Langkah Bank Indonesia (BI) menahan suku bunga acuan selama tiga bulan berturut-turut membawa kabar baik bagi perekonomian nasional. Kemarin, Selasa (18/4) BI kembali mengumumkan BI-7 Day Reverse Repo Rate (BI-7DRR) tetap di level 5,75%. Tak ayal, Indonesia pun memiliki waktu ekstra menghimpun kekuatan guna mendongkrak ekonomi menghadapi ancaman perlambatan global yang salah satunya terbaca melalui realisasi ekspor Maret yang terkontraksi 11,3% (year-on-year)—kinerja terburuk setelah Mei 2020—menjadi US$23,5 miliar. Menurut Badan Pusat Statistik (BPS) penurunan itu terjadi akibat pelemahan permintaan negara tujuan ekspor dan tren penurunan harga komoditas. Padahal, ekspor menyumbang 30% produk domestik bruto. Gubernur BI Perry Warjiyo seusai Rapat Dewan Gubernur (RDG), Selasa (18/4), mengatakan infl asi utama telah melambat ke level terendah dalam tujuh bulan sebesar 4,97% (YoY) pada Maret, dan diperkirakan akan kembali ke kisaran target 2%-4% pada Agustus—lebih awal dari perkiraan sebelumnya, yakni mulai September. “Bank Indonesia meyakini bahwa BI-7DRR sebesar 5,75% tersebut memadai untuk mengarahkan inflasi inti tetap berada dalam kisaran 2%-4% pada sisa 2023 dan indeks harga konsumen [IHK] kembali ke dalam sasaran 2%-4% lebih awal dari perkiraan sebelumnya," ujar Perry. Dari sisi kurs, rupiah telah terapresiasi 5,2% dari posisi akhir 2022, sehingga menjadikannya mata uang berperforma terbaik di Asia.

Kekhawatiran terhadap risiko resesi yang terjadi di Tanah Air akibat suku bunga tinggi dan inflasi yang tak terkendali makin pudar seiring dengan langkah bank sentral yang menahan laju kenaikan suku bunga acuan. Rapat Dewan Gubernur Bank Indonesia yang digelar 17—18 April akhirnya memutuskan untuk tidak menaikkan BI-7 Day Reverse Repo Rate (BI7DRR) di level 5,75% untuk memastikan terus berlanjutnya penurunan ekspektasi inflasi dan inflasi ke depan. Bank Indonesia meyakini BI7DRR sebesar itu memadai untuk mengarahkan inflasi inti terkendali dalam kisaran 3,0% ±1% di sisa 2023. Sejauh ini, kenaikan suku bunga acuan BI ke level 5,75% juga belum direspons secara agresif oleh perbankan dengan kenaikan bunga kredit. Alhasil, ruang pertumbuhan penyaluran kredit pada tahun ini masih cukup terbuka sejalan dengan minat korporasi untuk menarik pendanaan dari perbankan. Kenaikan suku bunga acuan yang terbatas juga membuat daya tarik instrumen surat berharga negara dengan imbal hasil yang menarik. Dengan tingkat inflasi relatif rendah dan terkendali saat ini di posisi 4,97% (year-on-year/YoY) pada Maret dari inflasi bulan sebelumnya sebesar 5,47% (YoY), sebagian ekonom meyakini perekonomian Indonesia bakal melanjutkan kinerjanya sesuai dengan sasaran yang diharapkan di atas 5%. Suku bunga yang makin terjaga serta nilai tukar yang stabil menjelang perayaan Hari Raya Idulfitri, membawa harapan pulihnya aktivitas masyarakat makin terbuka lebar. Dalam laporan World Economic Outlook edisi teranyar April 2023, IMF merevisi naik pertumbuhan ekonomi Indonesia dari 4,8% menjadi 5% pada tahun ini dan akan makin membaik menjadi 5,1% pada 2024. Adapun Bank Indonesia memperkirakan pertumbuhan ekonomi Indonesia pada 2023 tetap kuat pada kisaran 4,5%—5,3% Artinya dengan proyeksi ini, peluang terjadinya peningkatan permintaan akan makin lebar. Situasi ini menjadi modal kuat dan penyemangat baru para pebisnis untuk terus beraktivitas sekaligus melepas keraguan karena kecemasan resesi.

