Bisnis, JAKARTA — Arus barang antarpulau diperkirakan menjadi bisnis andalan para operator pelabuhan di dalam negeri di tengah kondisi perekonomian nasional yang masih terimbas pandemi Covid-19. Bahkan kondisi ini makin memperuncing persaingan antaroperator untuk memperebutkan bisnis di pasar domestik.

Dalam kaitan itu, sebagai upaya meringankan beban kalangan operator tersebut, pemerintah sudah saatnya memberikan insentif atau stimulus kepada badan usaha pelabuhan (BUP) seperti misalnya keringanan pajak. Selain itu dapat pula dipertimbangkan pemilik kapal swasta untuk terlibat dalam program tol laut.

Asosiasi Badan Pelabuhan Indonesia memprediksi arus barang antarpulau masih menggerakkan bisnis jasa kepelabuhanan pada tahun ini, menyusul menyusutnya pertumbuhan arus barang internasional secara drastis sebagai dampak langsung pandemi global Covid-19.

Ketua Umum Asosiasi Badan Pelabuhan Indonesia (Abupi) Aulia Febrial Fatwa mengakui industri jasa kepelabuhanan hingga akhir tahun ini masih berat bila kondisi pandemi tak kunjung membaik hingga melewati kuartal II/2021.

Dari data yang diperoleh Bisnis, Pelindo IV menargetkan arus barang dalam RKAP 2021 sebanyak 60,54 juta ton, sementara untuk arus penumpang sebanyak 3,48 juta orang.

BUMN kepelabuhanan itu juga menargetkan kenaikan arus kapal 80.729 call dari sisi rute pelayaran dan 507,98 juta gross tonnage (GT) dari sisi kapasitas muat. Untuk arus peti kemas, Prasetyadi mengemukakan target untuk dapat menangani sebanyak 2,27 juta TEUs sepanjang tahun ini.

Adapun dari aspek kinerja keuangan, dia menyatakan RKAP 2021 Pelindo IV menargetkan pendapatan sebesar Rp4,11 triliun, biaya operasional Rp3,36 triliun, laba operasi Rp741,76 miliar, laba bersih Rp327,15 miliar, dan pendapatan perusahaan sebelum bunga, pajak, depresiasi dan amortisasi Rp1,21 triliun.

Menanggapi kondisi yang melingkupi industri kepelabuhanan dan BUP, Ketua Forum Transportasi Laut Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Leny Maryouri menyatakan pemberian insentif merupakan salah satu langkah nyata yang bisa diberikan oleh pemerintah.

Pasalnya, geliat bisnis dan ekonomi secara nasional juga belum dapat diandalkan sepenuhnya akibat dampak pagebluk yang berlangsung hampir setahun terakhir.

Sementara itu, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menegaskan bahwa pemerintah terus mendukung investasi BUP tanpa memandang status perusahaan (BUMN, BUMD atau swasta).

Bahkan, menurut Direktur Kepelabuhanan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kemenhub Subagiyo, reformasi bidang kepelabuhanan terus berjalan dengan esensi utamanya adalah penguatan aspek kompetisi.

Agenda tersebut telah dimulai sejak ditetapkannya Undang-Undang No 17/2008 tentang Pelayaran dan dipertegas lagi dengan penetapan Peraturan Pemerintah 61/2009 tentang Kepelabuhanan.

(oleh - HR1)

Kepala Kantor Bea Cukai Belawan Tri Utomo Hendro Wibowo sependapat dengan Ketua GPEI (Gabungan Perusahaan Ekspor Indonesia) Sumut bahwa oknum agen-agen nakal yang memberikan jasa ekspor malah menurunkan minat pengusaha atau pemilik barang untuk mengirim produknya ke pasar luar negeri.

Tri Utomo pun mendukung rencana GPEI Sumut membuka Sekolah Ekspor untuk memberi pemahaman soal peraturan dan prosedur ekspor, termasuk market place digital yang dirancang GPEI untuk mempromosikan produk-produk Sumut yang bernilai ekspor.

Bahkan Tri Utomo menyebut Bea Cukai Belawan juga telah merancang program Klinik Ekspor. “Kami harapkan juga kerjasama dengan GPEI Sumut melalui Klinik Ekspor, sekaligus untuk menertibkan jasa ekspor,” tegas Tri.

