Tak Berdaya Menahan Harga Beras
Tercekik Kenaikan Harga Pangan
Ragam Cara Melaporkan Kecurangan di TPS
Menperin Dorong Industri Produksi Truk Tambang
Libur Panjang Beri Cuan ke Pariwisata
Indonesia Berpotensi Jadi Pusat AI di Asia Tenggara
INDUSTRI OTOMOTIF : SAATNYA MENGATROL PENJUALAN MOBIL
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia merancang program untuk mendongkrak penjualan mobil di dalam negeri hingga 2 juta unit per tahun dari kini tertahan pada kisaran 1 juta unit per tahun. Pada saat yang sama, penjualan mobil secara retail pada Januari 2024 merosot hingga 13,9% secara year-on-year (YoY) menjadi 78.214 unit dipicu sikap wait and see konsumen pada tahun politik 2024. Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi mengatakan, program yang disiapkan bertujuan untuk memeratakan harga produk mobil di dalam negeri.“Kami sedang men-develop bersama para anggota untuk menemukan suatu terobosan supaya penjualan bisa naik lebih cepat,” katanya, Senin (12/2). Nangoe mencontohkan harga mobil di Jakarta relatif lebih murah dibandingkan dengan di Papua. Padahal, Upah Minimum Provinsi (UMP) di Jakarta jauh lebih tinggi dari Papua.Data UMP DKI Jakarta 2024 adalah Rp5,06 juta per orang per bulan, sedangkan UMP Papua Rp4,02 juta per orang per bulan. Menurutnya, daya beli konsumen juga masih tinggi seiring dengan data Peluang Bank Dunia yang menunjukkan pendapatan per kapita Indonesia mencapai US$4.788. Selain itu, penjualan juga sudah tidak terlalu fokus di Pulau Jawa.Hal ini juga tidak lepas dari pembangunan infrastruktur, seperti tol yang membuat mobilitas masyarakat makin mudah.Pada 2023, dia menyatakan, penjualan di Pulau Jawa berada di kisaran 60%—65%, sedangkan sisanya tersebar di pulau lain. Data itu berbeda dengan beberapa tahun lalu dengan kontribusi Pulau Jawa mencapai 80%—85% dari total penjualan mobil di Tanah Air.
Ketua I Gaikindo Jongkie Sugiarto juga mengungkap, penjualan mobil domestik memang mengalami penurunan pada Januari 2024. Kelesuan penjualan mobil domestik itu tidak lepas dari efek perlambatan pertumbuhan perekonomian nasional.
Data Gaikindo mencatat penurunan penjualan mobil secara retail pada Januari 2024 hingga 13,9% YoY, menjadi 78.214 unit. Bahkan, penjualan secara wholesales pada bulan yang sama merosot lebih dalam sebesar 26,1% YoY menjadi 69.619 unit.
Penjualan terbesar pada Januari tahun ini masih dipegang Toyota yang memimpin pangsa pasar mobil domestik. Namun, penjualan Toyota mengalami penurunan, karena entitas PT Astra International Tbk. (ASII) hanya mencapai 20.988 unit secara wholesales pada Januari 2024, turun 38% dari bulan yang sama 2023 sebanyak 28.970 unit.
Marketing Director Toyota-Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy mengatakan bahwa pelanggan cenderung menahan pembelian setiap terjadinya Pemilihan Umum (Pemilu). Pola itu, sudah terlihat dari gelaran Pemilu sebelumnya.
RUS PETI KEMAS : Inovasi Ciamik Pelindo Regional 4
Inovasi yang dilakukan PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 4 mampu memompa kinerja perusahaan yang berhasil tumbuh dua digit di atas 10% pada 2023 .Inovasi itu dilakukan lewat penerapan digitalisasi diantaranya menerapkan berbagai aplikasi seperti Phinnisi, Tonus, Pitos-M, dan Pitos-R.Division Head Operasional Pelindo Regional 4 Yusida M. Palesang mengatakan bahwa melalui aplikasi yang digunakan ini pihaknya dapat memangkas port stay dan cargo stay sehingga pelayanan bisa makin cepat.
