;

Makanan Terbuang Akan Dicegah

Yoga 30 Sep 2023 Kompas

Pemerintah berencana menyusun regulasi untuk mencegah makanan terbuang, baik sebelum maupun setelah diolah. Kerugian ekonomi akibat fenomena ini mencapai triliunan rupiah per tahun. Indonesia dapat berkaca pada negara lain dalam menyusun dan menerapkan regulasi itu. Laporan Kementerian PPN / Bappenas menyebut, kehilangan dan pemborosan makanan (food loss and waste/FLW) mengakibatkan kerugian ekonomi pada setiap tahap rantai pasok makanan. Dalam rentang tahun 2000-2019, FLW mencapai 23-48 juta ton per tahun. Kerugian ekonominya Rp 213 triliun-Rp 551 triliun per tahun atau 4-5 % PDB Indonesia per tahun.

Kepala Bapanas Arief Prasetyo mengatakan, besaran tumpukan FWL setara dengan 115-184 kg per kapita per tahun. Padahal, makanan-makanan itu jika dapat dimaksimalkan penggunaannya berpotensi dikonsumsi 61-125 juta orang atau 29-47 % populasi Indonesia. ”Dalam hal ini, pemerintah, kemudian DPR, menginisiasi (masalah) ini perlu diregulasi,” ujar Arief dalam seminar ”Komitmen dan Aksi Bersama Transformasi Sistem Pangan Melalui Upaya Pencegahan Food Waste di Indonesia”, di Jakarta, Jumat (29/9). (Yoga) 

Saat Nadi Ekonomi Leuwiliang Terbakar

Yoga 30 Sep 2023 Kompas

Rulan (54) bergegas setelah mendapat kabar Pasar Leuwiliang, Kabupaten Bogor, Jabar, terbakar, Rabu (27/9) sekitar pukul 20.00. Ia tidak bisa menyelamatkan barang dagangannya di kios Blok A. Ia dan pedagang lain tidak berdaya saat api cepat menyebar dan membesar. ”Habis semua, tidak ada satu pun dagangan pakaian terselamatkan. Saya datang sudah gede apinya. Hanya bisa pasrah,” kata Rulan, Jumat (29/9) di lokasi pasar. Akibat kebakaran itu, Rulan mengalami kerugian Rp 700 juta. ”Mungkin lebih. Yang pasti ini saya rugi besar,” katanya. Hingga Kamis (28/9) pukul 13.30, asap pekat masih menyelimuti gedung utama di Blok A dan B Pasar Leuwiliang. Sejumlah pedagang tampak mengais-ngais barang dagangannya di tengah hawa panas. Setidaknya 66 petugas dan 16 mobil pemadam kebakaran dikerahkan untuk memadamkan api.

Ujang (68), pedagang pakaian di Blok A, hanya bisa berdiri menatap lapaknya yang hangus terbakar. Tidak banyak barang yang bisa ia selamatkan karena api cepat menyebar. Ia hanya berharap, pascakebakaran bisa segera berjualan kembali sehingga tak terus merugi. Pemerintah diharapkan juga bisa memberikan bantuan ke pada pedagang yang terdampak agar bisa melanjutkan roda ekonomi. Akibat kebakaran itu, dari total 590 kios, sebanyak 550 kios terbakar. Selanjutnya, dari 641 los, 580 los terbakar. Sementara dari total 835 lapak tenda, yang terbakar sebanyak 450 lapak. Di luar itu, ada total 1.619 lapak yang terbakar dan 2.066 pedagang terdampak. Bupati Bogor Iwan Setiawan menyadari kebakaran Pasar Leuwiliang merugikan pedagang. Insiden itu juga berdampak pada warga yang hendak membeli barang untuk memenuhi kebutuhan hariannya. Pasar yang berdiri tahun 2004 itu merupakan pasar terbesar di Kabupaten Bogor selatan. Karena dinilai penting dan roda ekonomi harus terus berputar, menurut Iwan, Pasar Leuwiliang perlu segera direvitalisasi. Pasar sementara juga perlu disiapkan agar para pedagang bisa segera berjualan. (Yoga) 