Keberadaan tempat istirahat atau rest area di sepanjang jalan tol yang dilalui pemudik sangat krusial. Di tengah kepadatan lalu lintas, pemudik yang penting bisa istirahat meski fasilitas seadanya. Berdasarkan data Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) menunjukkan bahwa sepanjang tol Trans Jawa terdapat 79 tempat peristirahatan terdiri atas 31 tempat istirahat dan pelayanan (TIP), 31 tempat istirahat (TI), dan 9 parking bay (PB). Hasil survei Kementerian Perhubungan menunjukkan sebagian besar pemudik dengan kendaraan pribadi sekitar 9,2 juta orang akan melewati tol Trans Jawa. Oleh karena itu, ketersediaan rest area menjadi sangat penting agar pemudik tidak sembarangan berhenti di bahu jalan. Salah satu tempat istirahat dipersiakan menyambut pemudik adalah rest area darurat Km 81 ruas tol Cikopo—Palimanan (Cipali) Purwarkarta Jawa Barat yang sudah beroperasi fungsional sejak Senin 17 April 2023 sampai maksimal 1 Mei 2023. Tempat itu tersedia pada jalur A arah Jakarta—Cirebon dan jalur B arah sebaliknya. Pantauan Bisnis pada Senin (17/4) malam, beberapa fasilitas dibangun menggunakan kontainer, aliran listrik melalui genset. Selain itu, tersedia posko kesehatan dilengkapi oleh tim medis stand by 24 jam, pos polisi Polres Purwakarta, mushola, tempat wudu, toilet, tempat istirahat manula, dan laktasi. Selain rest area darurat, jalan tol ruas Cipali juga tersedia di Km 166 A. Rest area ini cocok bagi pemudik yang membawa anak kecil karena terdapat fasilitas bermain atau playground yang beralaskan rumput sintetis. . Adanya fasilitas tersebut tentunya membantu orang tua beristirahat di tengah kegiatan mudik Lebaran 2023. Selagi anak-anak bermain di playground.

Pergerakan pemudik yang melakukan penyeberangan dari Jawa menuju Sumatra terus mengalami peningkatan dalam 2 hari terakhir. Namun, data yang dihimpun Bisnis menunjukkan jumlah pemudik yang menyeberang dari Jawa ke Sumatra lebih sedikit dibandingkan dengan periode yang sama Lebaran tahun lalu. Berdasarkan data Posko Merak periode Senin (17/4) pukul 08.00 WIB hingga Selasa (18/4) pukul 08.00 WIB atau H-5, tercatat jumlah kapal yang beroperasi sebanyak 43 unit dan total penumpang mencapai 82.448 orang atau turun 13% dibandingkan realisasi periode yang sama tahun lalu sebanyak 94.561 orang. Untuk realisasi kendaraan roda dua mencapai 4.441 unit atau turun 19% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu sebanyak 5.499 unit. Realisasi kendaraan roda empat mencapai 10.650 unit atau turun 17% dibandingkan dengan realisasi periode yang sama tahun lalu sebanyak 12.876 unit.Total seluruh kendaraan tercatat 18.195 unit yang telah menyeberang dari Jawa ke Sumatra pada H-5 atau turun 16% dibandingkan realisasi periode sama tahun lalu sebanyak 21.574 unit. Adapun total penumpang yang menyeberang dari Jawa ke Sumatra mulai dari H-10 hingga H-5 tercatat 339.340 orang atau naik 9% dibandingkan realisasi periode sama tahun lalu sebanyak 310.196 orang. Total kendaraan yang telah menyeberang tercatat 78.522 unit atau naik 6% dibandingkan realisasi periode sama tahun lalu sebanyak 74.156 unit. Sekretaris Perusahaan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Shelvy Arifin mengatakan peningkatan aktivitas pemudik menunjukkan bahwa masyarakat mengikuti imbauan Presiden Joko Widodo untuk melakukan perjalanan jauh hari.

