Moncernya penerimaan pajak diramal bakal berlanjut. Setidaknya hingga kuartal II-2023 nanti seiring adanya perayaan Idul Fitri. Pengamat Pajak Center of Inconesia Taxation Analysis (CITA) Fajry Akbar menyebut, ada dua jenis penerimaan pajak yang akan mendulang berkah dari momentum Lebaran. Pertama, penerimaan pajak yang sifatnya transaksional, baik pajak pertambahan nilai dalam negeri (PPN DN), PPN impor, maupun pajak penghasilan (PPh) Pasal 22 Impor. Dari catatan Kementerian Keuangan (Kemkeu), realisasi penerimaan PPN DN periode Januari-Maret 2023 tumbuh signifikan mencapai 67,1% year on year (yoy). Bahkan, pertumbuhannya lebih tinggi dibanding periode yang sama pada tahun lalu yang hanya 27% yoy. Kedua , PPh badan. "(Penerimaan) PPh badan juga akan meningkat karena batas akhir pelaporan surat pemberitahuan (SPT) PPh badan pada akhir bulan ini," kata Fajry kepada KONTAN, Selasa (25/4). Dari catatan Kemkeu, PPh badan pada tiga bulan pertama tahun ini tumbuh 69,6% yoy. Direktur Center of Economic and Law Studies (Celios) Bhima Yudhistira menambahkan, penerimaan PPh pasal 23 dan 25 akan mendulang berkah yang dipengaruhi oleh penghasilan para pengusaha sepanjang momentum Lebaran. "Apalagi cuti diperpanjang sehingga sektor jasa perdagangan, transportasi dan pariwisata akan menyumbang penerimaan pajak secara signifikan," kata Bhima.

PT Adaro Energy Indonesia Tbk (ADRO) akan fokus melakukan sejumlah efisiensi di tahun ini. Salah satunya menekan pengeluaran kontraktor untuk penambangan batubara. Maklum, kontraktor jadi salah satu penyumbang biaya terbesar operasional penambangan Adaro. Efisiensi ini juga perlu dilakukan ADRO seiring harga batubara yang sulit diprediksi. Terlebih, dibandingkan tahun 2022, harga batubara sejak awal tahun ini sudah cenderung melandai. Presiden Direktur Adaro Energy Garibaldi Thohir memperkirakan, harga batubara tahun ini tak sebagus tahun 2022. "Karena itu, kami terus melakukan efisiensi agar profitabilitas perseroan tetap menarik," ungkap pria yang lebih akrab disapa Boy Thohir ini, Rabu pekan lalu (19/4). Meski melakukan efisiensi, Boy memastikan, ADRO tidak akan mengubah target kinerja tahun ini. Pada 2023, ADRO menetapkan target penjualan batubara bisa berada di kisaran 62 juta ton sampai 64 juta ton. Analis UOB Kay Hian Sekurtas Limartha Adhiputra, menilai, dengan laba bersih tahun 2022 yang melonjak 167% secara tahunan, rasio pembayaran dividen final untuk tahun buku 2022 setidaknya bisa mencapai 60%. Pada tahun ini, Limartha memproyeksi kinerja ADRO akan terkoreksi. Estimasinya, pendapatan ADRO akan tergerus 25,7% secara tahunan menjadi US$ 6,02 miliar pada tahun ini. Laba bersih ADRO tahun ini juga diprediksi ikut terpangkas 41,1% secara tahunan.

