Bertahap Melebarkan Bisnis Kargo

;

Bertahap Melebarkan Bisnis Kargo

Ekonomi Yuniati Turjandini 13 Jan 2024 Tempo

LAIN cerita dengan badan usaha milik negara (BUMN) galangan kapal yang nyaris pailit, BUMN pelayaran dan penyeberangan justru sedang menggenjot peluang bisnis yang semula hanya bersifat sampingan. PT Pelayaran Indonesia (Persero) atau Pelni, misalnya, yang akan menambah jumlah kapal untuk bisnis kargo yang sedang berkembang. Kepala Kesekretariatan Perusahaan Pelni Evan Eryanto mengatakan penjadwalan operasional kapal Pelni yang tepat waktu telah menarik minat pengusaha logistik. Layanan yang ramai dipakai adalah kargo titipan di kapal penumpang. “Dengan jadwal reguler, kapal penumpang mengantar barang lebih cepat dibanding kapal kontainer,” ujarnya kepada Tempo, kemarin.

Tiga tahun lalu, di tengah ketatnya pembatasan mobilitas, Pelni menjadi salah satu operator transportasi yang menjadikan bisnis kargo sebagai sumber pendapatan utama. Pada Oktober 2021, kontribusi kargo terhadap total pendapatan Pelni naik 115 persen secara tahunan. Saat itu, armada penumpang Pelni mengangkut barang sebanyak lebih dari 30 ribu ton per meter kubik. Volume itu naik 29 persen dibanding pada periode yang sama 2020. Perusahaan sempat memakai ruang atas kapal untuk membawa red pack atau barang penumpang yang beratnya melampaui kapasitas bagasi gratis 40 kilogram. Pada periode yang sama, hasil angkut kapal kontainer Pelni pun mencapai 10.519 TEUs (satuan ukuran peti kemas), naik 18,7 persen dibanding 8.858 TEUs pada 2020. Per Agustus 2023, volume pengangkutan kargo Pelni sudah menembus 62.166 ton per meter kubik. Adapun volume layanan kargonya menembus 11.908 TEUs. Meski kontribusi per segmen barang belum dirinci, Pelni membukukan pendapatan Rp 2,65 triliun, dengan laba bersih Rp 113,32 miliar, pada paruh pertama tahun lalu. (Yetede)