OJK Bakal Rilis 27 Ketentuan Sektor Perbankan
Yuniati Turjandini
16 Jan 2024 Investor Daily (H)
Otoritas jasa keuangan (OJK) terus mendukung perkembangan industri perbankan ke depannya. Dimana tahun ini OJK akan menerbitkan sejumlah ketentuan di sektor perbankan, sehingga bank dapat meningkatkan kontribusinya terhadap perekonomian. Adapun ketentuan tersebut berupa Peraturan OJK (SEOJK). "Pada 2024 OJK akan menerbitkan 27 ketentuan sektor perbankan, terdiri atas 18 POJK dan 9 SEOJK," ungkap Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK Dian Ediana Rae. Salah satu ketentuan yang kemungkinan besar akan diterbitkan tahun ini adalah POJK (RPOJK) Transparan dan Publikasi SBDK bagi Bank Umum Konvensional (BUK). Pasalnya, pada 13 November 2023, OJK mengeluarkan Rancangan POJK dan meminta tanggapan kepada masyarakat umum sebelum menerbitkan POJK SBDK. (Yetede)
Telkom Garap Infrastruktur Telekomunikasi di IKN
Yuniati Turjandini
16 Jan 2024 Investor Daily (H)
PT Telkom Indonesia Tbk (TLKM) resmi terpilih sebagai penyedia infrastruktur bersama untuk telekomunikasi (shared infrastructur of telecommunication) di Ibu Kota Nusantara (IKN) bersama PT Indonesia Comnets Plus (PLN Icon Plus). Keduanya akan menjadi penyedia jaringan fiber optic (FO) dan menara based transciever station (BTS) di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) 1A IKN. Telkom telah menyiapkan dana awal sebesar Rp 280 miliar untuk menggarap proyek tersebut. VP Data Protection PT Telkom Indonesia Tbk Rizal Akbar menjelaskan bahwa angka Rp 280 miliar tersebut merupakan investasi perseroan pada tahap awal dengan menyesuaikan trafik di KIPP 1A. Otorita IKN (OIKN) mengestimasi penduduk KIPP 1A pada tahun awal sebanyak 400 ribu orang, dan bakal terus bertambah dalam tiga tahun kedepan. (Yetede)
Meningkat 2% ULN Masih Terkendali
Yuniati Turjandini
16 Jan 2024 Investor Daily
Bank Indonesia (BI) mencatat Utang Luar Negeri (ULN) Indonesia pada November 2023 sebesar US$ 400,9 miliar, atau tumbuh 2,0% (yoy), lebih tinggi dibandingkan dengan pertumbuhan bulan sebelumnya yang sebesar 0,7% (yoy). Perkembangan ULN terutama disebabkan oleh transaksi ULN sektor publik. Kepala Departeman Komunikasi BI Erwin Haryono mengatakan, posisi ULN pada November 2023 juga dipengaruhi oleh faktor pelemahan mata uang dolar AS terhadap mayoritas mata uang global yang berdampak pada meningkatnya angka statistik ULN Indonesia valuta lainnya dalam satuan dolar AS. Posisi ULN pemerintah di bulan November 2023 sebesar US$ 192,6 miliar atau tumbuh 6,0% (yoy), meningkat dari pertumbuhan bulan sebelumnya 3,0% (yoy). ULN pemerintah tetap terkendali dan terkelola secara terukur dan akuntabel. Perkembangan ULN terutama disebabkan peningkatan penempatan investasi portfolio di pasar Surat Berharga Negara (SBN) domestik dan internasional, dalam bentuk sukuk global, seiring sentimen positif kepercayaan pelaku pasar sejalan dengan mulai meredanya ketidakpastian pasar keuangan global. (Yetede)
Baja RI Tembus Pasar Kanada
Yuniati Turjandini
16 Jan 2024 Investor Daily
