Sistem Rantai Dingin Jadi Hambatan
Minimnya efektivitas program tol laut menjadi salah satu
sumber tidak optimalnya pemanfaatan sektor perikanan laut. Upaya mengoptimalkan
sektor perikanan terganjal oleh masalah sistem rantai dingin hingga logistik. Deputi
I Kantor Staf Presiden (KSP) Bidang Infrastruktur, Energi, dan Investasi Febry
Calvin Tetelepta mengemukakan, tidak optimalnya ekonomi perikanan laut
disebabkan lemahnya infrastruktur logistik dan ekonomi antarpulau. Kesimpulan itu
diperoleh dari penelusuran tim KSP di pulau-pulau kecil dan terluar Indonesia tahun
2023. Dari hasil pantauan trayek transportasi laut barang, trayek barang dari
Indonesia bagian barat ke timur umumnya penuh, tetapi sebaliknya trayek dari
timur ke barat minim muatan bahkan kosong. Pemda dinilai belum memaksimalkan tol
laut untuk mendukung keunggulan komparatif daerah sehingga kapal bisa kembali
ke barat membawa penuh angkutan.
”Kita lihat tol laut itu jaringannya ke timur sangat baik, tetapi
kapal kembali (ke barat) dalam kondisi kosong. Muatan balik tidak imbang. Pemda
tidak memaksimalkan fasilitas tol laut dengan baik sehingga harga-harga tetap
semakin mahal,” ujarnya dalam Forum Hukum Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP)
yang digelar KKP secara hibrida, Selasa (20/2). Febry menambahkan, ketimpangan
bongkar dan muatan balik tol laut membuat subsidi besar yang digelontorkan
pemerintah menjadi tidak efektif. Kondisi itu diperparah dengan minimnya
ketersediaan kontainer berpendingin (reefer container). Data kontainer berpendingin
milik Pelni tahun 2022, menunjukkan, total produksi perikanan yang mencapai
16.920 ton hanya ditangani kapal tol laut berkapasitas 846 TEUs.1TEUs setara
dengan 10-12 ton barang. Hambatan logistik itu dinilai mengganggu pengembangan
usaha perikanan nasional. (Yoga)
Postingan Terkait
Artikel Populer
-
-
Tekan Inflasi, Pasar Murah
04 Jan 2025 -
Tapera Beri Angin Segar Emiten Perbankan
05 Jun 2024 -
Ledakan Smelter Berulang, Optimalkan Pengawasan
28 Dec 2023 -
KISAH SEGITIGA ANTARA VIETNAM, CHINA, DAN AS
28 Dec 2023