Kementerian Perindustrian (Kemenperin)  menyatakan sudah ada sekitar Rp 889 triliun komitmen dari kementerian dan lembaga  untuk pembelanjaan produk dalam negeri. Angka tersebut lebih dari dua kali lipat dari target pembelian produk dalam negeri oleh pemerintah sebesar Rp400 triliun melalui e-katalog dan toko daring pada 2022. Menteri Perindustrian Agus Guniwang Kartasasmita menerangkan, Presiden Jokowi memiliki study bahwa setiap Rp400 triliun pembelanjaan yang berasal dari produk dalam negeri itu akan  menambah 1,6% pertumbuhan ekonomi nasional. Beberapa program dan upaya telah dilakukan pemerintah yang saat ini sedang diintensifkan adalah bisnis matching yang diawali oleh Kemenperin dan diikuti Kementerian lain. "Hari ini, (kemarin) sudah ada Rp880-an triliun komitmen dari kementerian dan lembaga  untuk pembelanjaan produk dalam negeri. Dari komitmen itu tentu harus kita kejar  untuk menjadi kontrak," ucap dia kepada wartawan. (Yetede)

Sebulan menuai kontroversi, polemik investasi Group Telkom di PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk kini merembet ke Senayan. Sejumlah anggota Komisi III DPR menggulirkan usulan pembentukan panitia khusus (pansus) untuk menelisik berbagai masalah seputar keputusan PT Telekomunikasi Seluler (Telkomsel) mengguyur GoTo dengan dana Rp6,4 triliun. Anggota Komisi III DPR dari fraksi Partai Demokrat, Benny Kabur Harman, mengatakan Dewan telah lama memantau permasalahan dalam investasi tersebut. Sejumlah anggota Komisi, kata dia, mencurigai adanya penyalahgunaan kewenangan ketika investasi  jumbo Telkomsel diambil alih pada 2020 dan 2021. Benny enggan memaparkan detail rapat tersebut. Sebagai partai politik di luar pemerintah, kata Benny, Fraksi Partai Demokrat menganggap pansus diperlukan untuk mengungkap berbagai persoalan dalam investasi  Telkomsel di GoTo secara terbuka. (Yetede)

PT Pelabuhan Indonesia /Pelindo (persero)  rencana penawaran umum  perdana (install pabrik offering/IPO) saham dua anak usaha, yaitu PT Pelabuhan  Tanjung Priok (PTP), dan PT IPC Terminal Petikemas (PC TPK). DIrektur Utama Pelindo Arif Suhartono menjelaskan, rencana IPO muncul pada  tahun 2019-2020, sebelum empat BUMN (Pelindo, II, III, dan IV) merjer. Seperti diketahui sebelum merjer Pelindo II tercatat sudah dua kali mengantarkan anak usahanya melantai di Bursa Efek Indonesia (BEI) sejak 2017. Pertama,  PT Jasa Armanda Indonesia Tbk (IPCM) yang mencatatkan saham perdana pada Desember 2017. Kedua, PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) yang mulai melantai di BEI pada Juli 2018. "Alhamdulillah, kami masih punya dana besar dan saat ini kami masih belum plan kesana," ujarnya.  IPO itu, kata dia, merupakan salah satu opsi perusahaan untuk mendapatkan dana , sementara saat ini dana yang dimiliki masih mencukupi. (Yetede)

Kinerja positif yang ditorehkan oleh perusahaan-perusahaan dari Indonesia mencatatkan pretasi gemilang di dunia internasional, salah satunya adalah masuknya tujuh perusahaan asal Indonesia di daftar 2.000 perusahaan terbesar di dunia versi majalah Forbes. Salah satunya adalah PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. atau BRI yang dinobatkan menjadi perusahaan  publik terbesar di Indonesia dalam pemeringkatan Forbes 2022 Global 2000 Worlds Largest Public Company in Indonesia. BRI menempati rangking ke 349 dunia atau naik peringkat dari urutan  ke 362 pada tahun lalu. 

Mengutip situs resmi Forbes, terdapat 7 prusahaan publik di Indonesia yang masuk dalam daftar tersebut. dan 4 diantaranya adalah perusahaan BUMN. Dengan pencapaian ini, BRI menempatkan peringkat tertinggi di Indonesia untuk 8 tahun berturut-turut, "Hal ini tentu menjadi prestasi bagi perseroan, karena kendati ekonomi dihadang krisis akibat pandemi Covid-19, BRI tetap mampu menjaga kinerja positif. Hal tersebut diraih BRI dengan kembali fokus pada pemberdayaan dan menyelamatan segmen UMKM di masa sulit, serta menjadi mitra strategis pemerintah dalam program pemulihan ekonomi nasional," ujar Direktur Utama BRI Sunarso, menegaskan. (Yetede)

PT Angkasa Pura II (Persero) atau AP II membukukan pertumbuhan volume angkutan kargo sekitar 11% pada periode angkutan Lebaran 2022 dibandingkan periode angkutan Lebaran 2019. Selama 22 hari (22 April-13 Mei 2022), volume angkutan kargo di bandara AP II secara kumulatif tercatat sekitar 41.500 ton, terdiri dari angkutan kargo domestik  sebanyak 23.856 ton dan angkutan kargo ekspor-impor sebanyak 17.644 ton. Bandara kelolaan AP II yang paling sibuk menangani  angkutan kargo selama angkutan Lebaran 2022 adalah Bandara Soekarno-Hatta dengan total volume kargo sebanyak 2.817 ton, kemudian Supadio (Pontianak) sebanyak 1.816 ton. "Dari total angkutan general cargo itu, porsi paling besar yakni sebesar 70% adalah angkutan kargo yang merupakan pengiriman barang-barang dari e-commerce," terang Awaludin. (Yetede)