Amman Mineral Cetak Laba Bersih Rp 1,8 Triliun

Yuniati Turjandini 30 Sep 2023 Investor Daily (H)
JAKARTA,ID-PT Amman Mineral Internasional Tbk (AMMN) membukukan laba bersih US$ 118,8 juta atau setara Rp1,83 triliun pada semester I-2023, turun 78,85% dibandingkan periode sama tahun lalu. Penurunan laba periode  berjalan yang dapat diditribusikan kepada pemilik entitas induk tersebut, sejalan dengan berkurangnya penjualan bersih perseroan  dari US$ 1,38 miliar pada semester satu tahun lalu menjadi US$ 580,52 juta akibat cuaca buruk dan kendala  ekspor. "Lokasi tambang kami mengalami curah hujan tinggi, hampir dua kali lipat rata-rata tahunan historis, selama hampir tujuh bulan dari Oktober 2022 hingga April 2023," kata Direktur Utama Amman  mineral Internasional Alexander Ramlie dalam keterbukaan informasi, Jumat (29/9/2023). Di sisi lain, produksi emas Amman juga turun 51% (yoy) menjadi 172 kilo ons pada semester !-2023. Sedangkan emas terjualnya turun 63% (yoy) jadi 119 kilo ons dengan harga bersih emas US$ 2.004 per ons yang naik 8% (yoy). (Yetede)

LPS: Special Rate KBMI 2 Tertinggi

Yuniati Turjandini 30 Sep 2023 Investor Daily (H)
JAKARTA,ID-Lembaga Penjamin Simpanan (LPS) terus memantau pergerakan suku bunga simpanan perbankan nasional, baik yang berdenominasi rupiah maupun valuta asing (valas). Berdasarkan kelompoknya, kelompok bank berdasarkan model inti (KBMI) 2 tercatat menawarkan suku bunga spesial (special rate) tertinggi dibandingkan kelompok bank lainnya. Ketua Dewan Komisioner LPS Purbaya Yudhi Sadewa mengatakan, meskipun suku bunga global dalam tren meningkat, namun suku bunga pasar, belum naik terlalu signifikan. Dengan begitu, perbankan belum merasa tertekan dari sisi likuiditas yang mengharuskan bank untuk mengerek bunga simpanan lebih tinggi. Oleh karena itu, likuiditas ke depannya masih tetap mengalir dengan deras untuk mendukung pertumbuhan kredit perbankan. "Untuk special rate, per September terbesar itu ada di KBMI 2 sebesar 5,46%. KBMI 4 sebesar 5,46%. Secara rata-rata industri  4,18%, jadi masih di bawah tingkat bunga penjaminan LPS untuk industri," ujar Purbaya dalam konferensi pers, di Jakarta, Jumat (29/9/2023). (Yetede)

Government Shutdown Tampak Tak Terelakkan

Yuniati Turjandini 30 Sep 2023 Investor Daily
WASHINGTON,ID-Government shutdown atau terhentinya sebagian layanan pemerintah federal Amerika Serikat (AS) tampaknya tak terelakkan lagi terjadi akhir pekan waktu setempat. Walau mengaku masih punya waktu untuk menghindarkannya, tapi Ketua DPR AS Kevin McCarthy pada Kamis (28/9/2023) bersumpah untuk menjaga pemerintah federal tetap berjalan.  Pada saat yang sama, para Anggota DPR dari Partai Republik kesulitan untuk satu suara mencari alternatif solusi pendanaan pemerintah. Kongres AS menemui jalan buntu hanya beberapa hari sebelum shutdown yang akan menghentikan gaji bagi sekitar 2 juta pegawai pemerintah federal serta 2 juta tentara aktif dan cadangan. Namun DPR dan Senat AS tetap bersebrangan jalan untuk menghindari konsekuensi tersebut. Meskipun waktu hampir habis sebelum dana pemerintah berakhir setelah tengah malam Sabtu (30/9/2023) waktu setempat. (Yetede)

