Setelah merealisasikan program biodiesel 20% (B20), industri otomotif Tanah Air siap menyambut kewajiban B30. Tak berhenti sampai B30, pemerintah bahkan ingin meneruskan implementasi B100 dengan meluncurkan program flexy engine (mobil berbahan bakar terbarukan atau biofuel). Program tersebut untuk menekan ketergantungan terhadap bahan bakar fosil. Produsen otomotif siap mengantisipasi kebijakan biofuel dengan melakukan pengujian dan investasi pada filter.

Lion Air dikabarkan tengah menyiapkan Initial Public Offering (IPO) dan mengincar dana US$ 1 miliar atau setara Rp 14,1 triliun. Jika terealisasi, angka ini jauh melebihi nilai IPO Garuda Indonesia (GIAA) tahun 2011 silam senilai Rp 4,75 triliun. Namun analis menyangsikan saham Lion Air bakal diminati investor. Terlebih, akhir-akhir ini banyak berita buruk terkait perusahaan ini. Analis juga meragukan target Rp 14,1 triliun tercapai.

Salah satu mata rantai Moda Raya Terpadu (MRT) yang akan diresmikan Presiden Joko Widodo (24/03) adalah sistem pembayaran. Himpunan Bank Milik Negara (Himbara) berharap bisa menikmati kue MRT lewat uang elektronik berbasis kartu. Sebab transportasi masal berpotensi besar bagi perbankan sekaligus bukti bahwa kue ulang elektronik masih besar. PT MRT Jakarta menargetkan ada 65.000 penumpang per hari di tahun pertama beroperasi. Tarif yang dibebankan ke konsumen diusulkan Rp 10.000 oleh Pemprov DKI Jakarta. Bukan hanya bank plat merah, BCA juga mau mencicipi peluang tersebut. Di sisi lain, tuan rumah, Bank DKI memastikan uang elektronik mereka, JakCard, bisa dipakai untuk pembayaran MRT. 

PT Transportasi Jakarta bakal menguji coba bus listrik di rute non koridor selama 6 bulan. Direktur utama PT Transportasi Jakarta, Agung Wicaksono, mengatakan bahwa Gubernur DKI Jakarta mengharapkan 10 bus listrik dioperasikan selama uji coba. Saat ini baru ada 2 unit dari BYD Auto-industry dan satu unit dari PT Mobil Anak Bangsa. Transjakarta juga menyiapkan stasiun pengisian baterai (charging station), saat ini hanya memiliki dua stasiun pengisian baterai (charging station). 

Lazada Group berencana membangun gudang terbesar di Thailand. Gudang ini akan dibangun seukuran 12 lapangan sepak bola standar. Gudang ini menawarkan penyimpanan yang cepat, tanpa kerumitan, pengemasan dan pengiriman dengan batas waktu keterlambatan serta tarif lebih rendah. Gudang ini akan melengkapi 31 warehouse di seluruh Asia Tenggara, termasuk 5 di Indonesia dan gudang lain di Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, dan Vietnam.

Grab menjalin kerja sama dengan Gtech yang merupakan perusahaan dengan bisnis di bidang penciptaan ekosistem digital berbasis data dalam sektor ritel, layanan keuangan, otomotif, manufaktur dan properti. MoU ditandatangani di sela-sela acara TechTalk yang diselenggarakan kampus UID Creative Campus Three Mountains, Kura Kura Bali. Melalui kerjasama ini GrabExpress akan menyediakan solusi layanan logistik dan memberikan kemudahan bagi karyawan GTech dan mitra usahanya.

Kementerian ESDM mengungkapkan kegiatan penambangan tanpa izin (Peti) berada di 23 konsesi Kontrak Karya (KK) dan Perjanjian Karya Pertambangan Batu Bara (PKP2B). Direktur Teknik dan Lingkungan Mineral dan Barubara Kementerian ESDM megnatakan, kegiatan peti salah satunya berada di konsesi milik PT Freeport Indonesia. Namun kegiatan itu tidak berlangsung di area tambang Grassberg, Mimika, melainkan di tailing alias aliran sisa tambang yang berada di sungai Timika. Ada upaya penolakan dan perlawanan dari para penambang ilegal ini.

Pemerintah Indonesia membawa dinamika terkait isu kelapa sawit dengan Uni Eropa ke organisasi perdagangan dunia (WTO). Pemerintah juga mempertimbangkan untuk memboikot produk-produk Uni Eropa seperti kendaraan roda empat dan pesawat terbang.

Indonesia kecewa karena UE telah memproteksi secara berlebihan komoditas minyak nabatinya yang dihasilkan dari biji bunga matahari dan rapeseed. Pada 13 Maret 2019 Komisi eropa mengeluarkan delegated act dari arahan energi terbarukan (RED) II. Dokumen RED II antara lain berisi tidak direkomendasikanya minyak sawit mentah (CPO) sebagai bahan bakar nabati di wilayah UE. Dokumen RED II berpotensi menggolongkan CPO dalam kelompok tanaman pangan berisiko tinggi terhadap alih fungsi lahan secara tidak langsung (ILUC) yang berakibat pada pembatasan penggunaanya. Ekspor CPO Indonesia pun terancam.

Duta Besar UE untuk Indonesia, Vincent Guerend menyatakan jika memang ada ketidaksepakatan dalam perdagangan, langkah yang tepat adalah membawanya ke WTO. Jadi, pihaknya berpikir bahwa langkah Indonesia membawa dokumen RED II ke WTO sudah tepat untuk menyelesaikan perselisihan dagang. 

Transaksi pembayaran perbankan melalui mesin EDC diyakini akan semakin meningkat seiring dengan tambahan layanan berupa kode quick response. Peluang masih terbuka lebar karena kesadaran masyarakat melakukan transaksi secara nontunai baru menyentuh angka 24%, berdasarkan data Bank Indonesia. Masih ada 76% dari total masyarakat Indonesia yang belum menggunakan layanan nontunai. Transaksi via EDC ke depan akan semakin baik dan tumbuh dengan adanya proyek gerakan nasional dari regulator maupun implementasi GPN. Bank sentral terus mendorong pertumbuhan transaksi melalui nontunai dengan diberlakukannya Merchant Discount Rate (MDR) yang lebih rendah dari kartu yang menggunakan provider selain GPN. Pengembanagn QR Code dengan tujuan memperbesar ekosistem pembayaran juga akan bisa dilayani melalui EDC. 

PT Bank Central Asia menargetkan layanan transaksi perbankan hasil kerja sama dengan dua perusahaan berbasis tekfin WeChat Pay dan Alipay dapat mulai diluncurkan pada September mendatang. Saat ini BCA sedang melakukan uji tuntas dengan dua perusahaan asal China tersebut. Beberapa aspek yang tengah diselesaikan oleh perseroan mulai dari prosedur, persetujuan bilateral, dan aspek legal antara perseroan dengan WeChat Pay dan Alipay. Jika mendapat lampu hijau, transaksi WeChat dan Alipay akan menggunakan sistem kode QR yang sudah dimiliki oleh BCA.