Perusahaan penyedia layanan streaming Netflix mencatat 8,51 juta pelanggan baru di kuartal IV-2020. Netflix menutup tahun 2020 dengan total pelanggan 203,7 juta secara global.

Hal ini disampaikan Netflix kepada para pemegang sahamnya, Rabu (20/1/2021). Netflix mencatat penambahan total pelanggan baru di 2020 sebanyak 37 juta pelanggan. Angka ini naik 22 persen dibandingkan 2019.

Rincinya, pada kuartal I-2020 ada 15,8 juta pelanggan baru di Netflix. Kemudian pada kuartal II-2020 ada 10,9 juta pelanggan baru, sementara kuartal III-2020 ada 2,2 juta pelanggan baru.

Netflix berhasil merangkul 8,51 juta pelanggan baru di kuartal IV-2020. Hal ini tak lepas dari perilisan sejumlah film dan serial baru, seperti The Midnight Sky, Bridgerton, dan The Queen’s Gambit. Adapun The Queen’s Gambit telah ditonton sedikitnya 62 juta kali.

Adapun pendapatan Netflix di 2020 sebesar 6,64 miliar dollar AS. Angka ini lebih tinggi dibandingkan pendapatan di 2019, yakni 5,47 miliar dollar AS.

General Manager (GM) PT Pelindo IV Cabang Terminal Petikemas Makassar, Yosef Benny Rohy mengatakan, tarif penumpukan peti kemas di Pelabuhan Utama Makassar mulai Rp18 ribu per hari.

“Berlaku untuk kontainer ukuran 20 feet dan Rp36 ribu untuk ukuran 40 feet, “ kata Yosef, Selasa (19/1) kemarin.

Tak hanya menerapkan tarif murah untuk biaya penumpukan di Terminal Petikemas Makassar (TPM), pihaknya memberikan stimulus atau relaksasi kepada para pengguna jasa khususnya untuk kegiatan transhipment selama masa Pandemi Covid-19.

Namun stimulus tersebut bukan berarti gratis. Hanya diberikan untuk penumpukan kegiatan transhipment dari sebelumnya tujuh hari menjadi 14 hari.

Darwinbox, platform digital manajemen sumber daya manusia (SDM) untuk pasar kawasan Asia, termasuk Indonesia, telah merampungkan putaran pendanaan terbarunya senilai US$ 15 juta. Pendanaan dipimpin oleh investor global Salesforces Ventures bersama sejumlah investor lain. Sebagai perusahaan teknologi telah mencatatkan pertumbuhan lebih dari 300% terhitung sejak putaran pendanaan terakhir pada 2020. Hanya dalam kurun waktu satu tahun beroperasi di Indonesia, Darwinbox telah dipercaya oleh perusahaan terkemuka untuk mentransfomasi manajemen SDM secara digital.

Platform manajemen SDM berbasis cloud Darwinbox merupakan layanan komprehensif yang memenuhi kebutuhan pengelolaan SDM di seluruh fase masa kerja karyawan, mulai dari awal bergabung sampai dengan pensiun. Platform dibuat dengan pemahaman kultur kerja di Asia, kemudahan penggunaan yang smartphone friendly, tingkat konfigurasi tinggi, dan efisiensi waktu untuk penilaian karyawan lebih cepat. Semuanya itu menjadi daya tarik utama dari Darwinbox yang mendapatkan kepercayaan yang besar dari perusahaan-perusahaan di Indonesia.

Kebutuhan terhadap SDM dan manajemen karyawan Indonesia unik. Selama ini, belum mampu dipenuhi oleh sebagian besar penyedia solusi global. Penyebab utamanya dikarenakan adaptasi teknologi yang kaku, sulit digunakan pada telepon genggam. Padahal, Indonesia memiliki tingkat adaptasi terhadap penggunaan telepon seluler tertinggi. Selain itu, perusahaan konglomerasi berusia puluhan tahun yang dikombinasikan dengan tenaga kerja milenial dalam jumlah besar dan budaya kerja yang berbeda membutuhkan pendekatan teknologi yang berbeda. Inovasi teknologi untuk manajemen SDM yang ditawarkan oleh Darwinbox mampu menjawab kebutuhan perusahaan-perusahaan terkemuka di Asia, termasuk Indonesia, dan telah menjadi platform pilihan

Bank Indonesia (BI) mencatat, hingga triwulan III 2020 (September), jumlah transaksi jual beli di e-commerce mencapai Rp 180.74 triliun. Diprediksi di 2020, nilai transaksi melalui perdagangan elektronik bisa menembus angka Rp 253 triliun.

