Menteri Investasi Kepala  Badan Koordinasi Penanaman Modal (BPKM) Bahlil Lahadahlia meyakini target investasi pada 2022 sebesar Rp 1.22 tercapai, dengan catatan pertumbuhan ekonomi dapat mencapai diatas 5% "Pertumbuhan ekonomi nasional kita semakin hari semakin baik. Saya yakinkan investasi kita di 2021 akhir  akan mencapai Rp900 triliun dan 2022 investasi Rp 1.200 triliun, kita ingin menggenjot bagaimana caranya pertumbuhan ekonomi bisa diatas 5%," ucap Bahlil dalam acara Rilis Survei Indikator Politik Indonesia pada Minggu, (9/10). Pemerintah juga mendorong rasio kewirausahaan, yang saat ini baru 3,6%. Pemerintah menargetkan untuk mencapai rasio kewirausahaan hingga 3,6% "Pertumbuhan ekonomi nasional itu 57% berasal dari konsumsi dan 31% investasi. Konsumsi bisa terjadi kalau ada daya beli, daya beli bisa terjadi kalau ada kepastian pendapatan, kepastian pendapatan bisa terjadi kalau ada lapangan pekerjaan. Idealnya." ucapnya. (Yetede)

Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BUMN) Bahlil Lahadalia menyampaikan, peluang Indonesia Battery Corporation (IBC) untuk mengakuisisi SmartScooter milik Deutsche Post DHL Group (DPHLD) sudah tertutup. Pasalnya, perusahaan kendaraan listrik milik Jerman tersebut sudah diambil alih oleh Odin Automotive, perusahaan otomotif yang berbasis di Luksemburg. Karenanya dia menyesali kegagalan IBC menguasai StreetScooter ini, "Bagaimana kalau kita mencla mencle, lewatlah bagus itu, barang bagus diambil orang " ungkap Bahlil. Odin Otomotif merupakan perusahaan yang dikuasai oleh investor asal Singapura, Djamal Atamimi. (Yetede)

Kementerian Perhubungan (kemenhub) menargetkan pembangunan Rel Ganda Kereta Api Solo-Semarang Fase 1 Segmen Solo Balapan-Kalioso yang akan menjadi rel layang terpanjang di Indonesia, selesai pada 2023. Proyek fase satu Segmen Solo Balapan-Kalioso sepanjang 10 kilometer spoor (Km'sp) yang sekitar 1,8 Km'sp-nya akan dibangun secara layang (elevated) itu diharapkan dapat mengatasi kemacetan di perlintasan sebidang Simpang Joglo, Solo Jateng. Kementerian Perhubungan bersama Kementerian PUPR, Pemerintah Jawa Tengah, dan Pemerintah Kota Surakarta, bersinergi melakukan penataan perlintasan sebidang kereta api di Simpang Joglo. Menhub mengungkapkan, jalur kereta di Simpang Joglo ini memiliki frekuensi pergerakan kereta api yang cukup padat, karena dilintasi oleh tiga jenis kereta, yaitu Kerete Jarak Jauh (penumpang dan barang), Kereta Barang Adi Sumarno (BIAS), dan kereta Komuter Solo-Jogya. (Yetede)

Belanja masyarakat mulai pulih dan terus naik seiring pemulihan ekonomi. Hal ini menjadi kesempatan perbankan memacu kredit konsumsi tahun ini. Alhasil, penyaluran kredit konsumsi terus meningkat dalam beberapa waktu terakhir. Bahkan penyaluran kredit konsumsi hingga kuartal III-2021 sudah mencapai Rp 1.583,6 triliun, tumbuh 2,95% year on year (yoy). Angka tersebut sudah melampaui penyaluran kredit sebelum pandemi. Tahun 2019 penyaluran kredit konsumsi tercatat Rp 1.559,26 triliun. Penyaluran kredit konsumsi diperkirakan akan terus membumbung, Berdasarkan data Bank Indonesia (BI), kredit konsumsi naik dari 3,8% yoy pada Oktober 2021 menjadi 4,2% yoy pada bulan berikut.  

Dari sisi KPR, Bank Tabungan Negara (BTN) yakin pembiayaan perumahan dapat tumbuh lebih tinggi dengan bertumpu pada KPR subsidi dan non-subsidi. Bank mengembangkan ekosistem digital perumahan dalam proses bisnisnya. Bank pelat merah ini juga menggandeng platform jual beli berbasis teknologi, penambahan fitur anyar pada aplikasi mobile banking hingga membangun aplikasi baru. Hingga Oktober 2021, Bank BTN telah menyalurkan kredit senilai Rp 271,8 triliun, naik 6,06% secara yoy. Direktur Consumer and Commercial Lending Bank BTN Hirwandi Gafar Direktur mengatakan, pertumbuhan kredit properti cenderung stabil. Laju tersebut ditopang penyaluran KPR subsidi dan KPR non-subsidi.