Pada awal 2024, perusahaan baja PT Gunung Raja Paksi (GRP) melakukan pelepasan ekspor baja struktur sebanyak 1500 Metric Tons (MT) ke Kanada, dengan nilai sekitar US$ 2 juta. Selama 2023, GRP telah membukukan capaian ekspor sebesar US$ 25 miliar. Presiden Direktur GRP Fedaus menyampaikan, produk baja struktural yang diekspor GRP pada awal tahun ini untuk mendukung pembangunan proyek Yukon Bridge di Kanada. Dengan Weather Resistance Grade, produk ini mengandung penambahan nikel untuk ketahanan korosi, menjadikannya pilihan ideal untuk konstruksi jembatan dalam cuaca ekstrem," jelas Fedaus. Melalui ekspor baja struktural ini, lanjut Fedaus, GR berupaya untuk menciptakan prestasi baru dan memperkuat posisi Indonesia di panggung global. (Yetede)
Program Tol Laut Perlancar Distribusi Logistik
Yuniati Turjandini
16 Jan 2024 Investor Daily
Program jalan Tol Laut diharapkan masih tetap dilanjutkan pada tahun 2024. Hal tersebut bertujuan untuk memacu distribusi logistik di Tanah Air. PT Pelayaran Naisonal Indonesia atau Pelni (Persero) menyatakan masih mampu menyerap pelaksanaan Program Tol Laut. Program Tol Laut yang bergulir sejak 2015 ini diharapkan bisa terus berjalan memperlancar distribusi logistik antar wilayah dan menjamin ketersediaan bahan kebutuhan pokok penting di daerah tertinggi, terluar, terdepan, dan perbatasan (3TP). Kepala Kesekretariatan Pelni Evan Aryanto mengatakan sebagai operator Program Tol Laut, pihaknya mendengarkan aspirasi langsung dari masyarakat. Dari sisi pelaku usaha, biaya pengiriman dengan Kapal Tol laut jauh lebih murah. "Ini fakta-fakta langsung yang kami dengar di lapangan sehingga mereka berani memperbesar skala bisnisnya karena menggantungkan harapannya ke program ini sehingga bisa mendorong UMKM di daerah lebih berkembang," ujarnya kepada Investor Daily. (Yetede)
Melonjak 613% Impor Beras RI Tembus 3 Juta Ton di 2023
Yuniati Turjandini
16 Jan 2024 Investor Daily
Indonesia mengimpor beras 3,06 juta ton pada 2023, atau meningkat pesat hingga 613,61 dibandingkan 2022 yang hanya 429.210 ton. Sebanyak 1,38 juta ton atau 45,12% dari impor beras tahun lalu itu berasal dari Thailand, sisanya didatangkan dari Vietnam, Pakistan, Myanmar, dan lainnya. Sementara itu, pemerintah telah merencanakan impor beras sebesar 2 juta ton untuk tahun ini. Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan, impor beras pada 2023 yang sebesar 3,06 juta ton tersebut menjadi yang tertinggi dalam lima tahun terakhir. Impor beras pada 2019 mencapai 444.510 ton, lalu turun menjadi 356.290 ton pada 2020, kemudian meningkat lagi menjadi 407.740 ton pada 2021, dan terealisasi sebesar 429.210 ton pada 2022. "Selama lima tahun terakhir, impor beras pada 2023 menjadi yang terbesar yaitu 3,06 juta ton atau mengalami peningkatan 613,61% dibandingkan 2022," ungkap Deputi Bidang Statistik Distribusi dan jasa BPS Pudji Ismartini. (Yetede)
Ancang-ancang Lonjakan Tarif Kargo
Yuniati Turjandini
16 Jan 2024 Tempo
Terganggunya jalur perdagangan utama di Laut Merah berpotensi mendongkrak biaya logistik dari hulu ke hilir. Ketua Umum Gabungan Perusahaan Ekspor Indonesia (GPEI) Benny Soetrisno mengatakan biaya angkut kargo menuju kawasan Eropa serta destinasi ekspor di pesisir Laut Mediterania melonjak 12-15 persen dari tarif reguler. Lonjakan tarif jasa pelayaran itu membuat ongkos tanggungan eksportir semakin tinggi, yang pada akhirnya bisa berpengaruh terhadap harga barang di tingkat konsumen. "Semakin panjang gangguannya, semakin negatif dampaknya," katanya kepada Tempo, kemarin.