Upaya Gojek Menambah Pengguna Ojol

Yuniati Turjandini 30 Sep 2023 Tempo
JAKARTA – Gojek berencana memperluas fitur GoRide Transit yang mengintegrasikan layanan ojek online (ojol) dengan transportasi publik. Setelah menggandeng PT Kereta Commuter Indonesia, perusahaan ini mengincar kerja sama dengan operator moda transportasi lainnya. Presiden Unit Bisnis On-Demand Services PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk, Catherine Hindra Sutjahyo, mengatakan fitur GoRide Transit menyasar masyarakat pengguna transportasi massal yang memanfaatkan ojol sebagai moda transportasi first mile dan last mile mereka. First mile berarti perjalanan dari tempat asal menuju lokasi transit angkutan umum. Sedangkan last mile adalah perjalanan dari tempat transit angkutan umum ke tujuan akhir.

"Satu dari empat pengguna kami melakukan perjalanan dari dan ke stasiun maupun halte transportasi publik," tutur Catherine, kemarin.  KRL menjadi moda transportasi pertama yang terintegrasi sejak fitur ini diluncurkan pada 2021. Pengguna bisa memesan ojek dari tempat asal, mendapatkan tiket KRL, serta melanjutkan perjalanan ke tujuan akhir dengan ojek dalam satu klik. Gojek bakal memberikan kode quick response (QR) lewat aplikasi untuk dipindai saat masuk dan keluar stasiun. Layanan ini bisa diakses di 82 stasiun KRL di Jabodetabek serta di stasiun KRL di Yogyakarta dan Solo. 

Catherine mengatakan fitur ini telah meningkatkan transaksi tiket digital kereta komuter sampai tiga kali lipat sejak diluncurkan. Gojek pun berencana memperluas efek tersebut dengan menjajaki diskusi bersama beberapa perusahaan transportasi. "Kami lagi diskusi dengan Transjakarta, ngomong juga dengan KCIC yang baru launching kereta cepat, dan LRT," ujarnya. Dia berharap kerja sama dengan tiga perusahaan tersebut bisa segera terwujud.  Menurut Catherine, perusahaan tidak memperoleh keuntungan dari penjualan tiket KRL selama ini. Ke depan pun, kerja sama penjualan tiket digital transportasi publik lainnya tak bakal dikenai biaya. Gojek juga tidak mengenai biaya tambahan per kilometer untuk ojol yang dipesan lewat fitur GoRide Transit. (Yetede)

Sulit Maju Tanpa Industri Baterai

Yuniati Turjandini 30 Sep 2023 Tempo
JAKARTA – Aturan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) sebesar 40 persen untuk kendaraan listrik masih sulit dipenuhi produsen karena industri baterai belum memadai. Ketua Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli), Budi Setiyadi, mengatakan bahwa sebagian besar anggota asosiasinya masih terhambat masalah pengadaan sel baterai. “Yang memang belum diproduksi di Indonesia,” ujar Budi kepada Tempo, kemarin, 29 September 2023.

Berdasarkan catatan Aismoli, dari 52 perusahaan sepeda motor listrik yang menjadi anggota, baru 15 perusahaan yang produknya sudah memenuhi ketentuan TKDN 40 persen. Mereka terdiri atas agen pemegang merek, perusahaan perakit dan penyedia konversi kendaraan, sampai rumah produksi skala usaha kecil-menengah.