Kinerja PT Bank Rakyat Indonesia Tbk (BBRI) diprediksi masih akan tumbuh pada tahun ini. Pertumbuhan tersebut ditopang oleh segmen pinjaman mikro. Analis NH Korindo Sekuritas Indonesia Leonardo Lijuwardi mengatakan, pertumbuhan kinerja BBRI sangat didorong oleh ekosistem ultra-mikro. Sepanjang tahun lalu, pendorong pertumbuhan pendanaan di BRI adalah current account savings account (CASA) atau dana murah. CASA BBRI tumbuh sebesar 22% secara tahunan menjadi Rp 872 triliun. Sementara, compounded annual growth rate (CAGR) BBRI tercatat sebesar 15% sejak 2019. Leonardo mengatakan, segmen pinjaman mikro berpeluang tumbuh 11%-13% di tahun 2023. Sedangkan pertumbuhan dari pinjaman nasabah BBRI diprediksi berkisar 10%-12% di tahun ini. Biaya kredit atau cost of credit (CoC) diprediksi akan bertengger di angka 2,2% - 2,4%. BBRI memperoleh kuota KUR sebesar Rp 270 triliun pada tahun 2023, meningkat 4,9% secara tahunan. Leonardo mengatakan, ada skema KUR terbaru yang menarik untuk diperhatikan dampaknya terhadap kinerja BBRI. Skema tersebut yaitu pemberlakuan kenaikan bunga berjenjang untuk perpindahan segmen kreditur dan pengajuan kredit baru. Untuk pengajuan pertama kali, suku bunga kredit ada di 6%, lalu meningkat menjadi 7%,8% dan 9% untuk perpanjangan pertama, kedua dan ketiga. "Ketentuan baru ini akan berdampak positif untuk menjaga dan meningkatkan level pendapatan BBRI walaupun ada keinginan pemerintah untuk memigrasi kreditur KUR ke Kupedes, ujar Leonardo. Dengan skema KUR yang terbaru dan Kupedes, pertumbuhan kredit BBRI bisa naik sampai 10%.

PT RHB Sekuritas kembali akan menawarkan produk waran terstruktur. Tak tanggung-tanggung, pada penawaran kedelapan ini, RHB akan merilis 10 waran terstruktur baru. Dari 10 seri baru tersebut, tiga di antaranya merupakan produk yang sama sekali baru. Sementara tujuh sisanya bisa dibilang muka lama. Kesepuluh produk baru yang akan RHB tawarkan antara lain ANTMDRCX3 dengan underlying asset alias aset dasar saham PT Aneka Tambang Tbk (ANTM) alias Antam, BBRIDRCX3A dengan aset dasar saham PT Bank Rakyat Indonesia Tbk (BBRI) alias Bank BRI, dan BMRIDRCX3A dengan aset dasar saham PT Bank Mandiri Tbk (BMRI). Kemudian HRUMDRCX3A dengan aset dasar saham PT Harum Energy Tbk (HRUM), INCODRXC3A dengan aset dasar saham PT Vale Indonesia Tbk (INCO), MDKADRCX3A dengan aset dasar saham PT Merdeka Copper Gold Tbk (MDKA), dan UNVRDRCX3A dengan aset dasar saham PT Unilever Indonesia Tbk (UNVR). Tiga seri baru lainnya adalah CPINDRCX3A dengan aset dasar saham PT Charoen Pokphand Indonesia Tbk (CPIN), PTBADRCX3A dengan aset dasar saham PT Bukit Asam Tbk (PTBA), dan UNTRDRCX3A dengan aset dasar saham PT United Tractors Tbk (UNTR). Penambahan tiga seri waran terstruktur dengan aset dasar yang baru ini tak lepas dari rencana RHB Sekuritas untuk menyediakan produk waran terstruktur dengan aset dasar seluruh penghuni indeks IDX30. Steinly Atmanagara, Head, Sales & Marketing Equity Derivative RHB Sekuritas, mengatakan, RHB Sekuritas ke depan akan menyediakan waran terstruktur pada seluruh emiten penghuni IDX30. Kesepuluh produk baru waran terstruktur RHB tersebut akan ditawarkan mulai 28 April hingga 4 Mei 2023 mendatang. Penjatahan dan penetapan harga dijadwalkan pada 5 Mei 2023. Distribusi waran pada 8 Mei 2023 sementara pencatatan di Bursa Efek Indonesia (BEI) akan digelar pada 9 Mei 2023.

