Program mudik gratis tidak mampu untuk menghilangkan pemudik bersepeda motor, tetapi diharapkan bisa menekan volume pemotor serta terbukti cukup efektif mengurangi risiko kecelakaan lalu lintas. Hasil survei Badan Kebijakan Transportasi atau BKT memproyeksikan sebanyak 31,12 juta orang atau 16,07% masih memilih untuk menggunakan sepeda motor untuk berpergian pada periode mudik lebaran. Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Amirullah menyatakan jika merujuk pada data angka kecelakaan lalu lintas periode mudik lebaran terus mengalami penurunan setiap tahun termasuk pada sepeda motor menunjukkan efektivitas dari program mudik gratis. Berdasarkan catatan Bisnis, rekapitulasi kecelakaan lalu lintas selama arus mudik Operasi Ketupat 2023 periode 18—23 April 2023 tercatat sebanyak 1.456 kasus atau lebih rendah dibandingkan dengan periode Lebaran 2022 sebanyak 1.789 kasus kecelakaan. Dari total 1.457 kasus kecelakaan tersebut terdiri dari kecelakaan yang berada di jalur nontol sebanyak 1.436 kasus dan kecelakaan di jalur tol sebanyak 21 kasus. Di sisi lain, Kementerian Perhubungan mencatat animo masyarakat untuk mengikuti program mudik gratis dengan moda bus pada Lebaran 2024 mengalami peningkatan. Secara terperinci, dia menyebut pada mudik gratis kali ini pemerintah menyiapkan 722 unit bus dan 30 unit truk. Adapun untuk kuota sepeda motor dialokasikan sebanyak 900 unit. “Ini keberangkatan rencanya hari Sabtu dan Minggu, 6—7 April 2024,” ungkapnya. Amirullah mengatakan bahwa dari 30.088 kuota penumpang yang disediakan seluruhnya telah habis dipesan. Sebanyak 29.411 orang atau 97,75% pendaftar mudik gratis bus telah melakukan validasi data. Sementara sisanya sebanyak 635 orang atau 2,11% belum melakukan validasi data. Di sisi lain, pemudik yang menggunakan moda transportasi angkutan kapal mendapatkan kebijakan berbeda terkait dengan motor listrik. Direktur Lalu Lintas Angkutan Laut Kemenhub Hendri Ginting menegaskan bahwa pemudik angkutan kapal dilarang membawa motor berbasis baterai listrik. Musababnya, mayoritas alat pemadam di kapal belum dirancang untuk kebakaran yang disebabkan oleh listrik. Adapun tahun ini, Kemenhub menganggarkan biaya hingga Rp15,3 miliar untuk program mudik gratis menggunakan kapal laut. 

Menurut Hendri, anggaran itu naik dari tahun sebelumnya sebesar Rp10,2 miliar. Dia menjelaskan anggaran Rp15,3 miliar tersebut digunakan untuk menyubsidi tiket kapal mudik gratis sebanyak 48.889 penumpang. Di tahun sebelumnya, Kemenhub menggunakan skema mengoperasikan kapal alih-alih mensubsidi tiket. Adapun secara total terdapat 50 ruas mudik gratis kapal untuk periode lebaran tahun ini yang terdiri dari 1 ruas di Pulau Jawa dan 49 ruas di luar Jawa. Dia menyebut untuk 49 ruas di luar Jawa disediakan kuota mudik gratis untuk 39.289 orang. Sementara untuk rute Jakarta—Semarang disediakan untuk 9.600 orang. Dalam pelaksanaanya, Kemenhub bekerja sama dengan lima penyedia angkutan kapal yakni PT Dharma Indah untuk 11 ruas dengan kuota 16.684 orang, PT Pelayanan Sakti Makmur untuk 3 ruas dengan kuota 5.476 orang, PT. Dharma Lautan Utama untuk 5 ruas sebanyak 4.117 orang dan PT Pelni untuk 30 ruas sebanyak 22.612 orang. Executive General Manager Bandara SMB II Iwan Winaya Mahdar mengungkapkan prognosa jumlah penumpang untuk periode Mudik Lebaran 2024 meningkat sekitar 3% dibanding masa mudik 2023. Iwan menuturkan puncak arus mudik penumpang di Bandara SMB II diprediksi terjadi pada H-3 atau 8 April 2024 dengan 11.200 pergerakan penumpang. Sementara itu, puncak arus balik diprediksi terjadi pada 14 April 2024 atau H+3 Lebaran dengan 10.200 pergerakan penumpang. Hingga 22 Maret 2024, bandara SMB II telah menerima 16 permintaan extra flight berasal dari maskapai Citilink Indonesia sebanyak 2 slot tambahan dan Lion Air sebanyak 14 slot. Selain itu, AP II juga menyiapkan delay management jika adanya penundaan jadwal penerbangan. Iwan menuturkan penundaan (delay) jadwal terbang salah satunya disebabkan oleh kondisi cuaca baik pada bandara tujuan maupun bandara asal.