Isu perubahan iklim saat ini tengah menjadi perhatian global, baik kalangan pemimpin negara dan para pelaku bisnis. Sejumlah aspek yang menyangkut transisi energi, ketahanan pangan, kesehatan, ketersediaan hunian layak, dan lainnya, diusung untuk mendukung keberlanjutan. Kalangan pemimpin bisnis global memberi perhatian serius terhadap isu perubahan iklim. Survei yang dilakukan oleh Pricewaterhouse Coopers (PwC), memberi gambaran terhadap strategi bisnis para eksekutif dalam mengelola isu-isu per­ubahan iklim. Survei yang dilakukan oleh PwC itu menjangkau 4.410 CEO global yang mayoritas merupakan pemimpin bisnis dengan pendapatan tahunan di atas US$100 juta. Dalam kajian yang dirilis pada akhir 2022, mayoritas CEO global tengah menyiapkan strategi dalam berbagai isu perubahan iklim, seperti pengurangan emisi karbon, inovasi terhadap produk-produk ramah lingkungan serta dapat didaur ulang, dan lain sebagainya. Menurut kalangan pemimpin bisnis global itu, perubahan iklim berdampak pada sejumlah aktivitas bisnis mulai dari rantai pasok, struktur biaya, dan aset fisik. Dari tiga hal tersebut, struktur biaya memiliki dampak paling merata baik dari skala sedang hingga kompleks akibat perubahan iklim. Para pemimpin bisnis di Indonesia, terutama dari eksekutif muda dan pewaris usaha, turut mencermati isu perubahan iklim sebagai strategi dalam mengelola bisnis ke depan dengan melakukan berbagai inovasi. PT Blue Bird Tbk., korporasi yang bergerak di layanan transportasi terlihat sangat serius dalam upaya menekan emisi karbon lewat serangkaian uji coba kendaraan berbasis baterai (electric vehicle) sebagai armada layanan ke konsumen.Menurut Wakil Direktur Utama Blue Bird (BIRD) Sigit Djokosoetono, pihaknya telah melakukan terobosan dalam uji coba penggunaan kendaraan listrik dalam kurun 4 tahun terakhir. Selain berencana melakukan pengadaan jangka panjang, katanya, sejumlah inisiatif pengurangan emisi karbon mulai dilakukan dari peluncuran panel surya sebagai penyuplai energi, penambahan charging station, serta penambahan jumlah armada berbahan bakar compressed natural gas (CNG). 

Kelompok bisnis Bakrie Group juga cukup aktif dalam melakukan inisiasi perubahan iklim, utamanya dengan inisiatif awal di bisnis-bisnis utama yang dijalankan grup bisnis. Menurut Direktur Utama PT Bakrie Power yang juga CEO Helio Synar Energi, Ronald Nehemia Sinaga, sasaran dari transisi energi dimulai dari tiga titik, yaitu electric mobility, renewable energy, dan sustainable housing. “Kami percaya kalau tiga ini bisa terjadi, semua dalam grup akan terbawa untuk ikut menjadi lebih hijau,” katanya kepada Bisnis, Jumat (15/9). Sementara itu, Wakil Direktur Utama PT TBS Energi Utama Tbk. (TOBA) Pandu Patria Sjahrir menyatakan pengembangan energi ramah lingkungan menjadi triple bottom line TBS Energi Utama yang mengedepankan people, planet, dan profit. Hal itu sejalan dengan semangat mengedepankan isu-isu perubahan iklim dalam tata kelola korporasi ke depan. Pandu bercerita salah satu yang akan terus diperbesar kapasitasnya di sektor kelistrik­an adalah pembangkit listrik berbasis energi baru terbarukan (EBT). Langkah itu juga sejalan dengan rencana PT PLN (Persero) yang memperbesar porsi pembangkit listrik berbasis EBT. Pandu yang juga menjabat sebagai Komisaris CarbonX menilai bursa perdagangan karbon memiliki mekanisme seperti halnya perdagangan saham dengan menghitung jenis karbon yang dihasilkan per tahun dari sejumlah perusahaan. Harganya akan ditentukan melalui pihak yang dipercaya melakukan verifikasi. Dalam ajang Indonesia Sustainability Forum (ISF) yang berlangsung di sela-sela Konferesni Tingkat Tinggi (KTT) Asean di Jakarta awal bulan ini, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut B. Pandjaitan menyatakan krisis iklim dan kerusakan lingkungan merupakan pekerjaan bersama seluruh negara-negara di dunia. Dia menyampaikan bahwa setiap negara memiliki peran sendiri dalam mengatasi krisis iklim melalui upaya dekarbonisasi. Setiap negara, kata Luhut, harus menyadari kenyataan bahwa mereka memiliki kapasitas, kompatibilitas, dan batasan berbeda untuk mengurangi emisi gas rumah kaca.

