pekerja muda perlu menyusun kisaran besaran pengeluaran. Lalu mereka perlu membandingkan berapa penghasilan yang akan diterima  dengan rencana pengeluaran. Budi melanjutkan, jika pengeluaran ternyata masih lebih besar, pekerja muda perlu kembali menyusun ulang daftar pengeluaran berdasarkan prioritas. (Yoga)

Sekelompok anak muda berlalu lalang memasuki sebuah studio mini di Menara Kompas, Jakarta, Rabu (5/4) sore. Sinergi media sosial dan ragam bisnis, termasuk media massa, mau tidak mau harus dilakukan demi mengukuhkan eksistensi. ”Ini berkaitan dengan Gerai Kompas, juga memperkenalkan Kompas.id dan nge-branding lagi harian Kompas. Penting saat ini untuk berstrategi memanfaatkan media sosial. Tidak hanya ini, ada juga konten berjudul AADK, yaitu Ada Apa di Koran Hari Ini? untuk mengajak kembali membaca koran juga,” ujar Wakil Manajer Media Sosial Harian Kompas Priyanto di Jakarta, Rabu (5/4/2023).Keberadaan konten yang makin menyuburkan lahan para pembuat konten sebagai sarana pemasaran ini memang tak bisa dimungkiri. Social Media Trends 2023 yang dirilis Hootsuite menunjukkan, penggunaan pembuat konten mulai dilirik oleh 42 % perusahaan dengan karyawan di atas 1.000 orang. Namun, bisnis kecil pun memanfaatkan jasa pembuat konten atau melahirkan pembuat konten baru sekaligus bisnis baru.

Analisa Widyaningrum (34), seorang psikolog. Semula, ia merasa tidak percaya diri terjun membuat konten di medsos, tetapi kebutuhan untuk mempromosikan bisnis yang tengah dibangunnya membuatnya berani mencoba. ”Enggak pede bikin konten tuh pas 2015. Tapi gara-gara bikin APDC Indonesia saat itu, marketing tools yang gampang bagiku dengan biaya murah, ya, lewat Instagram. Mulailah di situ, bikin konten APDC juga untukku. Itu semua masih sendiri karena belum tim. Ternyata malah yang lebih banyak engagement-nya yang personal, yang akun Analisa,” tutur Ana. Sejalan dengan meningkanya pengikut di akun @analisa.widyaningrum dan personal branding yang dibangunnya, bisnisnya, yaitu APDC Indonesia, juga mengikuti. ”Yang tadinya mau mengedukasi malah jadi profesi juga,” ujar perempuan yang semula pengikutnya kurang dari 2.000, tapi kini melesat hingga lewat 500.000 di Instagram dan lebih dari 600.000 di Youtube.

Ghaniy Pradita (22) terpantik masuk sebagai pembuat konten ketika pandemi. Kondisi pembatasan sosial justru memunculkan ide menjadikan proses penyelesaian skripsi sebagai mahasiswa Teknik Pengairan, Universitas Brawijaya, sebagai konten. Tak disangka, konten yang saat itu diunggah melalui akun @mahasiswamalas di Tiktok memperoleh sambutan baik. Dari tanpa pengikut, dua bulan berjalan, pengikutnya melonjak hingga 20.000 dan terus naik sampai kini stabil di angka 80.000-an. Setelah lulus kuliah, akunnya berubah menjadi @karyawanmalas. Tak ditampiknya, profesi menjadi pembuat konten cukup menjanjikan. Saat masih kuliah saja, ia kerap diajak bekerja sama untuk mempromosikan produk. ”Untuk satu video itu bisa Rp 700.000 sampai Rp 1 juta,” ujarnya. Meneropong masa depan, pembuatan konten medsos tak bisa ditolak, tapi, jangan membuat konten hanya untuk mengejar cuan. (Yoga)

Pemerintah mendorong masyarakat untuk mengambil cuti dan mudik lebih awal. Hal ini guna memecah penumpukan arus mudik menjelang perayaan Idul Fitri 1444 Hijriah. Puncak arus mudik diperkirakan terjadi pada Rabu-Jumat (19-21/4/2023). Menhub Budi Karya Sumadi dalam diskusi yang diselenggarakan Kompas dan Kemenhub, Kamis (6/4), di Jakarta, mengimbau masyarakat mengatur rencana mudik dengan baik agar terhindar dari kemacetan parah. Ia juga mendorong operator transportasi memberikan diskon tiket sehingga masyarakat semakin  tertarik untuk mudik lebih awal.

”Kalau bisa mengatur waktu mudik sebelum 19 April, insya Allah kendaraan bisa jalan. Kalau baru mudik tanggal 19 April, kecepatan kendaraanpaling bagus hanya 40 kilometer per jam. Perjalanan Jakarta-Semarang, misalnya, akan ditempuh 8-10 jam dari biasanya 5 jam,” ujarnya. Dalam Survei Pergerakan Lebaran 2023 diketahui, 123,8 juta penduduk Indonesia diprediksi akan mudik untuk menyambut Lebaran 2023. Jumlah ini naik 45,67 % dibandingkan tahun lalu atau 85,5 juta orang. (Yoga)

PT Kereta Commuter Indonesia atau KCI diminta melakukan modernisasi mesin atau retrofit terhadap rangkaian kereta tua, alih-alih mengimpor 29 rangkaian bekas dari Jepang.  Perusahaan itu juga diminta memperbaiki perencanaan peremajaan armada agar tidak menghambat pengembangan industri kereta api nasional. Hal ini diungkapkan Deputi Bidang Koordinasi Pertambangan dan Investasi Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenkomarves) Septian Hario Seto, di Jakarta, Kamis (6/4). Pernyataan itu  berdasarkan hasil tinjauan (review) BPKP yang diterima pada Rabu (29/3).

”Kemarin kami sudah sempat ada rapat eselon I untuk membahas masalah ini. Kami minta PT KCI melakukan review terhadap operasi mereka saat ini dan mengoptimalkan sarana yang ada. Kami juga minta dilakukan retrofit (modernisasi mesin) atas sarana-sarana yang saat ini ada atau akan pensiun,” kata Septian. Secara umum, ada empat poin dari tinjauan BPKP. Pertama, impor dinilai tidak mendukung pengembangan perkeretaapian nasional, yang diatur Pemenhub No 175 Tahun 2015. Kedua, kereta bekas Jepang yang rata-rata sudah berusia 25 tahun itu tidak memenuhi syarat sebagai barang modal bukan baru yang dapat diimpor. Ketiga, kapasitas gerbong milik PT KCI diyakini masih bisa dioptimalkan. Keempat, BPKP menyebut estimasi PT KCI soal biaya angkut kereta dari Jepang, yaitu biaya kirim pada 2018 ditambah 15 % seiring laju inflasi, tidak wajar. (Yoga)