“Tingginya pergerakan bisnis e-commerce telah menciptakan peluang yang besar bagi bisnis jasa kurir,” kata Aan Purnomo, Komisaris Utama PT. Jagad Total Logistic (JTL) Express, Minggu (17/1).

la menjelaskan, JTL Express melayani dengan azas kerja sama untuk komitmen pelayanan terbaik dan harga bersahabat sangat cocok untuk Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM).

Arief optimistis kehadiran JTL Express akan semakin mewarnai bisnis jasa kurir nasional. Apalagi JTL Express tak hanya menjadikan UMKM sebagai target pasar, tapi juga mitra dalam membesarkan perusahaan.

Berdasarkan data dari Indonesian E-commerce Association dan We Are Social belanja online di Indonesia mengalami peningkatan 25% hingga 30%.

Co-CEO Gojek indonesia Kevin Aluwi pun mengamini kondisi tersebut. Ini terlihat dari transaksi yang ada di salah satu fitur Gojek, yakni Go Mart. “Selama masa pandemi, pembelanjaan di Go Mart dalam jangka waktu setahun ini naik 7 sampai 8 kali lipat. Pertumbuhannya luar biasa, “ kata Kevin.

Perusahaan jasa pengiriman terkemuka di Indonesia, Lion Parcel (PT. Lion Express) menyatakan bahwa pihaknya terus optimis akan pertumbuhan sektor logistik di tahun 2021 ini, terutama di Pulau Jawa.

Adapun, salah satu strateginya adalah dengan menurunkan harga layanan REGPACK se-Pulau Jawa hingga 40 persen, menjadi yang paling terjangkau dibandingkan layanan reguler lainnya di pasaran.

Direktur Utama Lion Parcel, Farian Kirana mengatakan, fokus Lion Parcel untuk menggarap potensi industri logistik di Pulau Jawa juga dilakukan, karena mengingat pengiriman lewat layanan pengiriman antar wilayah di Pulau Jawa masih menyumbang market share terbesar di pasar logistik.

Untuk mematangkan strateginya itu, secara bersamaan pula Lion Parcel juga menambah armada transportasinya hingga 22%. Selain itu Lion Parcel juga bekerjasama dengan Kereta Api Logistik (KALOG) untuk menjangkau wilayah-wilayah pengiriman yang lebih luas di Pulau Jawa.

Manajemen PT Jalur Nugraha Ekakurir (JNE), perusahaan yang bergerak dalam bidang pengiriman dan logistik, melakukan kunjungan ke Redaksi Tribun Timur, Jl Cendrawasih nomor 430, Makassar, Rabu (6/1) kemarin.

“Tahun 2021 JNE akan lebih memperluas jaringan. Termasuk menghadirkan promo-promo setiap weekend dan bulan,” ujarnya.

Dengan kehadiran beragam promo weekend dan bulan ini, ia berharap dapat memudahkan konsumen dalam menggunakan layanan JNE, sekaligus mendorong strategi bisnis yang dijalankan. Selain promo menarik, inovasi lainnya adalah aplikasi kurir untuk order makanan.

Setelah isu merger dengan Grab, super app Gojek dikabarkan akan menggabungkan usahanya dengan e-commerce jumbo Tokopedia. Bloomberg melaporkan, dua unicorn ini sudah meneken surat pernyataan uji tuntas. Kedua pihak melihat potensi dari sinergi dan berharap keputusan bisnis terjalin dalam beberapa bulan ke depan.

Kelak, perusahaan hasil merger Gojek dan Tokopedia bakal bernilai US$ 18 miliar. Pertimbangan merger kedua perusahaan sudah bergulir sejak 2018 silam. Pembicaraan itu dipercepat seiring rencana merger Gojek dan Grab yang menemui jalan buntu.

Gojek maupun Tokopedia menyangkal kabar yang beredar. Nila Marita, Chief Corporate Affairs Gojek mengatakan pihaknya tak memberikan komentar terhadap spekulasi pasar. Public Relation Lead Tokopedia, Ekhel Liu juga enggan berkomentar untuk spekulasi atau rumor pasar.

Pengamat pasar modal, Teguh Hidayat menilai jika merger Tokopedia dan Gojek benar terjadi, hal ini akan menjadi lampu merah bagi pemain e-commerce lain.