Pelayaran barang di Laut Merah dari Terusan Suez belakangan terganggu oleh serangan beruntun kelompok Houthi, pemberontak di Yaman, yang bertujuan menghentikan agresi Israel ke Jalur Gaza, Palestina. Rute tersebut lazim dipakai untuk mengekspor barang manufaktur asal Indonesia, dari tekstil dan pakaian jadi, furnitur, elektronik, komponen otomotif, serta produk turunan minyak sawit mentah (CPO). Milisi Houthi tercatat sudah menyerang 27 kapal komersial yang melintas di Laut Merah. Akibatnya, banyak kapal dagang dari Asia yang memakai rute alternatif ke Tanjung Harapan, Afrika Selatan, untuk mengekspor barang ke belahan bumi barat.
Tarif layanan kargo kini meningkat drastis karena tambahan kebutuhan bahan bakar. Berbeda dari biasanya, kata Benny, pelayaran kini hanya memasang harga untuk pengiriman selama sebulan. Karena kondisi operasional yang dinamis, penyedia kapal tidak berani mematok harga untuk layanan pengiriman pada bulan berikutnya. Alasan serupa pun membuat kuota pemesanan kontainer kosong dibatasi. "Akibatnya, eksportir juga belum bisa memberikan harga kepada pembeli (produsen barang) untuk pengiriman setelah sebulan," tuturnya. (Yetede)
Utak-atik Perpanjangan Trayek Kereta Cepat
Yuniati Turjandini
16 Jan 2024 Tempo
PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menyiapkan proyek kereta cepat Jakarta-Surabaya (KCJS) dengan mengkaji perpanjangan trayek dan layanan Jakarta-Surabaya. KCIC sempat membuka tender terbuka untuk pengadaan jasa konsultan penyusunan studi kelayakan atau feasibility study perpanjangan trayek dan layanan kereta cepat Jakarta-Surabaya pada Rabu, 3 Januari lalu. Tepat seminggu kemudian, KCIC membatalkan tender senilai Rp 27,52 miliar itu.
Berdasarkan dokumen yang diperoleh Tempo, manajemen KCIC menjelaskan alasan pembatalan tender. “Perlu ada evaluasi dan penyesuaian terkait dengan ruang lingkup pekerjaan sehingga diperlukan perbaikan dokumen pengadaan,” demikian yang ditulis manajemen pengadaan KCIC tertanggal 10 Januari 2024. Studi kelayakan perpanjangan trayek dan layanan KCJS nantinya meliputi analisis permintaan serta kajian awal teknis dan desain kereta cepat Jakarta-Surabaya. Jangka waktu studi kelayakan berlangsung selama tujuh bulan.
Ditanya soal pembatalan tender pengadaan jasa konsultan tersebut, General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa tidak menjelaskan dengan tegas. Dia hanya mengatakan semua pemangku kepentingan mengkaji perpanjangan layanan trayek. “Masih dalam proses diskusi dan berkoordinasi, seperti Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN), BUMN, Kementerian Koordinator Kemaritiman dan Investasi, serta Kementerian Perhubungan, untuk membahas ruang lingkupnya,” katanya. (Yetede)
Ragam Besaran Pajak Hiburan
Yuniati Turjandini
16 Jan 2024 Tempo
Sejumlah pemerintah daerah sudah mengumumkan kenaikan tarif pajak barang dan jasa tertentu (PBJT) untuk kategori hiburan. Ketetapan itu mengacu pada Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2022 tentang Hubungan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah (UU HKPD) yang menetapkan tarif pajak jasa hiburan diskotek, karaoke, klub malam, bar, serta mandi uap atau spa paling rendah 40 persen dan paling tinggi 75 persen.