Para pelaku bisnis di Tanah Air menyadari tidak mungkin berpangku tangan dalam menghadapi isu perubahan iklim tanpa melakukan inovasi. Para pemimpin korporasi dan eksekutif bisnis mencermati bahwa transformasi perlu dilakukan untuk menciptakan bisnis berkelanjutan. Sebagai salah satu grup konglomerasi kenamaan di berbagai lini bisnis, PT Bakrie & Brothers Tbk. (BNBR) mulai fokus pada sektor-sektor industri ramah lingkungan.Lewat dua anak usahanya, PT Bakrie Power dan PT Helio Synar Energi, perusahaan yang didirikan oleh H. Achmad Bakrie pada 1942 ini mencoba peruntungan menjadi penyedia ekosistem energi hijau dari hulu sampai hilir, mulai dari pembangkit listrik energi baru terbarukan (EBT) sampai membuat charger untuk kendaraan listrik.Direktur Utama PT Bakrie Power sekaligus CEO Helio Synar Energi Ronald Nehemia Sinaga mengatakan bahwa pihaknya memiliki banyak potensi sinergi dengan sister company dengan membangun demanddari dalam. Dari sisi tantangan, katanya banyaknya bisnis yang dijalani oleh kelompok Bakrie mulai dari manufaktur, industri, minyak & gas, pertambangan, dan media, menjadikan upaya transisi serta penguatan terhadap isu perubahan iklim tiap entitas dilakukan berbeda-beda. “Jadi tidak bisa semuanya langsung transisi menjadi lebih hijau secara serentak,” katanya.Setiap entitas grup Bakrie & Brother percaya, target besar dalam soal transisi energi dimulai dari tiga titik, yaitu electric mobility, renewable energy, dan sustainable housing. Grup Djarum tercatat merambah bisnis kendaraan listrik, salah satunya melalui GDP Venture. Lewat perusahaan modal ventura itu, konglomerasi Djarum mengguyur investasi ke beberapa perusahaan rintisan electric mobility. Lewat perusahaan modal ventura itu setidaknya telah mengguyur tiga start-up terkait tekologi electric vehicle (EV) di dalam dan luar negeri, yakni Aptera, ION Mobility, dan Vintage Electric. 

