Pada tahun 2022, Pakistan, yang menggantungkan 95 % kebutuhan minyak nabatinya dari impor, panik atas kebijakan mendadak Indonesia yang menghentikan keran ekspor sawit karena 90 % sumber pasokan minyak sawit Pakistan berasal dari Indonesia. ”Saya ingat betul, stok (minyak sawit) tinggal 21.000 ton. Hanya cukup untuk seminggu,” kata Rasheed Jan Mohammed, CEO Konferensi Minyak Nabati Pakistan (PEOC) 2024, dalam pertemuan jejaring bisnis yang digelar Konjen RI dan Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (Gapki), Kamis (11/1) di Karachi, Pakistan. Pertemuan digelar sebelum penyelenggaraan PEOC 2024 pada Sabtu (13/1) di Karachi.

Pakistan mengolah sebagian besar minyak sawit asal Indonesia menjadi bermacam produk makanan, termasuk minyak goreng dan tentunya minyak vanaspati ghee (minyak nabati dengan tekstur semipadat). Kuliner di Pakistan yang serba berminyak menjadikan minyak sawit sebagai kebutuhan pokok, seperti juga di Indonesia. ”Minyak sawit bagi Pakistan seperti darah yang mengaliri tubuh. Sangat berdampak pada rasa di dapur dan di meja makan,” kata June Kuncoro Hadiningrat, Konjen RI di Karachi. Bersamaan dengan kebijakan larangan ekspor sawit Indonesia tersebut, di Pakistan terjadi ketidakstabilan politik akibat PM Pakistan saat itu, Imran Khan, digulingkan dalam mosi tidak percaya parlemen.

Agar krisis itu tak menjadi petaka, Jan Mohamed bersama pejabat negaranya bergegas ke Jakarta untuk melobi agar larangan ekspor minyak sawit Indonesia dibuka kembali dan dikabulkan dikabulkan Pemerintah Indonesia. ”Ketika sudah diperbolehkan ekspor, kapal kami yang harusnya membawa sawit ke negara lain langsung diminta dialihkan ke Pakistan,” ujar pelaku industri sawit dari Indonesia yang berpartisipasi dalam PEOC 2024 yang berlangsung Sabtu (13/1). Bagi Indonesia, Pakistan nomor tiga terbesar negara tujuan ekspor sawit, hampir 3 juta ton setiap tahun. Dari sisi perdagangan kedua negara, sawit menguasai neraca perdagangan Indonesia. Dari 4,3 miliar USD ekspor Indonesia ke Pakistan, sebesar 3,1 miliar USD berasal dari komoditas sawit. (Yoga)

Karut-marut masalah pupuk bersubsidi terutama saat musim tanam berulang kali terjadi, dan menjadi problem yang dibuat pelik. Masalah pupuk juga persoalan klasik  yang tidak pernah bisa diatasi. Karenanya, pemerintah harus lebih tegas dalam mengawasi penyaluran pupuk bersubsidi, termasuk mengawasi kinerja direksi PT Pupuk Indonesia. Pemerintah dan aparat penegak hukum semestinya harus melakukan pemeriksaan atas karut-marut yang terjadi selama ini karena tanpa sikap  yang tegas maka kejadian  ini akan terus berulang kembali. Direktur Eksekutif Political and Public Policy Studies (P3S) Jerry Messie menilai bahwa kebijakan pupuk bersubsidi sama seperti halnya BBM bersubsidi, sangat membantu warga menengah kebawah. Adapun adanya penyimpangan dan karut-marut pupuk subsidi di lapangan, dia menduga pemainnya adalah distributor  yang nakal ada permainan diantara birokrasi dan stakeholder atau penguasa yang disebut kleptokrasi. (Yetede)

Setidaknya 10 mobil produk baru akan diluncurkan oleh Toyota, Hyundai, MG Motor, Suzuki, Chery, dan BYD pada ajang pameran Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) 2024 yang rencananya digelar pada 15-25 Februari mendatang di JIExpo Kamyoran, Jakarta. Diantara produk baru tersebut merupakan mobil listrik. Public Relation PT Toyota Astra Motor (TAM) Suci Ramadhany menyatakan, Toyota akan menghadirkan produk baru di IIMS 2024 dengan membawa total mobility  solution yang menghadirkan 13 ever better cars mulai dari elektrifitas hingga gazoo racing. "IIMS tahun ini akan ada yang baru dari Toyota. Untuk gazoo (racing) sudah ada model yang available  di Indonesia. Lalu, kedua model elektrifikasi hybrid terbaru kami," kata dia. Pada acara media gathering Hyundai, Chief Marketing Officer of HMID Budi Nur Mukmin mengungkapkan, pada IIMS kali ini mereka akan meluncurkan dua produk baru. (Yetede)

Calon presiden (capres) dan Wakil presiden (cawapres) nomor urut 2 Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka memperoleh elektabilitas 60,1% dalam simulasi surat suara tiga pasangan calon (paslon) yang dilakukan Poltracking Indonseia di Jawa Timur (Jatim). Setelah itu diikuti oleh pasangan nomor urut 3 Ganjar Pranowo-Mahfud MD dengan elektabilias 17,2% dan pasanan nomor urut 1 Anies Baswedan-Muhaimin Iskandar dengan elektabilitas 14,9%.  "Pergerakan elektoral Prabowo di Jatim konsiten mengalami tren kenaikan sejak Juni 2023. Kenaikan signifikan terjadi dari rentang  September 2023 ke Januari 2024 (19,5%) ketika Prabowo dipastikan berpasangan dengan Gibran Rakabuming Raka," kata Direktur Eksekutif Poltracking Indonesia Hanta Yuda AR. Berdasarkan wilayah aglomerasi-kultural, wilayah Matraman yang awalnya menjadi wilayah basis ganjar Pranowo bergeser ke Prabowo-Gibran. (Yetede)

