Opsi KA Semi Cepat Terbaik
Mimpi mempunyai kereta api bullet-train sekelas Shinkansen milik Jepang atau TGV milik Prancis agaknya masih jauh di angan. Kabar angin bahwa rute KA Jakarta-Surabaya akan dibuatkan kereta cepat seperti KCJB masih perlu pertimbangan mendalam. KCJB yang sudah berganti nama WHOOSH (Waktu Hemat Operasi Optimal Sistem Hebat) resmi operasional sejak 2 Oktober 2023 memang lompatan teknologi untuk Indonesia, namun sisi pendanaan jelas sekali menjadi tantangan terdalam. Rute Jakarta-Surabaya memang sangat berat karena sangat panjang dan tentu saja linier dengan potensi dan risiko keselamatan. Jalur ini memiliki 1.223 perlintasan KA resmi sementara yang tidak resmi mencapai 3419 perlintasan. Jumlah flyover dan underpass ada 349 lokasi. Kemenhub menghabiskan banyak dana untuk infrastruktur, maintenance and operation (IMO) pada titik itu dan jumlahnya Rp1,3 triliun (2018), Rp1,1 triliun (2019) dan Rp1,5 triliun (2020). Repotnya sudah jalur pendek, namun harga investasinya demikian mahal. Biaya investasi WHOOSH adalah US$9,2 miliar atau Rp132,44 triliun, artinya biaya per km mencapai US$64,65 juta. Nilai fantastis proyek kereta cepat Indonesia ini mengalahkan Iran (US$12,73 juta per kilometer, Arab Saudi (US$17,34 juta/km), Turki (US$59,21 juta/km), dan Kenya (US$11,56 juta/km). Jika jarak Surabaya-Jakarta adalah 748 km, artinya akan memerlukan biaya investasi US$48,3 miliar atau Rp739,89 triliun. Dana Rp60 triliun dari Jepang dengan tenor 40 tahun dengan masa tenggang 10 tahun dan bunga utang 0,5% tampak sangat menarik. Bandingkan dengan bunga biaya investasi WHOOSH yang mencapai 3,4%. Tawaran JICA ini sebetulnya menarik, mempertimbangkan Jepang berpengalaman dalam hal teknologi kereta api. Pembangunan rel baru juga bertahap sehingga tidak menyedot APBN, dilaksanakan dua tahap, yaitu Jakarta-Semarang dengan rel baru, dan Semarang-Surabaya dengan rel lama. Proyek WHOOSH sudah terlanjur dan tidak bisa disesali, jika misinya untuk membuktikan Indonesia bisa memiliki teknologi kereta cepat, artinya misi accomplished dan tercapai. Generasi penerus negeri kini akan mengambil alih pemanfaatannya, apakah bisa menguntungkan atau tidak. Inilah pentingnya langkah bijak yang harus dimiliki pemerintah dalam merencanakan proyek serupa Surabaya-Jakarta. Kompetisi utama jalur ini adalah moda pesawat terbang dengan lama terbang satu jam. Ditambah persiapan sebelum terbang satu jam, di dalam pesawat prior-depart 1 jam, setelah landing sampai keluar pesawat 1 jam, berjalan keluar mencari transportasi lanjutan 1 jam, maka total persiapan 5 jam dari keluar rumah sampai tiba di tujuan Jakarta saat menggunakan moda udara.
CADANGAN DEVISA : Insentif Tambahan Eksportir Penyimpan DHE Disiapkan
Pemerintah menyiapkan Rancangan Peraturan Pemerintah (RPP) untuk memberikan insentif tambahan bagi para eksportir yang menempatkan devisa hasil ekspor (DHE) di dalam negeri. Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati mengatakan bahwa dalam RPP tersebut akan ditambah instrumen yang cakupan insentifnya lebih luas selain deposito. “Karena selama ini dalam PP, insentif PPh dan penurunan PPh hanya dikaitkan dalam penempatan deposito saja,” katanya dalam Konferensi Pers Komite Stabilitas Sistem Keuangan (KSSK), Jumat (3/11).
Namun, insentif ini kata Sri Mulyani, hanya berlaku untuk penempatan DHE di instrumen deposito dan belum mengakomodir pemberian insentif untuk penempatan DHE di instrumen lainnya.Di samping perluasan insentif untuk penempatan DHE di instrumen lainnya, Menkeu mengatakan aturan terbaru tersebut nantinya juga akan mengaitkan besaran insentif dengan jangka waktu penempatan DHE tersebut.
Pada kesempatan yang sama, Gubernur Bank Indonesia (BI) Perry Warjiyo menyampaikan bahwa penempatan DHE SDA di Term Deposit Valas yang diteruskan perbankan dari eksportir telah mencapai US$1,9 miliar. Angka itu belum maksimal, karena aturan DHE baru efektif November 2023.
USULAN PENGHAPUSAN TBA : Harga Tiket Pesawat Sesuai Mekanisme Pasar
Usulan penghapusan ketentuan tarif batas atas (TBA) tiket pesawat didukung oleh maskapai penerbangan sehingga harganya sesuai dengan mekanisme pasar. President & CEO Citilink Indonesia Dewa Rai mengatakan, kendati penghapusan TBA diserahkan ke mekanisme pasar, bukan berarti harga tiket pesawat akan langsung melonjak. Menurutnya, harga tiket pesawat akan disesuaikan dengan pasokan dan permintaan pasar yang ada pada satu waktu. Di sisi lain, Dewa menyebut Kementerian Perhubungan (Kemenhub) sebagai regulator tetap perlu menentukan tarif batas bawah (TBB)( tiket pesawat. Dia mengatakan, adanya batas bawah untuk tiket pesawat memungkinkan maskapai untuk menutupi biaya dasar atau basic safety cost.Secara terpisah, Direktur Utama Garuda, Irfan Setiaputra menyebut, penghapusan tarif batas atas tiket pesawat akan berimbas pada pergeseran pilihan moda transportasi yang digunakan masyarakat.
