Ekonomi
( 40460 )Sertifikasi halal Tidak Bisa Ditunda
Wajah Baru Stasiun Tanah Abang, Pacu Potensi Ekonomi
Pengembangan Stasiun Tanah Abang yang dilakukan pemerintah merupakan impian besar yang harus segera terwujud. Sebagai stasiun sentral sekaligus pusat hub yang menyambungkan wilayah Jabodetabek dan sekitarnya, pengembangan stasiun ini bisa menciptakan potensi ekonomi baru yang lebih besar. Pakar infrastruktur perkotaan dari Universitas Trisakti, Yayat Supriyatna mengatakan, pengembangan Stasiun Tanah Abang merupakan rencana lama yang ditunggu-tunggu namun baru terealisasi sekarang. Menurut dia, kondisi Stasiun Tanah Abang sudah tidak dapat menampung jumlah penumpang yang ada. "Ini skenario yang sudah lama sebenarnya. Hanya saja kita baru melihat berjalan sekarang karena memang butuh keterpaduan, terutama dengan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta," kata Yayat kepada Investor Daily. Yayat menjelaskan, dari seluruh stasiun kereta commuter yang ada, stasiun terpadat ada di stasiun Tanah Abang. Peran stasiun ini tidak hanya sebagai pusat hub, namun juga wilayahnya yang terkenal sebagai pasar terbesar regional menjadikan stasiun ini ramai dari berbagai kawasan dari Bogor, Cikarang hingga Serang melalui Rangkasbitung. (Yetede)
Konsumsi Rumah Tangga Menopang Pertumbuhan Ekonomi
Sejumlah kalangan memperkirakan pertumbuhan ekonomi kuartal 1-2024 akan mencapai 5,17%. Hal ini tidak terlepas dari terjadinya pergeseran bulan Ramadan, periode peningkatan permintaan secara musiman, dari kuartal kedua pada tahun sebelumnya ke kuartal pertama pada tahun ini. Kepala Ekonomi Bank Permata Josua Pardede mengatakan, pergeseran tersebut memberikan efek low base, yang berkontribusi pada pertumbuhan yang lebih tinggi. Pada saat yang sama peningkatan pengeluaran yang terkait dengan Pemilihan Presiden 2024 semakin mendorong pengeluaran pemerintah dan lembaga nonprofit yang melayani rumah tangga, termasuk kegiatan kampanye politik. "Pertumbuhan ekonomi pada kuartal I-2024 diperkirakan akan berkisar 5,17% secara year on year (year) pada kuartal sebelumnya," kata Josua. (Yetede)
Pendapatan Perumahan Intiland Tumbuh 30%
Ekspor Timah Mulai Menggeliat
Apa Untung-Rugi Menaikkan Tarif KRL Jabodetabek
BANDARA INTERNASIONAL, Layanan Jelas dan Tegas Menghapus Kecemasan Penumpang
Pemeriksaan di Bandara Haneda, Tokyo, Jepang, termasuk tidak terlalu ketat, terutama untuk arus penumpang dan barang masuk ke Jepang. ”Setelah turun dari pesawat, tidak ada pemeriksaan sama sekali di bagian kedatangan. Langsung menuju ke bagian imigrasi. Hanya pemeriksaan paspor dan dokumen berupa deklarasi barang bawaan,” kata Widyantoro (45) yang akan tinggal sementara di Jepang, Sabtu (4/5). Ia ke Jepang September 2023 untuk tugas kantor selama tujuh bulan. Menurut Widyantoro, apabila semua kelengkapan administrasi terpenuhi, tidak akan ada persoalan apa pun. Lagi pula dia juga hanya membawa pakaian dan perlengkapan pribadi. Saat pulang ke Indonesia, Widyantoro membawa aneka oleh-oleh. Tidak ada pemeriksaan lebih lanjut bagasi berisi oleh-oleh itu. Ia hanya diminta memindai ulang tas sandang. Sebab, di dalamnya ada pasta gigi dengan berat melebihi ketentuan. Pasta itu diambil petugas lalu dibuang.
Kenyamanan layanan bandara di Jepang juga diulas Nikkei Asia pada Senin (29/4). Media itu mengulas layanan di Bandara Kansai, Osaka. Pertama, belum pernah ada laporan kehilangan bawaan penumpang dalam 30 tahun bandara itu beroperasi. Kedua, waktu pengantaran bagasi dari kabin pesawat ke tempat pengambilan tas rata-rata 12 menit. Bukan hanya cepat, koper atau tas atau kemasan lain bawaan penumpang diletakkan pada posisi tertentu. Pegangannya menghadap penumpang agar mudah diambil, tidak asal ditaruh di ban berjalan. Petugas pengurus bagasi memperlakukan barang penumpang dengan hati-hati, termasuk mengelap koper hingga kering jika basah karena hujan.