Pada saat bersamaan, konglomerasi jumbo itu mulai menjual sepeda motor listrik Polytron FOX-R dan Polytron T-REX melalui PT Hartono Istana Teknologi (Polytron).Menurut Founding Partner dan Investment Partner GDP Venture Antonny Liem, perusahaan memiliki kerja sama dengan investor strategis secara jangka panjang. Secara filosofis, Antonny menekankan pihaknya percaya bahwa solusi teknologi berkaitan electric mobility harus dilihat secara holistik. Upaya penguasaan teknologi atas berbagai inovasi berkaitan EV harus dibangun sejak dini, sehingga Indonesia tidak hanya menjadi pasar. Bergerak di bisnis utama layanan transportasi terintegrasi, PT Blue Bird Tbk. mengusung visi keberlanjutan yang didukung oleh tiga pilar utama dengan agenda utama 50:30 atau pengurangan emisi hingga 50% pada 2030.Menurut Direktur Utama PT Blue Bird Tbk. Adrianto Djokosoetono, Perserikatan Bangsa Bangsa (PBB) mengeluarkan sebanyak 17 butir Sustainable Development Goals (SDGs) untuk memenuhi agenda pengembangan keberlanjutan pada 2030.Adapun Pemerintah Indonesia, mencanangkan target Nationally Determined Contribution (NDC) pada kisaran 29%—41% dalam mendukung perbaikan lingkungan. Terdapat tiga pilar keberlanjutan yang diusung oleh Blue Bird, pertama, terkait dengan BlueSky yang merupakan komitmen perseroan berkontribusi menciptakan lingkungan yang lebih baik. Kedua, BlueLife yakni komitmen untuk berkontribusi menciptakan kehidupan sosial yang lebih baik. Dan ketiga, BlueCorp untuk menjalankan bisnis berkelanjutan dengan tata kelola usaha dan kepatuhan usaha yang baik. Industri logistik di Tanah Air turut berperan dalam inisiasi terhadap isu-isu perubahan iklim melalui berbagai strategi yang dijalankan. Salah satunya dilakukan oleh Lion Parcel, kelompok bisnis logistik di bawah bendera Lion Group.CEO Lion Parcel Farian Kirana mengatakan bahwa perubahan iklim terus menjadi perhatian dalam berbagai forum global. Sebagai satu pemilik korporasi, dia mengapresiasi upaya para pemangku kepentingan dalam penanganan lingkungan yang lebih baik.Lion Parcel memiliki kampanye #LogistikBaik dengan mengedepankan prinsip reuse, recycle, reduce, and renew (4R). Dari sisi operasional, Lion Parcel mengoptimalkan penggunaan kembali aset yang bisa digunakan berkali-kali seperti karung untuk pengiriman guna mengurangi sampah sekali pakai.Farian menuturkan Lion Parcel juga melakukan uji coba konversi kendaraan listrik sebagai armada operasional di empat titik yakni Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Palembang.

Salah satu tujuan investasi adalah mengungkit pertumbuhan ekonomi untuk kesejahteraan orang banyak. Tapi di pulau Rempang, Kepulauan Riau, masuknya pemodal asing dan domestik justru menjauhkan masyarakat dari cita-cita luhur tersebut. Bekerja sama dengan PT Makmur Elok Graha sejak 2004, Badan Pengusaha Kawasan  Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas batam (BP Batam) hendak membangun kawasan industri, pariwisata dan komersial. Proyek bernama Rempang Eco-City ini akan menggusur dan merelokasi ribuan penduduk. Pada 7 September 2023, bentrokan aparat keamanan dan penduduk pulau pecah karena warga menolak pengukuran tanah dan pemasangan patok oleh BP Batam. Penggunaan kekerasan, apapun dalihnya, tidak dibenarkan. Tanpa proses inklusi dan transparan, pengembangan kawasan industri Rempang rentan diselewengkan demi kepentingan segelintir orang. Pengukuran dan pemasangan patok yang memicu kericuhan itu terjadi sepuluh hari setelah Menteri Airlangga Hartarto mengubah daftar proyek strategis nasional lewat Peraturan Menteri Koordinator Perekonomian Nomor 7 Tahun 2023. Meski ditentang masyarakat adat, Rempang Eco-City, masuk daftar itu. (Yetede)

Sesosok mungil Kinar berdiri menyambut kami di teras rumah, pagi itu. Kedua telapak tangan kanan kami saling beradu pelan. “Tos dulu,” ujar ibunya, Eka Mardiana, 45 tahun, dari ambang pintu kediamannya di Tegalrejo, Kota Yogyakarta, Kamis, 14 September lalu. Tak ada celoteh suara diucapkan Kinar. Pun tatapan kedua mata beningnya di balik bulu matanya yang lebat tampak datar. Saat kami duduk di ruang tamu, kedua tangan Kinar memeluk Tempo secara tiba-tiba. “Itu tanda sayang,” Eka kembali menjelaskan sembari tersenyum. Ia membantu Kinar melepaskan rengkuhan itu.