Pemerintah Kota Surakarta, misalnya, telah mengumumkan kenaikan tarif PBJT karaoke dari 35 persen menjadi 40 persen berdasarkan Peraturan Daerah Nomor 14 Tahun 2023 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah yang ditetapkan pada 28 Desember 2023. Sedangkan jasa hiburan diskotek, klub malam, bar, dan spa sejak 2018 sudah sebesar 40 persen berdasarkan Perda Nomor 11 Tahun 2018 tentang Pajak Daerah. "Pemerintah dan Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Surakarta bersepakat memilih tarif batas bawah dari ketentuan UU HKPD,” ujar Kepala Badan Pendapatan Daerah Kota Surakarta Tulus Widajat kepada Tempo, kemarin. (Yetede)
Ogah Bisnis Terkubur Pajak Hiburan, Gugat Aturan Menjadi Pilihan
Hairul Rizal
16 Jan 2024 Kontan (H)
Pebisnis usaha hiburan mengawali tahun 2024 ini dengan was-was. Belum sepenuhnya pulih pasca dihantam badai pandemi virus Covid-19, beban bisnis baru terpampang di depan mata. Ancaman yang dihadapi bukan kaleng-kaleng. Mereka berhadapan dengan kebijakan baru pemerintah di sektor perpajakan. Awal tahun ini, sejumlah pemerintah daerah resmi menaikkan pajak hiburan 40%-75%. Kebijakan daerah mengerek tarif pajak hiburan hingga ke angkasa itu mengacu Undang-Undang (UU) Nomor 1/2022 tentang Hubungan Keuangan Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah (HKPD). Memang tak semua bisnis hiburan dikenakan pajak tinggi. Hanya hiburan diskotek, karaoke, kelab malam, bar, dan mandi uap/spa yang dipungut pajak tinggi. "Khusus tarif PBJT (pajak barang dan jasa tertentu) atas jasa hiburan diskotek, karaoke, kelab malam, bar, dan mandi uap/spa ditetapkan paling rendah 40% dan paling tinggi 75%," demikian bunyi Pasal 58 ayat 2 UU HKPD. Beberapa di antaranya adalah DKI Jakarta, Kabupaten Badung (Bali), Kotawaringin Timur (Kalteng), Pangandaran, Bandar Lampung dan beberapa daerah lainnya. Sontak saja, terbitnya aturan baru ini mendapat penolakan keras dari pelaku usaha hiburan. Ketua Umum Gabungan Industri Pariwisata Indonesia (GIPI), Hariyadi Sukamdani menegaskan, bakal mengajukan permohonan judicial review UU PHKD ke Mahkamah Konstisusi (MK). Menurutnya, kenaikan tarif pajak hiburan bakal mematikan bisnis hiburan di Tanah Air. Di sisi lain, pelaku usaha hiburan ilegal akan semakin menjamur. Emiten pengelola resto & bar Lucy In The Sky, PT Lima Dua Lima Tiga Tbk (LUCY) juga mendukung penuh upaya judicial review tersebut. Sekretaris Perusahaan LUCY, Ratna Sari bilang, kenaikan pajak itu sangat memberatkan seluruh pengusaha hiburan. Namun demikian, LUCY belum menyesuaikan harga jual ke konsumen. "Yang pasti, kami akan meninjau kembali harga penjualan," katanya, Minggu (14/1). Head of Spa & Wellness Taman Sari Royal Heritage Spa (TSRH), anak usaha Mustika Ratu, Dian V. Soeryomurti juga menentang kenaikan pajak yang demikian tinggi.