Di Bandara Incheon, Korsel, juga ada pujian soal efisiensi. Seorang warga Australia, Smith, mengaku hanya perlu 20 menit, dari pengambilan bagasi sampai keluar terminal. Menurut warga Sydney itu, bandara Asia Timur efisien dan ramah. Pemeriksaan panjang hanya pada orang-orang yang dicurigai akan tinggal melebihi batas izin tinggal. Pemeriksaan dengan alasan serupa kadang terlihat di Bandara Heathrow, Inggris. Penumpang dengan bagasi lebih dari tiga tas akan diperiksa lebih lama. Selepas melewati pos imigrasi, penumpang dengan bagasi tiga tas atau lebih diminta menjelaskan apa saja bawaan mereka. Setelah itu, sebagian dari mereka diminta membuka isi bagasinya.
Pembongkaran dilakukan pemilik barang, petugas hanya mengawasi. Proses pemeriksaan juga direkam seutuhnya dengan kamera pemantau (CCTV). Jangan coba-coba membawa cabai atau petai ke Inggris. Bisa disita dengan alasan keamanan pangan dan hayati. Untuk pemeriksaan lebih baik, Pemerintah Inggris mengucurkan jutaan pound sterling untuk mengganti alat pemindai barang bawaan penumpang di bandara. Alat baru bisa menghasilkan citra lebih jernih. Pemindai baru menggunakan teknologi CT scan yang biasa dipakai di rumah sakit. Jadi, penumpang atau pemilik barang tidak perlu cemas. Kalau sudah mengikuti aturan yang ditetapkan secara jelas, tidak perlu waswas. (Yoga)
Turis Asing Berpotensi Berkurang
Pelaku pariwisata di Sumut menyesalkan pencabutan status internasional Bandara Silangit yang menjadi penopang utama pariwisata kawasan Danau Toba. Sebagai salah satu destinasi wisata prioritas nasional, kawasan tersebut membutuhkan akses yang lebih mudah bagi wisatawan mancanegara. ”Pencabutan status internasional dari Bandara Silangit membuat kawasan Danau Toba kehilangan potensi kunjungan turis asing dari tiga negara transit terbesar di Asia Tenggara, yakni Singapura, Malaysia, dan Thailand,” kata Ketua Asosiasi Pelaku Pariwisata Indonesia (ASPPI) Kabupaten Samosir Ombang Siboro, Sabtu (4/5). Dengan status sebagai bandara domestik, Bandara Silangit kini hanya melayani penerbangan Jakarta-Silangit pergi-pulang. Sebelumnya, Bandara Silangit pernah melayani penerbangan Kuala Lumpur-Silangit dan Singapura-Silangit. Rute itu ditutup sejak pandemi Covid-19. Bandara Silangit menjadi satu dari 17 bandara yang status internasionalnya dicabut oleh Kemenhub.
Penerbangan langsung dari Singapura dan Kuala Lumpur ke Silangit dengan waktu tempuh kurang dari satu jam menjadi potensi yang sangat besar bagi sektor pariwisata kawasan itu. Di Singapura, kata Ombang, ada 450.000 orang ekspatriat (pekerja asing). Bandara tersebut juga menjadi bandara transit turis asing dari sejumlah negara yang ingin pelesiran ke Asia Tenggara. ”Dalam peta jalan pengembangan kawasan Danau Toba, turis asing dari Singapura menjadi target utama untuk pariwisata Danau Toba. Namun, semua itu pupus dengan pencabutan status bandara internasional,” katanya. Saat ini, kata Ombang, turis dari Singapura atau Kuala Lumpur harus transit dulu di Jakarta. Penerbangan yang seharusnya kurang dari satu jam berlipat ganda menjadi lebih dari lima jam. Ia meminta Kemenhub mengevaluasi kebijakan pencabutan status bandara internasional Bandara Silangit karena merupakan penopang Danau Toba yang merupakan satu dari lima destinasi wisata superprioritas nasional. (Yoga)
EKSPEKTASI PDB DI LINGKARAN TARGET
Pertumbuhan ekonomi pada kuartal I/2024 diprediksi melintas di jalur yang cukup positif seiring dengan membaiknya mesin-mesin utama pemacu produk domestik bruto (PDB). Beberapa pendorong itu di antaranya adalah investasi atau pembentukan modal tetap bruto (PMTB) yang berkinerja cukup baik, ditandai dengan realisasi penanaman modal senilai Rp401,5 triliun selama kuartal I/2024. Kemudian, konsumsi rumah tangga yang menjadi pendorong utama sejauh ini cukup positif, tergambar dari terkendalinya inflasi indeks harga konsumen (IHK) per Maret 2024. Sejalan dengan itu, konsensus ekonom Bloomberg pun memperkirakan pertumbuhan ekonomi pada kuartal I/2024 di rentang 4,9%—5,1% dengan estimasi rata-rata 5,1%. Demikian pula pemerintah yang meyakini bahwa laju PDB pada kuartal I/2024 masih di atas 5%, dengan target sepanjang tahun mencapai 5,2%.
Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati, dalam Konferensi Pers Hasil Rapat Berkala Komite Stabilitas Sistem Keuangan (KSSK) II Tahun 2024, kemarin Jumat (3/5), memperkirakan ekonomi kuartal I/2024 mampu tumbuh di angka 5,17%. Adapun dalam konteks investasi terpacu oleh berlanjutnya proyek infrastruktur termasuk pengerjaan proyek strategis nasional (PSN). "Sehingga outlook pertumbuhan ekonomi untuk kuartal I/2024 dari Kementerian Keuangan memperkirakan 5,17%," kata Sri Mulyani, kemarin. Menurutnya, kebijakan belanja dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) yang berfokus pada penguatan daya beli masyarakat juga memberikan daya dorong maksimal ke PDB.
Secara terperinci, pada periode Januari—Maret belanja K/L yang terkait dengan Pemilu 2024 dan pembayaran gaji ASN naik 8%, dan pengeluaran untuk pensiun melesat 12%. Satu-satunya pemberat yang tengah diwaspadai oleh pemerintah saat ini adalah kinerja ekspor, yang tecermin dari terus menyusutnya surplus neraca perdagangan. Hal ini dipicu oleh gejolak geopolitik di Timur Tengah yang mengganggu distribusi serta perlambatan ekonomi di mitra dagang utama seperti China, Amerika Serikat (AS), dan Eropa.
Dalam kesempatan yang sama, Gubernur Bank Indonesia (BI) Perry Warjiyo, mengatakan beberapa indikator utama terbilang cukup positif sehingga mampu mendukung laju PDB kuartal I/2024.
Terpisah, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto, mengatakan faktor utama yang mendukung soliditas pertumbuhan ekonomi Indonesia adalah stabilitas politik dan sosial selama Pemilu 2024, yang meningkatkan kepercayaan investor dan pelaku ekonomi. Positifnya beberapa indikator ekonomi makro pada kuartal I/2024 diyakini akan memudahkan pencapaian target yang ditetapkan.
Analis Kebijakan Ekonomi Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Ajib Hamdani, mengatakan peluang itu muncul dari tuntasnya agenda Pemilihan Presiden (Pilpres) 2024 yang sekaligus menghapus tren wait and see investor.
Menurutnya, ada beberapa hal yang perlu dilakukan pemerintah untuk mengompensasi dampak pengetatan moneter tersebut. Di antaranya menjamin kemudahan berusaha, pemberian insentif yang lebih tepat sasaran, dan transformasi ekonomi yang berorientasi ekspor dan substitusi impor.
PENYALURAN KREDIT : Danamon Jaga Pertumbuhan
PT Bank Danamon Indonesia Tbk. (BDMN) menjalankan berbagai strategi agar pertumbuhan kredit tetap moncer pada tahun ini, di tengah kenaikan suku bunga acuan Bank Indonesia (BI) ke level 6,25%. Bank Danamon mencatatkan kinerja kredit dan trade finance yang tumbuh 18% secara tahunan (year on year/yoy) menjadi Rp179,7 triliun pada kuartal I/2024, didorong oleh pertumbuhan dari seluruh segmen bisnis. Meski begitu, BI telah menaikan suku bunga acuannya dalam agenda Rapat Dewan Gubernur (RDG) periode 23-24 April 2024. BI Rate pun kini menyentuh level 6,25%, naik 25 basis poin (bps) setelah sebelumnya tertahan pada level 6% sejak Oktober 2023.
Direktur Risk Management Bank Danamon Dadi Budiana mengatakan di tengah kondisi perekonomian saat ini dan adanya peningkatan suku bunga acuan oleh BI sebesar 25 bps,
Bank Danamon pun berkomitmen untuk mempererat hubungan dengan nasabah yang sudah ada dan mengakuisisi nasabah baru melalui ekosistem serta kolaborasi yang kuat dengan Mitsubishi UFJ Financial Group Inc. (MUFG). Selain itu, Bank Danamon mendukung kebijakan BI perihal perluasan sektor cakupan insentif kebijakan insentif likuiditas makroprudensial (KLM) yang diharapkan dapat mendorong peningkatan kredit pada berbagai sektor yang berpotensi besar dalam memacu pemulihan serta pertumbuhan ekonomi nasional.
Pilihan Editor
-
Tekan Inflasi, Pasar Murah
04 Jan 2025 -
Tapera Beri Angin Segar Emiten Perbankan
05 Jun 2024 -
Ledakan Smelter Berulang, Optimalkan Pengawasan
28 Dec 2023 -
KISAH SEGITIGA ANTARA VIETNAM, CHINA, DAN AS
28 Dec 2023