Menurut Budi, 15 perusahaan itu bisa memenuhi ketentuan karena mampu memproduksi sejumlah komponen penting secara mandiri, salah satunya battery pack (komponen yang terdiri atas gabungan beberapa sel baterai). Namun komponen sel baterai, yang harganya mencapai 40-50 persen dari total ongkos produksi kendaraan listrik, masih harus diimpor dari pabrikan asing. “Jika kewajiban TKDN memang ditunda beberapa tahun, artinya kita menunggu peluang pembangunan pabrik baterai.” (Yetede)

Siap Ekspansi Usai Berlayar di Bursa

Hairul Rizal 30 Sep 2023 Kontan
Grup Humpuss kian ekspansif di bisnis transportasi laut. Perusahaan yang dimiliki oleh Tommy Soeharto ini kembali membawa satu anak usahanya menjaring dana di bursa saham, yakni PT Humpuss Maritim Internasional Tbk (HUMI). Humpuss adalah pemain lama yang bergerak di bisnis transportasi laut, petrokimia, perdagangan dan tambang. Perusahaan ini memiliki bisnis gas alam cair atau LNG sejak tahun 1986. Bisnis LNG itu akhirnya dikelola lewat PT Humpuss Intermoda Tbk (HITS). Setelah bisnis HITS semakin terintegrasi, bisnis pengapalan LNG, minyak, dan kimia digarap melalui HUMI. Manajemen HUMI melihat, kondisi bisnis transportasi laut saat ini cukup positif, baik secara regional ataupun global. Direktur Utama HUMI, Tirta Hidayat mengatakan, tahun ini pihaknya akan berupaya untuk terus meningkatkan bisnis di dalam negeri. Sebab, pasar dalam negeri masih memiliki potensi pertumbuhan yang cukup besar. Salah satu yang sudah terealisasi adalah, anak usaha HUMI, yakni PT MCS Internasional (MCSI) dan perusahaan asal Jepang Mitsui OSK Lines Ltd (MOL) menggarap joint venture, yang akan berfokus pada industri penyediaan awak kapal. Dengan upaya itu, HUMI berharap dalam kurun waktu tiga hingga lima ke depan, porsi bisnis global HUMI bisa berkontribusi 30% terhadap total pendapatan. Saat ini, bisnis global HUMI baru berkontribusi 10%, sedangkan sisanya masih berasal dari pasar dalam negeri. HUMI juga akan melakukan ekspansi penambahan armada kapal. Tirta mengatakan, di sisa tiga bulan ini, HUMI tengah berencana menambah dua hingga tiga kapal lagi untuk menambah pendapatan. Sepanjang 2023, HUMI menargetkan belanja modal atau capital expenditure (capex) US$ 50 juta hingga US$ 60 juta. Hingga separuh pertama tahun ini, HUMI menyerap capex US$ 25 juta. HUMI tengah mengkaji rencana penerbitan medium term notes (MTN) sekitar Rp 500 miliar untuk tiga tahun ke depan. Menurut Tirta, ada tiga program besar pemerintah yang selama ini mereka layani. Pertama, program kelistrikan PLN dengan menyediakan layanan angkutan gas dan batubara buat pembangkit listrik. Kedua, layanan angkutan bahan bakar minyak (BBM) Pertamina ke seluruh wilayah di Indonesia. Ketiga, program kepelabuhan yang dijalankan Pelindo.