Sebelumnya, Indonesia National Air Carrier Association (INACA) merekomendasikan pemerintah untuk menghapus ketentuan TBA tiket pesawat seiring dengan meningkatnya biaya operasional yang dipicu pergerakan harga avtur dan pelemahan nilai tukar mata uang.
BISNIS MINUMAN : Buah dari Konsistensi
Lulus dari perguruan tinggi, Gus Rai menyanggupi tantangan ayahnya untuk melanjutkan bisnis keluarga dan mengembangkannya menjadi pionir anggur asli Bali. Selain dikenal sebagai destinasi pariwisata terkemuka di Indonesia, Bali juga tempat berdirinya berbagai bisnis yang berhasil menarik perhatian dunia, salah satunya Hatten Wines, perusahaan anggur lokal yang telah meraih reputasi internasional. Namun, saat dirinya mendapatkan mandat dari sang ayah, Gus Rai berkeinginan menciptakan inovasi baru yang dapat menjadi kebanggan Bali. Melalui proses riset dan pengembangan bertahun-tahun, dia akhirnya menemukan anggur yang tepat untuk ditanam dan diproses menjadi wine di Bali. Awalnya, Hatten Wines Rosé pertama kali dibuat pada 1994 menggunakan anggur Alphonse-Lavallée asal Prancis yang ditanam secara lokal. Sayang kualitasnya tidak sebagus harapan saat itu. “Tahun 1992-1998 merupakan masa yang berat, tapi dari sini perjalanan Hatten dimulai. Kami kembangkan varietas anggur lainnya yang sesuai dengan mutu kualitas Hatten untuk ditanam di Bali. Hingga akhirnya produk kami berkembang ada white wine, red wine, hingga sparkling rosé,” tuturnya kepada Bisnis di Hatten Wines Vineyard, Singaraja, Bali, Kamis (2/11). Produk Hatten, semua bahan baku berasal dari anggur yang tumbuh di Kebun Hatten di Singaraja dengan luas total 25 hektare (ha), dan 60 ha termasuk mitra. Gus rai juga bekerja sama dengan sejumlah mitra petani untuk memproduksi anggur. Setahun, Hatten bisa melakukan dua kali panen pada Juni-Juli dan September—Oktober. Tidak seperti winery di negara Eropa dan Amerika, di mana pohon anggur menjadi dormant sepanjang musim dingin, pohon anggur di Bali berbuah sepanjang tahun. Gus Rai juga bekerja sama dengan winemaker, James Kalleske, Yeni Iramahayani dan Péter Gajdics untuk menemukan spesifikasi anggur yang berkualitas. Spesifikasi ini meliputi kadar gula, keasaman, dan warna. Menurut Gus Rai, akademi wine ini merupakan satu-satunya di Indonesia yang menawarkan program pendidikan seluas itu. Pesertanya mulai dari sommelier, hotelier, pencinta wine, atau bahkan masyarakat awam yang sangat ingin mengetahui lebih banyak tentang wine.
Stabilitas keuangan Tetap Terjaga
Akselerasi Transisi Energi Biofuel
Bukit Asam Mulai Operasikan PLTU Senilai Rp26,5 Triiun
Waspada, Enam Perusahaan Fintech Bermodal Cekak
Ancaman El Nino pada Satwa Liar
Jimly Sebut Dugaan Pelanggaran Etik Terbukti
Majelis Kehormatan Mahkamah Konstitusi (MKMK) telah
menuntaskan pemeriksaan dugaan pelanggaran etik terkait putusan perkara uji
materi No 90/PUU-XXI/2023 tentang ketentuan syarat usia minimal calon presiden
dan wakil presiden di UU Pemilu. Ketua MKMK Jimly Asshiddiqie menyatakan,
dugaan pelanggaran etik tersebut terbukti, saat ditanya wartawan seusai
memeriksa pelapor dari Persatuan Advokat Demokrasi Indonesia dan advokat Zico
Leonard Djagardo, Jumat (3/11) di Gedung MK, Jakarta. Saat itu, wartawan bertanya
kepada Jimly, ”Prof, artinya yang banyak dipermasalahkan ini terbukti
bersalah?” Jimly menjawab, ”Iyalah.” MKMK menerima 21 laporan dugaan
pelanggaran etik terkait putusan perkara uji materi No 90. Ketua MK Anwar Usman
paling banyak dilaporkan, antara lain karena dugaan adanya konflik kepentingan.
MKMK akan menggelar rapat pleno untuk membuat rancangan
putusan mulai Senin (6/11). Selanjutnya, putusan akan dibacakan Selasa (7/11).
Jimly mengatakan, pemeriksaan dugaan pelanggaran etik hakim konstitusi, dengan
laporan terbanyak terhadap Anwar Usman, bukan kasus yang sulit. MKMK juga sudah
mempunyai sejumlah bukti, keterangan ahli, rekaman kamera pemantau (CCTV), dan
para saksi. Menurut Jimly, MKMK sudah membuat kesimpulan dari hasil pemeriksaan
seluruh laporan dugaan pelanggaran etik hakim konstitusi. Kesimpulan itu
dihasilkan setelah menggelar rapat bersama Wahiduddin Adams dan Bintan R
Saragih selaku anggota MKMK. ”Selanjutnya, tinggal membuat rumusan hingga
menjadi putusan dengan pertimbangan yang mudah-mudahan bisa menjawab semua
isu,” katanya. (Yoga)