Sepintas, Kinar tak beda dengan kebanyakan bocah lainnya. Namun usianya yang akan genap 7 tahun pada Desember mendatang, secara fisik, seperti anak usia 3-4 tahun. Dia mengalami keterlambatan bicara. Berat badannya pun masih 11 kilogram dengan tinggi 110 sentimeter. Seiring dengan angka usianya yang bertambah, ia belum bisa mengontrol emosinya, seperti suka melempar barang apabila marah. Kinar pun terbilang aktif, tak mau diam seperti pengidap autisme dengan spektrum attention deficit hyperactivity disorder (ADHD) dan kesulitan memusatkan perhatian atau fokus. Ia acapkali bergadang hingga pukul 2-3 dinihari. “Baterainya masih full. Sedangkan kami sudah harus di-charge,” tutur Eka didampingi suaminya, Donny Irawan, 50 tahun.

Saat lahir, berat badan Kinar 2,6 kilogram dan lingkar kepalanya kecil (microcephalus). Ia juga mengalami kelainan jantung karena katup jantungnya belum menutup sempurna hingga umur tiga tahun. Dokter pernah memvonis Kinar terinfeksi parasit toksoplasma. Ia juga mengalami gangguan pencernaan sehingga sulit buang air besar. “Bisa 2-3 hari sekali pup. Hari keempat, kami biasanya membawanya ke IGD untuk ditangani dokter,” ucap Eka mengingat masa awal seusai kelahiran Kinar lewat operasi sesar. (Yetede)

Di bidang ekonomi, Ganjar menaruh perhatian kepada pembangunan ekonomi rakyat. Sejumlah program digulirkan untuk mengangkat usaha kecil di Jawa Tengah. Selama menjadi gubernur, Ganjar melakukan revitalisasi dan membangun 84 pasar tradisional sebagai bentuk keberpihakan kepada pedagang tradisional. Revitalisasi bertujuan untuk meningkatkan kegiatan perekonomian masyarakat. Menurut Ganjar, pemerintah dan negara harus terlibat membangun pasar desa. "Kami yang harus membangun, karena investor nanti berebut kios dan harga ditentukan investor. Maka pasar-pasar di desa, kabupaten, kota, akan lebih baik kalau pemerintah yang mendorong," tuturnya. Ganjar juga memprioritaskan pembangunan sektor pariwisata berbasis masyarakat melalui desa wisata. Jumlah desa wisata terus melonjak dari 528 desa wisata pada 2020 menjadi 717 pada 2021 dan sebanyak 818 pada 2022. Bantuan keuangan diberikan kepada 100 desa wisata sebanyak Rp 18 miliar pada 2020. Jumlah bantuan terus bertambah menjadi Rp 32 miliar untuk 260 desa wisata pada 2021. Pada 2022, bantuan yang diberikan kepada 131 desa wisata sebesar Rp 18,5 miliar. (Yetede)

Komnas HAM mengunjungi sejumlah lokasi terdampak bentrokan penolakan relokasi warga Pulau Rempang. Komnas HAM menyatakan akan membantu mencoba membahas bersama solusi terbaik antara pemerintah pusat dan pemda dalam hal ini Pemprov Kepri serta Badan Pengusahaan Batam. Komisioner Komnas HAM Prabianto Mukti Wibowo, Sabtu (16/9) mengatakan, kunjungan Komnas HAM ke sejumlah lokasi di Pulau Rempang, bagian dari kegiatan pramediasi sebelumnya bersama BP Batam, Pemprov Kepri, dan Polda Kepri. Lokasi pertama yang dikunjungi adalah Jembatan Barelang IV yang sempat diblokade warga serta SD 24 Galang dan SMP 22 Batam. Bentrokan terjadi di lokasi tersebut pada 7 September dan berujung dengan tembakan gas air mata. ”Pihak sekolah menjelaskan, kejadian pada 7 September cukup mencekam. Ada beberapa siswa yang terimbas gas air mata sehingga mereka mengalami luka,” kata Prabianto.

