Kredit konsumsi perbankan dihadapkan pada situasi yang pelik antara potensi peningkatan aktivitas konsumsi menjelang Pemilu 2024, tantangan instabilitas ekonomi global, dan tingginya suku bunga acuan. Sejauh ini, pasar global masih dibayangi oleh ketidakpastian yang tinggi akibat sikap hawkish The Fed dan konflik geopolitik yang memanas. Hal ini pun berimbas pada perekonomian nasional, yaitu terkereknya suku bunga Bank Indonesia ke level 6% dan melemahnya rupiah terhadap dolar Amerika Serikat hingga kian mendekati Rp16.000.Di tengah tantangan ini, pemerintah meluncurkan stimulus baru yakni pajak pertambahan nilai ditanggung pemerintah (PPN-DTP) untuk pembelian properti di bawah Rp2 miliar. Corporate Secretary PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk., Ramon Armando, memproyeksikan perhelatan pemilu dapat meningkatkan konsumsi masyarakat, khususnya kepada sektor makanan dan minuman, logistik, transportasi, pakaian, serta aneka jasa. “Secara historis jumlah uang yang beredar juga akan cenderung bertambah ketika pemilu yang akan semakin merangsang peningkatan konsumsi masyarakat, dan pada akhirnya akan meningkatkan permintaan kredit konsumsi," katanya kepada Bisnis, Jumat (27/10). Lebih lanjut, BTN memandang adanya insentif baru PPN-DTP akan makin mendongkrak kredit konsumtif, khususnya di segmen KPR yang menjadi andalan BTN. “Tahun ini dan tahun depan, kami membidik kredit tumbuh sekitar double digit,” kata Direktur Consumer BTN, Hirwandi Gafar.Pandangan BTN tersebut pun turut diafirmasi oleh Ketua Dewan Komisioner Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Mahendra Siregar. Menurutnya, pemilu memberikan momentum yang baik bagi pertumbuhan perekonomian nasional, termasuk kredit bank. Pada 2014, kredit konsumtif sebenarnya tumbuh cukup tinggi yakni 11,51% year-on-year (YoY) menjadi Rp1.014 triliun. Namun, tingkat pertumbuhan tersebut melambat dibanding 2013 yang sebesar 13,67% YoY. Hal yang sama kembali terulang pada 2019, bahkan lebih parah. Pertumbuhan kredit konsumtif melambat menjadi hanya 5,81% YoY senilai Rp1.559 triliun dibanding tahun sebelumnya yang tumbuh 10,35% YoY. Sementara itu, Direktur Utama PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. (BBRI), Sunarso, mengatakan meskipun insentif PPN-DTP baik, faktor lain yang akan menentukan efektivitasnya adalah konsumsi rumah tangga dan daya beli masyarakat. “Ada analisis ekonometrika bahwa loan demand dan loan growth itu elastis terhadap konsumsi rumah tangga dan daya beli masyarakat,” ujar Sunarso.Direktur Utama PT Bank Central Asia Tbk. Jahja Setiaatmadja mengamini bahwa segmen kredit yang paling terdampak oleh kenaikan suku bunga acuan adalah segmen kredit konsumsi. "Untuk kredit konsumer, itu sangat price sensitive," tutur Jahja.