Pasar saham menjadi salah satu tambang bagi para konglomerat menambang cuan tahun lalu. Kekayaan konglomerat di saham melesat hingga ratusan persen, bahkan ribuan persen. Kenaikan ini terutama dirasakan oleh konglomerat yang memiliki investasi di perusahaan yang bergerak di bisnis terkait new economy. Tengok saja portofolio taipan Grup Salim, Anthoni Salim. Konglomerat ini menikmati kenaikan aset dari melesatnya harga saham PT DCI Indonesia Tbk (DCII). Sepanjang 2021, saham ini meroket 10.370%. Anthoni merupakan pemegang saham DCII dengan kepemilikan sebesar 11%. Ini membuat portofolio saham Grup Salim secara rata-rata naik 1.288,91% . Kenaikan harga DCII menghapus kerugian yang dialami di saham ICBP, INDF, LSIP dan IMAS.

Guru Besar Keuangan dan Pasar Modal Universitas Indonesia Budi Frensidy mengatakan, ada sejumlah faktor yang membuat saham-saham teknologi konglomerasi tersebut naik tinggi. Alasannya tak selalu disebabkan fundamental dan prospek yang baik. Budi menilai tren kenaikan saham teknologi tak akan berlangsung lama. Ia memprediksi portofolio tambang dan perkebunan akan jadi sumber cuan tahun ini.

Volume emas batangan sebagai salah satu komponen cadangan devisa Indonesia hingga akhir tahun 2021 masih cukup tinggi. Namun, dari sisi nilai memang masih kecil dibandingkan dengan komponen cadangan devisa yang lainnya baik mata uang asing, maupun special drawing rights (SDRs). Bank Indonesia (BI) mencatat, posisi cadangan devisa pada Desember 2021 sebesar US$ 144,9 miliar. Dari total cadangan devisa itu komponen monetary gold mencapai US$ 4,59 miliar atau sekitar Rp 65,6 triliun. Nilai tersebut setara dengan sekitar 70,6 ton emas batangan (asumsi harga emas Rp 930.000 per gram).

Dibandingkan dengan posisi November 2021, posisi emas BI itu turun 0,69%. Namun komponen monetary gold masih naik 1,46% ketimbang periode yang sama tahun lalu yang senilai yakni sebesar US$ 4,52 miliar. Menilik data BI beberapa tahun ke belakang, nilai monetary gold Indonesia cenderung meningkat. Sempat menurun pada tahun 2018 ke level US$ 3,23 miliar dari tahun sebelumnya, cadangan devisa emas kemudian meningkat ke level US$ 3,84 miliar pada tahun 2019 dan ke level US$ 4,76 miliar pada tahun 2020. Namun, sedikit menurun pada akhir tahun 2021.

Pemerintah memutuskan untuk melanjutkan subsidi pajak bagi investor surat utang pemerintah. Subsidi ini berupa pajak penghasilan (PPh) ditanggung pemerintah (DTP) atas bunga atau imbalan surat utang negara (SUN) yang diterbitkan di pasar internasional. Kebijakan ini tertuang dalam Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 213/PMK.010/2021. Beleid yang ditandatangani Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati tersebut, berlaku mulai tanggal 1 Januari 2022. Dengan demikian, pemerintah memperpanjang subsidi PPh kepada investor SUN tahun 2022. 

Direktur Penyuluhan, Pelayanan, dan Hubungan Masyarakat Direktorat Jenderal (Ditjen) Pajak Kementerian Keuangan (Kemkeu) Neilmaldrin Noor menjelaskan, PMK 123/2021 merupakan perubahan atas PMK 46/2018 yang tentang hal serupa. Pada PMK anyar ini, fasilitas PPh DTP diberikan atas penghasilan bunga SUN yang diterbitkan di pasar internasional dan penghasilan pihak ketiga atas jasa yang diberikan kepada pemerintah atau pihak lain yang mendapat penugasan dalam rangka penerbitan serta pembelian kembali SUN di pasar internasional. Ia berharap, saat pemulihan ekonomi berlanjut di tahun ini, investor SUN dan pihak ketiga bisa mendapat stimulus ini untuk menggairahkan market obligasi negara. Kebijakan ini bisa mendukung pembiayaan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).