PT PLN (Persero) menggandeng International Energy Agency (IEA) untuk mematangkan Just Energy Transition Partnership Investment and Policy Plan (JETP IPP) dalam mengakselerasi transisi energi Indonesia. Kerja sama ini ditandai dengan penandatanganan nota kesepahaman antara kedua belah pihak. DIrektur Utama PLN Darmawan Prasodjo menjelaskan, kerja sama kedua lembaga ini sudah terjalin lama dan kolaborasi kali ini khusus dalam mencapai target pengurangan emisi karbon dunia, PLN dan IEA memperkuat kerja sama. "Kami memiliki visi yang sama untuk menyongsong masa depan. Masa depan energi berkelanjutan, yang membawa kemakmuran dan kemuliaan bagi bangsa dan dunia." ujar Darmawan. Salah satu tantangannya adalah proyeksi pertumbuhan permintaan listrik dan juga kondisi demand di Indonesia yang dinamis. " PLN dan IEA akan menjadi plonir, menunujukkan kepada dunia bahwa roadmap transisi energi dapat dibangun melalui kolaborasi. Dapat dibangun secara komprehensif dari hulu ke hilir," tambah Darmawan.

Dihapusnya pembatasan mobilitas masyarakat selama Idulfitri untuk pertama kalinya sejak pandemi Covid-19 mampu menjadi mesin baru yang mendorong laju ekonomi makin tinggi. Bank Indonesia (BI) mengestimasikan pertumbuhan produk domestik bruto (PDB) pada paruh pertama tahun ini berada pada level prapandemi seiring dengan konsumsi rumah tangga yang makin moncer. Gubernur BI Perry Warjiyo mengatakan Ramadan dan Idul fitri akan memberikan efek positif pada dua kuartal sekaligus, mengingat masing-masing terjadi pada pengujung kuartal I/2023 dan awal kuartal II/2023. Sejalan dengan itu, bank sentral memperkirakan pertumbuhan ekonomi pada kuartal I/2023 minimal di angka 5%, sementara pada kuartal II/2023 sedikitnya bisa mencapai 5,1%. "Pada kuartal I/2023, ekonomi sudah menggeliat dengan perkiraan tumbuh 5% lebih sedikit. Kuartal II/2023 dengan adanya momentum Ramadan bisa mencapai 5,1% atau lebih sedikit," katanya, Minggu (23/4). Hal ini tecermin dari membaiknya keyakinan konsumen dan meningkatnya daya beli seiring dengan penurunan inflasi hingga Maret tahun ini. Pada kuartal I/2023, Perry mengatakan ekspor mencatatkan kinerja yang tetap positif, didukung antara lain oleh ekspor batu bara, mesin listrik, dan kendaraan bermotor. Sementara itu, berdasarkan lapangan usaha, kinerja sektor industri pengolahan, perdagangan, serta informasi dan komunikasi diperkirakan tumbuh kuat. Kondisi ini sejalan dengan survei yang telah dilakukan oleh Data Indonesia bahwa aktivitas ekonomi Lebaran akan banyak mendorong konsumsi masyarakat terutama pengeluaran mudik, belanja, aktivitas wisata, serta pembelian makanan minuman dan oleh-oleh. Peningkatan aktivitas pariwisata di daerah juga tidak lepas dari jumlah pemudik yang melampaui diperkirakan. Presiden Joko Widodo pun menghimbau agar pemudik memundurkan jadwal kepulangan guna menghindari penumpukan di sejumlah titik.