Dia menjelaskan bahwa aplikasi Phinnisi merupakan aplikasi kegiatan pelayanan kapal, mulai permohonan, perencanaan, pengoperasian, billing, reporting, dan integrasi ke Inaportnet. Aplikasi ini terpasang di Regional 4 Makassar, Regional 4 Samarinda, Regional 4 Kendari, Regional 4 Pantoloan, Regional 4 Bitung, Regional 4 Ambon, Regional 4 Merauke, dan Regional 4 Sorong.Ada juga aplikasi Tonus yang merupakan aplikasi kegiatan terminal peti kemas, mulai permohonan, perencanaan, pengoperasian, dan pelaporan. Aplikasi ini telah terpasang di Terminal Petikemas Makassar, yang kini disebut dengan TPK New Makassar Terminal 1 dan Terminal Petikemas Ambon.
Sementara, aplikasi PTOS-R adalah implementasi sistem pada layanan kapal roll on roll off (Roro) dan penumpang yang saat ini telah terpasang di Pelabuhan Makassar, Balikpapan, dan Sorong. Selanjutnya juga akan menyusul di Pelabuhan Ambon, Nunukan dan Pelabuhan Samarinda.
KOMODITAS PANGAN : PASOKAN BERAS PERITELMAKIN TERBATAS
Pemerintah berjanji menggelontorkan suplai beras di pasaran setelah sejumlah gerai ritel modern mengalami kelangkaan stok komoditas pangan utama itu akibat pasokan terbatas dan harga tinggi. Saat ini, masyarakat mulai kesulita Akan tetapi, Arief menjan-jikan pembahasan lebih lan-jut soal HET akan dilakukan seusai panen raya yang diperki-rakan terjadi pada akhir Maret hingga April 2024. “Karena kalau sekarang enggak tepat, apa-apa kalau diambil kepu-tusan dalam kondisi saat ini enggak seimbang, karena ini banyak impornya,” tuturnya.Dalam kesempatan yang sama, Direktur Utama Food Station Pamrihadi Wiraryo ber-janji mulai menyalurkan 1.000 ton beras komersial di pekan ini ke ritel modern di wilayah DKI Jakarta. n mendapatkan beras jenis premium di sejumlah ritel modern. Pantauan di sejumlah gerai Alfamart, Afl amidi, Indomaret, dan Superindo di wilayah Bogor, Jawa Barat, rak yang seharusnya berisikan beras premium kemasan 5 kg dalam kondisi kosong. Hanya tersisa label bertuliskan pembatasan pembelian beras maksimal 2 pack per orang. Yadi, pramuniaga gerai Alfamidi, menjelaskan suplai beras mulai menipis sejak seminggu terakhir. Bahkan, suplai beras hanya terbatas 10 pack per hari sejak 3 hari lalu. Kondisi lebih parah terjadi di gerai Indomaret, karena stok beras kosong dalam beberapa hari belakangan.
Tidak hanya di gerai minimarket, kekosongan stok beras juga berlangsung di gerai besar seperti Superindo. Stok beras hanya tersisa khusus dengan harga tinggi, seperti beras pandan wangi. Salah seorang pegawai Superindo mengatakan bahwa pasokan beras makin sedikit sejak harga beras melonjak. Sebaliknya, harga beras di ritel modern masih menggunakan patokan Harga Eceran Tertinggi (HET). Dengan kondisi itu, sebagian pembeli memborong beras dengan jumlah maksimal pembelian, yakni 2 pack per orang. Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Ritel Indonesia (Aprindo) Roy Nicholas Mandey menyatakan bahwa sejumlah ritel modern mengalami hambatan pasokan beras SPHP dari Bulog. Sebaliknya, harga beras jenis premium dari produsen swasta mengalami lonjakan harga. Di sisi lain, para peritel tetap menjual beras sesuai dengan ketentuan HET. Pemerintah menetapkan HET beras medium sebesar Rp10.900 per kilogram (kg) hingga Rp11.800 per kg, sedangkan beras premium Rp13.900 per kilogram hingga Rp14.800 per kilogram.