Angin paceklik yang berembus ke sektor konsumsi lamat-lamat mulai terasa. Kalangan perbankan sudah mengendus terjadinya pengurangan belanja masyarakat. Ramainya proses kontestasi menjelang Pemilu 2024 masih bisa diperhitungkan membawa efek positif terhadap belanja. Namun, momentum ini juga bisa memicu keadaan sebaliknya. Apalagi, Bank Indonesia (BI) pada tengah bulan ini sudah mengatrol suku bunga acuan. BI 7 Days Reverse Repo Rate (BI7DRR) naik ke level 6%, suku bunga Deposit Facility naik menjadi 5,25%, dan suku bunga Lending Facility menjadi 6,75%.Kebijakan moneter BI tersebut niatnya untuk menjaga stabilitas nilai rupiah yang kini sudah nyaris mencapai Rp16.000 per dolar AS lantaran terpukul oleh faktor global seperti fluktuasi suku bunga The Fed. Namun, suka tak suka, kebijakan moneter ini ikut memengaruhi dinamika kredit konsumsi perbankan. Kenaikan suku bunga dapat membuat pinjaman kredit jadi lebih mahal. Keadaan ini dapat mengurangi minat konsumen meminjam uang untuk pembelian rumah dan mobil. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) telah membeberkan sinyal bahwa saat ini sudah terjadi penurunan penjualan mobil, baik dari sisi ritel maupun penjualan dari pabrik ke diler (wholesales). Data penjualan mobil wholesales pada September 2023 susut 10,12% menjadi 79.883 unit dibandingkan dengan penjualan Agustus 88.878 unit (month-to-month). Jika dihitung secara tahunan (year-on-year/YoY), amblesnya penjualan mobil pada September 2023 menjadi lebih dalam lagi, yaitu 20,11% mengingat penjualan mobil pada September 2022 masih sebanyak 99.986 unit. Di sektor properti, angin paceklik kredit konsumen justru dirasakan pengembang lebih kencang. Sudah sejak lama bisnis di sektor perumahan belum bisa berkembang normal seperti keadaan sebelum pandemi. Hal ini terlihat dari kecilnya penyerapan hunian bagi masyarakat berpenghasilan rendah (MBR) dan perumahan di bawah Rp2 miliar (non-MBR). Stimulus pemerintah bahkan sudah siap dikucurkan membantu industri properti yang tampak terseok-seok.

Sejumlah perbankan daerah menjalin kolaborasi guna memperkuat potensi pasar keuangan berbasis prinsip syariah.Keenam bank daerah itu adalah Unit Usaha Syariah (UUS) Bank Jatim, Bank Muamalat, Bank NTB Syariah, BJB Syariah, UUS Kaltim Kaltara, dan Bank Syariah Indonesia (BSI).Kelimanya menandatangani Perjanjian Kerja Sama (PKS) terkait Sertifi kat Pengelolaan Dana berdasarkan Prinsip Syariah Antarbank (SiPA).Kerja sama ini dilakukan sebagai salah satu rangkaian kegiatan Business and Financing Deals – Bulan Pembiayaan Syariah Indonesia Sharia Economic Festival (ISEF) 2023 di Jakarta Convention Centre.Direktur Keuangan, Treasury & Global Services Bank Jatim Edi Masrianto mengatakan bahwa PKS ini dilakukan untuk memperkuat potensi Pasar Uang Antarbank Berdasarkan Prinsip Syariah (PUAS). ”Sinergi seperti ini diharapkan dapat lebih memperkuat struktur perbankan syariah, baik dari aspek bisnis, permodalan, asset, maupun likuiditas dan sekaligus dapat menjadi salah satu pendorong penguatan struktur moneter syariah di tanah air,” katanya dalam keterangan resminya, Jumat (27/10). Ketua Asosiasi Bank Syariah Indonesia (Asbisindo) Hery Gunardi mengatakan bahwa perbankan syariah menunjukkan pertumbuhan positif. ”Aset perbankan syariah tumbuh lebih dari 14% YoY, pembiayaan tumbuh lebih dari 17% YoY, serta dana pihak ketiga tumbuh 10,27% YoY,” katanya.