Prabianto menjelaskan, polisi sudah memberikan trauma healing terhadap siswa yang terluka dan menjadi korban bentrokan. ”Kami belum tahu dampak jangka panjangnya. Di permukaan mungkin mereka (siswa) sudah cukup gembira, tetapi tidak tahu juga kelanjutan nantinya. Trauma healing perlu di- lanjutkan,” ujarnya. Rombongan Komnas HAM juga mengunjungi kampung-kampung tua Melayu yang menjadi prioritas relokasi di Kelurahan Sembulang, Kecamatan Galang, Pulau Rempang. Prabianto mengatakan, warga tetap menolak relokasi. Mereka juga meminta perlindungan ke Komnas HAM untuk tetap bisa bertahan di lokasi yang mereka tinggali. Selain itu, Komnas HAM juga mengunjungi kampung-kampung tua lainnya, seperti Dapur 6 dan Pantai Melayu. Warga menolak relokasi meskipun mereka tidak menolak proyek strategis nasional Rempang Eco City. ”Dalam beberapa pertemuan dengan BP Batam dan pemprov, kami tetap merekomendasikan untuk tidak merelokasi warga. Jadi, yang diubah itu mestinya rencana lokasi pembangunan pabriknya yang sudah jadi komitmen dengan investor,” kata Prabianto. (Yoga)

Wapres Ma’ruf Amin bertemu dengan PM China Li Qiang di Nanning, Daerah Otonomi Guangxi, China, Sabtu (16/9). Keduanya menyatakan komitmen bersama untuk meningkatkan kemitraan dan kerja sama antara Indonesia dan China. Dalam pernyataan atas sambutan selamat datang pada pertemuan itu,Wapres mengatakan, kunjungan ini merupakan kunjungan pertamanya ke China setelah pandemi Covid-19. ”Saya berharap kunjungan ini akan memberikan kontribusi positif bagi kemitraan kedua negara kita dan antara ASEAN dan Republik Rakyat Tiongkok,” kata Wapres Amin. Wapres menuturkan interaksi tingkat tinggi yang intensif antara Indonesia dan China. Kepala negara dari kedua negara kerap bertemu dalam berbagai kesempatan. ”Presiden Jokowi bertemu Presiden Xi Jinping di Chengdu bulan Juli lalu dan bertemu Yang Mulia (PM Li) saat KTT Ke-43 ASEAN di Jakarta,” ujar Wapres Amin.

Terkait langkah memperkuat kemitraan bilateral kedua negara, ia menyampaikan tiga hal penting kepada PM Li. Pertama, peningkatan kerja sama perdagangan Indonesia dan China. Wapres menyebut China sebagai mitra perdagangan terbesar bagi Indonesia dengan potensi kerja sama yang masih besar. Ia meminta dukungan Li atas ekspor dan akses pasar komoditas unggulan Indonesia ke China. Wapres meyakini Indonesia dan China dapat memanfaatkan berbagai kerangka kerja sama perdagangan regional dan multilateral untuk mendukung hal tersebut. Kedua, Wapres menuturkan arti penting kerja sama dalam pengembangan produk halal. ”Perdagangan dan investasi produk halal memiliki potensi amat luas di kedua negara kita serta kawasan Asia Selatan, Timur Tengah, dan Afrika,” ujarnya. Poin penting ketiga yang disampaikan Wapres adalah kerja sama peopleto-people dalam memperkuat kemitraan ekonomi dengan manfaat yang dapat dirasakan langsung oleh rakyat kedua negara. (Yoga)