Data Panel Harga Pangan Badan Pangan Nasional (Bapanas), rata-rata harga beras premium pada Senin (12/2) di level Rp15.750 per kg, dan beras medium sebesar Rp13.830 per kg.
Berdasarkan informasi, harga beras yang dibeli peritel berkisar Rp15.100 per kg hingga Rp15.500 per per kg.
Dalam kesempatan lain, Kepala Badan Pangan Nasional (Bapanas) Arief Prasetyo Adi menyatakan, pemerintah segera mengguyur 200.000 ton beras ke ritel modern guna mengatasi kelangkaan beras yang mulai terjadi di sejumlah daerah. Langkah itu merupakan instruksi Presiden Joko Widodo untuk mendistribusikan sebagian beras dari Pasar Induk Beras Cipinang (PIBC) ke gerai-gerai ritel modern.
Untuk menambah stok, Arief menegaskan bahwa Bulog berkoordinasi dengan penggilingan padi untuk memproduksi beras SPHP kemasan 5 kilogram agar bisa dipasarkan ke ritel modern dan pasar tradisional.
Di sisi lain, Arief juga meminta agar para pengusaha ritel untuk sementara waktu menurunkan margin dari penjualan beras agar harga tidak jauh melampaui HET. Akan tetapi, Arief menjanjikan pembahasan lebih lanjut soal HET akan dilakukan seusai panen raya yang diperkirakan terjadi pada akhir Maret hingga April 2024. “Karena kalau sekarang enggak tepat, apa-apa kalau diambil keputusan dalam kondisi saat ini enggak seimbang, karena ini banyak impornya,” tuturnya. Dalam kesempatan yang sama, Direktur Utama Food Station Pamrihadi Wiraryo berjanji mulai menyalurkan 1.000 ton beras komersial di pekan ini ke ritel modern di wilayah DKI Jakarta.
BI CORPORATE RESPONSIBILITY AWARD 2024 : Program CSR Bakal Memacu Kinerja Perusahaan
Kinerja bisnis perusahaan diyakini terdongkrak jika mengimplementasikan program tanggung jawab sosial perusahaan atau corporate social responsibility. National Director Habitat For Humanity Indonesia Susanto menuturkan bahwa penerapan corporate social responsibility (CSR) bukan sekadar sebagai penggugur kewajiban perusahaan dalam menjalankan bisnisnya. Setidaknya, menurutnya, program CSR membawa enam dampak positif bagi perusahaan yang akan mendongkrak kinerja bisnis perseroan. “CSR mampu menjadi positive image bagi perusahaan, tidak ada CSR yang mencetak negative image pada bisnisnya,” jelasnya dalam Webinar Road To BISRA 2024 bertema Paving The Way Sustainable Business: Innovation In CSR, Senin (12/2).
Di samping itu, implementasi program CSR juga dipercaya mampu mendorong daya jual dari produk suatu perusahaan, mengurangi biaya operasional, hingga mampu menarik minat investasi baru perusahaan. Sejumlah program CSR yang diprediksi menjadi tren pada 2024, yakni program yang bergerak pada sektor kebutuhan primer papan berupa sustainable housing.
Deputi Bidang Kemaritiman dan Sumber Daya Alam Bappenas Vivi Yulaswati yang juga pemateri webinar menjelaskan program CSR berperan menjadi pelengkap skema pendanaan ekonomi hijau sebagaimana tercantum dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional 2025—2045. Kepala Riset Bisnis Indonesia Intelligence Unit Dias R Sutino menambahkan webinar itu sekaligus pembukaan pendaftaran Bisnis Indonesia Corporate Social Responsibility Awards (BISRA) 2024 hingga ditutup pada 1 Maret 2024.