Tak dapat dimungkiri, para petani di daerah masih kesulitan dalam mengakses layanan perbankan guna meningkatkan permodalan agar memperlancar usahanya. Di sinilah Bank Pembangunan Daerah memainkan peran penting untuk memberikan permodalan yang terjangkau bagi para petani di tengah melambungnya harga pupuk nonsubsidi di pasaran. Terbaru, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) lewat program Kredit/Pembiayaan Sektor Prioritas (KPSP) pun mendorong perbankan di Bali untuk memprioritaskan petani agar mendapat akses pembiayaan jelang masa tanam. Program ini merupakan inisiasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK) bersama perbankan di Pulau Dewata.Direktur Utama Bank Pembangunan Daerah (BPD) Bali I Nyoman Sudharma menjelaskan bahwa program KPSP merupakan satu langkah diversifi kasi pembiayaan untuk pengembangan sektor unggulan Pulau Dewata di luar sektor pariwisata dan sesuai dengan arah ekonomi kerti Bali. Sektor pertanian merupakan salah satu sektor unggulan Bali selain pariwisata. Dia memandang bahwa selama ini BPD Bali sudah menyalurkan pembiayaan kepada petani melalui program pembiayaan Kredit Usaha Rakyat (KUR). Dalam program KPSP ini, dua Subak di Kabupaten Tabanan yakni Subak Bengkel dan Subak Jaka menjadi proyek percontohan atau pilot project. Pemilihan utama di Kabupaten Tabanan bukan tanpa alasan. Pasalnya, Tabanan selama ini menjadi lumbung beras Bali dan komoditas lainnya seperti sayur. Pada program KPSP ini, selain mendapat pembiayaan, petani juga diberikan asuransi atau penjaminan. Langkah ini dilakukan guna memberikan rasa aman kepada petani dan meminimalisir kerugian jika terjadi gagal panen.Sementara itu, Kepala Kantor OJK Regional 8 Bali dan Nusa Tenggara Kristrianti Puji Rahayu menjelaskan bahwa program pembiayaan KPSP merupakan generic model kedua setelah program kredit melawan rentenir yang telah diluncurkan sebelumnya. “Pembiayaan sektor pertanian melalui KPSP ini akan membiayai mulai dari petani membeli bibit, membeli pupuk, sampai masa panen. Selain itu juga akan dilakukan pendampingan termasuk diberikan asuransi. Nanti hasilnya dibeli oleh offtaker,” jelasnya. Ekonom Universitas Pendidikan Nasional (Undiknas) Denpasar Raka Suardana memandang bahwa model pembiayaan seperti program KPSP ini sangat membantu petani, apalagi penyalurannya menjelang masa tanam yang diproyeksikan bakal berlangsung pada dalam waktu satu atau dua bulan ke depan. Bisnis mencatat bahwa Kepala Tim Kelompok Perumusan KEKDA Wilayah dan Provinsi BI Bali Rahmad Adi Nugroho menjelaskan bahwa penyaluran pembiayaan dari bank belum menyasar semua sektor. “Penyaluran kredit di Bali relatif imbang jika dilihat berdasarkan jenis penggunaannya, namun berdasarkan lapangan usahanya masih terfokus pada perdagangan dan akomodasi makan minum,” jelasnya. Salah satu upaya yang dilakukan Bank Indonesia yakni dengan peningkatan besaran total insentif makroprudensial yang dapat diterima bank. Total insentif tersebut terdiri dari insentif atas pembiayaan kepada sektor prioritas paling tinggi sebesar 1,5%, insentif atas penyaluran KUR dan kredit UMKM meningkat dua kali lipat menjadi paling tinggi sebesar 1%, dan insentif atas penyaluran pembiayaan hijau paling tinggi sebesar 0,3%.