Sudah menjadi tradisi tahunan, Lebaran selalu diwarnai hiruk-pikuk aktivitas mudik dan belanja masyarakat. Lebaran telah menjadi momen perayaan penting bukan hanya bagi kaum muslim. Bukan hanya bagi kalangan mampu, melainkan juga bagi mereka yang berpendapatan menengah ke bawah. Pada Lebaran tahun ini, diprediksi ada 123 juta pemudik meramaikan lalu-lintas antar wilayah dan antarkota di Indonesia. Bertambah 14% dibandingkan musim mudik lebaran tahun 2022. Pertanyaan yang mengemuka kemudian adalah apakah peningkatan jumlah pemudik benar-benar diikuti dengan lonjakan dorongan belanja? Pada momen Idulfitri, per-ekonomian biasanya mendapatkan daya dorong tambahan dari belanja masyarakat. Meskipun demikian, ada sejumlah fakta belanja masyarakat dalam beberapa bulan sebelum Lebaran yang penting untuk diperhatikan. Salah satu indikatornya adalah tingkat penjualan retail. Hasil survei Bank Indonesia menunjukkan bahwa indeks penjualan retail pada triwulan pertama tahun ini ternyata hanya tumbuh 1,6% secara tahunan. Sangat jauh di bawah pertumbuhan pada triwulan pertama 2022 yang mencapai 12,5%. Selain sektor retail, kredit pemilikan rumah dan kendaraan bermotor juga bergerak lebih lambat pada awal 2023. Ini memang tak lepas dari berakhirnya insentif pajak yang diberikan selama masa pandemi melalui program pemulihan ekonomi nasional (PEN). Kredit pemilikan rumah pada Januari tahun ini hanya tumbuh 0,16% secara tahunan, lebih lambat dibanding pertumbuhan rata-rata triwulan pertama 2022 yang mencapai 1,96%. Sementara pertumbuhan kredit kendaraan bermotor melemah dari 5,28% pada triwulan pertama tahun lalu menjadi 1,17% pada Januari tahun ini. Melihat indikasi melemahnya konsumsi masyarakat sejak awal tahun, wajar jika daya dorong belanja Lebaran tahun ini diperkirakan tidak sekuat tahun lalu kendati arus mudik tetap ramai. Setidaknya ada tiga faktor utama penyebab pelemahan tersebut. Pertama, lonjakan inflasi yang terjadi sepanjang tahun 2022 yang mengena terutama pada kebutuhan dasar, baik bahan pangan maupun energi, termasuk BBM bersubsidi. Kedua, scarring effect dari pandemi yang masih dirasakan oleh masyarakat berpendapatan menengah bawah dan sejumlah sektor. Ketiga, pelemahan ekono-mi global yang menekan sektor-sektor yang mengandalkan pasar ekspor.

PT PLN (Persero) mengajak pengusaha Prancis mengembangkan teknologi hidrogen untuk menggantikan pembangkit listrik tenaga diesel atau PLTD yang masih digunakan di sejumlah wilayah di Tanah Air.Direktur Perencanaan Korporat dan Pengembangan Bisnis PLN Hartanto Wibowo mengatakan, PLN berencana membangun pembangkit listrik berbasis hidrogen untuk menggantikan PLTD di Tanah Air.Hal tersebut membuat perusahaan setrum pelat merah itu fokus menjalin kolaborasi dengan France Hydrogen agar bisa mengembangkan teknologi hidrogen dengan tetap berbasis kepada pemanfaatan potensi alam Indonesia. President Director France Hydrogen Phillipe Boucly pun berharap perusahaan yang ada di bawah naungan asosiasi tersebut dapat membantu PLN untuk mengembangkan pembangkit listrik berbasis hidrogen.Menurutnya, hidrogen telah menjadi komoditas penting yang dapat menggantikan energi fosil. Dia pun percaya diri perusahaan Prancis memiliki kemampuan yang mumpuni untuk mengembangkan teknologi hidrogen. Eropa sendiri diperkirakan membutuhkan 20 juta ton hidrogen pada 2030, di mana 10 juta ton di antaranya akan diproduksi sendiri, sedangkan 10 juta ton sisanya diimpor dari luar benua tersebut dalam bentuk 6 juta ton hidrogen, serta 4 juta ton amonia dan produk turunan lainnya.