Akselerasi pemulihan sektor otomotif Tanah Air pada tahun ini masih menantang, tercermin dari target penjualan kendaraan roda empat yang sangat konservatif. Perlu adanya terobosan baru agar industri ini benar-benar pulih, paling tidak bisa menyamai bahkan melebihi penjualan sebelum pandemi Covid-19. Pada 2022, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) memproyeksikan penjualan mobil baru sebanyak 900.000 unit. Artinya, hanya meningkat tipis (4,2%) dibandingkan dengan tahun sebelumnya 863.359 unit. “Proyeksi penjualan 2022 adalah 900.000 unit,” ujar Ketua I Gaikindo Jongkie Sugiarto seperti dikutip Antara, Sabtu (8/1). Menurut dia, target penjualan 900.000 unit mobil baru pada 2022 dipandang realistis, mengingat laju roda perekonomian mulai kembali bergerak meskipun daya beli masyarakat belum kembali secara utuh. Terlebih, target penjualan mobil baru sebanyak 750.000 unit pada 2021 berhasil terlampaui.

Covid-19 varian Omicron ternyata lebih rendah tingkat kematiannya, meski lebih cepat penularannya, infeksi yang diakibatkan tak sampai merusak paru-paru seperti Delta. Dengan fakta itu, pemerintah Singapura lebih percaya diri menghadapi varian Omicron. Meski jumlah orang yang terinfeksi sudah di atas 2.000 orang, jumlah tempat tidur yang terpakai hanya 7 %. Kunci utama menghadapi Omicron adalah vaksinasi, dan menggunakan masker ketika di luar rumah, semua kebijakan harus dijalankan secara dinamis dimana keseimbangan antara faktor kesehatan dan ekonomi harus jadi pertimbangan.

Singapura menggunakan 100 miliar SGD untuk memberikan stimulus ekonomi,  pemerintah memberikan bantuan keuangan ke setiap warganya, bahkan membayari gaji pegawai agar tak terjadi PHK. Hasil kerja keras dua tahun ini tidaklah sia-sia,  pertumbuhan ekonomi Singapura 2021 lebih tinggi dari perkiraan, mencapai 7,2 %, tertinggi dalam 10 tahun terakhir. Bahkan, pada kuartal IV saat varian Omicron muncul, ekonomi Singapura masih tumbuh 5,9 %. Hampir semua sector tumbuh signifikan, terutama konstruksi.

Dengan modal ekonomi dan sosial yang jauh lebih luar biasa, Indonesia seharusnya tak kalah dari Singapura, selain SDA yang lebih melimpah, Indonesia juga memiliki pasar dalam negeri yang sangat besar. Presiden Jokowi menyampaikan, indeks kepercayaan konsumen maupun investasi sudah lebih tinggi dari sebelum pandemi, tinggal kepercayaan diri dan keberanian untuk melakukan eksekusi. Hanya dengan kepercayaan diri, bangsa Indonesia bisa lebih kreatif dan mampu membangun perekonomian yang punya nilai tambah tinggi. (Yoga)

Kerusuhan yang menelan korban jiwa di Kazakhstan mengingatkan pentingnya negara memastikan keadilan dan kesejahteraan rakyat terwujud. Kazakhstan sangat kaya SDA, minyak, gas alam, hingga  uranium . Kerusuhan besar terjadi di sejumlah wilayah negara itu, termasuk Almaty, kota terbesar, lebih dari 150 orang tewas, gedung pemerintah dibakar, rongsokan kendaraan yang terbakar teronggok di jalan. Pemicu kerusuhan ialah kenaikan harga gas hingga 2 kali lipat, kenaikan terjadi setelah pemerintah melepas subsidi pada awal 2022. Masyarakat marah,di negara yang memiliki banyak gas alam, mengapa harga komoditas itu melonjak tinggi. Ketidakpuasan berkembang tak hanya menyangkut harga komoditas, tetapi merembet pada kejengkelan karena melihat ada kelompok elite yang terus berkuasa. Isu ketidakadilan muncul. Sumber daya politik dan ekonomi dikuasai ”orang-orang” itu saja.

Di tengah lonjakan harga komoditas dunia, harga gas kembali disubsidi Kazakhstan meski taruhannya keuangan negara. Tokayev ingin segera meredakan kerusuhan mengingat stabilitas Kazakhstan memengaruhi Asia Tengah serta dua negara raksasa tetangganya, China dan Rusia. Sejumlah negara lain memiliki cerita yang mirip. Ketidakpuasan rakyat terhadap rezim otoritarian yang menguasai sumber daya ekonomi memicu pergantian penguasa dan demokratisasi pun tak terbendung. Di negara mana pun, kenaikan harga bukan penyebab kerusuhan, tetapi hanya pemicu. Pokok persoalannya ialah keadilan, kesejahteraan, dan demokrasi yang terabaikan. (Yoga)