Kementerian Perhubungan bakal melakukan kajian dan komunikasi ke berbagai pihak terkait revisi tarif batas atas tiket pesawat setelah penguasa langit Indonesia, Lion Air Group, mengusulkan adanya perubahan lantaran harga avtur yang kian melambung. Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Cecep Kurniawan mengungkapkan bahwa pihaknya memahami permintaan maskapai penerbangan untuk mengkaji ulang tarif batas atas tiket pesawat. Hal ini lantaran regulasi terkait hal ini dikeluarkan pada 2019 atau sebelum masa pandemi Covid-19.Dia mengatakan bahwa pihaknya akan terus melakukan kajian terkait tarif batas atas (TBA) tiket pesawat dengan dengan para maskapai penerbangan, kementerian/lembaga terkait, serta pemangku kepentingan lainnya.Cecep memaparkan bahwa komunikasi lintas instansi dan kelompok perlu dilakukan mengingat komponen-komponen perhitungan untuk tarif batas atas tidak seluruhnya berada di bawah ranah Kemenhub. Sementara itu, Direktur Angkutan Udara Ditjen Perhubungan Udara Kemenhub Putu Eka Cahyadhi menambahkan bahwa revisi terkait TBA tiket pesawat ini nantinya diharapkan dapat memiliki dampak positif terhadap ekosistem sektor penerbangan nasional.Oleh karena itu, Kemenhub akan mencermati seluruh aspek yang akan terdampak dari kebijakan revisi ini sebelum menetapkan regulasi baru. Di sisi lain, Lion Air Group berharap Kemenhub dan instansi terkait lainnya dapat segera melakukan revisi peraturan terkait TBA tiket pesawat.Presiden Direktur Lion Air Group Daniel Putut Kuncoro Adi mengungkapkan bahwa peraturan terkait batas atas tarif tiket pesawat sudah perlu direvisi. Senada, Ketua Umum Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan Indonesia (APJAPI) Alvin Lie memandang bahwa kebijakan tarif batas atas tiket pesawat sudah perlu dikaji ulang. Dia memerinci misalnya nilai tukar rupiah terhadap dolar AS pada saat penetapan KM 106/2019 adalah sebesar Rp14.520 per dolar AS. Kini, nilai tukar rupiah telah bergerak mendekati Rp16.000 per dolar AS, yakni pada kisaran Rp15.940 per dolar.Selain itu, harga bahan bakar atau avtur juga telah mengalami kenaikan yang cukup besar. Pada 2019, harga avtur di Bandara Soekarno-Hatta adalah Rp9.243 per liter. Sementara itu, berdasarkan data Pertamina One Solution yang diakses pada Jumat (27/10), harga avtur di Bandara Soekarno-Hatta untuk periode 15-31 Oktober 2023 adalah Rp15.003 per liter.

Sistem layanan kesehatan jiwa akan lebih difokuskan pada layanan berbasis masyarakat. Dengan demikian, masalah kesehatan jiwa tidak hanya diatasi dengan tujuan untuk pengobatan, tetapi lebih untuk menjaga kualitas hidup pasien. Menkes Budi Gunadi Sadikin mengutarakan, perubahan konsep layanan kesehatan jiwa ini akan dilakukan secara masif. ”Layanan di rumah sakit bersifat hanya sementara sehingga setelah pengobatan di rumah sakit selesai akan didorong untuk kembali ke masyarakat. Harapannya, orang dengan gangguan jiwa bisa kembali hidup normal di keluarga dan masyarakat,” tuturnya, dalam peringatan Hari Kesehatan Jiwa Sedunia, yang diikuti secara daring dari Jakarta, Jumat (27/10).

Puncak peringatan Hari Kesehatan Jiwa Sedunia 2023 berlangsung di Manado, Suluit. Dalam acara itu, pengembangan model layanan kesehatan jiwa berbasis masyarakat diluncurkan dan Kota Manado menjadi area percontohan. Budi menuturkan, mekanisme layanan kesehatan jiwa berbasis masyarakat akan dijalankan mulai dari komunitas menuju fasilitas kesehatan tingkat pertama. Kemudian layanan baru akan dirujuk ke rumah sakit (RS) jika diperlukan. Setelah mendapat terapi, pasien akan kembali ke masyarakat. Hal itu perlu kesiapan warga memberikan layanan kesehatan jiwa. Dalam mewujudkan sistem layanan berbasis masyarakat, perlu kerja sama semua pihak. Pendekatan layanan tak hanya terkait aspek kesehatan, tetapi juga sosial, budaya, hukum, dan ekonomi. Partisipasi publik menentukan keberhasilan sistem layanan itu. (Yoga)