Masalah semakin menuanya penduduk tidak hanya menjadi momok di negara-negara maju di Asia Timur. AS juga mengalami situasi serupa. Di satu sisi, ini merupakan bukti positif kemajuan teknologi dan pelayanan kesehatan, tetapi, di sisi lain mendatangkan pertanyaan mengenai produktivitas bangsa ketika penduduknya lebih banyak yang lanjut usia. Juga ada pertanyaan mengenai siapa yang akan merawat mereka semua. Berbagai penelitian nasional dan lembaga independen di AS mengatakan bahwa angka kelahiran di ”Negeri Paman Sam” kian menurun. Data terakhir dikeluarkan oleh Badan Sensus Nasional AS tahun 2018, yang diperbarui pada Oktober 2019 mengatakan bahwa per tahun 2060, satu dari empat penduduk AS berumur 65 tahun ke atas. Diperkirakan juga jumlah warga yang berusia satu abad mengisi setidaknya 500.000 orang dari total populasi. Bahkan, di beberapa negara bagian, umur rata-rata penduduknya adalah 73 tahun. Sebagian dari mereka tinggal sendiri karena anak-anak sudah pergi merantau ke tempat lain. Usia rata-rata penduduk secara nasional adalah 38,8 tahun.

”Penduduk semakin jarang memiliki anak karena sistem ekonomi dan sosial mengakibatkan biaya pengasuhan anak tinggi sekali,” kata Philip Cohen, sosiolog dari Universitas Maryland. Bagi para warga lanjut usia (lansia) ini, tekanan ekonomi juga menjadi persoalan besar. Perekonomian AS turun 3 % akibat pandemi Covid-19. Presiden Dewan Nasional tentang Penuaan (NCOA) Ramsey Alwin dalam pernyataan pada laman resmi organisasi tersebut mengungkapkan bahwa 14 % warga AS berumur 65 tahun ke atas hidup dalam kemiskinan. Persoalannya, AS mengalami kekurangan tenaga kerja. Statistik menyebutkan bahwa di negara tersebut ada 10 juta lowongan pekerjaan. Lembaga kajian kesejahteraan social AS, Niskanen Centre, mengeluarkan data yang dikutip majalah Time edisi 9 September 2023. Dikatakan bahwa 87 % panti jompo kekurangan tenaga ahli, 25 % pekerjaan domestik, seperti mengasuh anak dan mengurus rumah tangga, dilakukan oleh pekerja migran. Khusus untuk perawatan warga lansia, statistik pekerja migrannya adalah 19 %. ”Ini kesempatan yang baik untuk mendatangkan pekerja migran, tetapi khusus untuk mereka yang profesional di bidangnya. Mereka datang ke AS sudah dilengkapi dengan ijazah dan sertifikat bukti kecakapan kerja,” kata Wakil Direktur Bidang Kebijakan Migran Niskanen Centre Kristie de Pena kepada Time. (Yoga)

Sebanyak 1.200 orang menari gandrung bersama dalam puncak Festival Gandrung Sewu di pantai Marina Boom, Kelurahan Kampung Mandar, Banyuwangi, Jatim, Sabtu (16/9). Kemeriahan event ini bertambah dengan hadirnya demo udara pesawat tempur dan penerjunan oleh prajurit TNI AU. Sebelum tari gandrung kolosal dimulai, empat pesawat tempur EMB-314 Super Tucano lebih dulu melintas rendah di atas arena tari (dan sekali lagi saat tari gandrung dipentaskan). Disusul tiga pesawat tempur T-50i Golden Eagle. Sebelum itu, sebanyak 15 prajurit TNI AU melakukan terjun dan mendarat di arena pergelaran tari. Setelah itu, ribuan penari gandrung mulai menari. Mereka menampilkan berbagai formasi secara bergantian, seperti bunga, putaran, dan kipas. Ribuan pasang mata penonton pun terus tertuju pada gerak rampak para penari yang merupakan siswa SD hingga SMA di Banyuwangi yang telah lolos seleksi ketat. Sebelum tampil dalam tarian kolosal tersebut, mereka berlatih selama dua hingga tiga bulan. Gandrung Sewu tahun 2023 yang mengambil tema ”Omprog the Glory of Art” ini, selain digelar lebih lama, yakni tiga hari, Pemkab Banyuwangi juga bekerja sama dengan TNI AU. 