PT Barito Renewables Energy Tbk (BREN) menyiapkan belanja modal (capital expenditure/capex) 2024 sebesar US$ 150-200 juta atau setara dengan Rp 2,36-3,15 triliun. Dana tersebut akan digunakan untuk mendukung kegiatan pengeboran, maintance, dan menunjang bisnis anak usaha. "Sumber dana capex berasal dari kas operasional dan pembiayaan pihak ketiga," kata Direktur sekaligus Sekretaris Perusahaan BREN Merly kepada Investor Daily di Jakarta. Merujuk pada laporan keuangan BREN per 30 September 2023, anak usaha PT Barito Pacific Tbk (BRPT) ini memiliki kas dan setara kas sebesar US$ 320,18 juta atau setara Rp 5 triliun. Sedangkan kas bersih yang diperoleh BREN dari aktivitas operasi hingga kuartal III-2023 mencapai US$ 223,40 juta atau Rp 3,52 triliun. (Yetede)

PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BSI) optimistis tahun ini masih bisa mencetak pertumbuhan kinerja yang positif, tak terkecuali pada segmen wholesale yang diharapkan bisa tumbuh sekitar 16-18%. Perseroan akan menggarap value chain dari nasabah wholesale untuk mendukung kinerja, juga difokuskan pada bisnis yang berkelanjutan. "Kami berharap bisa tumbuh wholesale seperti 2022 itu 16% dan di 2023 tumbuh 18%. Kami harap tumbuh dua digit dan kami juga berkoordinasi  dengan induk kami supaya tidak  kelebihan perhitungan masuk ke grup company," urai Direktur Wholesale Transaction banking BSI Zaidan Novari. Dia menyebutkan, pihaknya akan fokus pada bisnis yang sustain dan stabil. Oleh karena itu, BSI mengincar nasabah turunan dari wholesale dengan menawarkan harga yang kompetitif dengan bank lain. (Yetede)

Bank Indonesia (BI) optimistis ekonomi Indonesia pada tahun ini tumbuh dalam kisaran 4,7-5,5%, bisa lebih tinggi dari proyeksi pemerintah sebesar 5,2%. Pendorong pertumbuhan ekonomi tersebut antara lain adalah pembangunan Proyek Strategi Nasional (PSN), termasuk Ibu Kota Nusantara (IKN). Selain itu, pertumbuhan ekonomi Indonesia pada tahun ini didukung oleh permintaan domestk utamanya berlanjut pertumbuhan konsumsi, termasuk dampak positif penyelenggaraan pemilu." jelas Kepala Departemen Komunikasi BI Erwin Haryono. Sebelumnya, Badan Pusat Statistik (BPS) mengumumkan pertumbuhan ekonomi tahun 2023 mencapai 5,05% secara year on year (yoy). Perekonomian Indonesia tersebut  berdasarkan kemauan Produk Domestik Bruto (PDB) atas dasar harga berlaku mencapai Rp20.892,4 triliun dan atas dasar harga konstan mencapai Rp 12.301,4 triliun pada 2023. (Yetede)

Pemerintah Indonesia telah menetapkan empat prioritas dalam pengelolaan air, yakni upaya konservasi air, ketersediaan air bersih dan sanitasi,  ketahanan pangan dan energi, dan mitigasi bencana  alam seperti banjir  dan kekeringan khususnya terkait denan perubahan iklim. Hal tersebut disampaikan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PURP) Basuki Hadimuljono saat menghadiri High Level Meeting The 5th Mediterranean  Water Forum di Tunis, Tunisia, Senin (5/2). Dalam pertemuan tersebut Menteri Basuki menyambut baik lahirnya Deklarasi Tunis dari proses Mediterranean Water Forum ke-5. Menurut Basuki, seluruh point yang dihasilkan akan dipertimbangkan dalam draft Bali Ministerial Declaration dan Deklarasi Bali akan dibahas intensif  pada 2nd Preparatory Meeting di UNESCO Paris pada 28-29 Maret 2024 sebagai tahapan akhir proses diskusi menuju 10th World Water Forum. (Yetede)

PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) menjatuhkan pilihan pada kereta seri SFC120-V untuk menambah kapasitas kereta rel listrik (KRL) Commuter Line Jabodetabek. Armada ini dirancang khusus oleh pabrikan asal Cina, CRRS Sifang CO Ltd. Kesediaan merancang kereta buat Indonesia ini menjadi salah satu alasan manajemen KCI memutuskan bermitra dengan perusahaan tersebut. Sekretaris Perusahaan KCI Anne Purba menuturkan Kementerian Perhubungan mengatur  Spesifikasi Khusus buat armada baru KRL Jabodetabek. "Dalam rangka, ukuran rel, ruang bebas, hingga kapasitas pendingin," katanya di Jakarta, Selasa, 6 Februari 2024. Itulah sebabnya, penting memastikan kereta yang mereka beli sesuai dengan ketentuan pemerintah. Armada tipe SFC120-V ini masih dalam tahap perancangan. Dalam waktu dekat, Anne berharap sudah ada prototipe kereta tersebut. KCI yakin hasilnya memuaskan karena mempertimbangkan rekam jejak CRRC  Sifang yang sudah berpengalaman mengekpor kereta ke 28 negara. (Yetede)