Kalangan pengusaha menilai dalam kondisi pemulihan ekonomi saat ini, belum semua bidang usaha pulih. Oleh karena itu, pengusaha  meminta fleksibilitas pembayaran tunjangan hari raya (THR) keagamaan 2022."Bagi pengusaha yang memang tidak memiliki kemampuan, agar tetap diberikan ruang  untuk berdialog  dan berunding untuk membuat kesepakatan  sesuai peraturan yang ada," ujar Wakil Ketua Umum Kamar Dagang dan Industri (kadin) Bidang Pengembangan Otonomi Daerah Sarman Simanjorang. Dia mengatakan, dalam proses pemulihan ekonomi saat ini, arus kas pengusaha belum semua memiliki  kemampuan, seperti sektor hiburan, even organizer dan usaha penunjangan, restauran, Cafe, hotel,kontraktor kecil menengah,UKM, dan lain-lain. "Sektor-sektor tersebut ada kemungkinan mampu membayar THR, tetapi tidak penuh,  bahkan tidak mampu sama sekali," ucap Sarman. Bila arus kas (Cash flow) pelaku usaha sudah memadai, dia menuturkan kewajiban THR segera diselesaikan. (Yetede)

Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) terus mendorong revitalisasi tambak tradisional guna mencapai target produksi udang sebanyak 2 juta ton pada 2024. Sedikitnya 247.803 hektare (ha) tambak udang tradisional tengah dan akan direvitalisasi, sehingga produksinya yang semula 0,5-0,7 ton per ha per tahun naik menjadi 2 ton per ha per tahun. Dirjen Perikanan Budidaya  KKP TB Haeru Rahayu mengatakan,  target produksi udang 2 juta ton pada 2024 bertujuan memenuhi peningkatan ekspor udang nasional sebesar 250% pada 2024. Saat ini kemampuan produksi udang nasional mencapai 857 ribu ton. Revitalisasi tambak udang tradisional menjadi lebih modern. Langkah selanjutnya adalah membuat modeling budidaya udang berbasis kawasan. Tahun lalu KKP sudah berkolaborasi dengan  Pemkab Kebumen dalam membangun 100 ha tambak udang modern. "Jika skenario peningkatan produksi udang berjalan, termasuk semua tambak udang sudah berhasil di revitalisasi. ini akan berdampak positif bagi kehidupan budidaya udang". (Yetede)

Managemen Bandara Internasional Bintan Baru atau New Internasional Airport Bintan, Kepualaun Riau (Kepri) diminta berkolaborasi dengan pelaku usaha bertaraf internasional yang memiliki kemampuan menggerakkan wisatawan mancanegara untuk datang berwisata ke Bintan. Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi pun menyambut baik adanya inisiatif dari sektor swasta untuk membangun Bandara Internasional Bintan Baru. "Kami berharap pihak managemen dapat menyelesaikan pembangunan bandara baru ini paling tidak diakhir 2023.

 Keberadaan bandara ini diharapkan  menjadi kebanggaan masyarakat di Pulau Bintan, Kepri dan sekitarnya," kata Menhub dalam pernyataan resminya di Jakarta, Selasa (25/1). Menhub menuturkan, Bintan adalah salah satu Pulau yang diperuntukkan  menarik investasi yang masif. Pada kesempatan yang sama, Managing Director PT Bintan Aviation Investment Michael Wudy menjelaskan, pihaknya berinisiatif membangun bandara baru di Pulau Bintan sebagai pintu masuk pendorong pergerakan ekonomi serta pengembangan sektor industri dan pariwisata. (Yetede)

PT Waskita Beton Precast Tbk (WSBP) menargetkan proses restrukturisasi keuangan dengan seluruh kreditur bakal tuntas pada kuartal 1-2022. Direktur Keuangan dan Managemen Resiko Waskita Beton Asep Mudzakir menjelaskan bahwa proses restrukturisasi keuangan dengan para kreditur  akan dilakukan melalui mekanisme MPA yang diharapkan disepakati seluruh kreditur. Selain itu , perseroan sedang menjalankan program transfomasi secara holistik untuk mewujudkan keberhasilan model bisnis baru perusahaan. Transformasi bisnis ini, sebut Asep, memiliki tiga pilar utama, yaitu portfolio dan Innovation, Leran dan Digital, serta Liquidity Management. Sementara itu Direktur Utama Waksita Beton FX Poerbayu Ratsunu menyampaikan bahwa perseroan memproyeksikan perolehan nilai kontrak baru sebesar Rp 2,7 triliun pada tahun ini. (Yetede)

Astra UD Trucks menutup tahun ini dengan mempersiapkan layanan purnajual yang lebih baik menjelang implementasi pelaksanaan  standar emisi Euro 4 pada April 2022, sesuai peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan RI No. P.20/MENLHK/SETJEN-KUM.1/320017 tentang Baku Mutu Amisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Katagori M,N,dan O atau Euro 4. Mesin dengan standar Euro 4 menggunakan teknologi common rail. Astra UD Trucks sudah berpengalaman menjual truk katagori 3 dan 5 bermesin common-rail sejak 2015, melalui truk jenis UD Trucks Quester Euro 3. "Sebagai distributor UD Trucks di Indonesia, kami sudah menyediakan infrastruktur mulai dari mekanik, layanan purnajual, peralatan, dan perlengkapan teknis yang mumpuni agar dapat siap beradaptasi, ketika truck Euro 4 mulai dipasarkan diseluruh diler Astra UD Trucks di Indonesia," kata Bambang Widjanarko, CEO Astra UD Trucks. (Yetede)