Puluhan ribu pemudik yang kembali dari kampung halamannya mulai memadati sejumlah moda transportasi untuk masuk ke Ibu Kota seiring dengan berakhirnya cuti bersama Lebaran tahun ini. PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI hingga Selasa (25/4) pukul 14.00 WIB mencatat sudah ada 43.500 penumpang dari berbagai daerah yang tiba di Jakarta dengan menggunakan kereta api.Kepala Humas KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa mengatakan bahwa jumlah penumpang yang tiba di Jakarta itu mengalami peningkatan hingga dua kali lipat dibandingkan dengan masa normal. Tercatat, Gambir dan Senen menjadi stasiun yang paling banyak menerima kedatangan penumpang dari daerah yang menggunakan moda transportasi kereta api. Secara rinci, jumlah penumpang yang turun di Stasiun Pasar Senen mencapai 16.200 orang, Stasiun Gambir 16.100 orang, Stasiun Jatinegara 4.500 orang, Stasiun Bekasi 4.100 orang, serta sisanya tiba di Stasiun Cikarang, Stasiun Karawang, Stasiun Cikampek, dan Stasiun Jakarta Kota.“Masuk masa puncak arus balik sejak Senin [24/4]. Jumlah penumpang ada di atas 40.000 tiba di Jakarta. Seluruh KA [kereta api] sudah pasti full dengan penumpang. Jadwal kedatangan padat merata, semua KA yang datang sampai malam nanti dipadati dengan okupansi 90% ke atas,” katanya, Selasa (25/4). 

PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) pun melaporkan realisasi penumpang yang menyeberang dari Sumatra pada periode 24 April 2023 pukul 08.00 WIB hingga 25 April 2023 pukul 08.00 WIB mencapai 88.758 orang, atau naik 29% dibandingkan dengan realisasi periode yang sama tahun lalu sebanyak 68.917 orang.Corporate Secretary PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Shelvy Arifin memerinci realisasi kendaraan roda dua yang telah menyeberang mencapai 6.255 unit atau naik 27% dibandingkan dengan realisasi tahun lalu sebanyak 4.936 unit. Kendaraan roda empat mencapai 11.854 unit atau naik 27% dibandingkan dengan realisasi periode yang sama tahun lalu sebanyak 9.309 unit. Sementara itu, Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division (JMT) mencatat volume lalu lintas di Ruas Tol wilayah Jabotabek dan Jawa Barat pada pada H+1 Idulfi tri sebanyak 214.794 kendaraan atau meningkat 29,06% dibandingkan dengan volume lalu lintas harian normal sebanyak 166.429 kendaraan.Marketing and Communication Department Head Jasamarga Metropolitan Tollroad Panji Satriya memerinci volume lalu lintas di GT Halim Tol Dalam Kota meningkat 9,77% atau sebanyak 67.801 kendaraan dibandingkan dengan lalu lintas harian normal sebanyak 61.768 kendaraan.

Pulau Bali menjadi pilihan utama kapal pesiar untuk berlabuh, menyusul peningkatan yang cukup signifikan sepanjang tahun ini.Sejumlah kapal pesiar itu memilih Pelabuhan Benoa, Denpasar, sebagai pilihan untuk melepas jangkar. PT Pelabuhan Indonesia atau Pelindo mencatat dari Januari hingga April 2023, kunjungan kapal pesiar ke Pelabuhan Benoa sudah mencapai 28 unit.Jumlah itu meningkat signifikan apabila dibandingkan dengan 2022 yang masih terpengaruh oleh pandemi Covid-19.General Manager PT Pelindo Terminal Pelabuhan Benoa Anak Agung Gede Agung Mataram menjelaskan pada pekan ketiga April 2023 tepatnya pada 22 April 2023 masuk kapal pesiar ke 28, yakni MV Pacifi c World yang membawa 1.262 penumpang, serta 692 kru kapal. Menurut catatan Kantor Imigrasi Provinsi Bali, jumlah kapal pesiar yang berlabuh di Pulau Dewata sepanjang tahun berjalan telah melampaui capaian pada tahun lalu yang hanya 18 unit.Bahkan, pihak imigrasi juga memberikan fasilitas visa on arrival (VOA) bagi penumpang kapal pesiar yang masuk ke Bali, sehingga lebih mudah berwisata.Adapun, setiap kapal pesiar yang masuk sepanjang tahun berjalan rata-rata membawa 1.000 penumpang atau wisman yang akan berwisata ke Bali. Satu kapal pesiar juga bisa membawa 500 kru kapal yang biasanya juga melakukan aktivitas belanja di Bali.