Pertamina mencatatkan laba bersih sebesar US$3,8 miliar sepanjang 2022, tumbuh 56% dibandingkan dengan tahun sebelumnya yang sebanyak US$2,04 miliar. Peningkatan laba bersih itu mendorong setoran perseroan terhadap penerimaan negara menjadi Rp307,2 triliun. Direktur Utama Pertamina Nicke Widyawati mengatakan, perubahan terhadap Peraturan Menteri Keuangan No. 159/2022 menjadi salah satu faktor yang membuat kinerja keuangan perseroan tetap positif. Alasannya, perubahan aturan tersebut memungkinkan pemerintah mempercepat pembayaran dana kompensasi bahan bakar minyak (BBM) sebesar Rp319,81 triliun termasuk pajak, yang terdiri atas piutang 2019 sampai dengan 2021 sebanyak Rp83,41 triliun termasuk pajak, dan periode sampai dengan kuartal III/2022 senilai Rp236,40 triliun termasuk pajak. “Pembayaran dana kompensasi tersebut berdampak kepada perbaikan arus kas operasi, sehingga rasio-rasio keuangan dapat terjaga dengan baik pada kinerja tahun 2022,” katanya, Selasa (18/4).

PT Perintis Triniti Properti Tbk. atau Triniti Land mengungkap proyek Ibu Kota Nusantara termasuk wilayah potensial yang layak digarap oleh perseroan. Presiden Direktur dan CEO PT Perintis Triniti Properti Tbk. (TRIN) Ishak Chandra menyatakan alasan itu menjadi dasar ketertarikannya untuk berkontribusi dalam pembangunan tahap pertama Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara, Kalimantan Timur. Menurutnya, Triniti Land melalui konsorsium Triniti menanamkan modal sebesar Rp1,8 triliun untuk mengerjakan tujuh tower hunian bagi Aparatur Sipil Negara (ASN) di IKN Nusantara. Adapun, pemerintah menargetkan pembangunan hunian ASN ini dapat selesai pada 2024. Ishak mengatakan alasan utama perusahaan tertarik berinvestasi di IKN yakni untuk memperluas portofolio di sejumlah wilayah potensial. Hal itu karena IKN menjadi proyek besar yang mendukung emisi nol dan hanya akan mengembangkan 25% dari area Nusantara, sedangkan 75% menjadi area hijau berupa hutan yang dilindungi 65% dan area hijau untuk produksi pangan 10%.

Penerbangan langsung dari dan ke China menuju Bali kian banyak menyusul makin meningkatnya kunjungan wisatawan mancanegara (wisman) asal Negeri Panda ke Indonesia. General Manager Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Handy Heryudhitiawan menjelaskan direct flight atau penerbangan langsung dari China ke Bali hingga saat ini sudah mencapai lima rute, yakni Shenzhen, Shanghai, Xiamen kemudian Hong Kong serta Taipei. Yang terbaru adalah dibukanya rute Hongkong – Bali yang dimulai pada Senin (17/8) kemarin dengan mendaratnya Hongkong Airlines membawa 146 wisman dari Hong Kong.Menurutnya, penerbangan langsung dari China ke Bali masih berpotensi terus bertambah, terutama dari China daratan. Badan Pusat Statistik (BPS) mencataty kunjungan wisman China ke Bali mencapai 17.961 orang.Kunjungan itu, dimulai sejak Maret 2023, sejak China pertama kali membuka perbatasannya dan mengakhiri kebijakan zero policy Covid-19.“Secara keseluruhan kami melayani 28 rute internasional terjadwal dengan dilayani 34 maskapai,” imbuhnya.

PT PLN (Persero) Unit Induk Pembangunan (UIP) Kalimantan Timur mempercepat pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan di Kabupaten Kutai Timur (Kutim) untuk mendukung pertumbuhan ekonomi dan investasi di wilayah tersebut. Senior Manager Perizinan, Pertanahan, dan Komunikasi PLN UIP Kalimantan Basuki Rahman mengungkapkan proyek yang dikerjakan itu bertujuan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat serta mendukung perkembangan industri di wilayah Kutai Timur.Basuki menambahkan bahwa pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan ini melibatkan Gardu Induk (GI) 150 kilovolt (kV) Maloy 30 megavolt ampere (MVA) dan saluran udara tegangan tinggi (SUTT) 150kV Sangatta-Maloy, dan Maloy-Kobexindo. “Termasuk pembangunan jalur interkoneksi sistem kelistrikan Kaltim ke Kaltara melalui jalur Sangatta-Maloy,” katanya, dikutip Selasa (18/4). Sementara itu, Bupati Kutai Timur Ardiansyah Sulaiman mendukung penuh terhadap pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan oleh PLN UIP Kaltim Bagian Selatan. Salah satu perusahaan yang diharapkan dapat memanfaatkan infrastruktur ketenagalistrikan yang sedang dibangun adalah PT Kobexindo Cement, yang akan menjadi industri besar di Kutim.