Pelaku usaha di sejumlah negara terus menggantikan manusia dengan robot. Sebagian pekerja mendukung peralihan itu. Sebab, semakin sulit mencari karyawan untuk jenis pekerjaan tertentu. Raksasa lokapasar global, Amazon, memamerkan robot pekerja pada Oktober 2023. Robot-robot itu menggantikan 27.000 orang yang diberhentikan Amazon beberapa bulan sebelumnya. Meski demikian, Kepala Teknologi Amazon Tye Brady menyatakan, tidak mungkin manusia akan sepenuhnya digantikan robot di Amazon. ”Tidak ada bagian dalam diri saya yang berpikir bahwa itu akan pernah menjadi kenyataan,” katanya. Sementara itu, pada Jumat (27/10) Reuters melaporkan keluhan Kamar Dagang dan Industri Jerman. Separuh perusahaan Jerman kesulitan mencari pekerja. Pada Juni 2023 saja, 1,7 juta lowongan kerja di Jerman tidak terisi.

Hal itu merugikan perekonomian Jerman hingga 100 miliar euro per tahun. Badan Ketenagakerjaan Jerman menyebut, pelibatan perempuan dan migran tidak cukup untuk memenuhi kebutuhan tenaga kerja Jerman. Pada 2035, Jerman akan kekurangan hingga 7 juta pekerja. Kekurangan terjadi karena orang-orang kelahiran sebelum 1970 terus pensiun. Sementara jumlah penduduk lebih muda semakin sedikit. Kesulitan lain, dialami produsen suku cadang mesin, S&D Blech, yang kesulitan mencari kepala unit penghalusan logam. Akibatnya, posisi itu terpaksa diisi robot. ”Menemukan kepala unit baru sulit, tidak hanya karena pengalaman yang dimilikinya, tetapi juga karena itu pekerjaan yang sangat berat dan tidak ada yang ingin melakukannya lagi,” kata Direktur Utama S&D Blech Henning Schloede. (Yoga)

Biaya maskapai penerbangan dalam negeri meningkat menyusul depresiasi rupiah dalam beberapa waktu terakhir. Sementara tarif batas atas dan bawah pesawat tak berubah sejak 2019. Pelemahan nilai tukar rupiah telah berlangsung dalam beberapa waktu terakhir. Nilainya mencapai Rp 15.941 per dollar AS per Jumat (27/10) di Jakarta Interbank Spot Dollar Rate (Jisdor). Jisdor adalah harga spot berdasarkan transaksi valuta asing antarbank terhadap rupiah secara real-time di pasar valuta asing dalam negeri yang ditangkap oleh Sistem Pemantauan Transaksi Valuta Asing terhadap Rupiah (Sismontavar) BI. Presdir Lion Air Group Daniel Putut menyatakan, Kemenhub perlu meninjau kembali regulasi terkait tarif tiket batas atas dan batas bawah. Ini sejalan dengan perubahan nilai tukar mata uang serta harga bahan bakar.

”Tapi kalau kami bicara harga, ada tarif batas atas dan tarif batas bawah. Ya, kami bermain di situ tadi,” ujarnya dalam Seminar Hari Penerbangan Nasional yang digelar Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan Indonesia (Apjapi) di Jakarta, Jumat (27/10). Daniel menjelaskan, harga tiket pesawat ditentukan sejumlah komponen. Komposisinya berupa avtur dan pelumas (33-40 %); suku cadang, pemeliharaan, dan pemeriksaan (20-25 %); asuransi dan sewa pesawat (17-20 %); lain-lain (gaji pegawai dan awak pesawat, dan sebagainya). Pembayaran sebagian dari komponen tersebut menggunakan mata uang dollar AS. Dengan demikian, maskapai rute domestik yang penghasilannya dalam bentuk rupiah mengalami tekanan pembayaran. (Yoga)

Pukul 07.00 Wita, Erwin Fishtcal (28) sudah datang ke Kompleks Koperasi Karyawan Pupuk Kaltim Kota Bontang, Kaltim menyetor sejumlah uang kepada seseorang, Selasa (13/6). Erwin adalah salah satu kurir Bonjek, kependekan dari Bontang Ojek, bisnis ojek daring yang diinisiasi pemuda di Kota Bontang. Sebagai kurir, tugas Erwin mengantarkan pesanan makanan atau barang yang dibeli konsumen melalui Bonjek. Kebanyakan konsumen membayar tunai langsung kepada kurir. Beberapa lewat transfer ke rekening. Bonjek menggunakan aplikasi percakapan yang banyak digunakan oleh jutaan warga di Indonesia, yakni Whatsapp. Sistem kerja Bonjek sederhana. Saat ada konsumen ingin membeli makanan, misalnya, ia cukup mengirim pesan ke Bonjek melalui Whatsapp. Pesan itu berformat nama pemesan beserta detail pesanan makanan, lengkap dengan restoran atau kios yang diinginkan. Lokasi pemesan dan lokasi restoran diisi dengan titik koordinat Google Maps.

