KA BANDARA : Penambahan Rute Perlu Dievaluasi
Rencana pemerintah menambah rute perjalanan kereta api dari dan menuju Bandara Soekarno-Hatta sampai stasiun Bekasi perlu dievalusi karena pernah dilakukan pada 2018 saat dikelola PT Railink. Ketua Forum Transportasi Perkeretaapian dan Angkutan Antarkota Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Pusat Aditya Dwi Laksana mengatakan perpanjangan lintasan pelayanan pada 2018 tidak berdampak positif terhadap peningkatan okupansi KA Bandara. Menurutnya, ada dua hal utama yang menyebabkan penambahan rute perjalanan hingga Stasiun Bekasi tidak sukses 5 tahun lalu. Pertama, frekuensi perjalanan KA Bandara masih rendah karena perjalanan KA Bandara hanya dilakukan setiap 1 jam sekali dengan total 40 perjalanan per harinya yang tidak mendukung mobilitas para penggunanya. Kedua, saat itu infrastruktur pendukung seperti jalur kereta belum memadai untuk mendukung KA Bandara yang berimbas pada mobilitas pengguna makin terhambat karena KA Bandara harus bergantian melintas di jalur yang sama dengan KRL commuterline dan kereta api jarak jauh (KAJJ).
Tags :
#TransportasiPostingan Terkait
Artikel Populer
-
Tekan Inflasi, Pasar Murah
04 Jan 2025 -
Tapera Beri Angin Segar Emiten Perbankan
05 Jun 2024 -
Ledakan Smelter Berulang, Optimalkan Pengawasan
28 Dec 2023 -
KISAH SEGITIGA ANTARA VIETNAM, CHINA, DAN AS
28 Dec 2023