Wong cilik yang mendiami sudut-sudut kota juga merayakan tradisi mudik Lebaran. Uang yang diakumulasi selama setahun dengan membanting tulang dapat habis dalam seminggu. Sebab, berkumpul bersama keluarga, sungkem ke orangtua, hingga mengecap makanan di kampung adalah hal yang tak ternilai harganya. Tamsari (47) kuli angkut Pasar Kramatjati, Jaktim, Sabtu (8/4) menghitung uang hasil memanggul selama 4 jam sejak pukul 12.00. Ia memperkirakan, setiap kuli angkut dalam kelompoknya dapat mengantongi Rp 50.000. Jumlah itu mungkin bertambah karena mereka bekerja hingga tengah malam. ”Sudah tinggal menghitung hari untuk mudik. Sekarang saya fokus mengumpulkan uang untuk membeli oleh-oleh dan bekal di perjalanan,” kata dia yang akan mudik ke Batang, Jateng.

Rencananya ayah dua anak ini akan mudik bersama 50-an kuli angkut Kramatjati asal Batang lainnya pada Rabu (19/4) dengan menyewa bus pariwisata. Setiap orang dikenai biaya Rp 200.000 sebagai ongkos. Tamsari membawa uang sedikitnya Rp 5 juta yang ditabung jauh-jauh hari, di luar ongkos bus, ongkos angkutan umum lain menuju rumah, bekal di perjalanan, dan pembelian oleh-oleh. Minimal ia harus mengantongi Rp 500.000 untuk itu semua. Ongkos ini tidak begitu tinggi mengingat anak dan istrinya menetap di kampung. ”Biasanya saya bawa buah-buahan ke rumah. Beli jeruk santang sekardus dan lengkeng. Nanti buat dibagi-bagi saudara dan tetangga,” ucap Tamsari.

Leni Suryani (39), PRT yang sudah merantau 10 tahun di Jakarta, juga menjadikan mudik ke Desa Rawalo, Banyumas, Jateng, sebagai agenda tahunannya. Hari-hari ini pikirannya sudah di kampung, padahal ia baru diizinkan cuti oleh majikannya pada Selasa (18/4), saat puncak arus mudik. Tahun ini, Leni bersama dua saudaranya yang juga bekerja di Jakarta patungan untuk menyewa mobil. Mereka berniat berangkat ke Banyumas sebelum maghrib untuk menghindari kemacetan setelah buka puasa. ”Kalau tidak mudik tidak afdal. Lebaran hanya setahun sekali, punya tidak punya duit harus pulang. Momen ini yang ditunggu-tunggu setelah Ramadhan. Jadi biarkan saja THR habis, nanti balik lagi, cari (uang) lagi,” cerita Leni penuh semangat. Bagi Leni, kegiatan shalat Id, sungkem ke orangtua, dan silaturahmi bersama orang satu kampung adalah momen yang sangat berharga. Oleh karena itu, mudik menjadi tradisi sekaligus bentuk penghormatan bagi mereka yang sudah merawatnya dari lahir. (Yoga)

Lima tahun lagi, China diprediksi menjadi lokomotif pertumbuhan ekonomi global. Kontribusinya akan lebih besar dari kontribusi perekonomian Amerika Serikat. Kalkulasi itu dihitung Bloomberg, Selasa (18/4/2023), berdasarkan data proyeksi Dana Moneter Internasional (IMF) yang dirilis pekan lalu. Kontribusi China terhadap produk domestik bruto global akan mencapai 22,6 %. (Yoga)