Sebelum acara puncak, berturut-turut digelar musik dan seni Padhang Bulanan pada Kamis (14/9) malam serta Meras Gandrung dan Gandrung Terop pada Jumat (15/9) sore hingga malam hari. Pergelaran kesenian tradisi khas Banyuwangi ini menyedot perhatian masyarakat. Ribuan orang yang datang bukan hanya dari Banyuwangi, tetapi juga dari berbagai daerah lainnya. ”Tahun ini, kami didukung TNI AU untuk air show. Mudah-mudahan tahun depan Gandrung Sewu tetap dilakukan dengan tema berbeda, dengan mengangkat muatan lokal. Ini adalah wadah bagi kami untuk memberikan ruang kepada anak muda Banyuwangi untuk mencintai budayanya,” ujar Bupati Banyuwangi Ipuk Fiestiandani. Pelaksanaan kegiatan yang telah masuk kalender event nasional Kemenparekraf ini dilaksanakan lebih lama guna memberikan keleluasaan kepada anak-anak untuk tampil. Selain itu, festival ini diharapkan bisa memacu perekonomian masyarakat, khususnya UMKM. Menparekraf Sandiaga Uno dalam sambutan secara virtual mengatakan, melalui Gandrung Sewu, ikon pariwisata Banyuwangi yang mengangkat budaya seni khas daerah, diharapkan dapat memperkuat promosi destinasi pariwisata setempat sekaligus meningkatkan kunjungan wisata ke daerah tersebut. (Yoga)

Bau sangit saham gorengan kembali tercium. Setelah Jiwasraya dan Asabri, dugaan manipulasi saham kembali terjadi. Kali ini menerpa Grup Kresna. Direktorat Tindak Pidana Ekonomi dan Khusus Bareskrim Polri menetapkan status tersangka terhadap Michael Steven pemilik Grup Kresna. Bareskrim menyebut Michael terindikasi melakukan aksi goreng menggoreng saham. Aksi pendiri Grup Kresna tersebut, mengakibatkan para investor mengalami kerugian hingga Rp 300 miliar lebih. Lewat produk equity link agreement (ELA) dan jual beli saham meliputi jual beli, gadai saham, dan hak jual beli yang ditawarkan PT Kresna Sekuritas, Steven diduga menjalankan aksi tersebut. Status tersangka pun akhirnya disematkan kepada pria kelahiran Jakarta tahun 1963 tersebut. Direktur Avere Investama, Teguh Hidayat menilai, Bareskrim menghentikan aksi Michael karena Michael tersandung kasus kontrak pengelolaan dana (KPD), sehingga investor korban membuat laporan. Aksi goreng menggoreng saham ini tersibak dari hasil penyelidikan dan penyidikan. Setelah Jiwasraya dan Asabri, kasus Kresna harus jadi momentum otoritas bursa dan Bursa Efek Indonesia (BEI) menindak para pelaku. Apalagi domain ada di mereka yang bisa membuka kedok kode broker saat perdagangan bursa yang saat ini ditiadakan. Head of Research Phintraco Sekuritas, Valdy Kurniawan mengatakan sebenarnya BEI sudah menyediakan informasi unusual market activities (UMA), yakni saham yang pergerakannya harganya tidak wajar. Informasi ini sejatinya bisa membantu pelaku pasar mendeteksi saham gorengan. Maka Research Analyst Infovesta Kapital Advisori, Arjun Ajwani menyarankan investor untuk mulai memperhatikan grafik pergerakan saham yang biasanya tersaji di ragam aplikasi perdagangan bursa.