Adu Taji Saham Bank BUMN

Hairul Rizal 30 Sep 2023 Kontan
Kompetisi bank-bank Badan Usaha Milik Negara (BUMN) kian ketat. Tak hanya dari sisi fundamental keuangan, bank BUMN juga adu moncer kinerja saham. Menilik data RTI, Rabu (27/9), sejumlah emiten bank BUMN mampu mencatat return atau imbal hasil dobel digit di sepanjang tahun berjalan ini. Sebut saja, misalnya, saham PT Bank Mandiri Tbk (BMRI). Pada penutupan perdagangan saham Rabu (27/9), saham BMRI mencetak return 20,91% sejak awal tahun ini. Tak mau kalah dengan sang induk, saham anak usaha Bank Mandiri, PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BSI), juga membukukan return dobel digit. Rabu (27/9), saham bank syariah dengan kode BRIS ini mencatat return 25,19% sejak awal tahun. Imbal hasil saham BRIS paling tinggi di antara saham bank-bank BUMN. Sayangnya, tak semua kinerja saham bank BUMN kinclong. Ambil contoh saham PT Bank Tabungan Negara Tbk (BBTN). Di sepanjang tahun berjalan ini, saham BBTN masih terkoreksi. Jika dihitung sejak awal tahun, saham BBTN turun 9,26%. Secara historis, return saham BBTN terus turun dalam periode 5 tahun terakhir. Direktur Utama Bank BTN Nixon LP Napitupulu berdalih, salah satu pemicu jebloknya saham BBTN adalah restrukturisasi kredit yang masih cukup besar, meskipun trennya turun. Kini, lanjutnya, fokus kerja BTN untuk mendongkrak fundamental adalah mempercepat proses transformasi digital. Nixon menargetkan sampai akhir tahun ini, BTN bisa menyambungkan satu juta nasabah di aplikasi digital. Associate Director of Research & Investment Pilarmas Investindo Sekuritas Maximilianus Nico Demus melihat, koreksi saham BBTN merupakan efek kenaikan suku bunga tinggi. "Kalau fundamentalnya masih baik," ujarnya. Analis Investindo Nusantara Sekuritas Pandhu Dewanto mencermati, secara valuasi saham BBTN masih relatif murah. Saham BTN diperdagangkan dengan PER 5,77 kali dan PBV 0,58 kali.

TikTok Wajib Ajukan Ulang Izin E-Commerce

Hairul Rizal 30 Sep 2023 Kontan
Pemerintah memberikan tenggat waktu satu minggu bagi Tiktok Indonesia untuk memisahkan TikTok Shop dengan TikTok sosial media. Hal ini sesuai dengan Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 31 Tahun 2023 tentang perizinan berusaha, periklanan, pembinaan dan pengawasan pelaku usaha dalam perdagangan melalui sistem elektronik. Direktur Jenderal Informasi dan Komunikasi Publik Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemkominfo), Usman Kansong mengungkapkan, saat ini yang berlaku adalah Peraturan Menteri Perdagangan No 31 Tahun 2023. Usman mengakui, TikTok Indonesia sudah memiliki dua izin dari Kemkominfo. "Izinnya ada dua, sebagai sosial media dan sebagai e-commerce. Tapi, dengan adanya Permendag No 31 Tahun 2023 maka Tiktok harus memisahkan sosial media dengan e-commerce-nya," ujarnya. Ia melanjutkan, jika nanti TikTok Indonesia sudah memisahkan e-commerce-nya (TikTok Shop) dari platform sosial media, maka TikTok harus mengajukan izin kembali untuk layanan e-commerce-nya ke Kemkominfo sesuai dengan Peraturan Menteri Kominfo No 5/2020 Tentang Penyelenggara Sistem Elektronik Lingkup Privat. Jika Kemdag menyatakan TikTok melanggar, maka Kominfo akan segera melakukan tindakan penertiban dengan menjatuhkan sanksi sesuai peraturan yang berlaku. Sementara itu, Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan mengatakan, akan mengambil beberapa langkah konkrit jika Tiktok Indonesia tidak segera memisahkan antara aplikasi sosial media dengan aplikasi e-commerce (Tiktok Shop). "Media sosial-nya tidak masalah, yang tidak boleh social e-commerce-nya. Jadi, harus izin sendiri. Kalau masih (melanggar) akan kami surati dari Kominfo, tentunya peringatan dulu. Lalu kalau masih juga, kami surati lagi dari Kominfo, ini masih peringatan kedua," jelas Mendag saat ditemui di Pusat Grosir Tekstil Pasar Tanah Abang Blok A, Jakarta Pusat, Kamis (28/9).

Pilihan Editor