Customer service Bonjek meneruskan ke grup Whatsapp yang berisi 32 kurir Bonjek. Kurir yang menerima pesanan itu, mengirim stiker ”Saya Ambil”. Setelah selesai, ia mengirim stiker ”Pesanan Selesai”. Dengan sistem seperti itu, ia mesti menyetor sejumlah uang bagi hasil yang diterima dari hasil kerja hari sebelumnya. Ia juga menerima uang pengganti yang ia talangi pada hari sebelumnya.”Sehari minimal bisa mengantar makanan 15 kali. Biaya ongkos kirim minimal Rp 11.000. Terkadang,  saya juga dapat uang tip dari konsumen,” kata Erwin. Dari uang tip dan bagi hasil jasa kurir Bonjek, ia bisa mendapat hampir Rp 5 juta sebulan, di atas upah minimum Kota Bontang yang Rp 3,4 juta per bulan. Bonjek lahir berkat Kahar Muzakir (30), pemuda asal Kelurahan Loktuan, Bontang Utara, Kota Bontang.

Lulusan Fisioterapi Fakultas Kedokteran Universitas Airlangga, Surabaya, itu kembali ke Bontang pada 2018 setelah menjalankan bisnis dan berkuliah di Surabaya. Inisiasi Bonjek disulut rasa heran Kahar akan tingginya angka pengangguran di Bontang. Data BPS menunjukkan, dari 180.000 warga Bontang, angka penganggurannya 8.000 orang. Terdorong untuk membantu menekan angka pengangguran, ia awalnya membangun bisnis kuliner bersama sejumlah kenalan. Seluruh proses pemesanan itu dilakukan melalui aplikasi Whatsapp dan ternyata pengguna jasa mereka terus tumbuh. Apa yang dilakukan Kahar dan timnya mendapat dukungan dari PT Pupuk Kalimantan Timur (PKT). Melalui pembinaan PKT, terbentuklah lokapasar Borneo Online Store atau Borneos.co. Portal itu memberikan kemudahan bagi pelaku UMKM untuk menjual produknya. Saat ada pembeli, pemesanan dilakukan melalui Whatsapp dan Bonjek yang mengantarkannya. (Yoga)

Sekretaris Asosiasi Tuna Indonesia (Astuin) Jakarta Muhammad Bilahmar mengemukakan, persoalan utama dalam logistik perikanan adalah konektivitas antarpulau yang masih sulit dan keterbatasan fasilitas pelabuhan. Hal itu menyebabkan kapal pengangkutan ikan tidak bisa merapat ke dermaga sehingga menghambat aktivitas bongkar muat. Dicontohkan, di Pelabuhan Pomako, Mimika, Papua, pengangkutan ikan dilakukan dengan memindahkan ikan dari kapal ke kontainer terapung di atas tongkang. Tongkang itu selanjutnya membawa container ke kapal niaga ataupun kapal penumpang.

Sementara itu, unit pengolahan di pelabuhan perikanan dapat beroperasi lebih efektif jika kapasitas dan fasilitas pelabuhan memadai untuk menampung ikan. Selain itu, dibutuhkan konektivitas dengan kapal-kapal pengangkut ikan ke sentra-sentra nelayan di daerah kepulauan kecil. ”Logistik perlu diatur sesuai dengan kapasitas pengolahan ikan. Penunjang utama adalah gudang berpendingin,” katanya, saat dihubungi, pada Jumat (27/10/2023) di Jakarta. (Yoga)